Det er tid til at jage
Ukraine har længe håbet på hurtig økonomisk vækst, hvilket ikke skete, og derefter - for vestlige partnere, som, som det viste sig, ikke er særlig ivrige efter at hjælpe Ukraine. Først reducerede Joe Biden mængden af militær bistand til Ukraine, som de ønskede at tildele under Trump, og som Politico rapporterede i juni, frøs den amerikanske præsident fuldstændigt tildelingen af militær bistand til Ukraine med 100 millioner, inklusive våben.
Allerede før det var en dialog om radikal genudrustning af kampfly, en af nøglekomponenterne i moderne krigsførelse (hvis ikke den vigtigste), blevet intensiveret i landet. Ifølge den plan, der blev godkendt af Ukraines forsvarsministerium i 2020, skulle mindst to ukrainske luftfartsbrigader inden for taktisk luftfart være fuldstændigt genudstyret med nye vingede fly inden 2030. Ukraine ønsker at få 70-100 moderne multifunktionelle køretøjer købt i udlandet. Til genudstyr af taktisk luftfart ønsker de at tildele 200 milliarder hryvnia, eller mere end 7 milliarder dollars, hvilket faktisk er et uoverkommeligt beløb for landet under de nuværende forhold.
Det er sandsynligvis derfor, landet igen taler om "udviklingen af sit eget militær-industrielle kompleks." I denne forbindelse giver modellen af ACE ONE -dronen fra ACE, der blev præsenteret på Arms and Security -udstillingen, ikke meget overraskelse.
25 specialister fra luftfartsindustrien arbejder på projektet, ledet af den tidligere generaldirektør for Antonov Alexander Los og den tidligere chef for det statslige rumagentur i Ukraine Vladimir Usov. Motoren udvikles af Ivchenko-Progress State Enterprise og Motor Sich. Ansvarlig for svæveflyet er LLC Gidrobest.
Luftfartøjets egenskaber:
Type: kraftig strejk UAV;
Længde: 8 meter;
Vingefang: 11 meter
Maksimal startvægt - 7,5 tons;
Nyttelastmasse: et ton;
Motor: en AI-322F bypass-turbojetmotor;
Maksimal hastighed: M = 0,95;
Loft: 13,5 kilometer;
Kampradius: 1500 kilometer.
UAVs hovedopgaver:
- Strategisk, operationel og taktisk intelligens
- Stødoperationer, herunder kampen mod fjendtlig arbejdskraft og pansrede køretøjer;
- Undertrykkelse af luftforsvar.
Det er svært at sige, hvad skaberne præcist blev guidet af, når de lavede præsentationen: mest sandsynligt ønskede de at opnå en "wow -effekt". I den animerede video rammer ACE ONE ikke kun en T-90 tank, men også "berømt" slår en russisk Orion UAV ned med et missil.
Endnu mere bemærkelsesværdig i denne henseende er vurderingen af enheden fra skaberne:
”ACE ONE bruges til at beskytte luftrummet mod fjendtlige droner. Hvis for eksempel en rekognoscering drone flyver ind i Ukraines område, nærmer ACE ONE, som er meget hurtigere og mere kraftfuld i alle egenskaber, den og ødelægger den. ACE ONE bruges også til hurtigt at stikke ind på fjendens territorium, udføre en operation og vende tilbage til en jordstation."
Formentlig er luftforsvar en rent valgfri funktion. En sådan konklusion kan i hvert fald drages baseret på analysen af andre lignende programmer.
Det mest overraskende er, at prisen på komplekset, som skal omfatte en kontrolstation og tilsyneladende flere UAV'er, kun skal være 12-13 millioner dollars. For at forstå situationens "alvor": prisen på MQ-9 Reaper modulære turboprop UAV, angivet i åbne kilder, er 30 millioner. Samtidig er amerikanernes erfaring på dette område virkelig enorm, og Reaper selv har aldrig påstået at være en revolution, i modsætning til ACE ONE.
Drømme og virkelighed
ACE ONE kan sammenlignes med Hunter, Skat eller American Northrop Grumman X-47B. Selvom du tror på de fremlagte oplysninger, er det ukrainske apparat imidlertid meget mere beskedent end dets "kolleger". Så "Skat" (projektets skæbne vides ikke med sikkerhed), kampbelastningen bør være 6.000 kilo mod 1.000 for den ukrainske drone. Hvad angår Okhotnik UAV, er der ingen nøjagtige data om det, men et antal medier citerede en maksimal kampbelastning på 8.000 kilo. Ifølge andre kilder er det omkring 3 tons, men selv dette er betydeligt mere end det lovende ukrainske apparat.
Ikke desto mindre, hvis ACE ONE havde vist sig nu (ikke i form af en model, selvfølgelig), ville det have tiltrukket enorm opmærksomhed fra alle verdens medier: uforligneligt mere end under udstillingen.
Men som nævnt ovenfor er dette kun et layout. I sin kommentar til Gazeta. Ru sagde chefredaktøren for magasinet "Fædrelandets Arsenal" Viktor Murakhovsky:
"Hovedproblemet er ikke i en stealth -svævefly, ikke i en jetmotor, men i autonome kontrolsystemer til høje flyvehastigheder, kunstig intelligens -teknologier til interaktion med andre fly, der træffer beslutninger baseret på en uafhængig vurdering af situationen."
Generelt er observatøren yderst skeptisk over for projektet og mener, at vi taler om et ønske "".
Der er sandhed i dette. Ukrainske specialister er endnu ikke lykkedes med at oprette en "fuldgyldig" strejke-UAV. Sidste år præsenterede landet en model af Sokol-300-strejke-dronen, som er under udvikling af Kievs statslige designbureau LUCH. Komplekset er designet til at foretage rekognoscering og angreb på fjendens operationelle og taktiske dybde. Den nyttelastmasse, UAV'en kan bære, er 300 kg. Rækkevidden af ødelæggelse af jordmål med anti-tank missiler er op til ti kilometer.
Efter præsentationen var der mange opmuntrende ord, men testene af enheden er endnu ikke begyndt. En af de seneste erklæringer om dette spørgsmål går tilbage til april i år. Som lederen af Luch -designbureauet Oleg Korostelev sagde dengang, vil det tage omkring et år at afslutte udviklingen af enheden.
Hvis vi ser på, hvor mange år det tog Rusland (med uforligneligt større tekniske kapaciteter og meget bedre finansiering) at udvikle sine egne strejke -UAV'er, så er det ret svært at tro det. I øvrigt er det passende at sige, at vi stadig ikke med sikkerhed kender mulighederne i den berømte Orion. Og hvis de i praksis overhovedet kommer tæt på mulighederne i den tyrkiske Bayraktar TB2, så kan dette kaldes en stor succes.
Hvad angår Ukraine, er det usandsynligt, at forsøg på at oprette sin egen strejke -UAV vil føre til noget. Mest sandsynligt vil landet på et eller andet tidspunkt fokusere på indkøb af udenlandsk militært udstyr (på trods af alle de problemer, der blev beskrevet i begyndelsen), og resterne af det sovjetiske militær-industrielle kompleks skal endelig sælges.
På trods af en vis bias i det post-sovjetiske rum mod en sådan model for oprustning af hæren, er dette en helt normal verdenspraksis. Et andet bevis på dette er den nylige konflikt i Nagorno-Karabakh. Vi kan huske Israels, Indien og mange andre, indkøb af militært udstyr, langt fra "sidste" lande.
