Ledelsesevner
Medierne taler så ofte om Rusland som førende inden for udviklingen af hypersoniske våben, at få mennesker tvivler på denne kendsgerning. Her og "Zircon" og "Dagger" og "Vanguard". Og de konstant nævnte planer om at udstyre dem (uden at tælle fortroppen) med dem praktisk talt alt, hvad der kan flyve eller gå på havet (en overdrivelse, selvfølgelig, men mange skibe og ubåde fra den russiske flåde kan faktisk bevæbne mange skibe og ubåde med Zirkon).
I mellemtiden afslører et nærmere kig ikke kun fordelene, men også ulemperne ved komplekserne. Dolk og Avangard er i vid udstrækning baseret på gamle sovjetiske udviklinger, såsom Iskander-komplekset, MiG-31-interceptoren og UR-100N UTTH ballistisk missil, som er bærer af Avangard-kampenheden. Til gengæld afhænger potentialet af "Zircon", som er et havbaseret kompleks, direkte af tilstanden på skibene i den russiske flåde og tilstedeværelsen / fraværet af deres fuldgyldige luftdække.
Der er et aspekt, der forener disse (selvfølgelig ekstremt interessante) udviklinger. Alle er som standard meget store og dyre komplekser. Det er klart, at et reelt gennembrud kun kan forventes med fremkomsten af relativt billige hypersoniske fly -ASP'er.
Brugen af en luftplatform som transportør gør det muligt at levere "lasten" til et givet punkt så hurtigt som muligt, hvilket påfører fjenden størst mulig skade. Det vil være bedre, hvis luftplatformen viser sig at være iøjnefaldende eller endnu bedre-en fuldgyldig stealth, som moderne femtegenerations jagerfly.
Således står udviklerne af hypersoniske våben over for flere udfordringer:
- Reduktion af kompleksernes masse og dimensioner (massen af missilkomplekset "Dagger", ifølge rygter, er omkring 4 tons);
- Integration af hypersoniske systemer i oprustningen af ikke kun specialkøretøjer, men også multifunktionelle krigere (hvis en sådan teknisk kapacitet naturligvis er tilgængelig).
Ikke alene i Vesten
Normalt er luftbårne hypersoniske våben forbundet med amerikansk udvikling: vi taler ikke om den aeroballistiske dolk nu, af flere årsager er dette et særskilt emne. Blandt dem for eksempel en lovende raket med et guidet sprænghoved AGM-183A ARRW (jeg må sige, også et ret stort kompleks) og et mere kompakt Hypersonisk luftåndende våbenkoncept eller HAWC, som kan bæres af F-35. Et missil med et lignende navn - Hypersonic Conventional Strike Weapon (HCSW) - blev for nylig opgivet af USA.
Hvordan kan Rusland svare? Tilbage i december 2018 fortalte en kilde i flyindustrien til TASS, at Su-57 ville være bevæbnet med et nyt hypersonisk missil. Afdelingens samtalepartner bemærkede:
”I overensstemmelse med det nuværende GPV (State Armaments Program,-Red.) For 2018-2027 vil Su-57-krigere være bevæbnet med hypersoniske missiler. Flyet vil modtage et missil med egenskaber, der ligner Dagger -missiler, men det vil være internt placeret og mindre."
Det er bemærkelsesværdigt, at der tidligere i medierne var rygter om mulig udstyrning af Su-57-jageren med "Dagger", men de døde hurtigt. Årsagen er generelt klar. For jagerens indre rum er raketten for stor, og med en hypotetisk affjedring på den eksterne holder er den største fordel ved Su-57 i lyset af stealth udjævnet. Det mere sandsynlige hændelsesforløb blev tidligere annonceret af vestlige analytikere. Ifølge ham kan det nye våben til Su-57 være en variation af BrahMos-II hypersoniske missil, skabt som en del af det fælles russisk-indiske program. Ifølge data fra åbne kilder kan den udvikle en hastighed på M = 8.
Bemærkelsesværdigt i denne henseende er erklæringen fra en kilde i det militærindustrielle kompleks, der blev fremsat i december sidste år. Ifølge ham, den første (faktisk den anden, siden den allerførste serielle Su-57 styrtede ned i 2019), bruges seriemaskinen til test af et bestemt hypersonisk system. Ifølge samtalepartneren for TASS:
”Den første serielle Su-57 kom ind i GLIT’er i slutningen af november. Det vil blive brugt til at teste de nyeste luftfartshypersoniske våben."
Komplekset udvikles af specialister fra Tactical Missile Armament Corporation.
Endelig dukkede den vigtigste nyhed om hypersoniske våben til Su-57 op i februar i år: det gjaldt dog ikke et produktionsbil, men en af de tidligere bygget prototyper. Kort sagt, Su-57 er allerede begyndt at teste et nyt hypersonisk våben. En kilde i OPK fortalte RIA Novosti følgende:
”Som en del af testene udførte den erfarne Su-57 jagerfly flere flyvninger med funktionelle masse- og størrelse-mock-ups af et nyt russisk hypersonisk missil inden for flykroppen. Inden da blev mock-uperne til det nye produkt testet i kampflyets indre rum på jorden."
Ifølge ham er demonstranterne på dette stadium frataget motorer, brændstof og sprænghoveder, men samtidig er de identiske med ægte ammunition hvad angår størrelse og vægt. Derudover var de udstyret med hominghoveder til mere detaljeret test. Hvis alt går som de russiske udviklere ønsker, så vil Su-57 snart udføre de første faldtest af de nye missiler.
Som tidligere er våbens egenskaber endnu ikke blevet afsløret (det er bemærkelsesværdigt, at egenskaberne ved Su-57 selv ikke endnu ved med sikkerhed, de er foreløbige). Kilden navngav dog stadig hoveddetaljerne i konceptet. Dette er en luft-til-overflade-missil, der
"Giver manøvredygtig flyvning med hypersonisk hastighed i lang tid."
Lille ammunition. At dømme ud fra erklæringen, er den mere designet til at engagere stationære mål, såsom missilaffyringsramper, frem for at flytte kampvogne eller infanterikampe. Generelt er dette logisk: for sidstnævnte kan en mere økonomisk løsning findes: for eksempel det mystiske "Produkt 305", som de vil udstyre de russiske Mi-28NM og Ka-52M angrebshelikoptere med. Og som ifølge rygterne vil have en rækkevidde på 100 kilometer, hvilket er mere end nok til at løse løveandelen af opgaver.
Hvis vi taler specifikt om hypersoniske våben, synes følgende mulighed at være den mest logiske her: Rusland kan oprette flere komplekser. En af dem (den ovennævnte) vil kunne bære Su-57 og andre jagerbombefly. Derudover kan der forekomme et større missil-en betinget analog af den amerikanske AGM-183A-som vil blive båret af strategiske bombefly PAK DA og Tu-160M (muligvis Tu-95MSM og langdistance-Tu-22M3M). Der er tale om uforligneligt flere løftemaskiner, som i øvrigt har en betydeligt større kampradius, som i alt giver mulighed for at løse strategiske opgaver på et nyt niveau.
Tiden vil vise, hvordan det bliver i virkeligheden. Én ting er sikkert: Det nye luft-til-overflade-missil vil i høj grad udvide Su-57's muligheder, så det kan få fodfæste i status som et multifunktionelt køretøj.
