Kalibr -missilsystemet blev en reel sensation sidste år. Krydstogtsraketterne på komplekset, både flåde og ubåd, er flere gange blevet brugt til at ramme terrormål i Syrien. Under disse strejker viste missilerne unikke høje egenskaber ved rækkevidde og affyringsnøjagtighed, hvilket overraskede både specialister og offentligheden i høj grad. Flere missilangreb gjorde det muligt ikke kun at gennemføre kampmissionen, men også at demonstrere kapaciteterne i de nyeste russiske våben. Det skal bemærkes, at Kalibr -missilsystemet ikke kun kan eksistere i form af et skibs eller en ubåds våben. Andre versioner af dette system med en anden basering blev også udviklet, som nu ufortjent er blevet glemt. For eksempel var projektet med Kalibr-M kystmissilsystemet af stor interesse på et tidspunkt.
Krydsermissiler af familien Caliber blev udviklet af specialister fra Novator Design Bureau, som nu er en del af Almaz-Antey Air Defense Concern. Et karakteristisk træk ved Caliber -projektet (eksportbetegnelse Club) er evnen til at bruge missiler på forskellige platforme, fra skibe og ubåde til jordskydninger eller endda specielle systemer baseret på standardcontainere. Alle disse muligheder er blevet brugt i flere projekter, der er udviklet til dato. Blandt andet blev nye missiler foreslået brugt som våben til det kystnære mobile missilsystem "Caliber-M" eller Club-M.
Målet med Caliber-M-projektet var at skabe et lovende kystmobil missilsystem med evnen til at angribe forskellige overflade- eller jordmål. Det var påkrævet at sikre muligheden for at rykke kompleksets midler til det angivne opsendelsesområde samt en uafhængig søgning efter et mål med dets yderligere nederlag. Udviklingen af projektet blev udført af flere organisationer. OKB "Novator", der var skaberen af "Kaliber" missiler, var ansvarlig for oprustning, og andre midler blev designet af bekymringen "Morinformsistema-Agat". Desuden var nogle andre relaterede udviklere og leverandører af de nødvendige komponenter involveret i projektet.
Prototypen på Kalibr-M-affyringsrampen på MAKS-2007-udstillingen. Foto Said-pvo.livejournal.com
Udviklingen af Caliber-M-projektet startede i slutningen af halvfemserne eller begyndelsen af 2000'erne, hvilket gjorde det muligt i 2005 at begynde at promovere dette system på det internationale marked. På flere internationale udstillinger og saloner i 2005 afslørede udviklingsorganisationer for første gang oplysninger om eksistensen af et nyt kystmissilsystem og annoncerede også nogle af dets muligheder. De vigtigste egenskaber ved komplekset og missiler blev navngivet, og nogle funktioner ved eksportleverancer blev også identificeret. Især allerede da blev muligheden for at bruge flere typer missiler annonceret. Derudover blev det derefter argumenteret for, at midlerne til Club-M-komplekset kunne være baseret på chassis af forskellige typer, herunder MAZ, Ural eller endda Tatra-mærker, afhængigt af kundens ønsker. Ved brug af dette eller det pågældende chassis var der dog nogle ændringer af komplekset påkrævet.
Efter "premieren" af projektet fortsatte arbejdet, hvilket resulterede i fremkomsten af eksperimentelt udstyr. I MAKS-2007 showroom præsenterede Novator og Morinformsistema-Agat for første gang en prototype af en selvkørende affyringsrampe til et nyt missilsystem. Det var et fire-akslet køretøj baseret på det hviderussiske MZKT-7930 chassis, svarende til det, der blev brugt som grundlag for Iskander-komplekserne. Ifølge nogle rapporter blev Caliber-M-prototypen desuden genopbygget fra den tilgængelige Iskander-maskine, som var forbundet med nogle af dens designfunktioner. Det præsenterede kampvogn modtog en løftekast med redskaber til flere transport- og affyringscontainere med missiler. Den viste prototype modtog fire containere med missiler.
Under MAKS-2007-udstillingen blev der kun vist en selvkørende løfteraket i form af en prøve i fuld størrelse. Andre midler til "Caliber-M" / Club-M-komplekset på det tidspunkt blev kun demonstreret i form af store modeller såvel som i form af tegninger i reklamemateriale. Ud fra de annoncerede data fulgte det, at missilkomplekset ud over affyringsrampen skulle omfatte et kommunikations- og kontrolkøretøj udstyret med en radarstation til at søge efter mål.
Mockups af kommunikations- og kontrolkøretøjet (til venstre) og affyringsrampen. Foto Bastion-karpenko.narod.ru
Den komplette sammensætning af Kalibr-M mobile kystmissilsystem er som følger: en selvkørende affyringsrampe, et transportladet køretøj, et kommunikations- og kontrolkøretøj, et teknisk supportkøretøj, krydstogtmissiler af tre typer samt udstyr til service og opbevaring af missiler. Alle anlægsaktiver i komplekset skal monteres på selvkørende chassis, hvilket giver dem den nødvendige mobilitet og giver dem mulighed for at ankomme til opsendelsesområdet i tide og derefter ændre deres position og forlade under gengældelsesstrejken.
Antallet af disse eller disse midler i komplekset afhænger af egenskaberne ved arbejdsområdet, taktisk situation og andre faktorer. I den enkleste konfiguration kan Kalibr-M-komplekset bestå af to løfteraketter og et kommunikations- og kontrolkøretøj samt ekstra udstyr til løsning af hjælpeopgaver. Om nødvendigt kan antallet af løfteraketter, der arbejder sammen med en kommunikations- og kontrolmaskine, øges. Standardsammensætningen af missildivisionen var planlagt til at omfatte tre løfteraketter og et kontrolkøretøj samt hjælpeudstyr.
Det selvkørende kommunikations- og kontrolkøretøj, der er ansvarlig for at søge efter mål og målbetegnelse, er et chassis af en passende type (f.eks. MZKT-7930), hvorpå en varevogn er monteret med et sæt specialudstyr, herunder en løfteradarantenne. På forskellige udstillinger blev det argumenteret for, at overvågning af situationen kan udføres ved hjælp af aktive og passive observationsmidler: udstyret er i stand til både uafhængigt at "inspicere" det omgivende rum og studere situationen uden at udsende sine egne signaler. Registreringsområdet i aktiv tilstand blev indstillet til 250 km, i passiv tilstand - op til 450 km.
Midler til "Caliber-M" -komplekset i position. Figur Concern-agat.ru
Kommunikationsudstyr, der foreslås til installation på en kontrolmaskine, tillader overførsel af måldata til selvkørende løfteraketter. Derudover giver det kamparbejde med tredjeparts målbetegnelse med modtagelse af information fra kommandoposten eller fra andre rekognoseringsmidler og den efterfølgende overførsel af data til affyringsramper med missiler. Brandbekæmpelse udføres centralt, hvilket giver dig mulighed for at optimere processen med at angribe mål ved at vælge en affyringsrampe på den mest bekvemme position, kontrollere missilforbrug osv.
Den selvkørende affyringsrampe er værd at overveje særskilt. Denne kampvogn kan være baseret på forskellige typer chassis, hvoraf nogle egenskaber ved komplekset imidlertid afhænger. Således gør brugen af MZKT-7930 eller BAZ-6909 chassis det muligt at bringe den klar til brug ammunitionslast til seks missiler. I tilfælde af at udvikle andre versioner af komplekset baseret på mindre tunge chassis, kan ammunitionsbelastningen reduceres i overensstemmelse med det eksisterende udstyrs muligheder.
Prototypen på den selvkørende løfteraket, der blev præsenteret på MAKS-2007-udstillingen, var et fire-akslet firehjulstrækket køretøj med en speciel varevogn, der indeholdt elementerne i affyringsrampen. Et karakteristisk træk, der adskiller Caliber-M / Club-M fra Iskander-systemet på et lignende chassis, er en varevogn med større højde og øget volumen, som kan rumme en relativt stor ammunitionslast. På grund af dette viste sig især et karakteristisk kabinet på taget af basismaskinens førerhus.
Demonstration af kompleksets arbejde. Figur Bastion-karpenko.narod.ru
Launcherens krop skal beskytte de interne systemer og TPK med missiler under bevægelse og ved et stop og heller ikke forstyrre deres opsendelse. Til dette formål kan taget og varevognens bagvæg åbnes. På siderne er der monteret dobbeltfoldeanordninger, der kan afvige fra siderne og åbne vejen for missiler. I stuvet stilling foldes de ned for at give den nødvendige beskyttelse til indendørsenhederne.
Prototypen "Caliber-M", vist i 2007, modtog to uafhængige løfteraketter med deres egne hydrauliske drev, hvilket sandsynligvis skyldes dens "oprindelse", nemlig med en omarbejde fra "Iskander" -komplekset. På to separate løfteindretninger blev der leveret tilbehør til TPK -missiler. Hver af enhederne kunne bære to containere. I stuvet position blev beholderne sænket til en vandret position og lagt langs skroget. I midten af karosseribilen var der tilvejebragt en lodret skillevæg.
Det skal bemærkes, at datidens reklamemateriale havde en klar ammunitionslast i form af seks missiler. Ifølge nogle rapporter skulle fuldgyldige serielle selvkørende løfteraketter modtage tre løfteenheder med beslag til to missiler på hver. Samtidig var det planlagt at levere både fælles og separat løft af missilpar. Reklamematerialet fremhævede imidlertid billeder af affyringsrampen, lavet i form af en enkelt pakke med en enkelt løftecylinder. Uanset udformningen af løfteindretningerne kan det antages, at det for implementeringen af "tre-rækker" affyringsprojekt ville være nødvendigt at omarbejde maskinens krop og øge dens bredde.
Model af 3M-54E anti-skib missil. Foto Wikimedia Commons
I reklamemateriale til Club-M-projektet blev det hævdet, at en selvkørende løfteraket baseret på MZKT-7930-chassiset med seks missiler ville kunne bevæge sig langs motorvejen med hastigheder op til 70 km / t og dække op til 1000 km ved en tankning. Køretøjets kampvægt blev bestemt til niveauet 48 tons, besætningen var 3 personer. Efter ankomsten til stillingen skulle installationsproceduren tage cirka 3 minutter. Inden for 2 minutter efter start kunne maskinen bevæge sig til stuvet position og forlade positionen.
Det blev foreslået at inkludere tre typer missiler med forskellige egenskaber og en række forskellige opgaver, der skulle løses inden for rækkevidden af våben i det mobile kystkompleks "Caliber-M". For at ødelægge fjendtlige skibe var det planlagt at bruge 3M-54KE og 3M-54KE1 missiler (i eksportmodifikationen af komplekset). Derudover kunne komplekset også ødelægge stationære terrænmål med kendte koordinater, som det blev foreslået at bruge 3M-14KE missiler til. Denne række missilvåben gjorde det muligt at udvide omfanget af opgaver, der skal løses, hvilket sikrer beskyttelsen af kysten ikke kun mod angreb fra havet, men også mod andre trusler.
De anti-skibsmissiler, der foreslås til brug i Club-M-komplekset, tillader angreb af overflademål i områder på op til 200-300 km, afhængigt af modifikationen. Missilerne er udstyret med gennemtrængende højeksplosive sprænghoveder med forskellige vægte, fra 200 til 400 kg, og som følge heraf varierer de i affyringsvægt. Krydsermissilet 3M-14K (eller eksport 3M-14KE) skal til gengæld bære et højeksplosivt sprænghoved, der vejer 450 kg og levere det til en rækkevidde på op til 300 km.
Model af et krydstogtsraket 3M-14E. Foto Wikimedia Commons
De angivne måldetektionsradier og missilflyvningsområder gav Kalibr-M / Club-M-komplekset mulighed for at dække en temmelig stor del af kysten. Ifølge beregninger er det muligt at beskytte et afsnit op til 600 km bredt langs fronten og omkring 300 km dybt, både mod havet og i retning mod land. Startpositionerne for løfteraketterne bør ifølge udvikleren være i en afstand på højst 100 km fra kystlinjen. Ved korrekt at placere kampstillinger kan Club-M-komplekset blive en pålidelig barriere på fjendens vej og forstyrre implementeringen af hans planer.
Det skal bemærkes, at de angivne tal kun gælder eksportversionen af komplekset og missiler. Begivenhederne sidste efterår og vinter viste klart, at rækkevidden på 300 km udelukkende er en konsekvens af internationale aftaler, der pålægger begrænsninger for de eksporterede missilers egenskaber. I tilfælde af produktion af Kalibr-M-komplekser til de russiske væbnede styrker kan rækkevidden nå 1000-1500 km med de tilsvarende konsekvenser af taktisk karakter. På samme tid er det påkrævet passende påvisningsmidler og målbetegnelse for at opnå sådanne egenskaber.
Både russiske og eksportversioner af det mobile kystmissilsystem burde have en fælles iboende fordel med hensyn til missilkraft. Det er ikke svært at beregne, at en fælles salve på seks missiler fra en affyringsrampe vil gøre det muligt at levere sprænghoveder med en totalvægt på 1200 kg til fjendeskibet. For et jordmål når denne parameter 2700 kg. Set fra et sådant synspunkt viser Caliber-M / Club-M-komplekset sig at være et af de mest avancerede systemer i verden.
Launcher ved lanceringsposition. Figur Concern-agat.ru
Som du kan se, er det lovende kystmobil missilsystem "Caliber-M" i stand til effektivt at løse problemerne med kystforsvar mod fjendtlige skibe, samt slå til på stationære mål i en afstand på op til flere hundrede kilometer. Brug af selvkørende chassis som grundlag for alle midler i komplekset giver en hurtig overførsel til et givet område og giver dig også mulighed for at forlade startpositionen for at undgå et gengældelsesangreb fra fjenden. På samme tid udvider chassiset med høj langrendsevne betydeligt størrelsen på de områder, hvor missilsystemer kan placeres.
De foreslåede detektions- og målretningssystemer giver søgning efter mål i områder på op til 250-450 km efterfulgt af affyringskontrol. Dette forenkler og fremskynder i et vist omfang angrebet på fjendtlige skibe og kan også have en positiv effekt på kompleksets overlevelsesevne.
Måske er det vigtigste og mest interessante træk ved Club-M-komplekset evnen til at bruge tre typer krydsermissiler. To af dem giver effektiv ødelæggelse af fjendtlige skibe, både enkeltstående og i en gruppe, og det tredje er designet til at angribe terrænmål med forudbestemte koordinater. Afhængigt af opgaven kan "Caliber-M" således både være et kystforsvarskompleks og en analog af operationeltaktiske systemer med ballistiske missiler. Dette udvider i høj grad de opgaver, der skal løses.
På udstillinger af tidligere år dukkede kystkomplekset op under navnet Club-M, og bogstaverne "E" var til stede i betegnelserne for de foreslåede missiler. Alt dette vidnede om udviklingsorganisationernes ønske om at præsentere deres nye projekt for potentielle udenlandske kunder samt for at interessere dem og i fremtiden at underskrive kontrakter om levering af nyt udstyr. Ifølge tilgængelige data blev landene i Sydøstasien betragtet som potentielle kunder. Desuden viste landene i Den Persiske Golf en vis interesse for reklamemateriale. Alle disse asiatiske og mellemøstlige stater har brug for moderne systemer til at beskytte deres maritime grænser, hvorfor Club-M-projektet kunne have stor interesse for dem.
Kompleks "Caliber-M" / Club-M dj-tid med kamparbejde. Figur Concern-agat.ru
På trods af tilstedeværelsen af materialer, modeller og en prototype på forskellige udstillinger har projektet "Caliber-M" / Club-M endnu ikke nået konstruktionen og afprøvningen af prototyper. Derudover er der endnu ingen kontrakter om levering af sådant militært udstyr. Det nye russiske projekt vakte opmærksomhed fra det udenlandske militær, men i dette tilfælde gik sagen ikke ud over ren interesse og diskussion. De indenlandske væbnede styrker viste heller ikke særlig interesse for "Caliber-M", idet de fokuserede deres indsats på udviklingen af lignende våben til skibe og ubåde.
På trods af en række positive egenskaber, høj ydeevne og bemærkelsesværdigt potentiale har Kalibr-M / Club-M kystmobiler missilsystem endnu ikke forladt scenen med design og konstruktion af en prototypemodel. Måske vil situationen i fremtiden ændre sig, og det nye missilsystem vil være i stand til at gå i serieproduktion af hensyn til russiske eller udenlandske væbnede styrker. Imidlertid er projektets fremtid stadig et spørgsmål om kontroverser.
En yderligere faktor, der kan påvirke fremtiden for kystkomplekset, kan være resultaterne af bekæmpelse af brug af skibsbaserede og undervandsbaserede kalibermissiler. Sidste år udførte flåden flere angreb mod en rigtig fjende ved hjælp af sådanne våben. Resultaterne af kampbrug har vist alle fordelene ved sådanne missiler og har også gjort indtryk på specialister og offentligheden. Det kan ikke udelukkes, at resultaterne af den faktiske brug af "hav" missiler fra "Kaliber" familien på en eller anden måde vil påvirke den videre skæbne for "Caliber-M" kystkomplekset.
