120 mm Spear Mk2 mørtel system monteret på et 4x4 køretøj. Mk2 -komplekset er en videreudvikling af Spear -komplekset. ELSAT 2100 integreret satellitkommunikationssystem giver dig mulighed for at oprette forbindelse til det forenede hærs kommando- og kontrolnetværk
Mørtelsystemer er en nøglekomponent i militært udstyr, der bruges af både små og store infanterienheder. De udfører vigtige opgaver som undertrykkelsesvåben, der er i stand til at ramme fjendtlige styrker på forskellige afstande og bag dækning med indirekte ild. Mørtler er også et af de mest overkommelige og relativt billige våbensystemer sammenlignet med andre direkte og indirekte brandsystemer.
De lette og tunge mørtler betjent af besætningerne kan kaldes infanterienhedernes "lommeartilleri". Disse systemer kan normalt hurtigt tage stilling og trække sig tilbage fra det. Mørtler bruges normalt ikke mod mekaniserede formationer og er mest effektive, når det er nødvendigt at modvirke fjendens infanteriangreb eller støtte deres eget infanteri med ild. Selvom deres destruktive virkning er mindre end den for artilleri, som ofte bruges mod pansrede enheder, betyder mørtelers hastighed og mobilitet, at de ikke er mindst i jordstyrkernes arsenaler.
Hvad skal man vælge
Der er tre hovedtyper af mørtel, der udfører meget forskellige opgaver afhængigt af doktrinen om de enkelte grene og grene af militæret: enheder på platon-niveau og specialstyrker bruger normalt den mindste type, 60 mm; på virksomhedsniveau er den mest almindelige kaliber 81 mm; og den største kaliber 120 mm fungerer som støttevåben på bataljonniveau.
Faktisk er størrelsen og mulighederne for lette og tunge mørtler relateret til den måde, de bruges på. 60 mm mørtel kan ramme mål i en afstand på 100 meter til 2 km; 81 mm er effektiv på afstande på 2-3 km, men kan sende en mine op til 7 km; og 120 mm er i stand til at ramme mål i en afstand på 8 km til 10 km, afhængigt af ammunition og tøndeegenskaber.
Større 120 mm -systemer har længere mørtelfade, integrerer rekylreduktionssystemer og tilbyder et bredere udvalg af mørtelskaller. Det betyder, at de giver større rækkevidde og nøjagtighed, da masse, aerodynamik og fremdriftsevne er de afgørende faktorer her.
En talsmand for Hirtenberger Defense Systems sagde, at omkostningerne ved mørtel på det globale marked stiger med størrelse og kraft og afhænger af kvaliteten af løsningens implementering og de inkluderede komponenter, såsom optik eller brandstyringssystemer. Omkostningerne ved en 60 mm mørtel varierer fra $ 8000 til $ 17000, og stiger til $ 9000-22500 for 81 mm-systemet og 22500-100000 for 120 mm-kaliberen, hvor den øverste stang stanses, når komponenter som f.eks. En trailer tændes.
En talsmand for Saab Bofors Dynamics forklarede, at den lette vægt på 60 mm mørtel betyder, at den kan bæres af besætningen og ikke kræver transport med et køretøj. Dens fordel er, at den “kan involvere sig i arbejde fra fjerntliggende stillinger uden at tiltrække opmærksomhed, hvilket uundgåeligt sker, når man bruger køretøjer. Det kan hurtigt indsættes med mindre indsats og fænomenal bevægelsesfrihed.”
Den samlede masse af 60 mm systemer er omkring 20 kg, og højeksplosive fragmenteringsminer vejer 1,8 kg, og derfor er to eller tre personer nok til at servicere dem. Special Operations Forces mørtel vejer typisk mindre end 8 kg, så den ene person kan servicere den og den anden at bringe ammunition. Landingsmørtler bæres i hånden og har ikke en bipod.
Til sammenligning vejer 81 mm mørtel cirka 60 kg, og skallerne til den er 5-6 kg. Som følge heraf er et mandskab på tre til fire personer påkrævet for at transportere dette system. Den 120 mm mørtel skal betjene et besætning på mindst fire personer, og hvis den indsættes uden for køretøjet, er en bundplade og en tobenet nødvendig.
På grund af de forskellige størrelser af de tre typer mørtel vil varslingstiden variere. Ifølge virksomheden er dette mindre end 1 minut for en 60 mm spetsnaz mørtel og 3-4 minutter for 81 mm og 120 mm systemer, selvom det vil tage lidt længere tid med bundpladen. Denne tid afhænger imidlertid også af andre faktorer, for eksempel afstand, projektil og handlingsrekkefølge.
60 mm Hirtenberger -komplekset, fås med forskellige tøndelængder og uden bipod, er perfekt til specielle enheder
Skubber udviklingen
Industrien arbejder utrætteligt på at forbedre disse grundlæggende egenskaber ved mørtel. For eksempel for at øge ildkraften på 60 mm og 81 mm modeller har Saab udviklet en MAPAM (Mortar Anti-Personal Anti-Materiel) granat, som er designet til at øge den eksplosive effekt af en mørtel i målområdet. MAPAM -teknologien er som følger: projektilskallen er fyldt med et polymerbindemiddel med 2500 stålkugler, som under ekspansion har samme hastighed, og hvis spredning hovedsageligt forekommer i højden, hvilket øger dødelighed og reducerer tilhørende tab. Det ydre hus tilføjer omkring 1000 flere skår til kuglerne. Virksomheden sagde, at dette tillader 60 mm våben at have en indvirkning, der kan sammenlignes med virkningen af et 81 mm projektil. Til gengæld svarer virkningen af en 81 mm granat til en konventionel 120 mm mine.
I oktober 2018 valgte den schweiziske hær 81 mm Expals mørtel til sit program til erstatning af mørtel på 116 millioner dollars. Købet inkluderer selve mørtlerne, optik og MSA. For at udvide funktionaliteten af mørtler, som en del af et separat projekt, har virksomheden siden 2005 udviklet sit EIMOS (Expal Integrated Mortar System) mørtelkompleks.
Hærlære kan diktere, at 81 mm mortere tilhører infanteriet, mens 120 mm varianter er mere tilbøjelige til at tilhøre let artilleri. Mens 60 mm systemer hovedsageligt bæres af soldater i marken, kan 81 mm morterer monteres på køretøjer på grund af deres masse.
For at øge mobiliteten og øge rækkevidden giver EIMOS-komplekset mulighed for installation af en 60/81 mm mørtel på et 4x4-køretøj. Imidlertid er installationen i dette tilfælde ikke så enkel som det ser ud til. Som regel overføres kræfterne fra et skud fra en konventionel mørtel gennem pladen til jorden, men hvis mørtelen er installeret på maskinen, kan der opstå problemer med stabilitet og nøjagtighed, da systemet ikke hviler på jorden.
En talsmand for Expal bemærkede, at denne type system er ekstremt kompleks og avanceret. Målet er at skabe systemer, der håndterer rekylkræfter så effektivt som muligt - for at finde en balance mellem styrke og lethed. Når der affyres fra et mobilt mørtelkompleks, er det nødvendigt at styre rekylen for at absorbere de kræfter, der følger af skuddet. Dette betyder altid at tilpasse sig køretøjet og dets egenskaber, selvom lettere platforme potentielt kan foretrækkes.”
Grunden til at udvikle EIMOS er at øge overlevelsesevnen gennem mobilitet. Når en morter affyres, kan fjenden se dens position, hvilket øger besætningens sårbarhed over for at returnere ild. Evnen til at skyde og køre - skyde og hurtigt ændre position - er meget vigtig i mørteloperationer.
”I denne henseende er mørtel systemer installeret på 4x4 eller 8x8 biler en smart løsning. EIMOS er et godt eksempel på udviklingen af traditionelle systemer. En 60 / 81mm Expal -mørtel monteret på et 4x4 -køretøj kan være klar til at affyre på 20 sekunder, og øjeblikkeligt kan du ændre position efter det. Disse sekunder er meget vigtige på slagmarken."
81 mm M8-1165 og M8-1365 morterer udviklet af Hirtenberger til den østrigske hær er ideelle til undertrykkelsesmissioner på mellemlangt område
Virksomheden ser EIMOS -komplekset som en "naturlig udvikling" af traditionelle 60 / 81mm mørtel systemer. Brug af et køretøj betyder, at du kan tage yderligere projektiler ombord for at øge ildkraften. Systemer med et højere automatiseringsniveau kan også bruges til at reducere beregningen og et større antal sensorer for at øge rækkevidde og nøjagtighed. "For at forbedre nøjagtigheden af indbyggede mørtel bruges geolokationssensorer og navigationssystemer med meget høj nøjagtighed i kombination med elektriske drev integreret med meget følsomme positioneringssensorer," sagde en talsmand for virksomheden.
“Alle disse oplysninger behandles af OMS [ballistisk computer], og andre eksterne oplysninger, såsom vejrdata, behandles også. Integrationen af systemer som Expals Techfire i mørtel og artillerisystemer automatiserer og fremskynder alle direkte og indirekte brandopgaver, hvad enten det er en enkelt pistol eller et batteri, forbedrer nøjagtigheden og kontrollen med brandstøtteprocesser … de fungerer som en ballistisk computer, automatiske målretning og affyringssystemer samt kommando- og kontrolsystemer."
Digital transformation
Problemerne med at installere en 81 mørtel er sammenlignelige med at installere et 120 mm system - meget tungere og meget mere kraftfuld. ST Engineering Land Systems har udviklet en rekylmekanisme til at reducere belastningen på bærerplatformen. En talsmand for virksomheden sagde, at rekylsystemet i dets SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System) mørtelkompleks tillader, at våbnet kan monteres på både bælte- og hjulkøretøjer, herunder sit eget ledede Bronco terrængående køretøj og 4x4-køretøjer. At reducere påvirkningen på platformen betyder mindre bevægelse, og det har igen en positiv effekt på nøjagtigheden af mørtlen under langvarig affyring.
Typiske 120 mm mørtel tilbyder lange afstande og stor ildkraft. Deres tønde kan modstå højt tryk i kammeret, hvilket gør det muligt at sende større sprænghoveder over lange afstande. Opgaven med 120 mm systemer er at yde støtte til infanteriet, men deres masse kan blive et alvorligt problem for beregningen.
"120 mm mørtel er ikke ideel til manuel transport, så de fleste af systemets komponenter er enten trukket eller installeret på en mobil platform," sagde en talsmand for ST Engineering. - At bringe en trukket eller konventionel mørtel i en skydeposition kræver mindst 10-15 minutter og fra fire til seks personer. 120 mm SRAMS betjenes af et to-mands besætning og indsættes meget hurtigt. Efter at have stoppet platformen og fastlagt koordinaterne for målet, kan det første skud affyres inden for 30 sekunder."
Indførelsen af et automatisk lastesystem og en avanceret affyringsmekanisme gjorde det muligt at indføre en kontinuerlig brandtilstand og øge brandhastigheden. Selvom dette kan øge tønde temperaturen til farlige niveauer, har SRAMS en sensor til at registrere denne grænse, som deaktiverer automatisk læsning, indtil temperaturen falder til et sikkert niveau. Derudover kan der tilføjes et kølesystem for at undgå at nå ekstreme temperaturer og maksimere brandens varighed.
I sidste ende har digital transformation spillet en revolutionerende rolle i at forbedre effektiviteten af mørtel af alle kalibre og størrelser. Integrationen af GPS og netværksfunktioner har gjort det lettere at bruge dette våbensystem som en mobil platform til at manøvrere kræfter og har forbedret nøjagtigheden op til 10 meter.
"Nøjagtighed er en kombination af mørtel, ammunition og ekstern ballistik," sagde en talsmand for ST Engineering. "SRAM i SRAMS -komplekset tillader, at meteorologiske data indgår i beregningen for at forbedre den eksterne ballistik."
Ifølge virksomheden er SRAMS -komplekset for at reducere affyringscyklussen udstyret med en OMS og en inertialnavigationsenhed med GPS. Det giver den krævede præcise retning (azimut) til SRAMS, så det integrerede kompleks kan fungere enten som en stand-alone enhed eller som en del af en deling med ST Engineering's iBattlefield Management System (iBMS) netværk tilsluttet.
”Det ultimative mål er, at det integrerede system skal kunne beregne og sigte på mindre end 30 sekunder. Da mørtelkomplekset er installeret på køretøjet, kan opgaven "affyret og venstre" udføres på mindre end et minut efter den sidste runde er blevet affyret."
ST Engineering har underskrevet en samarbejdsaftale med den østrigske mørtelproducent, Hirtenberger, for at promovere SRAMS -komplekset med MSA og ammunition produceret af sidstnævnte.
Forbedret LMS kan forbedre effektiviteten af våben; i denne forbindelse præsenterede Hirtenberger på Eurosatory 2018 sin digitale model GRAM (Grid Aiming Mode) til en 60 mm lysmørtel. Når man skyder morterer af denne type, skal soldater normalt se målet i synsfeltet, men GRAM -systemet giver dig mulighed for at skyde fra dækning. GRAM bruger GPS og ballistiske data til at måle azimut og højde og præsentere disse værdier for operatøren. Soldaten kan indtaste rækkevidde og type projektil i LMS, som derefter beregner affyringsmissionen. Systemet kan bruges uden GPS og kan integreres i et større operativt kontrolnetværk, hvor det kan modtage måldata fra andre kilder.
Hirtenberger 60mm M6-895 mørtel har været i tjeneste hos den britiske hær siden 2007, da den blev købt som et presserende behov for at udskifte 51mm L9A1 mørtel.
60/81-mm EIMOS-kompleks kan installeres på enhver 4x4-platform; det integrerer Techfire brandstøtteinformationssystemet fra Expal som en ballistisk computer og kommando- og kontrolenhed
Holder kontakten
Det israelske selskab Elbit Systems overvejer at blive inkluderet i det generelle netværk som et kerneelement i mørteloperationer. Virksomheden fremstiller 120 mm Spear Mk2-systemet med et helelektrisk rekylsystem til 4x4-køretøjer og andre bæltekøretøjer såsom pansrede mandskabsvogne.
En talsmand for Elbit sagde, at Spear -komplekset kan tilsluttes et slagstyringssystem (SMS), som giver kommandører mulighed for at planlægge operationer, velvidende at morterer hurtigt kan skifte mellem affyringsmissioner og positioner. "En mørtelpleton kan fordeles over slagmarken og understøtte dens styrker fra forskellige vinkler og forskellige områder, hvilket øger overlevelsesevnen og effektiviteten."
Brugen af SMS’en gør det muligt at yde brandstøtte med en eller flere mørtel af enhver enhed, der er synlig på netværket. En virksomheds talsmand sagde i denne henseende, at "mål hurtigt kan fanges ved at lukke sløjfen mellem sensoren og mørtel, som i andre brandstøttesystemer. Hvis du ikke er online, falder du ud af buret, og der kommer hjælp meget senere."
Ifølge Elbit beder operatører konstant om at øge udvalget af indirekte styresystemer. Det er ønskeligt, at det største moderne 155 mm artillerisystem når 40 km, og det største 120 mm mørtel kan sende miner 10-15 km. Virksomheden sagde, at dens Spear -familie kan nå en rækkevidde på 16 km ved hjælp af GPS, lasere og projektiler med kontroloverflader.
Elbit leverer sin 120 mm CARDOM svingmonterede mørtel til Danmark til installation på Piranha V. pansrede køretøjer. Kontrakten til en værdi af $ 15,4 millioner forfalder i 2019.
Ud over de tekniske aspekter ved affyring fra en mørtel fra et køretøj, er der et problem forbundet med integration af systemet i større kampformationer sammen med kommandoposter og medicinske og serviceenheder.
Hovedproblemerne er forbundet med konstruktionen af skrogkonstruktionen, så den bedre fordeler de kræfter, der virker under affyringen, det er også nødvendigt at passe ind i transportreglerne, der begrænser længden, højden og bredden og samtidig har tilstrækkelig ammunition og volumen for køretøjets besætning. Yderligere krav kan bestemme beskyttelsesniveauerne i kabinen mod mineeksplosioner osv.
Det finske firma Patrias tilgang var at skabe et fuldstændig robust tårnsystem, der kunne tilbyde et forstyrrende spring i teknologi og kapaciteter. Som et resultat udviklede virksomheden to systemer: NEMO (New Mortar) tårnsystemet er et enkeltløbet automatisk 120 mm mørtel; og AMOS-systemet (Advanced Mortar System) er et dobbeltløbet mørtelstårn, betjent af besætningen.
Ifølge en talsmand for Patria: "Sammen med intelligente brandsikringssystemer og halvautomatiske læssesystemer åbner de nye måder at bruge mørtel i kamp på, f.eks." Flurry of Fire "(MRSI - Multiple Rounds Simultaneous Impact) affyringstilstand; alle granater affyret i et bestemt tidsinterval når frem til målet samtidigt), skydning i bevægelse, direkte ild, MRSI mod forskellige mål osv.
Han forklarede, at ved modtagelse af koordinaterne for målet kan operatøren sende data om målet og affyringsopgaven til OMS i NEMO- eller AMOS -komplekserne, og derefter alt, inklusive ballistik med lodrette styringsvinkler og azimut og ammunitionstype, beregnes automatisk.
”Læsseren læsser projektilet i opladeren, og derefter kan operatøren udføre en affyringsmission. Alt dette på mindre end 30 sekunder. Med en traditionel mørtel vil den samme sekvens tage et par minutter.”
Patria mener, at der er en stigende tendens mod flere mobile muligheder, især tårn kontra drejeskive. Som følge heraf har virksomheden vundet flere eksportkontrakter for sit NEMO -system i de seneste år. Virksomheden angiver den beskyttelse, der tilbydes af tårnene, samt ergonomi, som de vigtigste grunde til at vælge.
”Sammenlignet med traditionelle storkalibermørtelvirksomheder kan vores moderne tårnmørtler give den samme ildkraft, men samtidig reduceres behovet for personale med tre gange. AMOS -beregningen består af 4 personer og chaufføren, mens NEMO -beregningen er tre personer plus besætningen på bilen eller skibet."
Ukrainsk 120 mm mobilt mørtelkompleks Bars-8MMK
Demonstration af bekymring
Denne form for mobilitet bliver stadig vigtigere, især i områder med aktiv krigsførelse, f.eks. I det østlige Ukraine. I 2018 blev det nye 120 mm mobile mørtelkompleks Bars-8MMK, ved hjælp af den stadig sovjetiske transportable mørtel 2B11, installeret på Bars-8 4x4 pansret bil, testet i Ukraine med en MSA og pneumatiske drev. Bars-8 MMK vil blive leveret til den ukrainske hær og specialstyrker, men det er endnu ikke klart, hvornår produktionen i fuld skala vil begynde. I 2016 gennemførte Ukraine test af den bærbare 82 mm mørtel KBA-48M1.
I november 2017 vedtog den russiske hær 24 selvkørende 2C4 "Tulip" -mørtler med moderniserede kommunikations- og kontrolsystemer. Polen er bekymret over russisk aggressivitet, og derfor skulle den polske hær som led i et program til modernisering af sine landstyrker modtage 64 Rak -mørtelkomplekser og 32 kommandoposter baseret på Rosomak 8x8 -platformen. Dette danner 6 mørtelbatterier. Huta Stalowa Wola planlægger at fuldføre leverancer inden udgangen af 2019 under en kontrakt på 265 millioner dollars.
Et andet land, der er bekymret over Ruslands handlinger, er Sverige, der udvikler en 120 mm Mjolner selvkørende mørtel baseret på CV90 BMP. I henhold til en kontrakt på 68 millioner dollars, der blev tildelt BAE Systems Hägglunds i december 2016, vil 40 Mjolner -platforme erstatte eksisterende 120 mm morterer, der bugseres af ledede Bv206 ATV'er.
Testene blev gennemført i december 2018, og de første fire systemer (som udgør delingen) blev leveret i januar i år. Det andet parti med 4 komplekser forventes i august i år, og de sidste fire køretøjer skal leveres i oktober 2023. Mjolner-mobilmørtelkomplekset vil give den svenske hær mulighed for at udføre kampmissioner på kortest mulig tid uden frygt for at blive opdaget af mod-mørtelradar.
Selvom fremskridt inden for mørtelteknologi har påvirket mange lande rundt om i verden, forsøger USA at øge rækkevidden og lægge forbedringen i nøjagtigheden til side. HEGM (High-Explosive Guided Mortar) programmerne fra US Army PERM (Precision Extended-Range Mortar) og Marine Corps blev frosset i flere år.
Northrop Grumman Innovation Systems arbejder på morterammunition til dette projekt, men stoppede driften som følge af denne frysning. Imidlertid sagde hendes talsmand, at virksomheden fortsat er i kontakt med den amerikanske hær.
Hæren bruger stadig eksisterende XM395 præcisionsminer udviklet af Orbital ATK (fusioneret med Northrop Grumman i 2017) i 2012 som en del af Accelerated Precision Mortar Initiative. Virksomheden leverede et føringssæt med høj præcision til en 120 mm mørtel, hvor GPS-vejledning og kontroloverflader kombineres i en enhed. Denne blok skrues ind i stedet for standardsikringen, hvorefter nøjagtigheden af mørtelskallen øges betydeligt.
"Hvis hæren vil have flere XM395 -sæt, kan vi lave dem på vores fabrik, hvor vi i øjeblikket fremstiller PGK [højpræcisions 155 mm artilleri -skal], og de har ganske få af de samme komponenter," forklarede en talsmand fra Northrop Grumman. "Vi har for nylig udvidet vores PGK -serie, og hvis hæren er interesseret, kan vi øge produktionen af APMI -sættet (XM395)."
Efterhånden som flere hære anerkender fordelene ved mørtel og ønsker at have dem i deres arsenaler, vil industrien sandsynligvis fortsætte med at udvikle disse systemer, f.eks. Gennem øget rækkevidde, forbedret mobilitet og interoperabilitet.
