Forbedring af luftforsvarssystemet i Kina på baggrund af strategisk rivalisering med USA (del 7)

Forbedring af luftforsvarssystemet i Kina på baggrund af strategisk rivalisering med USA (del 7)
Forbedring af luftforsvarssystemet i Kina på baggrund af strategisk rivalisering med USA (del 7)

Video: Forbedring af luftforsvarssystemet i Kina på baggrund af strategisk rivalisering med USA (del 7)

Video: Forbedring af luftforsvarssystemet i Kina på baggrund af strategisk rivalisering med USA (del 7)
Video: How German Gepard Anti-Aircraft Guns So Effectively Destroyed Iranian Kamikaze Drones 2024, Marts
Anonim

På nuværende tidspunkt har Kina indhentet Rusland med hensyn til antallet af indsatte mellem- og langdistance anti-fly missilsystemer. Samtidig er processen med at udskifte forældede luftforsvarssystemer med flydende drivraketter med nye luftværnssystemer med faste drivraketter meget aktiv.

Indtil begyndelsen af 1990'erne var de kinesiske luftforsvarsstyrkers mest lange rækkevidde og stor højde ildkraft den første generation HQ-2 luftforsvarssystem, skabt på basis af den sovjetiske S-75 (flere detaljer her). I anden halvdel af 1980'erne, baseret på prøver hentet fra Egypten, oprettede Kina luftforsvarssystemet HQ-2V (med en affyringsrampe på chassiset af en let tank) og HQ-2J (trukket). Den mest udbredte ændring var HQ-2J, hvis senere versioner stadig er i alarmberedskab. Med hensyn til dens muligheder kom HQ-2J-komplekset tæt på det sovjetiske luftforsvarssystem S-75M Volga. De kinesiske designere formåede imidlertid ikke at nå rækkevidden og støjimmunitetskarakteristika for S-75M3 Volkhov luftforsvarssystem med luftforsvarssystemet B-759 (5Ya23). Seriel produktion af luftforsvarssystemet HQ-2J sluttede for cirka 15 år siden. Indtil for nylig var komplekser af den første generation med missiler drevet med flydende brændstof og en ætsende oxidator de mest udbredte i PLA luftforsvarssystem.

Forbedring af luftforsvarssystemet i Kina på baggrund af strategisk rivalisering med USA (del 7)
Forbedring af luftforsvarssystemet i Kina på baggrund af strategisk rivalisering med USA (del 7)

I det 21. århundrede gennemgik en væsentlig del af de seneste HQ-2J luftforsvarssystemer en større modernisering med det formål at øge støjimmuniteten og øge antallet af samtidigt affyrede mål. Til dette blev en multifunktionel radar med AFAR H-200, udviklet til HQ-12 anti-fly missilsystemet, introduceret i HQ-2J. Ifølge oplysninger offentliggjort i de kinesiske medier bliver det ikke-moderniserede HQ-2 massivt taget ud af drift. Den resterende infrastruktur og opsendelsessteder efter genopbygning bruges til at implementere luftfartøjsmissilsystemer: HQ-9, HQ-12 og HQ-16.

I begyndelsen af 1980'erne blev det klart, at Kina var langt bagud inden for moderne luftforsvarssystemer. På det tidspunkt blev der forsøgt i Kina at selvstændigt designe mellem- og langdistance luftforsvarssystemer. Men på grund af den manglende erfaring og den radioelektroniske industris manglende evne til at skabe produkter i verdensklasse blev deres egen udvikling ikke bragt til masseproduktion. Ikke desto mindre var de akkumulerede resultater og udviklinger nyttige ved oprettelsen af korte og mellemdistance luftfartøjssystemer, som var et konglomerat af tekniske løsninger lånt fra vestlige modeller og deres egne designfund.

I 1989, på luftfartsudstillingen i Dubai, blev HQ-7 luftdistance-luftforsvarssystemet først demonstreret. Dette kompleks blev oprettet som en del af det kinesisk-franske forsvarssamarbejde baseret på Crotale mobile luftforsvarssystem.

Billede
Billede

Batteriet i HQ-7 luftforsvarsmissilsystemet indeholder et kampstyret køretøj med en radar til detektering af luftmål (rækkevidde 18 km) og tre pansrede kampbiler med radiokommandostyringsstationer, der hver har 4 missiler.

Billede
Billede

I det moderniserede luftforsvarssystem HQ-7V blev der brugt en batterikommando- og kontrolstation udstyret med en radar med et faset array (detektionsområde på 25 km), og den maksimale rækkevidde for missilaffyringer blev øget fra 12 til 15 km. Samtidig øges støjimmuniteten og sandsynligheden for skader betydeligt. Ifølge kinesiske data er sandsynligheden for at ødelægge et mål af MiG-21-typen, der flyver med en hastighed på 900 km / t med en to-missil-salve, 0,95 i et simpelt blokeringsmiljø i en afstand af 12 km. SAM HQ-7 / 7В er i tjeneste med luftforsvarets enheder i grundstyrkerne og bruges af luftvåbnet til at beskytte flyvepladser.

Billede
Billede

Denne luftfartøjs missilsystemer dækkede tidligere store luftbaser langs Taiwansundet. Til kampvirksomhed til beskyttelse af stationære genstande fra luftfartøjsmissilbataljonen blev der normalt tildelt et af tre brandbatterier på rotationsbasis. Tjenestetid er 10 dage.

Luftbaser og langtrækkende luftfartøjsmissilsystemer er også dækket af luftforsvarssystemerne HQ-64, HQ-6D og HQ-6A. Som en del af disse komplekser bruges der missiler, der er skabt på basis af det italienske mellemdistance luftfartmissil med et semi-aktivt homing hoved Aspide Mk.1. Det italienske missil har til gengæld meget tilfælles med det amerikanske AIM-7 Sparrow luft-til-luft-missil. I midten af 80'erne leverede Italien inden for rammerne af militærteknisk samarbejde dokumentationen til Aspide Mk.1 SD. På grundlag af en italiensk licens og komponenter i Kina i 1989 begyndte samlingen af luftfartøjsmissiler og luft-til-luft-missiler, designet til at bevæbne J-8II-interceptorerne. Men efter begivenhederne på Den Himmelske Freds Plads stoppede forsyningen af dele til samling af missiler. I denne henseende blev der bygget et begrænset antal luftforsvarssystemer HQ-61, som desuden havde alvorlige problemer med pålidelighed. I øjeblikket er alle luftforsvarssystemer HQ-61 blevet taget ud.

Billede
Billede

Først i anden halvdel af 90'erne lykkedes det den kinesiske industri at mestre den uafhængige produktion af en klon af det kinesiske "Aspid". Missilet, tilpasset til brug som en del af luftforsvarssystemet, modtog betegnelsen LY-60.

Billede
Billede

LY-60 luftværnsmissilet, der vejer 220 kg, når det skydes fra en jordbaseret affyringsrampe, accelererer til 1200 m / s og er i stand til at ramme luftmål i en rækkevidde på op til 15.000 m. I øjeblikket kan LY-60 anti -flym missil bruges i mobile komplekser HQ-64, HQ-6D og HQ -6A. I modsætning til luftforsvarssystemet HQ-61 på HQ-64, som blev taget i brug i 2001, er missilerne placeret i lukkede transport- og affyringscontainere. Samtidig er antallet af missiler, der er klar til brug på en selvkørende affyringsrampe, blevet øget fra to til fire.

Billede
Billede

Det rapporteres, at takket være brugen af mere energiintensivt fast brændstof er rakethastigheden blevet øget til 4 M, og opsendelsesområdet er også steget til 18.000 m. Hardwarepålidelighed og radarregistreringsområde er øget. Ved den næste ændring, HQ-6D, er det muligt at integrere luftforsvarssystemet i et langdistance luftforsvarssystem, og takket være introduktionen af nye mikroprocessorer er informationsbehandlingshastigheden og antallet af målkanaler blevet øget. Nye missiler med aktiv radarsøger er blevet introduceret i ammunitionslasten, hvilket gør det muligt at implementere "brand og glem" -tilstanden. HQ-6A (artilleri) modifikationen omfatter et 30 mm syv-tønde luftfartøjs artilleri-mount Ture 730 med et radar-optisk styresystem, der er skabt på basis af det hollandske skibbårne luftfartøjskompleks "Goalkeeper".

Billede
Billede

Der er grund til at tro, at de tidligere bygget HQ-6D luftforsvarssystemer opgraderes til HQ-6A-niveauet. En to-akslet anhænger med en luftværnspistol Ture 730 tilføjes til kontrolcentret for luftværnsmissilsystemet. Det menes, at dette øger HQ-6A-kompleksets muligheder for at ødelægge luftmål i lav højde, hvilket er blevet til luftfartøjer missil og artilleri. Ifølge referencedata er mindst 20 luftforsvarssystemer HQ-6D / 6A i alarmberedskab som en del af Kina luftforsvarssystem.

HQ-12 tilhører sit eget design af mellemdistance luftforsvarssystem. Designet af dette kompleks, der skulle erstatte luftforsvarssystemet HQ-2, blev påbegyndt i 1979. Oprettelsen af et fastgørende luftfartøjsmissil med samme rækkevidde og højde som luftforsvarets missilsystem HQ-2 viste sig imidlertid at være en meget vanskelig opgave. Den første prototype, kendt som KS-1, blev præsenteret for offentligheden i 1994. På samme tid blev SJ-202V missilstyringsstation, som var en del af luftforsvarssystemet HQ-2J, brugt i kombination med faste drivraketter. Egenskaberne ved dette luftforsvar viste sig imidlertid at være lavere end planlagt, og ordrer om det fra det kinesiske militær fulgte ikke.

Billede
Billede

Kun 30 år efter udviklingsstarten modtog de kinesiske luftfartøjs missilstyrker de første luftforsvarssystemer HQ-12 (KS-1A). Hovedforskellen var den nye multifunktionelle radar med AFAR N-200 og missiler med semi-aktiv radarsøger. HQ-12-luftfartøjs missildivisionen omfatter en missilregistrerings- og styringsradar, seks mobile affyringsramper, der har i alt 12 brugsklare missiler og 6 transportbelastningskøretøjer med 24 missiler.

Billede
Billede

Ifølge oplysninger præsenteret på internationale luftfartsudstillinger er et luftfartøjsmissil på 900 kg i stand til at ramme luftmål i en rækkevidde på 7-45 km. Maksimal målhastighed - 750 m / s, overbelastning - 5 g. Til dato er luftforsvarssystemet HQ-12 stort set forældet. Ikke desto mindre fortsætter dets serieproduktion og distribution. Luftforsvarsstyrkerne i Kina har mindst 20 luftfartsbataljoner fra HQ-12.

Billede
Billede

Efter normaliseringen af forholdet mellem vores lande udtrykte Beijing interesse i at erhverve moderne luftforsvarssystemer. I 1993 modtog Kina fire S-300PMU anti-fly missilsystemer. Kontrakten, der blev underskrevet i slutningen af 1991, var på 220 millioner dollars. Før levering af forsyninger var flere dusin kinesiske specialister blevet uddannet i Rusland. Luftforsvarssystemerne S-300PMU leveret til Kina inkluderede 32 bugserede 5P85T-løfteraketter med en KrAZ-265V-traktor. Hver bugseret installation havde 4 transport- og affyringscontainere med 5V55R -missiler. S-300PMU luftforsvarssystem er i stand til at skyde mod 6 luftmål samtidigt i en afstand på op til 75 km, hvor to missiler bliver styret mod hvert mål.

Billede
Billede

I alt blev 256 luftfartøjsmissiler sendt til Kina inden for rammerne af kontakten - det vil sige, at der for hver affyringsrampe var en hoved- og ekstra ammunitionslast. I 1994 blev der leveret 120 yderligere missiler fra Rusland til træningsskydning.

S-300PMU anti-fly missilsystemet var en eksportversion af S-300PS med bugserede løfteraketter. Med hensyn til skydeområde og antallet af mål, der blev affyret på samme tid, var luftforsvarssystemet S-300PMU en størrelsesorden, der var bedre end det kinesiske luftforsvarssystem HQ-2J. En vigtig faktor var, at 5V55R-missiler med fast drivgas ikke krævede vedligeholdelse i 10 år. Kontrolfyring på skydebanen "Site No. 72" i ørkenregionen i Gansu-provinsen i det nordvestlige Kina gjorde et stort indtryk på den kinesiske militære ledelse, hvorefter det blev besluttet at indgå en ny kontrakt om køb af S-300P. I 1994 blev der underskrevet en anden russisk-kinesisk aftale om køb af 8 divisioner af den forbedrede S-300PMU-1 (eksportversion af S-300PM) til en værdi af 400 millioner dollars. Kontrakten omfattede levering af 32 5P85SE / DE-løfteraketter og 196 48N6E missiler. De forbedrede missiler har en skydeområde på op til 150 km. Halvdelen af kontrakten blev betalt med byttehandler for køb af kinesiske forbrugsvarer.

Billede
Billede

I 2003 udtrykte Kina sin intention om at købe den forbedrede S-300PMU-2 (eksportversion af S-300PM2 luftforsvarssystem). Ordren omfattede 64 PU 5P85SE2 / DE2 og 256 ZUR 48N6E2. De første divisioner blev leveret til kunden i 2007. Det forbedrede luftfartøjssystem er i stand til samtidig at skyde mod 6 luftmål i en afstand på op til 200 km og en højde på op til 27 km. Med vedtagelsen af S-300PMU-2 modtog PLAs luftforsvar for første gang begrænsede muligheder for at opfange operationelt-taktiske ballistiske missiler i en rækkevidde på op til 40 km.

Ifølge data offentliggjort i åbne kilder leverede Kina: 4 S-300PMU-missiler, 8 S-300PMU1-missiler og 12 S-300PMU2-missiler. Desuden indeholder hvert divisionskit 6 løfteraketter. Som et resultat viser det sig, at Kina har erhvervet 24 S-300PMU / PMU-1 / PMU-2 divisioner med 144 løfteraketter. Under hensyntagen til, at den tildelte ressource for S-300PMU er 25 år, er de første "tre hundrede" leveret til Kina ved slutningen af deres livscyklus. Derudover blev produktionen af missiler fra 5V55 (B-500) familien afsluttet for mere end 15 år siden, og den garanterede holdbarhed i en forseglet TPK er 10 år. På baggrund af dette kan det antages, at de første 4 S-300PMU-divisioner, leveret i 1993, snart vil blive fjernet fra kamptjeneste.

Næsten umiddelbart efter at S-300PMU dukkede op til rådighed for PLA luftforsvarsstyrker, begyndte arbejdet i Kina at oprette et luftforsvarssystem af samme klasse. Man skal dog ikke tro, at langdistanceafvisende luftfartøjsmissilsystemer med faste drivraketter var et helt ukendt emne for kinesiske specialister. I slutningen af 80'erne var der udvikling i Kina for effektive formuleringer af fast raketbrændstof, og samarbejde med vestlige virksomheder gjorde det muligt at fremme elektronik. Et betydeligt bidrag blev ydet af kinesisk efterretningstjeneste, i Vesten menes det, at da man opretter luftforsvarssystemet HQ-9, blev der lånt en masse fra MIM-104 Patriot langdistance-luftfartøjskompleks. Så amerikanske eksperter skriver om ligheden mellem den multifunktionelle kinesiske radar HT-233 med AN / MPQ-53, som er en del af Patriot luftforsvarssystem. Samtidig er der ingen tvivl om, at en række tekniske løsninger blev opdaget af designerne af China Academy of Defense Technology i det sovjetiske S-300P-system. I den første ændring af luftforsvarssystemet HQ-9 blev der brugt kommandostyrede missiler med radarsyn gennem missilet. Korrektionskommandoer overføres til missilkortet via en tovejs radiokanal af en radar til belysning og vejledning. Den samme ordning blev brugt i 5V55R-missiler leveret til Kina sammen med S-300PMU.

Billede
Billede

Ligesom i S-300P bruger det kinesiske luftforsvarssystem HQ-9 en lodret affyring uden først at dreje affyringsrampen mod målet. Sammensætningen og funktionsprincippet for luftforsvarssystemet HQ-9 ligner også C-300P. Ud over en multifunktionel sporings- og styringsradar, en mobil kommandopost, omfatter divisionen en Type 120 lavhøjdetektor og en Type 305B søgeradar, der er oprettet på basis af YLC-2 standby-radaren. HQ-9 launcher er baseret på Taian TA-5380 fire-akslet chassis og ligner den russiske S-300PS. I alt kan en anti-fly missil division have op til ni selvkørende løfteraketter, men der er normalt seks af dem. Således er den klar til brug ammunition belastning 24 missiler. HT-233 brandstyringsradaren er i stand til samtidigt at spore op til 100 mål og skyde på 6 af dem med 2 missiler mod hver.

Billede
Billede

Oprettelsen af luftforsvarssystemet HQ-9 forløb i et accelereret tempo, og i 1997 blev den første præproduktionsprøve demonstreret. Egenskaberne ved HQ-9 ved den første ændring kendes ikke pålideligt, tilsyneladende oversteg de originale kinesiske luftforsvarssystemer inden for rækkevidde ikke luftforsvarssystemerne S-300PMU-1 / PMU-2, der blev købt i Rusland. Ifølge reklamedata, der blev annonceret under luftfartsudstillinger og våbenudstillinger, bruger eksportversionen af FD-2000 et luftfartøjsmissil, der vejer 1300 kg, med en sprænghovedmasse på 180 kg. Den maksimale missilhastighed er 4,2 M. Skydningsområde: 6-120 km (for HQ-9A modifikation-op til 200 km). Aflytningshøjde: 500-25000 m. Ifølge udvikleren er systemet i stand til at opfange ballistiske missiler inden for en radius på 7 til 25 km. Indsættelsestiden fra marts er cirka 6 minutter, reaktionstiden er 12-15 sekunder.

Billede
Billede

I øjeblikket fortsætter forbedringen af luftforsvarssystemet HQ-9 aktivt. Udover det moderniserede luftfartøjssystem HQ-9A, der blev taget i brug i 2001 og er ved at blive bygget i serie, er det kendt om testene af HQ-9B-med udvidede anti-missilegenskaber, som gør det muligt at opfange ballistiske missiler med en rækkevidde på op til 500 km. Dette luftværnssystem, der blev testet i 2006, bruger infrarød-styrede missiler i slutningen af banen. HQ-9C-modellen anvender et missilforsvarssystem med udvidet rækkevidde med et aktivt radarhovedhoved. Også et missil med en passiv radarsøger, der er effektiv mod elektronisk krigsførelse og AWACS -fly, blev indført i ammunitionslasten. Kinesiske repræsentanter oplyste, at takket være brugen af højhastigheds-processorer steg databehandlingshastigheden og udstedelsen af vejledningskommandoer om moderne ændringer i forhold til den første model HQ-9 flere gange.

HQ-19 tunge aflytningsmissilsystem er designet til at bekæmpe mellemdistaktiske taktiske og ballistiske missiler samt satellitter i lave kredsløb. I Kina kaldes dette system en analog af den russiske S-500. For at besejre mål foreslås det at bruge et kinetisk wolfram -sprænghoved, designet til et direkte hit. Kursets korrektion i det sidste afsnit udføres ved hjælp af miniature engangsmotorer, hvoraf der er mere end hundrede på sprænghovedet. Ifølge amerikanske data kan vedtagelsen af HQ-19 finde sted i 2021, hvorefter der vil komme et missilforsvarssystem i de kinesiske væbnede styrker, der er i stand til at bekæmpe ballistiske missiler med en affyringsafstand på op til 3.000 km.

Tidligere erklærede Kina, at de kinesiske luftforsvarssystemer HQ-9C / B under afstandsaffyringen demonstrerede kapaciteter, der ikke er ringere end det russiske S-300PMU-2 luftfartøjer missilsystem. Ifølge oplysninger frigivet i USA, indhentet ved hjælp af radio- og satellitrekognoscering, blev der i 2018 indsat 16 divisioner af HQ-9 luftforsvarssystemer i PLA's luftforsvar.

Billede
Billede

Der er dog ingen opdeling ved ændringer. Vestlige eksperter mener, at luftfartøjssystemer, der er bygget efter 2007, i øjeblikket hovedsagelig er i drift. Kina hævder, at takket være de fremskridt, der er opnået med skabelsen af nye materialer og legeringer, udviklingen af kompakt højhastighedselektronik og fast raketbrændstof med høje energikarakteristika, da man skabte HQ-9, var det muligt at oprette en tredje- generations luftfartsraketsystem, der omgår anden generation.

I 2011 anerkendte en officiel kilde til Kinas People's Liberation Army i Kina eksistensen af luftforsvarssystemet HQ-16. Vestlige referencepublikationer siger, at under oprettelsen af HQ-16 luftforsvarssystemet blev den seneste russiske udvikling i Buk-familien af luftforsvarssystemer brugt. Den serielle ændring, hvor de identificerede mangler blev fjernet baseret på resultaterne af militære test, er kendt som HQ-16A.

Billede
Billede

Udadtil ligner raketten, der bruges i HQ-16A, stærkt det sovjetiske missilforsvarssystem 9M38M1 og har også et semi-aktivt radarstyringssystem, men det kinesiske kompleks har en lodret missilaffyring og er mere velegnet til langvarig kampopgave i en stationær position.

Billede
Billede

Hovedformålet med HQ-16A luftforsvarssystem er at bekæmpe taktiske og luftfartøjsbaserede fly, der blev også lagt særlig vægt på muligheden for at ramme lavmåls luftmål med et minimum RCS. Ifølge Global Security havde den første variant af HQ-16 en skydeområde på op til 40 km. En raket, der vejer 615 kg og en længde på 5,2 m, udvikler en hastighed på op til 1200 m / s. SAM HQ-16A kan opfange et luftmål, der flyver i en højde på 15 m til 18 km. Sandsynligheden for at ramme et missilforsvarssystem for krydstogtmissiler, der flyver i 50 meters højde med en hastighed på 300 m / s, er 0,6 for et mål af MiG-21-typen med samme hastighed og en højde på 3-7 km -sandsynligheden for at ramme er 0,85. HQ-16B modifikationer, den maksimale affyringsafstand for subsoniske mål, der flyver i højdeområdet på 7-12 km, er blevet øget til 70 km. Ifølge den officielle version skulle dette luftfartøjsmissilsystem indtage en mellemliggende position mellem HQ-12 og HQ-9.

Billede
Billede

Batteriet i HQ-16A luftforsvarsmissilsystemet indeholder 4 affyringsramper og en belysnings- og missilstyringsstation. Retningen for handlingerne af luftfartsbatterier udføres fra den divisionsvise kommandopost, hvor der modtages information fra den tredimensionelle allround-radar. Der er tre brandbatterier i divisionen.

Billede
Billede

Alle elementer i luftforsvarssystemet HQ-16A er placeret på et tre-akslet Taian TA5350 terrængående chassis. HQ-16A-divisionen kan køre med en hastighed på 85 km / t på asfalterede veje, en krydsning på 1000 km. Den er i stand til at krydse lodrette forhindringer op til 0,5 m høje, skyttegrave op til 0,6 m og tvinge et vadested med en dybde på 1,2 m uden forberedelse. Hver SPU har 6 klar til brug luftværnsraketter. Således er den samlede ammunitionslast af luftværnsbataljonen 72 missiler. Fra 2017 havde PLA luftforsvarsstyrker mindst 4 HQ-16A missiler.

En tre-koordinat allround-radar med et faset array er i stand til at se et kampfly af typen jager i en rækkevidde på 140 km og en højde på op til 20 km. Radarens muligheder giver dig mulighed for at registrere op til 144 og spore op til 48 mål samtidigt. Styringsstationen i HQ-16A luftforsvarsmissilsystemet er i stand til at spore et mål i en afstand på op til 80 km, samtidig spore 6 mål og skyde mod 4 af dem, og sigte mod to missiler mod hver.

Det rapporteres, at Kina med succes testede luftforsvarssystemet HQ-16V med et øget affyringsområde. Også i 2016 dukkede der oplysninger op om HQ-26-komplekset, hvor dets accelerationsegenskaber blev øget ved at øge raketens diameter, og ødelæggelsesområdet ifølge ubekræftede rapporter er 120 km. Samtidig er kompleksets anti-missilkapacitet blevet betydeligt udvidet. Hvis de kinesiske specialister virkelig formåede at oprette et luftforsvarssystem med de deklarerede egenskaber, kan det med hensyn til dets kampmuligheder være tæt på det nyeste russiske luftforsvarssystem S-350 "Vityaz".

Anbefalede: