I flere årtier fortsatte udviklingen af ideen om et mobilt affyringssted - et specielt pansret køretøj, der er egnet til hurtig levering til en given position. Siden en vis tid er der blevet foreslået projekter for selvkørende produkter af denne art. En af de mest interessante muligheder for et mobilt affyringspunkt blev foreslået i vores land. Det blev udviklet af et team af designere under ledelse af N. Alekseenko.
Proaktiv udvikling
Med begyndelsen af den store patriotiske krig begyndte mange ildsjæle, ingeniører og repræsentanter for andre erhverv at tilbyde deres projekter med militært udstyr og skydevåben, der var i stand til at øge den røde hærs kampkapacitet. Medarbejdere ved Magnitogorsk jern- og stålværker var ingen undtagelse. I første halvdel af 1942 begyndte de at udvikle deres eget projekt, betegnet "Walking bunker".
Ingeniør N. Alekseenko var initiativtager og chefdesigner. Han blev hjulpet af flere kolleger på fabrikken. Som konsulenter tiltrak entusiasten specialister fra Leningrad -pansrede uddannelseskurser til forbedring af kommandopersonale, på det tidspunkt evakueret til Magnitogorsk. Derudover var Alekseenko i stand til at få støtte fra I. F. Tevosyan. Da han modtog en positiv konklusion fra den relevante afdeling, var han klar til at organisere konstruktionen af en eksperimentel pillbox.
I juli blev en pakke med dokumenter på "walking pillbox" sendt til chefen for Main Armoured Directorate of the Red Army. GABTU -specialister gennemgik projektet, påpegede dets svage sider - og anbefalede det ikke til videreudvikling, for slet ikke at tale om lancering af produktion og implementering i hæren. Dokumenterne gik naturligvis til arkivet.
Tekniske aspekter
N. Alekseenkos projekt foreslog opførelse af et affyringssted med et originalt eksternt og teknisk udseende. Faktisk handlede det om et uafhængigt kanontårn med en usædvanlig propel. Et sådant produkt kan gå i position, udføre et cirkulært angreb og om nødvendigt bevæge sig over slagmarken med lav hastighed i korte afstande.
Grundlaget for walking pillbox var et pansret skrog-tårn med en afrundet sløjfe og agterdele og lodrette sider. Krav til lav mobilitet gjorde det muligt at bruge den mest kraftfulde rustning, som gav en betydelig masse. Panden og akterenden skulle have en tykkelse på 200 mm, siderne - 120 mm hver, uden at tælle de eksterne fremdriftsenheder. I taget var der tilvejebragt luger til adgang indeni.
På tårnets frontplade blev det foreslået at placere en installation under en 76 mm pistol af en uspecificeret type. Et kuglemontage til DT -maskingeværet blev leveret på siden. Det blev foreslået at udføre vandret vejledning ved at dreje hele bunkeren ved hjælp af en bundplade under bunden. For lodret var det sandsynligvis planlagt at bruge separate mekanismer. I frie mængder var det muligt at placere op til 100 enhedsrunder for en kanon og op til 5 tusind patroner til et maskingevær.
En GAZ-202 benzinmotor fra en T-60 tank blev placeret i den bageste del af pillboxen. Ved hjælp af en simpel transmission blev motoren forbundet med en aksel lånt fra en fem ton YAG-6 lastbil. Broens aksler var forbundet med et excentrisk drev, gennem hvilket "skoene" blev flyttet.
Bunkeren Alekseenko brugte bevægelsesprincippet ved hjælp af bunden af skroget og et par sidesko, kendt siden midten af tyverne. Mens motoren kørte, skulle skoene foretage en cirkulær bevægelse, bære maskinens vægt, løfte og bære kroppen frem. Hvert sådant trin flyttede ifølge beregninger objektet med 1,3 m.
Vægten af konstruktionen nåede 45 tons, og den begrænsede motoreffekt gjorde det muligt at opnå en hastighed på ikke mere end 2 km / t. Manøvredygtigheden var også ekstremt lav. Selv sådanne egenskaber blev imidlertid anset for tilstrækkelige til at gå ind i en position eller til at bevæge sig over korte afstande.
Tydelige fordele
Alekseenkos mobile affyringspunkt havde en række positive egenskaber og fordele i forhold til traditionelle pillekasser. Først og fremmest er det mobilitet og evnen til at bevæge sig mellem positioner, inkl. under slaget. Tilstedeværelsen af sådanne pillboxes kan for alvor forenkle og fremskynde organiseringen af forsvaret i visse sektorer.
Projektet foreslog brug af et pansret skrog med beskyttelse op til 200 mm. I 1942 kunne ingen tysk pistol trænge ind i sådan en rustning fra reelle kampdistancer. Nederlaget for haubits eller mørtelartilleri eller luftvåben var ikke garanteret på grund af deres lave nøjagtighed. Bundpladen kunne betragtes som et svagt punkt i pillboxen, men i kampstillingen var den pålideligt beskyttet af skroget og jorden. Således ville "Walking bunker" med hensyn til overlevelsesevne og stabilitet ikke være ringere end traditionelle fyringspunkter.
Det oprindelige projekt foreslog brug af en 76 mm kanon. Med den videre udvikling af projektet kunne designet tilpasses til større kaliberkanoner. På bekostning af en stigning i masse og størrelse ville et mobilt pansret køretøj øge ildkraften - med indlysende konsekvenser for den samlede kampeffektivitet.
Både i originalen og i den modificerede form var Alekseenkos gående skydepunkter i stand til at blive et formidabelt våben og et alvorligt problem for fjenden. I 1942-43. en forsvarslinje med artilleri, kampvogne og mobile pillekasser kunne med succes forstyrre de tyske troppers fremrykning i dens sektor, og det ville være ekstremt svært, hvis ikke umuligt, at bryde igennem det under særlige forhold.
Medfødte mangler
Der var imidlertid medfødte mangler, hvis korrektion var umulig eller upraktisk. Først og fremmest noterede GABTU den foreslåede pansrede køretøjs lave mobilitet. Selv i betragtning af at han måtte kæmpe fra stedet, var hastigheden på 2 km / t utilstrækkelig. Man bør også være på vagt over for den lave pålidelighed af rigtige bunkerenheder, der står over for store belastninger.
Vanskeligheder med generel mobilitet kunne også forventes. På grund af sin lave egen hastighed skulle Alekseenko pillbox transporteres til anvendelsesstedet ved hjælp af tunge lastbiler. Eget udstyr i denne klasse var fraværende på det tidspunkt, og mængden af forsyninger af udenlandske biler under Lend-Lease dækkede muligvis ikke alle de eksisterende behov.
Med hensyn til ammunition lignede Walking Pillbox med en 76 mm kanon generelt T-34 og KV-1 kampvognene. De bar også op til 100 skaller, men havde mindre maskingeværeammunition. Den mulige varighed af slaget ved en sådan pillbox var kort. For at forbedre sådanne egenskaber var det nødvendigt at finde mængder for at øge ammunitionsbelastningen eller oprette dem ved at øge skroget.
Det er underligt, at N. Alekseenkos projekt ikke kun havde tekniske begrænsninger og problemer. Russisk historiker for pansrede køretøjer Yu. I. Pasholok, der først offentliggjorde materialer om projektet, mener, at der også var en organisatorisk faktor. Skydepunkter, inkl. mobil blev inkluderet i omfanget af ingeniørafdelingen i Den Røde Hær, og ikke GABTU. Afgivelse af dokumenter til den forkerte afdeling påvirkede derfor udviklingsmulighederne negativt.
I tilfælde af at modtage en positiv konklusion og anbefalinger til konstruktion og afprøvning, kan projektet også stå over for organisatoriske og tekniske problemer."Walking bunker" i sit design var alvorligt anderledes end andre produkter fra den pansrede industri, og udviklingen af dens produktion ville ikke have været let. Men i krigsårene løste vores industri med succes mange ekstremt komplekse problemer, og N. Alekseenkos projekt ville næppe have været en undtagelse.
Initiativ og praksis
Under den store patriotiske krig modtog alle hoveddirektoraterne i Folkets Forsvarskommissariat regelmæssigt forskellige forslag om at forbedre eksisterende modeller og skabe fundamentalt nye. En væsentlig del af sådanne forslag var bevidst urealiserbar, men blandt de mærkelige "projekter" var der også rimelige ideer. Det er til denne kategori, at "walking bunker" designet af N. Alekseenko kan tilskrives.
Det nysgerrige og værdifulde projekt var imidlertid ikke ideelt, og de bragte det ikke engang til fuld udvikling. På grund af dette gik den originale "hybrid" af bunkeren og tanken til arkivet, og den røde hær fortsatte med at bruge skydepunkter og pansrede køretøjer med det traditionelle udseende indtil krigens slutning.
