Ripsaw-terrængående køretøjer fra det amerikanske firma Howe & Howe Technologies er velkendte for offentligheden og er allerede i serieproduktion. Udviklingsselskabet forsøger at tiltrække opmærksomheden fra den amerikanske hær, som det har skabt en ny version af den eksisterende platform, designet til kampbrug. Det moderniserede Ripsaw M5 terrængående køretøj er blevet et robotkompleks og kan nu løse en lang række opgaver.
Terrænbil på udstillingen
Den første demonstration af den erfarne Ripsaw M5 i konfigurationen af en multifunktionel kamprobot fandt sted for et par dage siden på AUSA-2019-konferencen. Demonstrationen af en rigtig prøve blev ledsaget af en demonstration af en reklame. Det fremhævede andre anvendelser til den grundlæggende robotplatform.
Det nye projekt er resultatet af et samarbejde mellem de to organisationer, der udgør Textron. Det sporede chassis blev moderniseret af udvikleren Howe & Howe Technologies, og overvågningsudstyret og andre komponenter blev præsenteret af FLIR Systems.
Ripsaw M5 er designet til at deltage i den amerikanske hærs Robotic Combat Vehicle -program. Formålet med dette program er at udvikle lovende militære RTK'er med brede kapaciteter. Samtidig bør den nye teknologi kendetegnes ved en begrænset pris og bygges på basis af eksisterende komponenter.
Platform og udstyr
RTK Ripsaw M5 er et let og kompakt bæltekøretøj med fjernbetjening. Kernen er M5 en opgraderet version af tidligere terrængående køretøjer, ændret i overensstemmelse med militærets krav. Kabinettets form er blevet redesignet, der er tilføjet beskyttelse, og der er givet sæder til forskelligt udstyr.
Layoutet på maskinen har ikke undergået større ændringer: motoren og transmissionen er placeret i agterstammen, mens andre volumener overgives til andre enheder. Suspensionen er alvorligt ændret. Nu er der seks vejhjul på hver side, sammenlåst i par. Tidligere havde Ripsaw en coilover -suspension, men M5 bruger en hydropneumatisk suspension.
På trods af et betydeligt redesign bevarer M5 sine egenskaber med høj mobilitet. Platformen er i stand til at bære forskellige typer belastninger med sin modulære arkitektur. Der er strømforsyning til installerede enheder. De er også inkluderet i de generelle kontrolsløjfer.
Omkring omkredsen af Ripsaw M5 -huset er et sæt videokameraer, hvis signal sendes fra radio til operatøren. Det giver også en signaloverførsel fra de installerede observationsmidler eller våbenvejledning. Ved hjælp af sin konsol kan operatøren overvåge vejen og situationen, styre maskinen og dens måludstyr osv. Tovejskommunikation udføres over en sikker radiokanal.
Operatørkonsollen kan udføres i en bærbar version eller monteres på ethvert udstyr. I sidstnævnte tilfælde implementeres konceptet "robot-slave": besætningen på et bemandet kampvogn kan styre slaven RTK og modtage de nødvendige fordele heraf. Fælles brug af pansrede køretøjer og RTK vil give en mere effektiv løsning på alle større opgaver.
M5 er i stand til at bære en række nyttelaster. På AUSA-2019 viste de sådan et køretøj i en let brandstøttekonfiguration. En fjernstyret våbenstation med artillerivåben er monteret på platformens tag. En lille kaliber kanon og en blok optisk-elektronisk styringsudstyr er installeret på panseren på det pansrede tårn. En TacFLIR 280-HD optik enhed med panoramaudsigt funktioner blev placeret på tårnet taget.
Ligesom basist terrængående køretøj er M5 RTK lille i størrelse og vægt. Det viser høj langrendsevne i forskellige terræn og er også velegnet til transport af militære transportfly. Det kan transporteres i lastrummet på eksisterende fly eller på den ydre slynge af helikoptere.
Drone med droner
Ripsaw M5 RTK -projektet foreslår konstruktion af en fjernstyret platform, der kan bruge yderligere ubemandede køretøjer. Et kamp- eller rekognosceringskøretøj på en universel platform er i stand til selv at bære fjernstyret udstyr.
I forenden af M5 er der et rum med en hængslet frontflap-rampe. Den bærer en fjernstyret SUV udviklet af FLIR Systems. Robotten, der vejer 31 kg, er udstyret med et højt terrænbaseret chassis, en manipulator og kameraer. Om nødvendigt bruges denne RTK til rekognoscering, manipulering af objekter osv.
M5 kan også bære R80D SkyRaider -dronen med et videokamera. UAV'er letter og lander fra en lille platform på transportørens tag. Dronen er i stand til at klatre til en bestemt højde og give et bedre overblik over terrænet. Dette kan være nyttigt i kamparbejde eller ved rekognoscering.
Reklamen viste en anden version af Ripsaw M5 med en UAV ombord. I stedet for et tårn med et våben, bør det bære en lukket, beskyttet platform til transport og opsendelse af rekognoscering UAV'er af typen Skyraider. Til selvforsvar modtager sådan en RTK en DBM med maskingevær og anti-tank missilvåben.
En alternativ version af rekognoseringsflyet uden brug af en UAV er blevet udviklet. I stedet for en platform til en drone bærer en sådan robot et ledbomlift med optoelektronisk udstyr. Til rekognoscering stiger optikkenheden til en vis højde, inkl. over køretøjets dæksel og giver den nødvendige synlighed.
Mål og mål
Ripsaw M5 -kamprobotten, der blev præsenteret på udstillingen, kan løse opgaverne med et kampspaningskøretøj, brandstøtte til infanteri eller pansrede køretøjer osv. RTK kan vises i et farligt område for at udføre rekognoscering uden risiko for mennesker. Den automatiske kanon bliver et vigtigt argument, når fjenden står overfor.
Ændringer med forskellige overvågningsmetoder om bord er kun beregnet til rekognoscering - både af hensyn til deres enhed og med overførsel af data til tredjepartsforbrugere.
Forenede RTK'er til forskellige formål kan kombineres i grupper og bruges sammen. En sådan enhed kan ledes af et bemandet køretøj, der bærer de nødvendige kontrolpaneler. Dette vil give maksimal fleksibilitet i brugen af robotsystemer af hensyn til tropperne under alle forhold. RTK-grupper vil være nyttige både i konflikter med lav intensitet og i fuldgyldige kombinerede våbenkampe.
Mens hovedmålet med Ripsaw M5 -projektet imidlertid er at finde kunder. Pentagon, der gennemfører programmet Robotic Combat Vehicle, betragtes som den vigtigste. I den nærmeste fremtid skal militæret overveje de foreslåede teknologiske projekter og vælge det bedste, der opfylder deres krav.
Udsigter til projektet
Et centralt krav under RCV vedrører herkomst af de konkurrerende prøver. Hæren ønsker ikke at beskæftige sig med projekter, der kræver langvarig udvikling og forfining. Kun RTK'er, der er oprettet på grundlag af allerede eksisterende komponenter, overvejes. Dette vil fremskynde test- og adoptionsprocessen med forståelige positive konsekvenser for hæren.
RTK Ripsaw M5 overholder fuldt ud kundens krav med hensyn til brug af færdige produkter. I den nærmeste fremtid bliver han nødt til at bevise overensstemmelse med andre egenskaber. Forskellige faser af verifikation og test inden for RCV er allerede begyndt. Textrons M5 vil deltage i forsøg næste år. Arbejdet vil fortsætte i løbet af de næste flere år. De endelige resultater af programmet forventes i 2023.
Det vides ikke, om Ripsaw M5 vil være i stand til at vinde konkurrencen og komme i drift. Denne RTK har høj ydeevne og alsidighed. Andre lige så interessante projekter af udstyr til lignende formål er imidlertid også involveret i RCV. Det er stadig at vente på den videre udvikling og følge nyhederne. Det er klart, at Robotic Combat Vehicle -programmet vil være ekstremt interessant - uanset sejren eller tabet af Ripsaw M5.
