Slutningen af atomtriaden? Marine komponent i strategiske atomkræfter

Indholdsfortegnelse:

Slutningen af atomtriaden? Marine komponent i strategiske atomkræfter
Slutningen af atomtriaden? Marine komponent i strategiske atomkræfter

Video: Slutningen af atomtriaden? Marine komponent i strategiske atomkræfter

Video: Slutningen af atomtriaden? Marine komponent i strategiske atomkræfter
Video: Идеальное антипаразитарное решение 2024, April
Anonim
Slutningen af atomtriaden? Marine komponent i strategiske atomkræfter
Slutningen af atomtriaden? Marine komponent i strategiske atomkræfter

Marine komponent i strategiske atomkræfter

Navalkomponenten dukkede op senere end luftfarts- og jordkomponenten i de strategiske atomkræfter. I princippet planlagde USA at iværksætte atomangreb på Sovjetunionen, herunder med fly, der startede fra hangarskibe, men alligevel betragtes ubåde (ubåde) med ballistiske og krydsermissiler (CR) med atomsprænghoveder (YBCH) som marinekomponent af de strategiske atomkræfter.

De første ubåde med atomvåben havde begrænsede kapaciteter: opsendelsen skulle udføres fra overfladestillingen, hvilket gjorde det muligt for fjenden hurtigt at opdage den oversvømmede ubåd og ødelægge den, selv før missilerne blev opsendt. Dette blev lettere af den korte række missiler, på grund af hvilken ubåden var tvunget til at nærme sig det område, der blev kontrolleret af fjendens anti-ubådsstyrker.

Vigtige milepæle i historien om ubådsstrategiske missilbærere var fremkomsten af atomubåde (atomubåde) og interkontinentale ballistiske missiler (ICBM'er), der var i stand til at opsende under vand.

Billede
Billede

Således dukkede en ny klasse våben op - SSBN (atomubåd med ballistiske missiler), i Rusland omtalt som SSBN (strategisk missil ubådskrydsere) med ubåds ballistiske missiler (SLBM'er) og strategiske krydstogtsraketter med atomsprænghoveder (i øjeblikket tid CD for ubåde med atomsprænghoveder fjernet fra tjeneste).

Ligesom andre komponenter i strategiske atomkræfter (luft og jord) har marinekomponenten sine egne fordele og ulemper. Til en vis grad kan vi sige, at flådekomponenten kombinerer fordele og ulemper ved luftfart og landkomponenter i de strategiske atomkræfter. For eksempel, som i tilfælde af bombefly på flyvepladser, er SSBN'er nær molen praktisk talt forsvarsløse mod en pludselig afvæbnende angreb fra både atom- og konventionelle våben, selvom den i modsætning til et fly er i stand til at affyre SLBM direkte fra molen.

Billede
Billede

På den anden side, efter at have gået til søs, er det meget vanskeligere at opdage og ødelægge SSBN'er, hvilket på en eller anden måde får denne type våben til at ligne mobile jordmissilsystemer (PGRK). Hvis det derfor var muligt at sikre hemmeligholdelse af SSBN'er, når fjenden leverer en pludselig afvæbnende angreb, kan den levere en gengældelsesangreb af kolossal styrke. I teorien kan selv et SSBN påføre fjenden uacceptable tab.

I betragtning af at SSBN's overlevelse er dens hemmeligholdelse, er det nødvendigt at sikre minimumstiden for dets ophold på molen, det vil sige en høj koefficient for operationel stress (KOH). Dette sikres af den øgede effektivitet af logistik og vedligeholdelse af SSBN'er samt tilstedeværelsen af to udskiftningsteams for hvert SSBN, svarende til hvad der gøres i USA.

Det er meget vanskeligere at sikre hemmeligholdelse af SSBN'er, når man forlader baseringsområdet til patruljeområdet. I lang tid haltede sovjetiske SSBN'er betydeligt efter amerikanske støjmæssigt. På grund af dette har marinekomponenten i Sovjetunionens strategiske atomstyrker altid været på andenpladsen i forhold til grundkomponenten i de strategiske atomstyrker - de strategiske missilstyrker (Strategic Missile Forces). De nyeste russiske SSBN'er med hensyn til støjegenskaber kan formodentlig sammenlignes med amerikanske SSBN'er. Men da det er umuligt at opnå absolut usynlighed, påvirker dette kun detekteringsområdet for SSBN'er fra fjendtlige anti-ubådsstyrker. Glem ikke, at midlerne til at opdage ubåde også hurtigt forbedres.

Billede
Billede

Den vigtigste faktor, der øger overlevelsesevnen for marinekomponenten i de strategiske atomstyrker, er tilstedeværelsen af en stærk flåde, der er i stand til at beskytte SSBN'er mod fjendtlige ubåde og anti-ubådsfly. Og med dette har vi alvorlige problemer. Det er muligt, at det på grund af konstruktionen af nye skibe vil være muligt at sikre SSBN'ers udgang fra basen, men det vil være meget vanskeligere for den russiske flåde at levere dækning af patruljer i høj kvalitet i den nærmeste fremtid.

Billede
Billede

Den største ulempe ved den marine komponent i de strategiske atomstyrker er, at SSBN'er er på vagt i internationale farvande, hvor der ikke er nogen måde at begrænse fjendens aktivitet. Med andre ord kan fjenden udføre ubegrænset udsendelse af sine skibe, ubåde, luftfart, autonome sensorer og lovende ubåde og overflade ubemandede systemer.

SOSUS og FOSS

Under den kolde krig indsatte USA SOSUS (SOUND SUrveillance System) systemet i havet for at opdage sovjetiske ubåde. SOSUS -systemet bestod af gigantiske akustiske antennefelter i Atlanterhavet og Stillehavet. I det midterste nord var SOSUS -sensorer placeret i hele Lofotenbassinet - fra Norges kyst til Jan Main Island. Efter implementeringen af systemet viste den skjulte passage af sovjetiske ubåde til Atlanterhavet og Stillehavet sig at være meget vanskelig, da ubåde blev opdaget i en afstand på op til flere hundrede kilometer.

Billede
Billede

I øjeblikket er SOSUS-systemet mothballed, vægten er på lovende hurtigt indsættelige multi-element regionale belysningssystemer til undervandssituationen (FOS) bestående af emittere bugseret af overfladeskibe og talrige modtagere: bugserede antenner af overfladeskibe, sonarsystemer (HAC) af ubåde, ekkolodbøjer og udvidelser på grund af lineære antenner.

Ud over ekkolod udføres FOSS -systemets søgning efter ubåde på andre måder - ved at ændre det hydrostatiske tryk, aflæsninger af seismiske sensorer af vibrationer på havbunden, belysning af undervandsbunden, magnetfeltet, ændringer i Jordens tyngdefelt, bådens kølvand.

Billede
Billede

Lad os forestille os et øjeblik, at rekognoscering og signalanordninger ville blive placeret på PGRKs bevægelsesruter, mobile enheder på pansrede køretøjer ville blive indsat, fjendtlige fly ville patruljere himlen. Hvor stabil ville en sådan komponent i strategiske atomkræfter være?

Det kan antages, at antallet af autonome sensorer, undervands-, overflade- og luftbemandede køretøjer i stand til at søge efter ubåde i den nærmeste fremtid kun vil stige. Sensorernes egenskaber vil også stige, og højtydende computerværktøjer, herunder dem, der er baseret på neurale netværk, hjælper effektivt med at spore næsten alle store objekter i verdenshavene i realtid

Under disse betingelser er det kun en flåde, der kan sammenlignes med fjendens flåde, der er i stand til at oprette en A2 / AD-zone (anti-access og områdefornægtelse), kan give en acceptabel grad af overlevelse for flådens komponent i de strategiske atomstyrker.

Hvis dette ikke er muligt, kan SSBN spores af fjenden langs hele ruten. I tilfælde af at fjenden beslutter sig for en pludselig afvæbning, vil alle SSBN'er blive ødelagt, og oplysninger om dette kan indhentes med en betydelig forsinkelse. I betragtning af antallet af atomsprænghoveder på et SSBN ville ødelæggelsen af mindst et af dem forårsage betydelig skade på russisk atompotentiale.

I denne sammenhæng vil vedtagelsen af Poseidon ubemandede undervandsbiler (UUV'er) ikke ændre noget, da transportørerne ødelægges allerede før lanceringen af UUV'en. Og usårbarheden af selve Poseidon -flyet er fortsat et stort spørgsmål.

Billede
Billede

Mulige løsninger

Hvordan kan SSBN'ernes overlevelsesrate øges? At opbygge en kraftfuld og effektiv flåde er det oplagte svar. Det eneste spørgsmål er, om vi kan oprette en sådan flåde, og hvor lang tid det vil tage.

Det er muligt at reducere sandsynligheden for at spore SSBN'er ved at bygge SSGN'er - atomubåde med krydsermissiler baseret på det samme projekt som SSBN'er. Tilsyneladende overvejes konstruktionen af Project 955K SSGN af det russiske forsvarsministerium. I tilfælde af en samtidig udgang fra SSBN'ernes og SSGN'ernes base på grundlag af et projekt, vil det være svært for fjenden at forstå, hvilken af dem der skal spores, og SSBN vil have større sandsynlighed for at fare vild i ocean. Men ikke meget, da det ikke vil være muligt at bygge mange SSGN'er, og vores fjende har for mange anti-ubådsvåben, som gør det muligt for ham at overvåge alle transportører. På den anden side kan SSGN'er selv også være effektive våben til konventionel krig.

Forøgelse af overlevelsesgraden for den marine komponent i de strategiske atomkræfter kan øge SSBN'ernes "tandhed". Først og fremmest er dette udstyret af SSBN'er med moderne torpedoer og anti-torpedoer.

Billede
Billede
Billede
Billede

Ubåds anti-fly missilsystemer (SAM) kan øge sikkerheden for SSBN fra anti-ubåd luftfart. Den nyeste franske atomubåd (atomubåd) "Suffren" i "Barracuda SNA" -klassen er udstyret med et A3SM selvforsvar luftforsvarssystem, udviklet af en fælles division af MBDA og DCNS bekymringer, og er i stand til at starte fra under vand et modificeret MICA-IR luftdistancemissil af mellemdistance med dobbeltbånds infrarød hominghoved. Lanceringen af lanceringskapslen med et luftfartøjsmissil udføres fra torpedorør af 533 mm kaliber.

Billede
Billede

I betragtning af at Rusland er førende inden for oprettelsen af luftforsvarssystemer i forskellige klasser, kan det antages, at vi er ganske i stand til at udstyre vores ubåde med luftforsvarssystemer, for eksempel baseret på Vityaz -luftforsvarssystemet, med missiler med en aktivt radar homing hoved (ARLGSN) eller et infrarød homing hoved (IR GOS).

Billede
Billede

Eller, efter franskmændenes eksempel, oprette et luftforsvarssystem baseret på luft-til-luft-missiler RVV-BD og RVV-MD.

Billede
Billede

En endnu mere radikal løsning kunne være oprettelsen af et SSBN og en multifunktionel atomubåd (SSNS) på basis af et projekt. Ifølge ubekræftede rapporter er en sådan beslutning allerede blevet overvejet af indenlandske udviklere, men i øjeblikket er der ingen omtale af oprettelsen af SSBN'er baseret på dette projekt. Det er klart, at implementeringen af en sådan løsning har objektive vanskeligheder på grund af de betydelige dimensioner af SLBM, men mest sandsynligt kan de overvindes, når der skabes lovende missiler.

Billede
Billede

I dette tilfælde kan der oprettes en universel platform, der er i stand til at bære både krydstogt- og ballistiske missiler. Antallet af SLBM'er ombord på en sådan atomubåd vil f.eks. Være begrænset til fire missiler. Den største fordel vil være, at det under opførelsen af en stor række atomubåde baseret på en universel platform vil være praktisk umuligt at skelne SSBN'er fra SSN'er. Med en kompetent organisation for afgang af atomubåde og SSBN'er i havet vil fjenden derfor aldrig kunne forstå, om han jagter SSBN'er eller SSBN'er.

Det skal bemærkes, at for marinekomponenten i de strategiske atomstyrker er advarselssystemet mod missilangreb (EWS) af minimal betydning, det er kun vigtigt, at muligheden for at modtage en ordre om at levere et atomangreb forbliver. Hvis SSBN ikke opdages, kan opsendelsen udføres efter ødelæggelsen af andre komponenter i de strategiske atomkræfter, og hvis SSBN opdages, vil det blive ødelagt, selv før det tidlige varslingssystem registrerer opsendelsen af fjendtlige missiler.

Anbefalede: