Den 27. april 2020 rapporterede pressetjenesten fra det russiske forsvarsministerium, at den motoriserede riffeldivision i den 58. kombinerede våbenhær, der var stationeret i Tjetjenien, modtog nye pansrede ambulancer "Linza". De nye pansrede køretøjer er baseret på Typhoon-K pansrede bil. For første gang blev en ny ambulance, designet til at evakuere de sårede fra slagmarken, præsenteret i 2018 som en del af Army-2018 internationale militærtekniske forum.
Ifølge pressetjenesten i det sydlige militærdistrikt vil personalet på medicinske enheder denne sommer som led i taktiske øvelser i feltet kunne praktisere metoder og procedurer til evakuering af betinget sårede soldater fra slagmarken ved hjælp af nye pansrede sanitært udstyr. Ifølge Igor Zarakhovich, chefdesigner for virksomhedsudvikleren af Linza-pansrede ambulancekøretøj, har køretøjet bestået hele den testcyklus, der er fastsat af udviklingskontrakten tilbage i 2019. Samtidig understreger Remdizel -virksomheden, at den nye pansrede bil blev oprettet i henhold til det russiske forsvarsministeriums taktiske og tekniske opgave, hvor den medicinske afdeling i militærafdelingen også deltog.
Udseendet af den pansrede ambulance "Linza"
Alle de seneste års konflikter bekræfter kun vigtigheden af lægehjælp i hæren og dets behov for at reducere tab og hurtigt yde lægehjælp til sårede soldater. Ofte skal de sårede evakueres direkte fra slagmarken. Under disse forhold er hastigheden og kvaliteten af førstehjælp af stor betydning, såvel som hastigheden af levering af de sårede, i det mindste til den nærmeste påklædningsstation eller felthospital. Jo før en såret mand falder i hænderne på læger på et hospital, jo større er chancerne for, at soldaten ikke dør og forbliver handicappet. I denne forstand er alle moderne pansrede medicinske køretøjer designet til at opfylde "golden hour" -reglen: at yde førstehjælp til de sårede og straks levere dem til den næste fase af medicinsk evakuering.
Alt dette blev godt forstået i Sovjetunionen, hvor en hel familie af specialiserede pansrede medicinske køretøjer (BMM) blev udviklet, bygget på chassiset af pansrede mandskabsvogne og infanterikampe. BMM-familien, der er fremstillet på chassiset af BMP-1-sporede infanterikampkøretøjer (disse er BMM-1, BMM-2 og BMM-3-køretøjer), har fået stor udvikling. Også medicinske versioner af MT-LB pansrede mandskabsvogn er blevet udbredt. En serie af pansrede medicinske køretøjer BMM-D "Traumatism" (BMM-D1, BMM-D2, BMM-D3) blev oprettet specielt til de luftbårne enheder på basis af BTR-MD-pansrede mandskabsvogn. Samtidig blev alt dette udstyr skabt på basis af chassis, som enten slet ikke længere er produceret af den russiske industri eller er blevet alvorligt forældede. Et vigtigt træk var det faktum, at alle de anførte BMM'er er bæltekøretøjer.
Den moralske og fysiske forældelse af chassiset til denne teknologi rejste spørgsmålet om udviklingen af nye pansrede medicinske køretøjer for forsvarsministeriet. I dette tilfælde blev der prioriteret hjulkøretøjer. For eksempel i midten af 2010'erne erhvervede forsvarsministeriet flere BMM-80 "Symphony", bygget på basis af et pansret mandskabsvogn BTR-80 på hjul. Men denne medicinske maskine, der blev skabt for flere årtier siden, blev aldrig udbredt.
Udbuddet om oprettelse af en moderne pansret ambulance blev annonceret af det russiske forsvarsministerium i september 2016. Omkostningerne ved kontrakten til udførelse af F&U om emnet "Udvikling af et beskyttet taktisk ambulancekøretøj" (arbejdskode "Objektiv") beløb sig til 46, 509 millioner rubler. Som basisvogn ville det russiske militær se et pansret køretøj med et 4x4 hjularrangement fra familien af pansrede køretøjer "Tiger", "Typhoon" eller "Scorpion". I sidste ende blev udbuddet vundet af projektet med et beskyttet sanitærkøretøj K-53949 "Typhoon", præsenteret af specialister fra "Remdizel" -firmaet fra Naberezhnye Chelny.
Prototyper af de første versioner af den nye ambulance blev præsenteret for militæret i 2017, og året efter fik de deres fulde debut og præsentation for offentligheden. På samme tid underskrev Remdizel -virksomheden i 2018 inden for rammerne af Army Forum den første kontrakt med RF's forsvarsministerium om levering af 27 pansrede ambulancer med implementeringen af kontrakten inden udgangen af 2020.
Muligheder for det sikrede ambulancekøretøj "Linza"
Inden for rammerne af det gennemførte udbud og kommissoriet udstedt af forsvarsministeriet oprettede specialisterne i firmaet "Remdizel" to versioner af det beskyttede ambulancekøretøj (ZSA) af det taktiske link. Den første af dem er en klassisk medicinsk transportør (ZSA-T), designet til at søge, indsamle og fjerne sårede servicemænd direkte fra slagmarken samt fra centre for massetab. Samtidig kan læger yde bistand til sårede på stedet eller direkte ombord på Lenza. Den anden mulighed er et bataljonmedicinsk stationskøretøj (ZSA-P), hvis hovedformål er at transportere forskelligt medicinsk udstyr og indsætte en bataljonsmedicinsk station på sin base på et givet tidspunkt.
I modsætning til det pansrede terrængående køretøj K-53949 "Typhoon" med en kapacitet på 10 personer modtog det nye beskyttede ambulancekøretøj baseret på det en to-personers kabine og et nyt specielt pansret medicinsk modul. I versionen af ZSA-T medicinsk transportør har det medicinske modul 6 foldesæder til sårede eller et sted til placering af 2-4 bårer. I dette tilfælde er en kombineret transport af sårede mulig, når tre let sårede placeres på foldesæder langs den ene side, og to alvorligt sårede transporteres på en båre.
I versionen af bataljonens medicinske center (ZSA-P) giver køretøjet 5 pladser til besætningen samt to steder til fastgørelse af en båre, og dette køretøj er også udstyret med et rammetelt. Som bemærket i forsvarsministeriets pressetjeneste er beskyttede ambulancer "Linza" udstyret med specielle anordninger til at trække sårede ud af luger, trække sårede samt skjolde til transport af soldater med rygmarvsskader og andet specialiseret medicinsk udstyr.
En vigtig funktion er, at det nye medicinske køretøj bevarer alle fordelene ved sin kampfader. "Objektiv", bygget på basis af et køretøj fra "Typhoon" -familien, beskytter pålideligt besætningen og de sårede mod håndvåben og har også forbedret minebeskyttelse. Bilen kendetegnes positivt ved den øgede frihøjde og den V-formede bund, som giver dig mulighed for effektivt at sprede energien fra eksplosionen og aflede affaldet til side. Karosseriet på det nye russiske beskyttede ambulancekøretøj kan modstå en eksplosion på en eksplosiv enhed med en kapacitet på op til 8 kg i TNT -ækvivalent under ethvert af hjulene. Samtidig er selve panservognens hjul også pansrede. Selv med et alvorligt beskadiget hjul vil "Linza" kunne køre mindst 50 kilometer mere over ujævnt terræn, ifølge pressetjenesten fra det russiske forsvarsministerium.
Takket være den kraftfulde KamAZ 610.10-350 dieselmotor, der udvikler en maksimal effekt på 350 hk. med., er en firehjulstrækbil med en bruttovægt på 16 tons i stand til at accelerere langs motorvejen til en hastighed på 105 km / t. To tanke med dieselolie med en kapacitet på 180 liter hver er nok til at give bilen en rækkevidde på mindst 1000 km. Den frihøjde, der er angivet af producenten, er 433 mm og kan justeres. Bilens overordnede dimensioner: længde - 7130 mm, bredde - 2550 mm, højde - 3100 mm.
Det firhjulede køretøj med et 4x4-hjularrangement er kendetegnet ved god manøvredygtighed, hvilket er særligt vigtigt, da de sårede ofte skal evakueres fra områder med dårlig transporttilgængelighed. Uden forberedelse kan den pansrede ambulance "Linza" overvinde et vadested på op til 1,5 meters dybde (med særlig træning - 1,75 m). Højden på den lodrette væg, der skal overvindes, er 0,6 meter, bredden af grøften, der skal overvindes, er mindst 0,6 meter. Klatrevinklen er 30 grader.
