Altius er en tung russisk langdistance-drone med en maksimal nyttelast på over et ton. UAV foretog sin første flyvning i august 2019. I februar 2020 annoncerede det officielle websted for det russiske forsvarsministerium, at den sidste version af dronen hed Altius-RU. Udsendelsen af produktionen af en tung rekognoscering og strejke drone er planlagt til at blive udført på faciliteterne i Ural Civil Aviation Plant, som i øjeblikket beskæftiger sig med udviklingsarbejde om dette emne.
"Altius" vil lære dig at tænke
Snart vil en ny tung rekognoscering og strejke -drone "Altius" dukke op i arsenalet for de russiske luftfartsstyrker, som vil modtage elementer af kunstig intelligens (AI). UAV vil være i stand til at operere autonomt uden deltagelse af en operatør samt uafhængigt interagere med den lovende russiske femte generations jagerfly Su-57. Det er rapporteret, at den nye rekognoscering og strejke -drone uden hjælp fra en menneskelig operatør vil være i stand til uafhængigt at plotte en rute til et mål eller et givet patruljeområde, der omgår luftforsvarszoner for en potentiel fjende, samt opdage og angribe vigtige terrænmål: missilaffyringsramper, kommunikationscentre, hovedkvarter. Der er stadig ingen enhed med sådanne muligheder til rådighed for de russiske luftfartsstyrker. Ifølge eksperter vil den nye drone blive et virkelig alsidigt våben.
Som avisen "Izvestia" rapporterer med henvisning til sine egne kilder i det militær-industrielle kompleks, er der allerede begyndt arbejde i landet for at skabe en opdateret version af den tunge rekognoscering og strejke-drone "Altius-RU". Den nye drone vil modtage elementer i AI-systemet, og det vil være muligt at fjernstyre enheden fra Su-57 jagerflyet. Det rapporteres, at alt det nødvendige udstyr, der vil give UAV sine "hjerner", vil blive installeret på enheden inden udgangen af 2020, hvorefter perioden med teknisk test af nyheden begynder.
Det antages, at elementerne i kunstig intelligens vil give enheden nye muligheder, herunder evnen til at angribe jordmål på egen hånd. Efter at have modtaget koordinaterne for målet, vil UAV'en ved hjælp af sin kørecomputer kunne sammensætte en algoritme til at finde den optimale rute til angrebets mål og også beregne det mest egnede punkt til at smide bomber. Dronen vil være i stand til at gøre alt dette uden hjælp fra en operatør, mens kampdronen i realtid vil modtage alle oplysninger fra hovedkvarteret om luftsituationen og placeringen af fjendtlige luftværnsfaciliteter og bygge dens flyvning, behandle de indgående Information. Efter at have gennemført kampmissionen vil den tunge drone være i stand til automatisk at vende tilbage til basen langs den sikreste rute eller vende tilbage til patruljezonen og fortsætte med at løse rekognosceringsmissioner.
Det er værd at bemærke, at militære droner i øjeblikket forsøger at kontrollere operatører, der arbejder fra jorden i alle flyvningens faser. AI -elementerne installeret på Altius skal hjælpe med at reducere byrden for operatører af ubemandede komplekser, hvilket er særligt vigtigt under lange flyvninger og lange patruljer. For et stort rekognoscerings- og strejkapparat er dette især vigtigt, da en sådan UAV er i stand til at blive på himlen i mere end et døgn.
Brugen af en drone i forbindelse med et moderne femte generations jagerfly er også en meget vigtig funktion. I september 2019 demonstrerede det russiske forsvarsministerium for første gang et eksempel på en sådan interaktion med deltagelse af Su-57 og 20-ton S-70 Okhotnik-angrebsdronen, som i øjeblikket er den største sådan enhed i vores land. Altius -dronen vil også være udstyret med den samme evne til at interagere med et bemandet fly. Eksperter bemærker, at takket være de instrumenter, han råder over, vil piloten være i stand til at finde mål og overføre deres koordinater til UAV gennem en sikker kommunikationslinje. Efter at have modtaget oplysninger fra piloten, vil dronen være i stand til at begynde at udføre kampmissionen i en uafhængig tilstand uden operatørens deltagelse.
Russiske eksperter bemærker, at moderne russiske droner, der inkluderer "Forpost" og "Altius", allerede er sammenlignelige i deres egenskaber med vestlige kolleger. Med hensyn til dets egenskaber kan "Altius" for eksempel konkurrere på verdens våbenmarked med den amerikanske UAV MQ-9 Reaper ("Reaper"). Samtidig vil brugen af droner i alle landes hære kun stige i fremtiden. Droner klarer sig allerede godt i rekognosceringsmissioner, så de kan opdage vigtige mål, som de kan ramme på egen hånd. Udvikling, konstruktion og udbredt brug af rekognoscering og strejke -droner vil hjælpe med at redde menneskeliv på lang sigt og redde mennesker for unødvendig risiko.
Tekniske muligheder for dronen "Altius-RU"
Det moderne russiske ubemandede luftfartøj "Altius-RU" (rekognoscering og strejke) er den sidste version af Altair-dronen, som er blevet oprettet siden 2011; i den sidste fase af arbejdet blev det også kendt som "Altius-U" (strejke). Altius-RU-dronen er i sit design et tungt turboprop ubemandet luftfartøj med lang rækkevidde.
På samme tid kendes ikke alle de tekniske data om dronen stadig i dag. For eksempel rapporterede det russiske forsvarsministeriums officielle websted i februar 2018, at den tunge drone "Altius" kunne bære op til to tons kamplast. Men i dag i pressen, herunder på det tematiske websted for forsvarsministeriet "Zvezda", kan du oftere og oftere finde andre data om enhedens nyttelast - op til 1000 kg.
Det nye russiske ubemandede luftfartøj "Altius" er bygget efter det klassiske aerodynamiske design med et højt vingespænd og en V-formet hale. Det vides, at "Altius" blev bygget med omfattende brug af sammensatte konstruktionsmaterialer. Apparatets kraftværk er repræsenteret af to turbopropmotorer placeret på vingekonsollerne, motorerne satte to trækkende propeller i gang. Tilsyneladende taler vi om VK-800S-motorerne udviklet på Klimov Design Bureau. Denne motor er designet til installation på lette fly og helikoptere (VK-800V version) og producerer en starteffekt på 800 hk. Droneens omtrentlige vingefang er op til 30 meter, længden er omkring 12 meter, startvægten er mere end seks ton.
I 2019 præsenterede UZGA -anlægget en modificeret version af det ubemandede køretøj, som modtog et satellitkommunikationssystem. Ved brug af et sådant system begrænses Altius UAV's flyvningsområde kun af tilførsel af brændstof om bord. Ifølge eksperter tillader udseendet af et sådant system en rekognoscering og strejke drone at udføre rekognoscering og angrebsmål i en afstand af hundredvis eller tusinder af kilometer fra sin base. Det er kendt, at "Altius" på himlen kan forblive fra 24 til 48 timer, og den maksimale rækkevidde af dens flyvning bør være 10.000 kilometer. På samme tid vil enheden kunne foretage rekognoscering fra en højde på 12 tusinde meter.
Enhedens funktioner omfatter også at udstyre den med SP-2 inertialnavigationssystemet, hvilket skal reducere muligheden for at detektere enheden i luften, hvilket giver UAV ekstra modstand mod induceret interferens og arbejde i forhold til elektroniske modforanstaltninger fra fjenden. Det antages, at dronen som et våben vil være i stand til at bære glidebomber "Grom-2" med en total masse på 598 kg (masse af et sprænghoved på 480 kg) og en affyringsafstand på 10-50 km eller guidede missiler "Grom-1" med en startmasse på 594 kg (masse af et sprænghoved 315 kg) med en affyringsafstand på op til 120 km. Denne antagelse blev fremført af Izvestia -journalister.
Altius er blevet skabt i ni år
"Altius" er klassificeret som tunge droner, det er en af de tre store angrebsdroner, der i øjeblikket udvikles i Rusland. Samtidig er "Altius" et apparat af en meget kompleks skæbne. Arbejdet med det begyndte tilbage i 2011, men ni år senere sættes enheden stadig ikke i masseproduktion, og hele udviklingsprocessen blev ledsaget af forskellige problemer og en høj skandale, hvis ekko stadig går rundt i Kazan.
Oprindeligt (i 2011) blev der udstedt en ordre om udvikling af et tungt ubemandet luftfartøj på op til fem ton til specialisterne i JSC "NPO Simonov Experimental Design Bureau" i Kazan. Arbejdet blev udført i fællesskab med virksomheden "Transas" fra Skt. Petersborg. Den første offentlige demonstration af den fremtidige dronemodel fandt sted i februar 2013. På det tidspunkt blev dronen kaldt "Altair".
Ydermere fik projektet to slag på én gang. Den første er de sanktioner, der blev pålagt Rusland i 2014, som efterlod enheden uden tyske dieselmotorer, som den var planlagt at udstyre alle droner med. Oplysninger om begyndelsen af flyvetest af eksperimentelle prøver dukkede først op i 2016, og i 2017 blev det kendt, at Simonov Design Bureau oplevede mangel på midler til at fuldføre projektet og fortsætte arbejdet.
Dette blev efterfulgt af et andet slag. Det udødelige russiske plot var involveret i sagen. I april 2018 anholdt retten generaldirektøren for OKB im. Simonov Alexander Gomzin, som undersøgelsen mistænkte for at have underslået 900 millioner rubler afsat til udvikling af en tung drone. Denne historie er ikke slut, før nu. På samme tid, OKB dem. Simonov er truet af konkurs, og i slutningen af 2019 accepterede Moskvas voldgiftsret kravet fra det russiske forsvarsministerium mod den tidligere udvikler af Altius -dronen, JSC NPO Experimental Design Bureau (OKB) opkaldt efter V. I. Simonov”for et samlet beløb på 643,8 millioner rubler.
På baggrund af en opblussen -skandale og begyndelsen på en retssag blev udviklingen af en ny drone flyttet fra Kazan til Jekaterinburg. I december 2018, under et besøg i Kazan, sagde Alexey Krivoruchko, der er viceforsvarsminister i Den Russiske Føderation med ansvar for logistikken for de væbnede styrker, at arbejdet med den tunge drone var blevet overført til en ny entreprenør. Dette er Ural Civil Aviation Plant (UZGA), som har styr på den serielle samling af Forpost-dronen, såvel som dens lokaliserede og moderniserede version af Forpost-R.
I december 2019 underskrev det russiske forsvarsministerium en ny kontrakt med UZGA JSC om at udføre F & U-arbejde på Altius-RU ubemandede luftfartøjer. Dette er den sidste version af UAV, som militæret og udviklerne kom til efter alle test af de allerede frigivne prototyper af den tunge drone. Det er rapporteret, at denne version vil kombinere alle militærets krav og de seneste russiske præstationer inden for oprettelse af ubemandede fly. Denne version bør blive den vigtigste for distribution af serieproduktion og forsyninger til de væbnede styrker i Den Russiske Føderation. Det er planlagt, at det er "Altius-RU", der ikke kun vil gå i tjeneste med luftfartsstyrkerne, men også med den russiske flåde.
