Fotobloggeren Rusos på vej til Krim stoppede nær en forladt flyveplads i Ukraine for at overnatte i telte. Tidligt om morgenen begyndte optagelserne på flyvepladsen, som var forbløffet over antallet af fly og køretøjer.
Vi fortsætter vores ekspedition til Krim. På en dag krydsede vi tolden og halvdelen af vejen gennem Ukraine. Inden det sidste strejf til Karabi -plateauet, overnatter vi et sted i den centrale del og besøger en forladt flyveplads, hvor der, som de siger, endda er fly. Vi tror næppe på dette, for går de til den forladte flyveplads for at lave de forladte fly? De skulle have været solgt i lang tid for farve og anden meth.
Så vi ankom til flyvepladsområdet sent om aftenen. Vi vidste kun, at han var et sted i marken. Der var ingen mening i at lede efter ham i fuldstændigt mørke, så vi slog telt op, lavede aftensmad og gik i seng. En genstand ventede på os tidligt om morgenen.
At sige, at jeg var chokeret over det, jeg så, er at sige ingenting. Der var virkelig mange ting i lufthavnen. L-29, An-24RT, Mi-2, Mi-8 og An-2. Flyvemaskiner og en lille smule flyvepladser stod i flere rækker til horisonten. Næsten alt er helt og ikke brudt op. Vi vandrede langsomt og i fuldstændig tilbøjelighed mellem flyet og nød skuespillet. En forladt flyveplads med fly er som en skat at finde, eller noget. I øvrigt kan du køre op til dem direkte i bil. Tag en tur på strimlen. Vi fandt ingen sikkerhed. Måske sov hun der kl. 6 om morgenen, måske er hun ikke der. Selvom der lidt i afstanden bag hegnet stadig var en fest på L-29 (uanset om de er bevogtet eller ej, begyndte vi ikke at finde ud af det) og syntes at være i sin bedste form. Men de har ingen steder at tage af.
Nye ukrainske piloter burde lære på disse fly, men ak. Ingen fly, ingen piloter.
