420 mm Gamma Mörser mørtel blev designet og bygget af Krupp før Første Verdenskrig som en super tung belejringshauitzer. Under første verdenskrig blev belejringshowitzere brugt til at fange Kovno -fæstningen. Efter afslutningen af WWI blev alle bortset fra en af belejringshowitzerne demonteret. Under anden verdenskrig blev en 420 mm mørtel brugt under belejringen af Sevastopol i 1942.
Skabelsens historie
Længe før Første Verdenskrig begyndte Krupp-fabrikkerne at udvikle en hel række supertunge våben til belejring af stærkt befæstede fæstninger. Udviklingen af Gamma Mörser mørtel var det tredje projekt i denne serie og var i det væsentlige en forstørret 30,5 cm Beta-Gerät. Krupps ingeniører havde allerede god erfaring med at bygge supertunge kanoner - fire "40 cm L / 35 kanoner" blev leveret til Italien til installation i kystnære tvillingetårne i Taranto og La Spezia.
Begyndelsen af udviklingen - beslutningen fra den preussiske generalstab, det blev besluttet at udstyre hæren med store kanoner til belejring af fjendens fæstninger. I april 1909 var prototypemørtelen klar til test på Krupp -teststedet. Test viste løftet om pistolen, og i 1911 blev mørtel leveret til artillerimilitære forsøg. Testene lykkedes.
Generalstaben udviklede en plan for et angreb på Frankrig (de franske fæstninger Namur og Liège) med et samtidig angreb på Belgien. Dette ville kræve otte 420 mm Gamma Mörser mørtel og 16 30,5 cm Beta-Gerät mørtel. I 1913-1914 blev der bygget yderligere 420 mm mørtel. Før 2. verdenskrig blev der bygget 5 Gamma Mörser -mørtel, 5 flere blev bygget under krigen. De planlagde at bygge omkring 18 eksemplarer mere. Den eneste overlevende mørtel, der deltog i Anden Verdenskrig, blev skjult af tyskerne på Krupp træningsbane i Meppen. Det blev brugt i 1930'erne til at teste egenskaberne af beton.
Enhed og design
Mørtelen tilhørte klassen "Bettungsgeschütz" - installation på et betonfundament. For at installere mørtlen krævede man en løfteskinnekran. Mørtelen blev serviceret af 250 mennesker, transport til brugsstedet foregik med jernbane - på ti perroner. Mørtlen blev samlet og installeret inden for 4 dage, det var nødvendigt at vente på, at betonfundamentet størkner. Horisontale sigtevinkler 23 grader, lodrette pegevinkler op til 75 grader. Støtten til "Welin" -systemet er af skruetypen. Rekylmekanismen bestod af to hydrauliske bremser (øvre del af tønden) og en hydropneumatisk knurler (nedre del af tønden).
Ammunition
Under Første Verdenskrig brugte 420 mm morter to typer ammunition (beton-piercing og højeksplosiv), der vejede 886 kg (starthastighed 370 m / s) og 760 kg. Under Anden Verdenskrig blev der brugt en betonhullende skal på 1003 kilo. Opladning af en separat type, pulverladninger med en samlet masse på op til 77,8 kg blev brugt. Antallet af pulverladninger - fra 1 til 4 enheder.
Før anden verdenskrig blev der i Tyskland oprettet en artillerireserve med hovedkommandoen for grundstyrkerne. Den eneste 420 mm mørtel "Gamma Mörser" går til hans rådighed i divisionen af supertunge kanoner. I 1942, som en del af det 459. separate batteri, deltog morteren i artillerikampen om Sevastopol. Det blev brugt i kampe på Maginot -linjen og undertrykte oprøret i Warszawa.
Hovedkarakteristika ved 42 cm kurze Marinekanone L / 16:
- kaliber - 420 mm;
- kampvægt - 140 tons;
- tønde længde - 6,72 meter;
- føringsvinkler horisont / lodret - 23 / 43-75 grader;
- projektilhastighed (1003 kg) - 452 m / s;
- brandhastighed - et skud hvert 8. minut;
- ødelæggelsesområde op til 14,2 kilometer;
- rotationsvinkel - 46 grader.
