I vores tid, når vi taler om bevæbning, går arkitekturspørgsmålene på en eller anden måde tilbage i baggrunden. Ja, det tredje årtusinde, fæstningernes tider, både flydende og flyvende, er sunket i glemmebogen. Vi er simpelthen tavse om jordfæstningerne. Endte.
Ikke desto mindre bør der siges et par ord om de sidste repræsentanter for jordfæstningerne.
Det kan selvfølgelig diskuteres, men det forekommer mig, at flakturms (tyske Flakturm), luftforsvarstårne bygget i Tyskland og Østrig under Anden Verdenskrig, er ganske velegnede til rollen som de sidste fæstninger. Avancerede læsere vil sige, at der var bygninger senere, men - jeg vil gøre indsigelse. Bunkers. Og sådan i stor stil … Det er dog op til dig at bedømme.
Så, flakturms.
Multifunktionelle bygninger, der var en del af strukturen af Luftwaffe. De var beregnet til at rumme grupper af luftværnskanoner for at beskytte strategisk vigtige byer mod luftbombardementer. De blev også brugt til at koordinere luftforsvaret og tjente som bombehjem og lagre.
Ideen om at bygge opstod i begyndelsen af krigen. Selv da tyskerne bombede London med magt og hoved, og briterne forsøgte at svare in natura. Tyskerne vandt, for i september 1940 blev 7320 tons bomber smidt på England, og kun 390 tons faldt på tysk område.
Efter den første bombning af Berlin blev det imidlertid klart, at hovedstadens luftforsvar kun kunne gøre lidt for at modsætte sig det britiske luftvåbens angribende fly. Og så, i 1941, blev russerne også føjet til selskabet af dem, der ønskede at bombe rigets hovedstad.
Der er behov for en seriøs styrkelse af Berlins luftforsvar. Og det var svært at løse problemet ved blot at øge antallet af luftværnskanoner. Luftværnpistoler kræver en bred affyringssektor og en tilstrækkelig tøndeløftvinkel. Minimumet er 30-40 grader.
Luftforsvarsbatterier kan dog kun placeres i ret åbne områder, såsom stadioner, bypladser, ødemarker. Og dem er der ikke så mange af i nogen by.
For pålidelig betjening af radarer (godt, så vidt muligt for radarer fra 1939 -modellen) var det desuden påkrævet, at der ikke var genstande mellem antennen og målet, især i nærheden.
På den anden side lettede tilstedeværelsen af radarer generelt i høj grad tyskernes liv. Det er værd at tale om det tyske luftforsvars detektionssystem separat, men her vil jeg sige, at det bestod (forenklet) af to zoner. Langt og nær.
Fjernzonen er FuMo -51 (Mammoth) lokalisatorer, som normalt var placeret uden for byerne og havde et registreringsområde på op til 300 km med en nøjagtighed til at bestemme afstanden - 300 m, azimut - 0,5 °. Antennehøjde - 10 m, bredde - 30 m, vægt - 22 ton. Her er alt klart. System til tidlig opsporing.
Radar FuMO-51 "Mammoth"
Radarkommando "Mammoth"
Imidlertid havde luftfartøjsskytterne brug for at modtage data til affyring (azimut og målhøjde, hvorfra det var muligt at bestemme målets kurs, hastighed og højde) i områder fra 30 kilometer til øjeblikket for brandkontakt. Disse data kan udstedes af FuMG-39 "Würzburg" og "Freya" radarer. Igen, forudsat at antennen er over byens tage og træer.
Radar FuMG-39G "Freya"
Radar FuMG-39T "Würzburg"
Radar FuMG-62-S (Würzburg-S)
For luftfarts søgelys og lydretningsfindere er tilstedeværelsen af en fri zone også en forudsætning, især for sidstnævnte, da lyden fra fjendens flymotorer reflekteret fra høje lokale objekter førte til fejl i målazimuten (retning til det flyvende fly) op til 180 grader. Og optiske afstandsmålere, hvor hovedindsatsen blev foretaget i klare vejrforhold, kræver teleskoper, kikkert også et ret åbent rum.
Oprindeligt var det planlagt at bygge tårne i parkerne Humboldthain, Friedrichshain og Hasenheide (et hver), yderligere tre tårne var planlagt til at blive bygget i Tiergarten.
Ifølge planen skulle tårnene være bevæbnet med to søværnige luftværnskanoner med en kaliber på 105 mm og flere 37 mm og 20 mm kanoner med direkte dækning.
For personale inde i tårnene skulle det udstyres med godt beskyttede lokaler.
Designet af luftfartårnene blev overdraget til afdelingen for General Construction Inspector Speer, og deres konstruktion blev overdraget til den militære byggeorganisation Todt. Todt var ansvarlig for design og teknisk udførelse, Speer var ansvarlig for parkvalg, arkitektonisk udsmykning og klassificering.
Det blev sammen besluttet, at hvert luftværnstårn skulle bestå af fire separate pistolstillinger, der var forbundet med hinanden, i midten, hvor der med en afstand på 35 meter er et brandkontrolpunkt (kommandopost II). På samme tid er tårnets ydre dimensioner cirka 60 x 60 meter, højden skal være mindst 25 meter.
Strukturerne skulle give beskyttelse til personale, herunder fra kemiske våben, fuld autonomi med forsyning af elektricitet, vand, spildevand, lægehjælp og mad.
På det tidspunkt tænkte ingen på at bruge tårnene som krisecentre for befolkningen.
Hitler selv, siger de, kom til denne idé og besluttede, at disse strukturer kun ville blive godkendt af befolkningen, hvis civile kunne få husly i dem under bombningen.
Det er sjovt, men i et land, hvor der allerede var krig på to fronter, blev opførelsen af disse tårne ledsaget af mange problemer. For eksempel skal byggestederne koordineres med Berlins generelle udviklingsplan! Tårnene skulle ikke krænke den monumentale enhed i byens arkitektoniske udseende og maksimalt kombinere med bygninger eller gadeøkser …
Generelt blev der under udviklingen og implementeringen af planen for opførelsen af tårnene løst mange spørgsmål. Hvilket til en vis grad tilskriver tyskerne.
For eksempel ledsages affyring af pistoler normalt af røg i området over kamptårnet, hvilket negerer muligheden for visuel påvisning af mål. I mørket forbløffer skudbrudene observatørerne og forstyrrer vejledningen. Godt, selv de skaller, der flyver ud af stammerne, kan forstyrre datidens sarte lokalister.
Tyskerne handlede enkelt og klogt for at undgå disse problemer. Vi opdelte tårnene i kamp Gefechtsturm, alias G-tårnet og det førende Leitturm, også kendt som L-tårnet. Ledende, hun er et kontroltårn, fungerede som en kommandopost. Kontortårnet skulle være i en afstand på mindst 300 meter fra kamptårnet.
Generelt fik tyskerne et luftforsvarskompleks.
I 1941, på en bakke nær Tremmen, 40 km vest for Berlin, blev der bygget et tårn, hvorpå Mammoth radarstationen blev installeret. Dette tårn var beregnet til tidlig opsporing af fjendtlige fly og transmission af resultater via direkte kommunikation til kommandoposten i den første luftværnsdivision i Luftwaffe Air Defense i Berlin, som var placeret i kontroltårnet i Tiergarten. Så faktisk kan du sige, at komplekset på Tiergarten bestod af tre tårne.
I 1942 blev der installeret en FuMG 403 "Panorama" panoramaradar med et registreringsområde på 120 km på dette tårn.
Kortdistanceradarer var placeret på kontroltårnene.
Kontortårnet med "Würzburg" -antenne er bare synligt i baggrunden.
Da tårnene blev bygget, blev der foretaget en meget nyttig innovation i projektet. Kommandoposten på kontroltårnet blev udpeget som KP-1, og på hvert kamptårn i midten blev der tildelt en plads til KP-2, kommandoposten for direkte brandkontrol. Dette blev gjort for at arbejde i situationer med tab af kommunikation og lignende.
Som et resultat blev følgende opgaver formuleret til luftværnets tårne:
- påvisning og bestemmelse af koordinater for luftmål
- udstedelse af data til affyring af luftværnskanoner, både egne og jordbatterier i sektoren
- kommando over alle luftværnsaktiver i sektoren og koordinering af aktioner for alle luftforsvarsaktiver
- ødelæggelse af luftmål fanget i zone med rækkevidde for kamptårnets kanoner;
-ved hjælp af lette luftværnskanoner, til beskyttelse af selve tårnet mod lavtflyvende mål og for at støtte Luftwaffe i kampen mod fjendtlige krigere;
- ly af civilbefolkningen mod bombardementer.
Samtidig ledede et af tårnene i Tiergarten luftforsvaret i hele byen og koordinerede handlinger af luftfartsbatterier med kampfly.
Friedrich Tamms, tårnkonstruktør og arkitekt
I oktober 1940 begyndte tårnlægningen. Samtidig blev projektet fortsat forbedret.
Den 25. oktober præsenterede Tamms detaljerede planer og de første modeller af det endelige design af kamptårnet og kontroltårnet. Ifølge hans plan skulle tårnene have en repræsentativ facade og samtidig ligne de majestætiske monumenter ved Luftwaffe.
I marts 1941 introducerede Tamms nye store tårnmodeller. De færdige modeller blev præsenteret for Hitler til hans fødselsdag den 20. april 1941. Den ansvarlige minister Speer præsenterede hele projektet i detaljer for Hitler. Fuhreren var imponeret over projektet, og han ønskede, at der på alle fire sider "over indgangene til luftfartøjstårnet blev leveret store plaketter for at forevige navnene på Luftwaffe-esserne."
Ifølge de oprindelige planer var de første flakturm -komplekser planlagt til at blive bygget i Berlin, Hamborg og Wien. Senere - i Bremen, Wilhelmshaven, Kiel, Köln, Königsberg. Men meget snart måtte der foretages alvorlige justeringer af planerne.
Som et resultat modtog Berlin tre komplekser, Hamburg to, Wien tre.
Byggeriet af hvert tårn med hele seks etager krævede enorme masser af armeret beton. Det første kamptårn i Tiergarten var fyldt med 80.000 kubikmeter beton, mens kontroltårnet krævede yderligere 20.000 kubikmeter.
I Friedrichshain var der brug for 120.000 kubikmeter beton for at bygge tårnene, hvis vægge og lofter var endnu kraftigere. Næsten 80% af denne mængde beton blev brugt til opførelsen af kamptårnet. Hertil kommer ca. 10.000 tons konstruktionsstål af høj kvalitet.
Det første Berlin -tårn blev udelukkende bygget af hænderne på tyske bygningsarbejdere, men senere begyndte de at tiltrække først ufaglærte tyske borgere (som en del af arbejdstjenesten) og derefter udenlandske arbejdere og krigsfanger.
De ydre dimensioner af de tårne, der blev bygget, var imponerende. Dimensionerne på hovedkampplatformen var 70,5 x 70,5 m med en højde på ca. 42 m (for kanontårne), lidt mindre førende tårne med samme højde havde et areal på 56 x 26,5 m.
Tykkelsen af det øvre loft nåede 3,5 m, væggene var 2,5 m tykke på det første og 2 m på de andre etager. Vinduer og døre havde stålskærme 5-10 cm tykke med massive låsemekanismer.
Indtil nu er der ikke fundet dokumenter, hvorefter det ville være muligt præcist at fastslå de reelle omkostninger ved konstruktion af flakturms. Tilgængelige kilder er modstridende. I et af brevene fra Luftwaffe -administrationen, dateret 1944, angives det, at 210 millioner rigsmærker blev brugt på opførelse af flakturmer i Berlin, Hamburg og Wien.
I alt blev tre projekter af luftfartøjstårne udviklet og implementeret (henholdsvis Bauart 1, Bauart 2 og Bauart 3).
I kældrene på tårnene blev der lagret reservedele og andre reservedele og reparationsmaterialer til våben. I kælderen var der et lager af skaller til tunge luftværnskanoner samt indgange fra tre sider af tårnet med dimensioner på 4 x 6 meter (i den nordlige, vestlige og østlige facade). De var beregnet til import af et lager af skaller, eksport af brugte patroner og modtagelse af civile, der gemmer sig i tårnet.
Både i kamptårnene og i kontroltårnene blev der afsat to eller tre etager til bomberom for civilbefolkningen. En del af lokalerne på anden sal i alle tårnene var afsat til opbevaring af museumsværdier. I lokaler med et samlet areal på 1500 kvm. m i juli-august 1941 blev de mest værdifulde udstillinger af Berlin-museer placeret. Især Priams guldskat, den numismatiske samling af kejser Wilhelm, en buste af Nefertiti, Pergamon -alteret. I marts 1945 begyndte museumsværdier at blive taget ud til opbevaring i miner.
Tredje etage i bunkeren i Tiergarten blev besat af Luftwaffe -hospitalet, som blev betragtet som det bedste i hele riget, og derfor blev fremtrædende skikkelser villigt behandlet her. De sårede og syge blev transporteret med elevatorer, hvoraf der var tre. Hospitalet havde et røntgenrum og afdelinger med 95 senge. Hospitalet beskæftigede 6 læger, 20 sygeplejersker og 30 hjælpearbejdere.
På fjerde sal husede alt det militære personale i luftværnetårnet. På niveauet på femte sal, omkring tårnet, var der en lavere kampplatform, der omgav hele tårnet for lette luftværnskanoner. Denne platform i hjørnerne omkring tårnene til tunge luftværnskanoner havde barbets til quad 20mm og to 37mm automatiske kanoner.
Værelserne på femte sal husede skaller til lette luftværnskanoner og læ for personale i alle luftværnskanoner.
Men Flakzwilling 40/2 installationer med en kaliber på 128 mm blev Flakturms hovedvåben. Fire dobbelte luftværnskanoner, der hver skyder op til 28 skaller, der vejer 26 kg i minuttet i en rækkevidde på op til 12,5 km i højden og op til 20 km i rækkevidde.
Levering af ammunition til kanonerne blev udført ved hjælp af specielle elektriske kædetaljer (af skibstypen), der leverede skud fra artillerikældrene i kældergulvet direkte til pistolplatformene. Elevatorerne blev beskyttet mod direkte ramt af pansrede kupler på hver 72 tons.
I en cyklus kunne 450 skaller løftes op.
Ifølge planen var den defensive brand af tunge luftværnskanoner beregnet til at tvinge de allierede fly til at angribe imperiets hovedstad fra en stor højde, hvilket resulterede i at bombarderingens nøjagtighed ville blive stærkt reduceret eller reducere, bliver udsat for ild fra artilleri af en mindre kaliber.
Hvert slagstårn havde sin egen vandbrønd og en fuldt autonom vandforsyning. I et af værelserne var der et dieselgeneratorsæt med en stor forsyning af brændstof. På en kampalarm blev tårnet afbrudt fra bynettet og skiftet til autonom strømforsyning. Tårnene havde også deres eget køkken og bageri.
Kamptårnene og kontroltårnene var placeret i en afstand på 160 til 500 meter fra hinanden. Tårnene var forbundet med underjordiske kommunikationslinjer og elektriske kabler, og alle linjer blev duplikeret. Desuden blev der lagt vand til vand.
Som allerede nævnt kontrollerede luftforsvarets kommandopost i Tiergarten hele luftforsvaret i Berlin. For at kontrollere ilden i luftfartøjskomplekset havde dette tårn sin egen separate kommandopost.
Kommandoposten for den første luftfartsdivision, som den begyndte at blive kaldt i 1942, var udover dens direkte opgaver for civilbefolkningen et alarmsystem for luftsituationer. Herfra blev der via radioudsendelsesnetværket modtaget rapporter om, hvilke byer der nærmede sig dannelserne af angloamerikanske bombefly. Fra efteråret 1944 husede tårnet også 121 luftværnsobservationsbataljoner.
Det er stadig at tale om følgende emne: har luftværnets tårne begrundet de forhåbninger, der er lagt på dem?
Absolut ikke.
De koster Tyskland en enorm mængde penge, materialer og arbejdstimer. Og at bygge så mange komplekser til at dække himlen i hele Tyskland var naturligvis urealistisk.
Ja, nogle kilder hævder, at under de razziaer på Berlin og Hamborg blev de allierede fly tvunget til at operere i meget højere højder på grund af tårnmandskabernes arbejde.
Det er imidlertid almindelig kendt, at de allierede ikke bombede specifikke mål i disse byer, men blot Berlin og Hamborg selv. Og i tæppebombning er flyvehøjde ikke ligegyldig. Noget vil falde et sted, her kan du tage beløbet.
Og ingen bombede specielt Wien.
Så effektiviteten af flakturmerne viste sig at være lige så lav som linjerne i de befæstede områder i Maginot, Siegfried, Stalin.
Men tårnenes ideologiske betydning oversteg betydeligt deres militære værdi. Forfatteren til projekterne til luftfartstårne, Friedrich Tamms, kaldte dem "skydekatedraler" og antydede, at flakturms hovedrolle til en vis grad ligner formålet med katedraler og kirker - at bringe fred, håb og tro på et bedre resultat for tyskernes sjæle. Endnu et "mirakelvåben", men ikke mytisk, men legemliggjort i beton.
Generelt er en person iboende iboende i et trang til sikkerhed. Især under krigen. Især når bomber falder hver dag. Og her havde tårnene en betydelig indvirkning på tyskernes ånd. Selvom hverken Berlin eller Hamborg blev reddet fra ødelæggelse.
Berlin -tårnene blev alle ødelagt. De resterende fragmenter er stadig tilgængelige for besøg.
To G-tårne har overlevet i Hamborg. Den ene er delvist beskadiget, den anden er blevet genopbygget: den huser en tv -station, et optagestudie, en natklub og butikker.
Alle tre komplekser har overlevet i Wien. Et tårn er alvorligt beskadiget og bruges ikke, det ene er placeret på en militær enheds område. De to andre har museer. Men det mest interessante er skæbnen for L-tårnet i Esterhazy Park. Det bruges som akvarium ("Haus des Meeres") og klatrevæg (på facaden).
Det tyvende århundrede er gået og har taget forestillingen om, at en person kan føle sig beskyttet. Atom- og atomvåben dræbte endelig enhver fæstning som noget solidt og i stand til at beskytte. Fæstningsalderen, jorden, flydende og luften sluttede endelig og uigenkaldeligt.
