Problemet med Krim -missilforsvarets "paraply". Er Triumphs klar til at afværge et massivt fjendtligt missilangreb?

Problemet med Krim -missilforsvarets "paraply". Er Triumphs klar til at afværge et massivt fjendtligt missilangreb?
Problemet med Krim -missilforsvarets "paraply". Er Triumphs klar til at afværge et massivt fjendtligt missilangreb?

Video: Problemet med Krim -missilforsvarets "paraply". Er Triumphs klar til at afværge et massivt fjendtligt missilangreb?

Video: Problemet med Krim -missilforsvarets
Video: Azeri drones destroy Armenian Smerch missiles that targeted civilians in Barda 2024, April
Anonim
Billede
Billede

Tilbage i 2014-2015, i den sidste fase af oprettelsen af Den Russiske Føderations suverænitet over Krim, blev der hurtigt indsat en fuldstændig blandet styrkegruppe på halvøen, hvis "rygrad" var: luftbårne enheder, jagereskadroner, konsolideret til det 38. jagerflyregiment, repræsenteret af sådanne køretøjer som Su-27P, Su-27SM3, Su-30M2 og Su-27UB, samt luftfartøjer missilbrigader baseret på langdistance luftforsvars missilsystemer af komplekserne S-300PS og S-300PM1. Disse våben sikrede fuldstændig sikkerhed på baggrund af en mulig missil og luftangreb fra de væbnede styrker i Ukraine ved hjælp af de overlevende Su-24M jagerbomber, Su-25 angrebsfly samt 9K79-1 Tochka-U og 9K72 Elbrus operationelt-taktiske missilsystemer. Risikoen for brugen af disse våben af den nye ulovlige og utilstrækkelige ukrainske ledelse var meget høj selv dengang. For at modvirke den mulige aggression af Ukraines væbnede styrker i landteatret for operationer blev en imponerende gruppering af den russiske hær udstyret med 9K123 Chrysanthemum-S selvkørende anti-tank missilsystemer overført til de nordlige regioner i Republikken af Krim.

Disse komplekser, uanset den meteorologiske situation (på Krim, det kan være meget ugunstigt) gør det muligt at skyde mod fjendtlige pansrede køretøjer i en afstand på op til 6000 m i regn, tåge og sne, hvilket opnås ved brug af en ekstra anti -tank guidet missil 9М123 -2 udstyret med et radiokommandostyringsmodul. Pansrede enheder i de ukrainske militære formationer havde i denne sag ikke og har absolut ingen chance for et "gennembrud" i området Armyansk eller Predmostnoye.

I dag vil vi forsøge at overveje mere detaljeret mulighederne for de luft- / anti-missilforsvarssystemer, der har installeret over Republikken Krim en temmelig kraftig luftfart "kuppel" for at begrænse og nægte adgang og manøvre A2 / AD for højpræcisionsvåben af fjenden. Den "varme" sommer 2014 bugnede så meget som muligt med forskellige oplysninger om S-300PS og S-300PM1 luftværts-missilbataljoner, der blev overført til Krim. Nogle kilder talte om 5 eller flere komplekser (batterier), andre - omkring 20-30 divisioner! I betragtning af det store antal missilfarlige luftretninger for Krim (alle undtagen den østlige), kan sidstnævnte betragtes som mere passende tal. I 2016 begyndte rækkevidden af luftforsvars-missilforsvarssystemer for de russiske luftfartsstyrker på Krim at udvide. Så i august 2016 trådte de første to S-400 Triumph ultra-langdistance anti-fly missilbataljoner i drift med det 18. luftfartøjer missilregiment i den 31. luftforsvarsdivision (Feodosia). Fra det øjeblik var Krims luftværnslinjer 250 km fra kysten. Hvorfor ikke 400 km? Vi minder dig om, at 40N6 ultra-langdistance-interceptor-missilet ikke er blevet accepteret i Triumphs-sæt i øjeblikket, og det moderniserede 48N6DM-missil har en rækkevidde på kun 250 km.

Den næste (uofficielle) fase af opdateringen af luftforsvars-missilforsvarsgruppen var ankomsten til Republikken Krim af det mere højt specialiserede og "ihærdige" militære anti-fly missilsystem S-300V4. Oplysninger om dette blev offentliggjort den 29. november 2016 på Kerch -webressourcen kerch.com.ru. På det vedlagte amatørvideomateriale kan du være opmærksom på tilstedeværelsen af et af hovedelementerne i det moderniserede "Antey" - 9S19M2 "Ginger" programanmeldelsesradar, designet til detektion og sporing ved passage af komplekse aerodynamiske og ballistiske objekter med et minimum RCS i størrelsesordenen 0,02 m2, samt en quad launcher 9A83 til "lette" mellemdistanseraketter 9M83M med en integreret X-båndsbelysningsradar, der er placeret på en bevægelig mast omkring 15 m høj. Mest sandsynligt, C-300V4-batteriet blev overført fra den 77. en separat luftværnsmissilbrigade i det sydlige militærdistrikt, indsat i byen Korenovsk (Krasnodar-territoriet). Ankomsten af "Antey" var ikke spontan, men var direkte relateret til affyringspraksis for de ukrainske S-300PS luftforsvarssystemer i Kherson-regionen, fordi de 5В55Р luftfartsstyrede missiler kunne udgøre en direkte trussel mod militære faciliteter og befolkning i Republikken Krim.

Indsættelsen på Krim af S-300V4-batteriet ud over S-400 Triumph og S-300PM1, der allerede er tilgængelig nær Feodosia og Sevastopol, er en af de vigtigste faser i dannelsen af et fundamentalt mere avanceret lagdelt luftfartøj og anti-missil forsvarssystem på den sydvestlige luft tilgange til det sydlige militær distriktet. Kun dette luftværnsmissilsystem, der er i tjeneste med Ruslands grund- og rumfartsstyrker, modtog for første gang 9M82MV ultra-langdistancehøjhastigheds-anti-flystyret missil, der har en maksimal flyvehastighed på 9750 km / t, en aflytningshøjde på omkring 50-60 km og en rækkevidde på 350 km, som i øjeblikket ikke er realiserbar ved hjælp af S-400 "Triumph". I modsætning til de semi-aktive radar 48N6DM missiler (S-400 ammunitionen inkluderede ikke 9M96E2 missiler med aktive radar homing hoveder) modtog 9M82MV interceptorerne ARGSN, hvilket gjorde det muligt at ødelægge meget manøvredygtige og "komplekse" luftobjekter, der " dykke "ud over" skærmen "i terrænet eller radiohorisonten og gå ud over udsigten til 9S15M2" Obzor-3 "RLO," Ginger "software radaren, samt RPN placeret på S-300V4 affyringsramperne.

Et sådant vejledningsprincip svarer ideelt set til den temmelig vanskelige lettelse på den sydlige kyst af Krim, hvor et stort antal bakker, bjergkæder og massiver er et kritisk problem for det semi-aktive radarstyringssystem, der i øjeblikket bruges i S-400 Triumph-luften forsvarssystem. Ikke desto mindre kan et mere ekstremt ubehageligt øjeblik spores her: på grund af de store dimensioner af 9M82MV -interceptor -missiler er deres antal på hver 2A82 -affyringsrampe begrænset til 2 enheder. Følgelig er der i sammensætningen af et batteri og en bataljon kun henholdsvis 4 og 16 9M82MV missil-missiler. Om dette beløb er nok eller ej, er det ikke os, der bestemmer, men for specialisterne fra kommandoen for luftfartsstyrkerne og generalstaben for de russiske væbnede styrker. Men vi kan helt sikkert sige, at for at afvise et massivt missilangreb ved hjælp af et par hundrede strategiske UGM / RGM-109E "Tomahawk Block IV", AGM-86 ALCM og langdistance taktiske missiler AGM-158B, vil dette ikke være nok. Og dette er kun en hel salve af Arroigh Burke-klasse URO-destroyer og Ohio-klasse strategisk missil ubådsangreb modifikation (SSGN), hvoraf 22 silo affyringsramper er blevet tilpasset til at bruge 154 Tomahawks i stedet for Trident-2D5 SLBM'er.

Bestemt vil en stor procentdel af fjendens lavtflyvende strategiske missiler blive opsnappet af S-300 PM-1 / S-400-komplekserne, selv før de krydser grænsen til den sydlige kyst af Krim. Men i betragtning af at beskydningen kun begynder fra en afstand på 38 - 55 km (baseret på højden af 40V6MD universeltårnet og højden af den indsatte bataljon over havets overflade), vil det være urealistisk at opsnappe alle akserne med tre eller fire Chetyrehsotka -divisioner uden 9M96E2 -missiler, især når de kom ind i RGMov i det bjergrige terræn på Krim. Ved at stole på en overdreven andel af jingoistisk patriotisme kan man hævde så meget som man vil, at denne mening er blevet suget ud af tommelfingeren af forfatterens syge fantasi. I mellemtiden er den virkelige situation med angrebet på Shayrat -flybasen en jernbeklædning af alt det ovenstående. Og dette er kun 200 "akser" som et eksempel, mens et fuldgyldigt angreb fra NATO-flåden kan ledsages af opsendelse af 300 eller flere krydstogt- og antiradarmissiler.

I øvrigt ville det her være logisk at bemærke den tætte forbindelse mellem foranstaltninger til at øge de russiske styrkers forsvarskapacitet på Krim og aftalen med Kairo om levering af egyptiske flybaser til indsættelse af militær luftfart af de russiske luftfartsstyrker. I løbet af en sandsynlig regional konflikt mellem den nordatlantiske alliance og Den Russiske Føderation vil de taktiske og ubådsbaserede luftfart fra de russiske rumfartsstyrker og flåden baseret på egyptiske militære flyvepladser blive en stærk luftbarriere for at indeholde USA Søværnets ubåd og overfladeangrebsvåben i det centrale Middelhav. Fra disse grænser er der ikke en eneste ændring af Tomahawks strategiske krydstogtmissil, der er i stand til at nå de strategisk vigtige faciliteter i det metallurgiske og militærindustrielle kompleks i Rusland, der ligger i Ural og i midten af den europæiske del af Rusland. Med andre ord vil den sydlige luftretning blive slettet fra de mest missilfarlige, og dette er endnu et "fedt" plus til fordel for at opretholde kampstabiliteten i luftfartøjer-missilregimenter og luftforsvarssystemer fra grundstyrkerne, der er indsat i sydlige og vestlige militærdistrikter i Rusland. Hvad angår Krim-området, er det fortsat inden for rækkevidde af Tomahawks, der blev lanceret fra den centrale del af Middelhavet, og derfor er den eneste vej ud at modernisere anti-fly missilregimenter indsat på Krim.

Indførelsen af S-350 (50R6A) Vityaz langdistance-luftfartøjer missilsystem i drift med luftfartsstyrkerne vil radikalt løse problemet. Takket være brugen af udelukkende missiler med ARGSN 9M96E2 (9M96DM) vil spørgsmålet om hurtigt at forstyrre "fangst" af målet i det øjeblik det forlader radardækningsområdet endelig blive løst. Desuden vil det lad-og-glem-regime implementeret i missiler, der opererer på Tomahawks inden for 10-15 km, gøre det muligt samtidig at opfange ikke 8 officielt erklærede mål, men op til 16, fordi den multifunktionelle X-band 50N6A radar kan sigte ved hvert af 8 mål med 2 missiler (efter hver efterfølgende ødelæggelse af målet vil der blive frigivet en ny målkanal, fordelt mellem 16 luftbårne 9M96DM ved hjælp af computerfaciliteterne i PBU 50K6).

Flere gange vil den store målkanal i S-350 Vityaz-komplekset, med yderligere støtte fra Pantsir-S1 og Tor-M1 / 2KM selvkørende anti-fly missilsystemer, løse et andet vigtigt problem-truslen fra AGM anti-radar missiler -88 AARGM eller, endnu værre, den britiske "smarte" ALARM -radar, der er i stand til at angribe multifunktionelle radarer med en dykkervinkel på 90 grader (fra de såkaldte "dead zone" -kratere, hvor lavhøjde radarvisningsområde og semi -aktiv radar homing kan føre til ødelæggelsesdivisionen, gælder for både "Torov" og S-300PS). Selvom briterne annoncerede nedlæggelsen af ALARM -raketten tilbage i 2014, er det svært at tro på dette, da det fælles hjernebarn af det amerikanske selskab Texas Instruments og den britiske division af Matra BAe Dynamics skiller sig påfaldende ud mod andres baggrund (desværre, indenlandske) antiradarmissiler til deres lille størrelse (EPR ca. 0,05 m2), samt massen af tilstande til yderligere søgning efter radioemitterende objekter under en tre minutters faldskærm nedstigning over slagmarken. Lad os ikke glemme, at der er presserende brug for flere flerkanals og produktive luftforsvarssystemer til luftfartøjer-missilregimenter på Republikken Krim på grund af truslen fra den nordlige luftretning.

Snesevis af flere affyringsraketsystemer 9K51 "Grad", 9K57 "Uragan" og 9K58 "Smerch" ukrainske militærformationer planlægger slet ikke at trække sig tilbage fra den russisk-ukrainske grænse i Kherson-regionen. Fra dag til dag kan Trump underskrive et dokument om overførslen til Kiev af den 47 mio. Pakke med en "uddeling" i form af dødelige våben, og dette vil radikalt ændre magtbalancen i Donbass -teatret. Det er også stadig ukendt, hvilket nyt "monster" efter faldet i den nuværende Kiev -elite kan kravle ud af lobbyerne hos skygge -nationalistiske og andre strukturer, der overvåges direkte fra Pentagon eller ved hjælp af mellemmænd. I det mindste vil den næste eskaleringsbølge kun haste ind i operationsteatret Donbass, og højst vil det også påvirke Republikken Krim. Det er indlysende, at ikke en enkelt enhed i de væbnede styrker i Ukraine (fra BM MLRS til infanterikampe og MBT) vil kunne krydse Perekop Isthmus og vil blive ødelagt på forhånd af beregningerne af den selvkørende ATGM "Chrysanthemum -S ", beregningerne af komplekserne" Kornet-E ", samt ved hjælp af Ka-52 angrebshelikoptere og Su-34 frontlinje jagerbomber. Følgelig kan de ukrainske grader, der er indsat i den sydlige del af Kherson -regionen, udelukkende udgøre en trussel mod små bosættelser, der ligger kun 10 km fra Sivash og Perekop -bugten (Armyansk, Suvorovo, Nadezhdino, Medvedevka osv.). Det vil ikke være så svært at evakuere den lille befolkning fra disse områder til de sikre centrale byer på Krim.

Med orkaner bliver situationen meget mere alvorlig. Højeksplosive og klyngede guidede raketter af typen 9M27F og 9M27K2 har en rækkevidde på 35 km og kan "nå" den mest folkerige by på den nordlige del af Krim - Dzhankoy. En uigennemtrængelig anti-missillinje i dette tilfælde kan leveres af et batteri af Pantsir-S1 luftfartøjs missil- og artillerisystemer, som demonstrerede evnen til at opfange Grada NURS samt Vityaz S-350. Og vigtigst af alt udelukker en lille ammunitionsbelastning på 16 220 mm ustyrede raketter på hver BM-37 muligheden for, at selv enkelte fjendtlige missiler kan trænge ind i "anti-missil paraplyen". Men i dag er der ingen "Vityaz" i tropperne, og derfor kan kun "Pantsiri", "Torah" og "Buk-M3" bruges som missilforsvarssystemer, da forbruget af dyre ammunitionssæt af S-300V4 og S -400 Triumph -komplekser på billige og mange ustyrede raketter - en økonomisk rimelig handling. Lad os heller ikke glemme, at juntaen råder over et anstændigt antal Smerch MLRS, Tochka-U OTRK og en række moderne Alder-komplekser, der dækker hele Krim-området. Hvis alle Krim-luftforsvarsmissilsystemer S-300PM1 / 400 er nok til Tochka-U, så bør grupperingen absolut øges for også at beskytte den mod tornadoer.

Jeg vil gerne bemærke endnu en vigtig detalje, som er hovedindikatoren for produktiviteten og overlevelsesevnen for moderne blandede luftforsvars- / missilforsvarsgrupper, der er indsat både på Republikken Krim og i andre regioner i Den Russiske Føderation. Vi taler om en netværkscentrisk forbindelse mellem luftfartsstyrede missiler med aktive RGSN- og tredjeparts målbetegnelsesmidler, hvis liste omfatter: langdistance radarpatrulje og styringsfly A-50U, taktiske jagere udstyret med kraftfulde luftbårne radarer med PFAR / AFAR, samt jord- og skibsovervågning / multifunktionelle radarsystemer. I øjeblikket er der en næsten fuldgyldig systemisk forbindelse mellem enhederne i luftfartsstyrkerne i luftfartsstyrkerne, luftforsvaret for Ruslands grundstyrker samt luftfartskomponenten i luftforsvaret, opnået gennem udvikling og implementering af automatiserede kontrolsystemer til Polyana-D4M1 blandet luftfartøjs missilbrigade, 73N6ME Baikal-1ME ", Samt forenede batterikommando-stillinger 9S737 / M" Ranzhir / -M ".

Billede
Billede

Især under fjendens sandsynlige strategiske luftfartsoffensiv operation, der involverer flere massive missilangreb fra ubåde, overflade- og luftfartsselskaber, er Polyana, Baikals og Rangers i stand til optimalt og taktisk korrekt at fordele de mest prioriterede og farlige luftrumsobjekter mellem separate batterier, divisioner og regimenter af luftfartøjsmissilsystemer i S-300P / 400, S-300V / 4, Buk-M1 / 2/3, Tor-M1 / 2, Pantsir-S1 familier, "Tungusska-M1", " Igla / Verba ", som er i tjeneste hos gruppen med blandet luftforsvar-missilforsvar. Synkronisering af de ovennævnte komplekser og deres versioner med ACS "Polyana" eller "Baikal" til et enkelt netværkscentrisk netværk vil betydeligt spare deres ammunition på grund af fuldstændig udelukkelse af beskydning af et mål på samme tid af flere luftfartøjer missil divisioner.

Med andre ord, takket være den konstante vedligeholdelse af telekode taktisk kommunikation via kodede radiokanaler, er der opnået en fuldstændig afvigelse fra det såkaldte "farm" -princip om opbygning af luftfartøjsmissilbrigader. Selv en maskine i Baikal-1ME ACS kan prale af et stort antal sporede målspor (op til 500 enheder) samt deres fordeling samtidigt mellem 24 luftfartøjsmissilsystemer i S-300V4 / 400, Buk-M2 / 3 type, og senere, S-350 "Vityaz". Faktisk er en "Baikal" nok til at organisere et netværkscentreret luftforsvar i en hel strategisk luftretning med en bredde på mere end 5000 km, fordi instrumentets rækkevidde for denne ACS er 3200 km. Desuden forberedte "Bekymring VKO" Almaz-Antey "oprindeligt systemets computerfaciliteter til drift på hypersoniske luftfartsmål, der ikke kun fungerer på det endoatmosfæriske, men også på det eksoatmosfæriske flyvesegment (maksimalhøjden af de behandlede mål er 1200 km, hastigheden er 18435 km / t). Systemet passer perfekt ind i spektret af midler til at imødegå luftfartstrusler fra det 21. århundrede, herunder den amerikansk-udråbte "Rapid Global Strike".

Problemet i dag observeres i fuldstændig fravær af et fuldgyldigt tovejskommunikationssystem mellem missiler og luft-til-luft-interceptor missiler udstyret med ARGSN og andre kilder til målbetegnelse. For eksempel er der absolut ingen oplysninger om over-the-horizon vejledning om mål for guidede luftkampsmissiler R-37, R-77 eller erfarne luftværns 9M96E2 og 9M82MV ved hjælp af f.eks. AWACS A-50U fly eller jordradarer udstyret med de relevante typer dataudvekslingsterminaler. I forbindelse med felttest bruges målbetegnelsen udelukkende fra batteridrevne radarsystemer (RPN 92N6E eller MSNR 9S32M i tilfælde af S-400 og S-300V4) eller indbyggede radarer "Zaslon-AM", "Bars" in tilfældet med henholdsvis MiG-31BM og Su-30SM. Derfor er muligheden for at "afhente" backup tovejskanalen for dataudveksling med andre venlige enheder i forhold til vores missiler ikke blevet bekræftet.

Derfor kan beskadigelse af antennearrayet eller hardware -basen på transportøren føre til, at interceptor -missilet afgår "i mælk" og fiaskoen i processen med at ødelægge fjenden. Og kun i tilfælde af luftkampsmissiler RVV-AE eller RVV-SD ("Produkt 170-1"), udstyret med aktiv-passiv radarsøger 9B-1103M-200PS, er et sådant resultat muligt, hvor RVV-AE / SD vil udføre yderligere vejledning om enhver aktiv radar fra en fjendtlig jager; men ikke alle vores overflade-til-luft og luft-til-luft missiler har også en passiv vejledningstilstand på et radioemitterende objekt. Et andet sådant missil kan betragtes som R-27P med en passiv radarsøger 9B-1102, men det er ikke en kendsgerning, at målets indbyggede radar vil fungere i strålingstilstand; og manglen på en aktiv tilstand for 9B-1102-søgeren gør R-27P mindre "smidig" på grund af manglen på specificerede målkoordinater (især hvis målet bruger afledning og andre former for interferens). Så den maksimale overbelastning af det ødelagte mål er for R -27P ikke mere end 5, 5 - 6 enheder.

I flyvevåbnet og søværnet for vores oversøiske "venner", såvel som europæiske NATO-lande, er disse spørgsmål mere og mere gennemtænkte og greb trods endnu mere middelmådige hastighedsparametre for luftfartsstyrede missiler og luftkampsmissiler. Lad os som et eksempel tage et lovende langdistance-missil-missilsystem med direkte strømning "Meteor", udviklet af det vesteuropæiske selskab MBDA ("Matra BAE Dynamics Alenia"). Ud over en kraftfuld multi-mode integreret raket-ramjet-motor med et trykstyringssystem ved hjælp af en bevægelig ventil i gasgeneratorens dyse, er Meteor-raketten også udstyret med et avanceret styresystem med ARGSN, INS og en radio korrektionskanalmodtager fra flere kilder på én gang. Sådanne kilder er alle jord-, overflade- og luftenheder udstyret med terminaler i det taktiske Link-16-netværk (fra AWACS-fly til missilcruisere i Ticonderoga-klassen og britiske type 45 luftforsvarssystemer).

I en enklere opfattelse: hvis en F-35B bliver skudt ned, som affyrede 4 Meteor-missiler på forskellige mål i en afstand på mere end 120 km, vil missilerne ikke gå i mælken, men vil modtage målbetegnelse fra AWACS, skibsradarer eller kommando- og kontrolpunkter for jordbaserede luftforsvarsmissilsystemer, "jagten" vil fortsætte. Lignende kapaciteter besidder også de nyeste versioner af AMRAAM-missilfamilien (herunder AIM-120D) samt RIM-174 ERAM (SM-6) skibsbaserede ultra-langdistance-missiler, forenet med Mk 41 VLS universal VPU. Tilbage i det tidlige efterår 2014 rapporterede vestlige kilder med henvisning til en pressemeddelelse fra Raytheon om en vellykket netværkscentrisk fuldskala-test af to RIM-174 ERAM-missiler, hvor den fælles drift af kampinformation og kontrolsystemer blev synkroniseret via JTIDS radiokanal blev demonstreret. Aegis ", indsat på missilcruiser URO CG-62 USS" Chancellorsville "og EM DDG-102 USS" Sampson ". Lanceret fra de første anti-missil missiler SM-6, "tog" radiokorrektionskanalen fra destroyeren "Sampson"; det var hans AN / SPY-1D radar, der guidede dem i små mål i lav højde.

Som du kan se, for at opbygge et ideelt og højtydende missilforsvarssystem både på Krim og i andre regioner i vores stat, behøver luftfartsstyrkerne ikke kun at overføre luftforsvarssystemer til aktiv radarhoming på grund af introduktionen af Triumphs ammunitionsbelastning af kompakte 9M96DM-missiler, men også modernisering af alle aktive og udviklede aflytningsmissiler som moduler til tovejs informationsudveksling med andet udstyr, der udfører radioteknisk og optisk rekognoscering i operationsteatret.

Anbefalede: