Anti-fly "Archer-E"

Anti-fly "Archer-E"
Anti-fly "Archer-E"

Video: Anti-fly "Archer-E"

Video: Anti-fly
Video: The SU-85/100 Soviet Tank Destroyer 2024, April
Anonim

På den seneste LIMA-2013-udstilling i Malaysia præsenterede Kolomna Machine Building Design Bureau (KBM) flere af dens udviklinger. Blandt andre projekter blev Luchnik-E kortdistance luftfartøjer missilsystem vist. Det fortsætter rækken af lignende systemer og kombinerer også en række gennemprøvede og nye løsninger. Faktisk er luftforsvarssystemet Luchnik-E en videreudvikling af Strela-10M kampvognene og Strelets luftfartøjssystem, der er udviklet tidligere.

Billede
Billede
Anti-fly "Archer-E"
Anti-fly "Archer-E"

Grundlaget for Archer-E kampvognen, som i tilfældet med den tidligere Strela-10M, er det udbredte MT-LB-pansrede chassis. Sandsynligvis kan udstyrets udstyr om nødvendigt monteres på en anden base. I tilfælde af brug af MT-LB-chassiset har "Luchnik-E" -komplekset køreegenskaber på niveau med de tidligere luftforsvarssystemer i sin klasse: den maksimale hastighed på motorvejen er omkring 60 km / t, op til 5-6 km / t flydende, og en krydserækkevidde på op til 500 kilometer. Sådanne egenskaber gør det muligt for kampvognen konstant at være tæt på de beskyttede enheder.

I midten af maskinen er operatørens arbejdsplads og hovedudstyret til luftfartøjskomplekset. Sidstnævnte er et modificeret udstyr til "Strelets" -systemet, udviklet flere år tidligere. Kampmodulet i "Archer-E" -komplekset ligner betydeligt en lignende enhed i de tidligere kortdistance luftforsvarssystemer. Det er et lille enmands tårn med affyringsramper monteret på det. Foran tårnet er der et relativt stort observationsglas, gennem hvilket operatøren af komplekset observerer situationen og leder efter mål.

På løfteplatformen til kampmodulet "Luchnik-E" er der to blokke af løfteraketter. Hver af dem kan bære op til seks transport- og affyringscontainere (TPK) med missiler. Otte flere missiler i containere kan transporteres inde i køretøjets skrog. Der er en slags observationsudstyr mellem affyringsramperne. Dens nøjagtige sammensætning blev ikke annonceret, men af de tilgængelige fotografier følger det, at det nye luftfartøjsmissilsystem bruger et bestemt system, der fungerer i det infrarøde område. Der er også oplysninger om muligheden for automatisk måldetektering ved hjælp af det eksisterende udstyr. Således kan komplekset effektivt finde og angribe mål under forskellige forhold, herunder om natten eller i dårligt vejr.

Billede
Billede

Når man søgte efter et luftfartøjsmissil til Luchnik-E, blev der anvendt en fremgangsmåde, der bruges aktivt i fremmede lande. Der, da der blev oprettet et kortdistance luftforsvarssystem, blev der gentagne gange brugt missiler fra det bærbare FIM-92 Stinger-kompleks (M6 Linebacker, AN / TWQ-1 Avenger osv.). På luftforsvarssystemet Luchnik-E såvel som i Strelets-systemet foreslås det at bruge transport- og affyringscontainere med Igla MANPADS-missiler og dets modifikationer. Takket være denne fremgangsmåde var det muligt med relativt små kræfter at oprette et nyt luftfartøjskompleks med tilstrækkeligt høje egenskaber. Derudover gjorde brugen af eksisterende missiler det muligt at lette forsyningen af ammunition, da TPK med Igla-missiler i dette tilfælde kan bruges både i en bærbar version og på Luchnik-E kampkøretøjer.

Ved brug af missiler fra 9K338 Igla-S-modifikationen er Luchnik-E luftforsvarsmissilsystem i stand til at beskytte tropper på march eller i positioner fra fjendtlige fly og helikoptere i områder på op til 6000 meter. Den maksimale målflyvehøjde er 3,5 kilometer.9K338 -missilet er i stand til at indhente et fly eller et krydstogtsraket, der flyver med en hastighed på op til 320 m / s. Ved aflytning på en kollisionskurs stiger den maksimale målhastighed, hvormed den kan blive ramt, til 400 m / s. Reaktionstiden for Luchnik-E-komplekset siges at være i området 5 til 11,5 sekunder, afhængigt af situationen.

Det nye luftfartøjsmissilsystem har flere fordele i forhold til nogle andre luftforsvarssystemer i sin klasse. For det første er det tilstedeværelsen af passive midler til måldetektion. Takket være dem opgiver kampvognen ikke sin placering, men den er samtidig i stand til at udføre en kampmission. For det andet kan Luchnik-E kampvognen samtidigt skyde flere missiler på én gang. Da affyringsramperne kan rumme mindst otte missiler, er kompleksets kamppotentiale betydeligt højere end tidligere luftforsvarssystemer i denne klasse. Endelig har brugen af missiler af Igla -familien, der er styret i produktionen, en tilsvarende effekt på omkostningerne ved selve luftforsvarssystemet og dets drift.

Billede
Billede

Kombinationen af kamp og økonomiske indikatorer gør det nye Luchnik-E-system interessant ikke kun for de russiske væbnede styrker. Med forventning om eksportkontrakter annoncerer KBM nyheden på udenlandske saloner af våben og militært udstyr. Især Asia-Pacific betragtes som et af de mest lovende markeder. Landene i denne region udvikler nu aktivt deres væbnede styrker, men de kan ikke selvstændigt forsyne sig med det nødvendige udstyr. Således kan Luchnik-E luftforsvarsmissilsystemet interessere dem og blive genstand for transaktioner.

Anbefalede: