Som vi kan se, er luftkomponenten i anti-ubådskomponenten A2 / AD, baseret på patruljeflyet Y-8Q, en mere end pålidelig "barriere", der yderst begrænser aktiviteterne i amerikanske ubåde inden for den "9-prikkede linje”(“Ko -tunge -linje”) … Denne linje er en operationelt-strategisk grænse, som Beijing har udviklet til at udpege den eksklusive økonomiske zone i Mellemriget i det Sydkinesiske Hav; det løber i nærheden af territorialfarvandet i Vietnam, Malaysia, Indonesien, Brunei, Filippinerne og Taiwan og dækker mere end 80% af vandområdet i Biendong. Kritikken forårsaget af denne tilpasning fra staterne i Sydøst i 2013 formåede at nå en sag mod Kina i Den Internationale Voldgiftsdomstol fra Filippinernes ledelse. Ikke desto mindre, for at undgå udseendet af den amerikanske flåde "på armlængdes afstand" fra det strategisk vigtige forsvarspunkt - øen Hainan såvel som Hong Kong, vil Kina -ledelsen fortsat stift forsvare sin linje med hensyn til grænserne til "9-stiplede linjer", herunder brug af begrebet begrænsning og nægtelse af adgang og manøvrering "A2 / AD".
Ikke desto mindre er dannelsen af "A2 / AD" -begyndelsen endnu ikke afsluttet. Ud over Ticonderoga-missilcruiserne og Arleigh Burke-destroyerne bæres den seneste UGM-109E Tomahawk-modifikation også af strategiske missilubåde fra Ohio-klassen (SSGN-726 Ohio, SSGN-727 Michigan, SSGN-728 "Florida", SSGN -729 "Georgien"). Alle 4 undersøiske "flydende arsenaler" er i stand til at lancere 616 KR UGM-109E "Tomahawk Block IV" langs Kinas sydøstlige kyst uden selv at bryde den "9-stiplede linje", fordi rækkevidden af disse ændringer af "Axe" når 1700 - 2400 km. Det vil være meget vanskeligt fuldstændigt at afvise en så massiv missilangreb ved kun at bruge luftforsvarssystemerne HQ-9, HQ-16, S-300/400 og elektroniske krigsførelsessystemer, det vil være nødvendigt at bruge jagerfly og AWACS-fly. Og selv sådanne hidtil usete foranstaltninger kan ikke garantere 100% sikkerhed for den kinesiske militærindustrielle og havneinfrastruktur. Følgelig fokuserer PLA -kommandoen ikke så meget på ødelæggelsen af de strategiske krydstogtraketter Tomahawk, men på den forebyggende deaktivering af deres ubådskibe.
Atomubåde i Ohio-klasse er ikke inkluderet på listen over ultra-stille ubåde som Ash, Sea Wolf, Virginia eller Astute, og kan derfor relativt let opdages ved hjælp af Y-8Q anti-ubådsfly og Z-18 helikoptere ved hjælp af RSL SQ -5 med ubemandede undersøiske droner UUV "Haiyan". Destroyers Type 052C "Lanzhou" og Type 52D "Kunming" vil også være i stand til at opdage dem, hvis hydroakustiske midler repræsenteres af meget moderne in-skrog aktiv-passiv SJD-8/9 SJC, udviklet på basis af franskmændene DUBV-23 kompleks. I betragtning af at den franske standard SAC har en detektionsområde på 40 km til lydkontrast og lydemitterende undervandsobjekter, er dens opdaterede kinesiske ændringer SJD-8/9 i stand til at "høre og se" fjendens undervands- og overfladeaktiver i en afstand af 60 til 100 km (i den anden fjerne zone med akustisk belysning).
Ovenstående destroyere bruger også en lavfrekvent GAS med en fleksibel forlænget bugseret antenne (GPBA) ESS-1 (analog af DUBV-43 eller "Vignette-EM"). Stationer af denne type kendetegnes ved fremragende lejernøjagtighed inden for 1 - 1, 5º, samt detekteringsområdet for forskellige lydemitterende undervandsmål. Navnlig kan ubåden detekteres i en afstand af 30 - 60 km (i den anden nær akustisk zone) i dybhavet og ca. 15 - 20 km - på lavt vand.
Det hele ser meget seriøst ud, men hverken Y-8Q anti-ubådsfly eller overfladekrigsskibe fra den kinesiske flåde vil frit kunne operere i områderne i det indo-asiatiske og stillehavs operative teater, som ligger langt ud over "9-prikket linje" i det sydkinesiske hav: udover på grund af den femdoblede overlegenhed i antallet af AUG og den samlede skibssammensætning, vil den amerikanske flåde ikke give den kinesiske Y-8Q mulighed for at patruljere farvandet i Bengalbugten, det filippinske hav og Sulawesi-havet for tilstedeværelse af chokvarianter af ubåde i Ohio-klasse, fra disse linjer, i tilfælde af eskalering af konflikten, og strejken vil blive udført af fire til seks hundrede TFR UGM- 109E. Derfor er den eneste vej ud af den kinesiske flåde aktiv brug af multifunktionelle atomubåde med udtalte anti-skibs- og anti-ubådsevner, som vil jagte Ohio uden for den "første kæde" af østater, der omgiver Himmelriget.
De krævede kvaliteter er i besiddelse af Project 093 Shan multifunktionelle atomubådcruisere (også kendt som 09-III), designet på basis af de russiske Project 671RTM (K) Shchuka torpedo-angreb atomubåde. Udkast til arbejdet med dette projekt begyndte i begyndelsen af 90'erne, mens de kinesiske specialister modtog alvorlig støtte fra det russiske designbureau "Rubin". I dag har nye ubåde praktisk talt erstattet de forældede og temmelig støjende MAPL'er fra projekt 091 "Han". En meget vigtig detalje er, at Rubins støtte blev ydet på så grundlæggende og vitale områder som skrogets design, udviklingen af CIUS, stigningen i niveauet for akustisk hemmeligholdelse samt oprettelsen af akustiske modforanstaltninger. Som et resultat, begyndte i 2006, begyndte det tekniske niveau for undervandskomponenten i den kinesiske flåde selvsikkert at bevæge sig mod verdens standarder.
Især niveauet for Shans akustiske hemmeligholdelse er et sted mellem ubådene i Los Angeles-klassen og Virginia-klassen og når ikke niveauet Ash, Virginia, Astute og Sea Wolfe. Men dette er også en alvorlig bedrift for Kina. Manglen på ideel akustisk stealth "Shan" observeres af mange årsager, hvoraf den ene kan betragtes som tilstedeværelsen af en standard propeller åben arkitektur, mens de fleste moderne SSGN'er og SSBN'er er udstyret med vandstrålefremdrivningssystemer; Der var også lækket information om, at kinesiske ingeniører i lang tid havde kæmpet med problemerne med at undertrykke vibrationer fra en stødabsorberende platform, hvorpå en dampturbine blev placeret sammen med cirkulationspumper, et turbo-gear og andet udstyr.
Ikke desto mindre viste ubådene fra Shan pr. Sig at være meget vellykkede, og ikke desto mindre var de i stand til at trænge ind i anti-ubådslinjerne i den amerikanske AUG på et "stille løb", samt nærme sig ubådene "Ohio" ved en torpedo angrebsafstand. Nomenklaturen for strejkevåben fra 093 "Shan" ubåde er ret alvorlig og lanceres fra 6 standard 533 mm torpedorør. Grundlaget for ødelæggelsen af fjendtlige ubåde er Yu-6 /9 anti-ubådstorpedoer (udviklet på basis af sovjetiske 211TT1; har en maksimal hastighed på omkring 115 km / t og en rækkevidde på 50 km), elektrisk TEST- 71M torpedoer med en rækkevidde på 20 km ved 24 knob. For at besejre fjendtlige overfladeskibe kan bruges: subsoniske langdistance anti-skib missiler YJ-82A (180 km), lovende langdistance supersoniske anti-skib missiler YJ-85 (med en rækkevidde på omkring 400-500 km og en hastighed af 1, 5-1, 7M i den sidste flyvefase), samt tungere supersoniske missiler YJ-18. Disse missiler er multifunktionelle og i stand til at ramme fjendtlige overfladeskibe og kystmål i en afstand af 300 - 500 km. Med hensyn til design og driftsformer for to-trins kraftværket gentager YJ-18 praktisk talt det russiske anti-skibs missilsystem af typen 3M54E "Kaliber": en kompakt turbojetmotor opererer på krydstogtssektionen af flyvningen, accelerere anti -skib missilsystemet til 900 km / t. fast brændstof trin, der giver en hastighed på 2850 - 3200 km / t. På dette stadium er missilet i stand til at udføre intense luftværnsmanøvrer.
Missiler YJ-85 og YJ-18 tillader multifunktionelle atomubåde "Shan" fra en nedsænket position at angribe amerikanske flådeskibe i det filippinske hav uden at gå ud over "9-prikket linje" og "første ø-kæde", hvilket udelukker fald under anti-ubåd missil brand-torpedo komplekser "VL-Asroc", og giver dig også mulighed for at undgå opdagelse af anti-ubåd fly fra den amerikanske flåde.
Avionikken og sonarudstyret til Project 093 Shan -ubådene er på et meget højt niveau og kan sammenlignes med russiske og vestlige modstykker. Især takket være udstyret fra ubåden med et aktivt-passivt hydroakustisk kompleks med en fordelt blænde H / SQS-207 (repræsenteret af 6 akustiske antennearrays på skrogets sideflader og hovedbue-SAC), mulighed for all-round observation af undervands-situationen i den anden fjernzone af akustisk belysning er blevet realiseret. Under moderniseringen kan ubåden modtage en stabilisator gondol UPV til placering af en lavfrekvent fleksibel forlænget bugseret antenne analogt med GPBA "Skat-2M" på ubåde fra projekt 671RTMK. Som du kan se, har Kina's flådestyrker en anstændig ubådsangrebskomponent, der let kan modstå den amerikanske flådes AUG. Den eneste ulempe kan kun betragtes som et lille antal ubåde i Shan -klassen: ifølge officielle data er der kun 4 af dem i ubådsflåden.
I mellemtiden er der allerede kommet oplysninger om lanceringen af en prototype af den moderniserede Shan -ubåd under 093B -projektet. Den nye ubåd har betydelige forskelle fra den første version af 093-projektet: der bruges en vandstrålefremdrivningsanordning, og til raketten "udstyr" i den øverste del af skroget er der en imponerende "raketbanket" med 16 transport- og lancere containere-UVPU, der tillader brug af større missilvåben, for eksempel strategiske krydstogtraketter CJ-10 med en rækkevidde på op til 3000 km. Flere billeder af suben dukkede op på det kinesiske internet på én gang.
Programmet for udviklingen af den lovende ultra-støjsvage ubåd type 95 fortjener særlig opmærksomhed. Baseret på de kinesiske skitser kan vi tale om de unikke indikatorer for den nye ubåds akustiske hemmeligholdelse. Her ser vi det originale design af en vandstrålefremdrivningsenhed med et in-skrog løbehjul (multi-blade propeller), i stedet for standard ringformet vandindtag, er der 2 indbyggede vandindtag bag på subens skrog. Dette vil reducere den samlede støj ti gange. På skrogets øvre overflade kan du se den velkendte mine "raketbanket" med en UVPU på 16 guider med en diameter på ca. 1, 5 - 1, 8, som kan rumme op til 3 anti -skib / multifunktionelle taktiske missiler med en kaliber på 533 - 670 mm. Det samlede arsenal af kun én "raketbanket" kan være på 48 enheder, og der er også 8 533 mm torpedorør. Den stemte dybde af "Bohai -hjernebarnet" lyser ikke og når 500 m, men i betragtning af hastigheden på 33 knob er alt mere end positivt.
Det skal bemærkes, at i overfladetilstanden vil ubåden være ret vanskelig at opdage ved hjælp af radarmidler fra en afstand på mere end 100 - 150 km, da komposit- / radioabsorberende materialer er meget udbredt i strukturen af skroget og dækhuset, og selve dækhuset har skrå sider og er 2 gange mindre i sammenligning med klassisk kantet kabine (den såkaldte "stealth kabine").
Afgangen af den første type 095 ubåd fra Bohai -skibsværftets lagre vil virkelig være et vendepunkt i dannelsen af en ny generation af kinesisk ubådsflåde, som vil udvide den eksisterende A2 / AD -zone betydeligt fra Sydkinesiske Hav alene til fjerntliggende områder i det indiske og stillehav. Undervandskomponenten i den nuværende begrænsede og nægtede adgangs- og manøvreringszone i Kina vil med stor succes blive understøttet af anti-ubådsfly fra Hainan-øen, fire MAPL'er fra 093 / V Shan-projektet samt mere end 15 ultralave -støj dieselelektriske anaerobe ubåde (med et luftuafhængigt kraftværk) Type 041 "Yuan". Sidstnævnte kan være på op til 300 m dybde i 20 - 25 dage (uden behov for overfladebehandling), hvilket gør alle amerikanske planer om at "undertrykke" Kina i Sydøstasien til et tabende spil.
