For nylig blev der annonceret nye planer om at opgradere flådens ubådsstyrker. Ifølge de seneste data vil et lignende projekt starte, efter at den nuværende konstruktion af nye ubåde til Sortehavsflåden er afsluttet, som følge heraf vil Stillehavsflåden modtage nye ubåde. Derudover er der offentliggjort nogle oplysninger, der direkte eller indirekte vedrører dette projekt.
Den 16. januar meddelte chefen for Søværnets skibsbygningsafdeling, kaptajn 1. rang Vladimir Tryapichnikov, planerne om at bygge nye ubåde i luften på den russiske nyhedstjeneste radiostation. Betjenten sagde, at det er planlagt at fortsætte udviklingen af flåden, herunder gennem konstruktion af nye ubåde. Ifølge de nuværende planer skulle seks Project 636 Varshavyanka dieselelektriske ubåde bygges i en overskuelig fremtid. De nye ubåde vil blive overført til Stillehavsflåden. Tidspunktet for konstruktion af bådene er endnu ikke specificeret, men det hævdes, at de vil blive overført til flåden i den nærmeste fremtid.
Ifølge V. Tryapichnikov, før byggeriets begyndelse, vil det originale projekt undergå nogle ændringer relateret til driften af udstyr i Stillehavet. Detaljerne i sådanne forbedringer er dog endnu ikke offentliggjort.
Lederen af skibsbygningsafdelingen talte kun om planer om at bygge nye ubåde, men berørte ikke årsagerne til deres udseende. Lidt senere blev detaljerede oplysninger om dette emne udgivet af udgaven "Lenta.ru". Med henvisning til en ikke navngivet kilde i forsvarsministeriet, rapporteres det, at formålet med opførelsen af seks nye "Varshavyanka" er at overvinde efterslæbet af de russiske ubådsstyrker fra japanerne, som udviklede sig efter Sovjetunionens sammenbrud.
Ifølge en ikke navngivet kilde har Stillehavsflåden i øjeblikket brug for omkring 10-12 dieselelektriske ubåde. Dette antal dieselelektriske ubåde, i kombination med de eksisterende atomubåde, vil sikre overlegenhed over den japanske flåde samt etablere paritet med de amerikanske flådestyrker. Husk på, at Pacific Fleet i øjeblikket har otte dieselelektriske ubåde fra projekt 877 "Hellefisk", hvoraf de fleste blev bygget for flere årtier siden og kan tages ud af drift i en overskuelig fremtid. For at opretholde eller øge flådens kampmuligheder er konstruktion af nye ubåde således påkrævet.
Projektet om at bygge en serie på seks Varshavyanka -ubåde til Stillehavsflåden kan betragtes som en direkte fortsættelse af en tidligere lignende ordre. I 2010 og 2011 bestilte forsvarsministeriet seks dieselelektriske ubåde af projekt 636.3, som var beregnet til Sortehavsflåden. Til dato er fire både i denne serie blevet bygget, testet og afleveret til flåden. Fra september 2014 til november 2015 omfattede flåden både B-261 Novorossiysk, B-237 Rostov-on-Don, B-262 Stary Oskol og B-265 Krasnodar. To andre ubåde i serien, B-268 Veliky Novgorod og B-271 Kolpino, skal tages i brug i slutningen af dette år.
Det skal også bemærkes, at ubåden "Rostov-on-Don" ikke kun begyndte at tjene i flåden, men også formåede at deltage i fjendtligheder. I begyndelsen af december iværksatte denne ubåd, mens han var i Middelhavet, et missilangreb på terrorpositioner i Syrien. For at ødelægge disse mål blev Kaliber -missilsystemet brugt. Andre både i Varshavyanka -projektet er også bevæbnet med lignende systemer.
Ifølge militærafdelingens seneste planer skulle dieselelektriske ubåde i projekt 636.3 i en overskuelig fremtid genopbygge Stillehavsflådens sammensætning, og som i tilfælde af Sortehavsflåden vil det handle om opførelse af seks ubåde. De nøjagtige datoer for deres lægning og virksomheden, der skal udføre byggeriet, er endnu ikke angivet. Det kan antages, at opførelsen af den nye Varshavyanka vil blive udført på Admiralitetsskibsværfterne i Skt. Petersborg, der byggede de fleste dieselelektriske ubåde i Projekt 636. Således kan byggeriet af en ny serie starte efter opsendelsen af den sjette båd til Sortehavsflåden.
Af stor interesse er ordene fra en ikke navngivet kilde til "Lenta.ru". Ifølge ham er målet med at bygge nye dieselelektriske ubåde behovet for at reducere forsinkelsen bag flåderne i andre lande i Fjernøsten. Således bør udseendet af nye indenlandske ubåde øge Stillehavsflådens kampkapacitet og derved eliminere forsinkelsen bag Japan samt sikre paritet med USA.
Det må indrømmes, at de tilgængelige oplysninger om Project 636.3 ubåde og deres våben kan tale om deres høje potentiale. De nye ubåde er blandt de mest støjsvage i deres klasse og bærer også langdistance-krydsermissiler demonstreret under sidste års opsendelser. Således er den nye Varshavyanka i stand til ikke kun at justere styrkeforholdet i det nordlige Stillehav, men også markant ændre den militærpolitiske situation i regionen. Hovedindflydelsesfaktoren i dette tilfælde er missilernes store rækkevidde og nøjagtighed.
Ifølge rapporter skulle ubådene Veliky Novgorod og Kolpino (den sidste i serien til Sortehavsflåden) søsættes i første halvår af 2016. Herefter vil "Admiralty Shipyards" kunne begynde forberedelserne til opførelsen af nye ubåde. Således kan lægningen af hovedet Varshavyanka for Stillehavsflåden finde sted ved udgangen af dette år, og konstruktionen af hele serien vil tage omkring 5-7 år. Som følge heraf vil Stillehavsflåden i slutningen af dette årti modtage flere nyeste ubåde.
