Luftfart 2024, November

Ifølge chefen for Sukhoi-bedriften Mikhail Pogosyan vil det andet avancerede luftfartskompleks inden for frontlinje luftfart (PAK FA) begynde flyvninger inden udgangen af året.”Den første flyprototype lavede 40 flyvninger, og vi er generelt tilfredse. Testene går hurtigere end planlagt, «citeres han

Arbejdet med oprettelsen af dette tilsyneladende meget eksotiske kampfly begyndte i 1990. Kravene fra det polske luftvåben fastsatte udviklingen af et universelt kampvogn, der er beregnet til direkte støtte til tropper, rekognoscering samt kamp mod angrebsfly, helikoptere og RPV'er (lignende

Tu-95 (produkt "B", ifølge NATO-kodifikation: Bear-"Bear")-sovjetisk turboprop strategisk bombefly-missilbærer, det hurtigste propeldrevne fly, der blev et af symbolerne på den kolde krig. Verdens eneste adopterede og masseproducerede turboprop

Piloterne på Kursk-flybasen i det russiske luftvåben har med succes mestret MiG-29SMT-krigere, som tidligere var planlagt at blive leveret til det algeriske luftvåben, oberst Vladimir Drik, en officiel repræsentant for ministeriets presse- og informationsafdeling. for Den Russiske Føderations forsvar, fortalte Interfax-AVN

Chengdu Aerospace J-10 jagerfly blev første gang vist på Zhuhai Airshow i 2008, og siden er der gjort betydelige fremskridt i udviklingen af programmet. Udviklingen af J-10-programmet kan sammenlignes med retningslinjerne for modernisering af den amerikanske F-16

Den anden flyprototype af det lovende frontlinje-luftfartskompleks (PAK FA) vil begynde at flyve i slutningen af 2010, sagde chefen for Sukhoi-selskabet Mikhail Pogosyan. Ifølge ham har den første flyprototype allerede afsluttet 40 flyvninger. Han tilføjede, at virksomhederne er tilfredse med fremskridtet

17. november er blevet en mindeværdig dag for verdens militære luftfart, skriver Aviation Week. For det første (og dette bekræftes af Lockheed Martin), blev der fundet en revne på et af hovedskotterne i F-35-flyrammen, som gennemgår træthedstests i Fort Worth, og for det andet leder det amerikanske luftvåben efter de manglende

Eurocopter fortsætter flyvetests af X3-demonstratoren som en del af H3 (Hybrid Helicopter) højhastigheds-langdistancehybridhelikopterudviklingsprogram. Efter afslutningen af udviklingsprogrammet vil maskinen udføre lodret start og landing, og under flyvning vil den udvikle sig

Et træk ved det russiske luftvåben er, at de skal give mulighed for at løse kampmissioner i næsten hele det kendte område af fysiske, geografiske og klimatiske forhold, dag og nat, i enkle og vanskelige vejrforhold. Sådan en bred vifte af anvendelsesbetingelser forudbestemt

Eposet med den "billige" version af femte generations jagerfly trækker på. Uden tvivl vil disse fly blive bygget. Men ikke alle, ikke umiddelbart og for meget flere penge end lovet. De næste problemer med salget øger kun tvivl om den nye bils eksportpotentiale

The Blue Angels er en aerobatisk luftfartsgruppe i den amerikanske flåde. Gruppen blev dannet i 1946. I 1950 blev gruppen midlertidigt opløst, og dens piloter blev sendt til Fjernøsten for at deltage i Koreakrigen. Trækket var forårsaget af mangel på flypersonale.)

I løbet af krigsårene blev konceptet om det måske mest usædvanlige specialfly - "gunship" født

Dette projekt af et lodret start- og landingsfly - VTOL (Vertical TakeOff and Landing) - fra Weserflug -selskabet er dateret 1938. Flyets skrog er ret traditionelt og er udstyret med en standard haleenhed. Vingerne var den originale designløsning til dette projekt. Om

I dag annoncerede det amerikanske forsvarsministerium Aeronautical System Center ved Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, en anmodningsanmodning om information (CRFI) til udviklingen af en sjette generations jagerfly. Udviklernes koncepter skal være

Mi-35-helikopteren er et multifunktionsangreb, "flyvende infanterikampvogn" udviklet på Mil Design Bureau. Denne helikopter er en eksportversion af Mi-24V flerbrudsangrebshelikopter, kendt i Rusland. Denne type helikoptere er blevet leveret til mange lande i verden. I 1999 af Rostvertol

I 1960 startede et af de ældste amerikanske helikopterselskaber, Piasecki Aircraft, Pathfinder -programmet. Fra begyndelsen blev 16H-1-prototypen skabt ved hjælp af et enkeltrotor-design med en halerotor. Den første flyvning fandt sted den 21. februar 1961. På mindre end et år ved 16H-1

Projektet er stadig en ajourført kampflyplan, der i førkrigsårene fungerede som påskud for intens polemik i forskellige lande. Nogle eksempler på sådanne fly bestod flyvetest selv før 1945 (for eksempel den italienske S.A./S.S. 64, den amerikanske Curtiss

Et fælles NASA / Boeing-team har gennemført den første fase af flyvetest af X-48B nedskaleret flyvende vingemodel på Dryden Flight Research Center, Californien. Et ubemandet fly på 227 kilo med en hybridvinge, en silhuet, der minder om en manta ray

Som svar på en anmodning fra journalister om at sammenligne PAK FA-jageren med den amerikanske F-22 Raptor, der blev oprettet for ti år siden, sagde chefdesigneren for flyet Alexander Davydenko: "Hovedfunktionerne forblev de samme, men vi forsøgte at lave dem bedre." Davydenko sagde, at under udviklingen af flyet, design bureau

Erfaringerne fra 50-70'erne i det 20. århundrede vil stadig være nyttige i det 20. århundrede Det kan virke underligt, at atomkraft, der er solidt forankret på jorden, i hydrosfæren og endda i rummet, ikke slog rod i luften. Dette er tilfældet, hvor tilsyneladende sikkerhedsproblemer (dog ikke de eneste)

I 1996 blev et lukket aktieselskab "KOMETEL" organiseret til udvikling af ekranoplaner. Resultatet af det fælles arbejde med Central Research Institute "Kometa" og de førende virksomheder inden for luftfartsindustrien i Rusland var den eksperimentelle EL-7 "Ivolga" ekranolet. Det skal præciseres her, at i

Det brasilianske selskab Embraer, der har skabt KC-390 militære transportfly siden 2007, fandt uventet flere partnere i løbet af den sidste måned, som vil deltage i dette program i fremtiden. Tjekkiet, Portugal, Colombia og Chile besluttede at slutte sig til det, hvilket har til hensigt i alt

Den 13. april inviterede Kina's forsvarsministerium militære repræsentanter fra 47 lande til et eksklusivt show, der blev udført af "1. august" flyvningstroppen i den 24. kampflyafdeling i luftvåbnet i Kinas Befrielseshær i Kina. En imponerende gruppe udenlandsk militær blev inviteret til at mødes personligt

Den russiske flådes luftfart er i kritisk tilstand. En særlig vanskelig situation er ved at udvikle sig i Sortehavsflådens luftfart, som kan miste de fleste fly og helikoptere i de næste 5-6 år. Situationen kræver en tidlig løsning, især siden uden moderne luftfart

Luftslag i det XXI århundrede Su-27 og dets mange arvinger vil ikke være i stand til at bekæmpe Raptor. Du har brug for enten din egen Raptor eller en ny reinkarnation af den ufortjent glemte MiG-31. Russisk femte generations fighter (mere præcist dens prototype), kendt under arbejdsnavnet T-50, 29. januar

Sikorsky vil skabe en alsidig højhastighedshelikopter Det amerikanske firma Sikorsky besluttede at fortsætte udviklingen af sin højhastigheds X2-helikopter ved at oprette to prototyper af et multifunktionelt rotorfly til den amerikanske hær. Den nye helikopter vil blive oprettet specifikt til hærens udbud for

Vanskeligheder ved implementeringen af det amerikanske femte generations luftfartsprogram "Den med fordelen skal angribe under trussel om at miste denne fordel." Den gamle regel om skakspil fik det amerikanske militær til at udvikle og implementere to luftfart

Warszawa Institute of Technology of Air Force (ITWL) har demonstreret en version af moderniseringen af cockpittet til Mi-24-angrebshelikopteren og den multifunktionelle Mi-8/17, som den har udviklet. Mi-24PL-pakken er baseret om et moderniseringsprojekt udviklet til W-3 Glushets kampstøttehelikopter i fællesskab med

Russiske fly vil være i stand til at konkurrere med oversøiske "Predators" og "Lightning" Den 29. januar 2010 for første gang startede en erfaren russisk jagerfly T-50 fra Sukhoi Design Bureau. Flyvningen med det nye fly markerede det næste trin i den femte generations indenrigsflys lange historie, der begyndte over 30 år

Udviklingen af en femte generations jagerfly er blevet et af hovedemnerne for samarbejde mellem Rusland og Indien. Den fælles oprettelse af et nyt fly, som blev diskuteret under det seneste besøg af den russiske forsvarsminister Anatoly Serdyukov i Indien, rejser mange spørgsmål, og især om hvilken fighter af den femte

Militæret kalder femte generations amerikanske kampvogn et "stealth fighter". I Mellemøsten blev F-35 døbt "spøgelset". USA og Israel underskrev en kontrakt om levering af våben, og efter at det nye Phantom går i produktion, har den jødiske stat til hensigt at købe 20 fly, der i

Til udviklingen af en lovende ny generation fighter i P.O. Sukhoi begyndte i efteråret 1969. Det var nødvendigt at tage højde for, at formålet med flyet, der blev oprettet, var kampen for luftoverlegenhed, og at taktikken omfattede tæt manøvredygtig kamp, som på det tidspunkt igen blev anerkendt som det vigtigste

Pentagon har underskrevet en kontrakt med AAI Corporation om udvikling af et kompleks af indbyggede sensorer til ubemandede fly, som gør det muligt at opdage og angribe nedsænkede ubåde, overfladeskibe, udføre hele spektret af angrebsflyarbejde og deltage i elektronisk

Forummet for webstedet china-defense.com diskuterer forbindelsen mellem produktionen af J-10-krigere i Kina og mængderne af forsyninger fra Rusland af AL-31FN-motorer (med en lavere gearkasse, på billedet). Motorkraften uden efterbrænder er 8099 kg, med efterbrænder 12.500 kg Ifølge en af forumdeltagerne, Kina

Det franske ugeblad "Er e Cosmos" offentliggjorde en artikel af Pyotr Butovsky dedikeret til analysen af Be-200-flyets effektivitet under overskriften "Spørgsmål om Be-200-flyet." Artiklens udseende er forbundet med en analyse af effektiviteten af Be-200, som i sommer blev brugt til slukning

E-2C Hawkeye blev taget i brug i 1973 og er en integreret del af AUG-luftfartsselskabets luftfart, hvis opgave er tidlig opdagelse og vurdering af trusler fra potentielt farlige luft- og overflademål. Generelt optrådte fly af typen E-2 af en tidligere ændring først i

Sukhoi udfører jord- og flyvningstest af Su-33 flådekrigere, oplyser selskabets pressetjeneste. Arbejde med reparation og modernisering af fly udføres hos Gagarin Aviation Production Association (KnAAPO), som er en del af Komsomolsk-on-Amur-bedriften inden for rammerne af

Tirsdag den 5. oktober under den årlige intermilitære konference i Latrun præsenterede forsvarsproblemet "Luftfartsindustri" en nyhed, der kan ændre måden, hvorpå krigen føres i byforhold - UAV "Panther" ("Bardelas"). Den største forskel mellem de nye varer og

Det indiske luftvåben annoncerede den 5. oktober 2010, at det har til hensigt at bruge 25 milliarder dollars på køb af femte generations krigere. Disse fly vil blive skabt af Indien sammen med Rusland på grundlag af T-50. "Lenta.Ru" præsenterer billeder af eksisterende og kommende generations krigere

Arbejde med reparation og modernisering af fly udføres i Komsomolsk-on-Amur Aviation Production Association, som er en del af bedriften. Yu.A. Gagarin (KnAAPO) inden for rammerne af statsforsvarsordren i 2010. Su-33 (Su-27K)-flerbrudsskibsbaseret dækbaseret jagerfly