Luftfart 2024, November

Den amerikanske forsvarsindustri fortsætter med at udvikle retningen af luftvåben. Det lovende Raytheon GBU-53 / B Small Diameter Bomb II-projekt nærmer sig afslutning, hvis mål er at skabe en ny guidet bombe med en række karakteristiske træk. På bekostning af

Midt i trediverne - luftfartens guldalder. Nye modeller af erhvervsfly dukkede op næsten hver måned. De seneste resultater inden for luftfartsvidenskab og teknologi blev anvendt i deres design. Som følge heraf var et luftfartøj over tid simpelthen forpligtet til at dukke op og legemliggøre det

Et nyt liv begynder for russiske angrebsfly Su-25-flyet har været et af de mest krigsførende fly i mere end tredive år. Bag "Rooks" er krigene i Afghanistan, Tadsjikistan, både de tjetjenske konflikter, den georgiske kampagne og naturligvis den igangværende operation i Syrien. Til dato er Su-25-flåden passeret

Den russiske forsvarsindustri arbejder fortsat på en lovende femtegenerations jagerfly Su-57 / T-50 / PAK FA. I øjeblikket løser programmet en række opgaver i forbindelse med oprettelsen af dette eller det udstyr samt nye våben. Et af hovedmålene nu

For nylig er udenlandske medier regelmæssigt foretaget sammenligninger af russisk og vestligt militært udstyr. Som du måske gætter, tror vestlige eksperter, at deres teknik er bedre. Russiske eksperter synes det samme. National Interest sammenlignede i sidste uge mulighederne for Su-30 og F22

Den 22. december 1930 startede TB-3 (ANT-6) flyet for første gang, hvilket blev en af de højeste præstationer i førkrigstidens sovjetiske flyindustri. Den første serielle all-metal firemotorede bombefly, fremstillet i henhold til cantilever-monoplanordningen, var samtidig en af de største

Immersions VORTEX 250 -drone kolliderer med en jet fra en vandkanon. Denne anti-drone løsning blev udviklet af en gruppe ingeniører fra Robins flybase

I øjeblikket er forberedelser i gang for serieproduktion af lovende Su-57-krigere. Som med prototyper vil serieudstyret være udstyret med motorer af to modeller. De første produktionsprøver modtager de eksisterende AL-41F1-motorer (de er også "første trins motorer"), og

I løbet af de sidste årtier er Boeing B-52H Stratofortress forblevet det største langdistancefly i det amerikanske luftvåben. Sådanne maskiner kom i drift for mere end et halvt århundrede siden og vil forblive i drift indtil mindst firserne. Langdistancebombefly B-52H undergår regelmæssigt reparationer og

For to år siden begyndte den amerikanske luftfartsindustri at skabe det lovende strategiske bombefly Northrop Grumman B-21 Raider. Den første maskine af denne type skal først testes om et par år, men nogle skøn over fremtiden er allerede udtrykt

November 2011. Der blev underskrevet en aftale med OJSC Irkut om levering af 55 enheder af nye YAK-130 kamptræningsfly inden udgangen af 2015. Den gamle L-39 tilfredsstiller ikke længere det russiske luftvåben med sine kapaciteter, fordi de nye Su-30SM og Su-35S-jagere er i drift, og den nye UBS Yak-130 er bare

De retninger, som UAV'er vil udvikle sig i løbet af de næste par årtier, kan være virkelig fantastiske. US Air Force MQ-9 Reaper, udstyret med et kit til udvidet rækkevidde, forbereder sig på at starte på en flyveplads i den afghanske by Kandahar

Ikke mange mennesker ved, at de første ubemandede køretøjer dukkede op i slutningen af århundredet før sidst takket være den berømte opfinder, som mange er tilbøjelige til også at betragte som en mystisk videnskabsmand, Nikola Tesla. Det var Tesla, der var den første til at designe og demonstrere et objekt, der blev kontrolleret ved hjælp af

Dette er en fortsættelse af den forrige artikel. For fuldstændighedens skyld, råder jeg dig til at læse den første del.Ved at fortsætte med at sammenligne mulighederne for 4 ++ generationens krigere med 5. generation, vender vi os til de klareste produktionsrepræsentanter. Naturligvis er det Su-35'erne og F-22'erne. Dette er ikke helt fair, som jeg sagde i den første del, men

Sammenligning af krigere fra forskellige generationer har længe været det mest bundløse emne. Et stort antal fora og publikationer vælter skalaen, både i den ene retning og i den anden

Selve meningen med militær luftfart lå i skabelsen af bombefly. Det var luftangreb af objekter og grupperinger af tropper, der var hovedmålet. Senere begyndte designerne at tænke på at skabe krigere for at opnå luftoverlegenhed. Før fremkomsten af bombefly var denne dominans ikke for nogen

30/10/2015 på "VO" blev der lagt en artikel "F-15E mod Su-34. Hvem er bedre? " Forfatteren er den højt respekterede Sergey Linnik (Bongo), der glæder os med meget interessant materiale. Nogle af de aspekter, der er nævnt i artiklen, rørte mig bogstaveligt talt. Vi vil ikke berøre brugen af teknologi i

18. april 1944 V.K. Kokkinaki optrådte fra Central Aerodrome. M.V. Frunze på Khodynskoye-feltet i Moskva, den første flyvning med Il-10.-angrebsflyet. Flyet blev bygget på flyfabrikken nummer 18 i Kuibyshev, og dets sidste samling blev udført på fabrikken nummer 240 i Moskva

Det amerikanske luftvåben har til hensigt at erstatte det eksisterende T-38 Talon-trænerfly med det lovende T-7A Red Hawk. Der er allerede underskrevet en kontrakt om levering af flere hundrede fly og terrænkomplekser. For nylig blev det kendt, at entreprenører er begyndt at bygge det første produktionsfly

Mulig fremtræden af den lovende H-20. Figur Scmp.com I mange år har den kinesiske industri, ledet af Xi'an Aircraft Industrial Corporation, arbejdet på oprettelsen af et lovende strategisk bombefly H-20. Meget lidt er kendt om denne maskine, og de tilgængelige data er ikke forskellige

Tu-22M-fly (NATO-klassifikation: Backfire) er et supersonisk langdistance missilbærende bombefly med variabel vingegeometri. Prototypen Tu-22M3 udførte sin jomfrutur den 20. juni 1977. Efter afslutningen af programmet for flyvning og udviklingstest af maskinen blev Tu-22M3-flyet fra 1978 lanceret i

Fødslen af en sådan milepæl moderne kamphelikopter som Mi-28 er uløseligt forbundet med historien om fødslen af sin konkurrent, Ka-50. Faktum er, at for første gang i den indenlandske helikopterteknikkes historie, da der blev oprettet et nyt kampvogn, blev der afholdt en konkurrence mellem to designbureauer: Mil og

Nogle mennesker i Europa havde det virkelig bedre. Og årsagen til dette er ikke superspioners arbejde, ikke nogle forrædere blandt russerne, men det mest, som heller ikke er hærens funktionærer. Det er dem, der gladeligt sender i dag, at det er muligt at sprede sig, Su-57 vil ikke blive omtalt! Generelt spekulerer jeg på, hvordan de ser der ud

Focke-Wulf vandt udbuddet om produktion af et let rekognosceringsfly. Fw 189, et tostråles fly, viste sig at være mere pålideligt, mere behageligt og lettere at fremstille end det originale asymmetriske design af Richard Vogt. Fw 189 trådte i tjeneste i 1940

Over 100 års luftfartsudvikling er skabt mange usædvanlige fly. Disse maskiner blev som regel kendetegnet ved avantgarde-designløsninger og blev ikke masseproduceret. Deres skæbner var lyse, men kortvarige. Nogle af dem havde en betydelig indflydelse på den videre udvikling af luftfarten, andre

USA ønsker at genoplive de aktive praktiske flyvninger med U-2 luftopklaringsfly i høj højde (loft over 21 km), som blev berømt under den kolde krigs år. Desuden kan en eskadre af sådanne fly godt blive indsat i Europa - i umiddelbar nærhed af de russiske grænser. Om dette i

I færd med at oprette en atomubåd-en transportør af havbaserede krydstogtsraketter og specialstyrkesgrupper (SSGN), hvortil de første fire Ohio-klasse SSBN'er blev konverteret, samt stridsskibe (LBK, for nylig i overensstemmelse med med ændringer i klassifikationen blev de fregatter) den

I Rusland er der udviklet nye teknologier til fremstilling af ruder i kabiner til militære og civile fly fra silikatglas. Sådanne produkter viser sig at være lettere og stærkere, end hvis de var skabt af tidligere anvendte organiske materialer. Silikatglas bruges også på andre områder - fra

Sammenlignet med et fly har et svævefly en række ulemper. Først og fremmest er dette manglende evne til at tage afsted på egen hånd: svæveflyet kan lanceres ved hjælp af et andet fly, et jordspil, en pulverskubber eller for eksempel en katapult. Det andet negative er det alvorligt begrænsede område

Den 24. april 1946 foretog de to første jetjagere i Sovjetunionen deres første flyvninger: Yak-15 (testpilot M.I. Ivanov) og MiG-9 (testpilot A.N. Grinchik) Næsten umiddelbart efter afslutningen på Anden Verdenskrig, videnskabelige teknisk elite i Sovjetunionen i et accelereret tempo på

Byggeriet af sin egen femte generations jagerfly af Japan var et skelsættende skridt for landet. Flyindustrien i Land of the Rising Sun er steget til et kvalitativt nyt niveau - og i denne forstand forsøger Japan at indhente både Rusland og USA. Fra militærpolitisk synspunkt

I begyndelsen af marts blev det annonceret om moderniseringen af Kazan Aviation Plant (KAZ) im. S.P. Gorbunov og begyndelsen på arbejdet med restaurering af produktionen af supersoniske strategiske bombefly Tu-160 i en ny ændring. Samarbejdsaftale mellem United Aircraft Corporation

Den 14. april 1953 blev den første flyvning af den militære Ka -15 helikopter - den første serielle helikopter af N.I. Kamova Den 14. april 1953 tog testpilot Dmitry Konstantinovich Efremov i Tushino nær Moskva et nyt rotorfly i luften. Testeren Konstantinov i krigsårene var engageret i

Hvor vigtigt var det "russiske spor" i luftstriden med amerikanske krigere den 4. april 1965 Historien om sovjetiske militærspecialisters deltagelse i Vietnamkrigen, der strakte sig i næsten ti år - fra 1965 til 1975 - er stort set uudforsket. Årsagen til dette er den øgede

Operationen i Syrien viste svaghederne i luftfartsstyrkerne Ikke desto mindre er præsidentens beslutning om at trække en del af styrkerne og midlerne tilbage fra den arabiske republik grundlaget for at opsummere de første resultater

I marts 2016 planlægger Japan at afslutte test af den nye generation Advanced Technology Demonstrator X -fly, der er skabt ved hjælp af stealth -teknologier. The Rising Suns land bliver den fjerde i verden, der er bevæbnet med stealth -fly

Sådan blev vingerne i et langdistanceprojekt brudt af Denne historie begyndte i 1990, da det første indenlandske bredkropspassagerfly Il-86 med 350 sæder til mellemdistanceflyselskaber kom ind i luftvejene i Sovjetunionen. Senere, givet at Sovjetunionens område

Vores nye angrebsfly er designet til at engagere stærkt beskyttede punktmål dag og nat samt til søgning døgnet rundt, påvisning, klassificering og ødelæggelse af overflade- og undervandsmål under alle vejrforhold i nærvær af aktive elektroniske modforanstaltninger. Su-34

Meddelelsen om oprettelsen af en russisk jagerfly ikke kun af sjette, men selv af syvende generation er endnu ikke blevet understøttet af specifikationer. Under hensyntagen til en række objektive faktorer ligner det mere en PR -kampagne end reelle intentioner. Hvor kolossalt er mængden af arbejde på sådanne maskiner kan bedømmes ud fra eksemplet

I dag er luftfarten utænkelig uden radarer. En luftbåren radarstation (BRLS) er et af de vigtigste elementer i det moderne elektroniske radios elektroniske udstyr. Ifølge eksperter vil radarstationer i den nærmeste fremtid forblive det vigtigste middel til at opdage, spore mål og