Flåde 2024, November

Strengt taget har de tre "hvide elefanter" af Hans Majestæts flåde, der hedder Koreyges, Glories and Furies, ingen plads i vores cyklus. Det er svært at sige med sikkerhed, hvorfor John Fischer præcis havde brug for disse skibe, men der er ingen tvivl om én ting - ingen har nogensinde tænkt sig at modsætte sig

I denne artikel vil vi tale om den eneste kampagne for hangarskibet "Admiral of the Fleet of the Sovjet Union Kuznetsov" (i det følgende - "Kuznetsov"), hvor hans fly angreb den virkelige fjende - "barmaley" i Syrien. Men før vi fortsætter med beskrivelsen, er det nødvendigt at sige et par ord om staten

I tidligere artikler har vi analyseret designfunktionerne i kampcruiserne Derflinger og Tiger, og uden tvivl vil det ikke tage os lang tid at sammenligne disse skibe. Teoretisk set kunne 635 kg skaller "Tiger" trænge igennem 300 mm rustningsbælte "Derflinger" fra 62 kabler, og den øvre

I denne artikel vil vi prøve at sammenligne hangarskibets kapacitet "Admiral of the Fleet of the Sovjet Union Kuznetsov" (i det følgende - "Kuznetsov") med hangarskibe med andre magter, nemlig USA, Frankrig og England. Til sammenligning, lad os tage den nyeste amerikanske Gerald R. Ford, den ikke mindre nye dronning Elizabeth, og selvfølgelig

Så efter en lille lyrisk afvigelse om emnet japanske slagkrydsere vender vi tilbage til engelsk skibsbygning, nemlig til omstændighederne ved oprettelsen af Tiger, som så at sige blev "svanesang" for 343 mm britiske slagkrydsere og deres mest perfekte

Som vi sagde tidligere, viste den tunge flybærende krydser "Admiral of the Fleet of the Sovjet Union Kuznetsov" (i det følgende - "Kuznetsov") sig at være for stor til en artikel i cyklussen. Derfor, før vi begyndte at beskrive det, undersøgte vi i tre separate artikler historien om oprettelsen af luftfartøjsførende skibe i Sovjetunionen og

Skyderiet på Rurik med en afdeling af tyske skibe sluttede konfrontationen mellem overfladestyrkerne, men slaget ved Gotland var endnu ikke slut. Som vi sagde tidligere, gav operationsplanen mulighed for indsættelse af ubåde i området ved de havne, hvorfra tunge tyske skibe kunne gå til

Strengt taget burde der på dette sted have været en artikel dedikeret til den britiske kampcruiser "Tiger", men på grund af at dens oprettelse var stærkt påvirket af "Congo", der blev bygget på Vickers -værftet, giver det mening at give det er en separat artikel. Historien om japanske slagkrydsere tager sin vej

Ubåde af typen "Gedde". Det er usandsynligt, at der er mindst en person, der er interesseret i den indenlandske flåde, som ikke ville have hørt om disse skibe. "Gedde" var den mest talrige type ubåde fra den sovjetiske flåde før krigen, og der blev bygget i alt 86 enheder. Siden deres betydelige

I denne artikel for din opmærksomhed vil vi sammenligne kampfunktionerne i slagkrydserne "Løve" og "Moltke". Som du ved, var et krigsskib i disse år en sammensmeltning af hastighed, artillerimagt og forsvarsfæstning, og til at begynde med vil vi forsøge at evaluere de engelske og tyske skibe ud fra et synspunkt

I denne artikel vil vi sammenligne kapaciteterne hos slagkrydserne Queen Mary og Seydlitz. Ved at sammenligne deres forgængere adskilte vi beskrivelsen af hver kampcruiser til en separat artikel, og derefter en anden artikel dedikeret til deres sammenligning, men i tilfælde af "Seidlitz" og "Queen Mary"

Som vi sagde tidligere, viste "Von der Tann" for sin tid at være et bemærkelsesværdigt skib, tæt på standarden for en kampcruiser. Derfor er det ikke overraskende, at tyskerne næste år (og tyske skibsbyggere i overensstemmelse med "loven om flåden" fastlagde en stor krydstogter om året), ikke

Mens kampkrydseren Moltke blev udviklet og lagt i Tyskland, blev den næste sørevolution forberedt i England, nemlig overgangen til 133 tommer (343 mm) kanoner. Uden tvivl var dette et kæmpe skridt fremad og åbnede æraen med superdreadnoughts for verden. Men der er

Oprettelsen af tre kampcruisere i "Invinnsble" -klassen bragte straks åbenbart Storbritannien ind i verdens ledere med hensyn til kampcruisere. Efter England begyndte kun Tyskland at bygge skibe af samme klasse, og selv da ikke umiddelbart efter først at have lagt en temmelig uklar "stor" krydser

I tidligere artikler undersøgte vi detaljeret omstændighederne ved skabelsen af verdens første kampcruisere i uovervindelig klasse og den tyske "store" krydser Blucher. Alle disse skibe, på trods af nogle positive kvaliteter, var uden succes og burde i det store og hele betragtes som fejl

Kampstien for den "store" krydser "Blucher" var meget kort-skallerne fra de britiske slagkrydsere satte hurtigt en stopper for hans ikke så lyse karriere. En lille episode i Østersøen, da Blucher formåede at affyre flere volley på Bayan og Pallas, vende tilbage til Wilhelmshaven

I den sidste del af cyklussen overvejede vi mulighederne for udvikling (eller rettere sagt fuldstændig fravær af sådanne) af destroyere og store anti-ubådsskibe fra den russiske flåde. Emnet for dagens artikel er krydstogtskibe. Jeg må sige, at denne klasse skibe i Sovjetunionen fik den største opmærksomhed: i efterkrigstiden og frem til 1991

I artikelserien "Errors of British Shipbuilding" undersøgte vi detaljeret fordele og ulemper ved verdens første kampcruisere i "Invincible" -klassen. Lad os nu se på, hvad der skete på den anden side af Nordsøen. I februar-april 1906 begyndte briterne at skabe

Mine-fejende kræfter i den indenlandske flåde … Normalt er artiklerne i cyklussen, der tilbydes din opmærksomhed, skabt efter en bestemt skabelon. En bestemt skibsklasse tages, sammensætningen og kapaciteten af repræsentanter for denne klasse, som i øjeblikket er en del af den russiske flåde, undersøges, og deres

I den sidste artikel undersøgte vi detaljeret de tekniske egenskaber ved krydserne i Invincible -projektet, og nu vil vi finde ud af, hvordan de viste sig i kamp og endelig opsummere resultaterne af denne cyklus. Det første slag, nær Falklandsøerne, med den tyske eskadre Maximilian von Spee, er beskrevet tilstrækkeligt detaljeret i

Efter at have overvejet i den foregående artikel situationen, hvor projektet med den "store krydser" "Blucher" blev født, vil vi se nærmere på, hvilken slags skib tyskerne endte med. Artilleri Selvfølgelig var Bluchers hovedkaliber et stort skridt fremad i forhold til Scharnhorst- og Gneisenau -artilleriet

Det blev antaget, at denne artikel vil fortsætte cyklussen "Den russiske flåde. Et trist blik ind i fremtiden". Men da det blev klart, at det eneste indenlandske hangarskib - "Admiral of the Fleet of the Sovjet Union Kuznetsov" (i det følgende - "Kuznetsov") er så stort, at det kategorisk ikke ønsker at passe ind i et

Så indtil nu har vi sammenlignet krydstogterne fra første verdenskrigs æra med "Svetlana", hvilket ville have vist sig, hvis skibet var blevet færdiggjort i henhold til det oprindelige projekt. Nå, nu får vi se, hvordan denne krydstogter kom i drift. "Svetlana" var næsten klar til krigen - hvis ikke til februar

I den forrige artikel berørte vi lidt om tilstanden i vores flådes "myg" -styrker ved hjælp af eksemplet på små anti-ubådsskibe og blev tvunget til at konstatere, at denne klasse i den russiske flåde ikke modtog fornyelse og udvikling. Som vi sagde tidligere, havde den russiske flåde 99 MPK med en forskydning fra 320 til

Så i de tidligere artikler i serien har vi identificeret kilderne til problemer og styrker i kampene med uovervindelig klasse. Reservationens svaghed blev direkte bestemt af designtraditionerne for britiske panserkrydsere, der oprindeligt var beregnet til at bekæmpe ocean raiders og havde

I de tidligere artikler i serien fandt vi ud af, at de russiske krydsere i Svetlana-klasse skulle blive de stærkeste, beskyttede og hurtigste lette krydsere i verden: hvad angår de samlede kampkvaliteter, burde de have efterladt konkurrenter langt efter. Sådanne resultater var naturligvis umulige

Uden tvivl designede briterne, da de designede deres helt store pistolskibe Dreadnought og Invincible, dem til langdistancekamp. Men et interessant spørgsmål opstår: hvilke afstande anså briterne så for store? For at besvare det skal du finde ud af hvordan

I den sidste artikel undersøgte vi mulighederne for artilleribevæbning for krydsere i Svetlana-klasse i sammenligning med deres udenlandske kolleger og kom til den konklusion, at Svetlana har en betydelig fordel i forhold til udenlandske krydsere i denne parameter. Men enhver fordel er kun god når

I den forrige artikel i serien afsluttede vi analysen af tilstanden for den russiske ubådsflåde. Lad os nu gå videre til overfladen. Ved at studere mulighederne for vores SSBN'er, MAPL'er, dieselelektriske ubåde og denne mærkelige EGSONPO lagde vi særlig vægt på den russiske flådes evne til at løse sin vigtigste strategiske opgave, nemlig opgaven

Historien om ubåde vil ikke være komplet uden at nævne de specialbåde, der er en del af den russiske flåde. Formålet med disse både er stort set hemmeligt og offentliggøres ikke for offentligheden. I øjeblikket omfatter den russiske flåde syv nukleare dybhavsstationer, herunder: Projektstation

I denne del af serien vil vi se på Svetlan -artilleriet i sammenligning med letcruiserne fra de førende sømagter. Slagskibe og kampcruisere forbløffer fantasien med deres størrelse og magt: det er sandsynligvis derfor, historikere lægger meget større vægt på store skibe end på deres mindre kolleger. Slet ikke svært

I den artikel, der tilbydes din opmærksomhed, vil vi overveje funktionerne i den sovjetiske flåde og designtanke i midten af 1930'erne om eksemplet på udviklingen af et stort krydstogtprojekt "X"

I den forrige artikel i serien undersøgte vi de artillerisystemer, der var i tjeneste hos de britiske, tyske og østrig-ungarske krydsere, og sammenlignede dem med de indenlandske 130 mm / 55 kanoner, som skulle udstyre lette krydsere fra Svetlana type. I dag vil vi sammenligne artillerikraften i ovenstående

I denne artikel vil vi se på historien om designet af de seneste britiske pansrede krydsere (som faktisk burde betragtes som den uovervindelige) for at forstå årsagerne til fremkomsten af 305 mm kaliber og noget underligt layout af dens placering. Sagen er den, på trods af

Tidlig morgen. En let dønning vugger let Hans Majestæts skibe på havets bølge. Klar vinterhimmel, synlighed fra horisont til horisont. Kedsomheden i måneders patruljering, som ikke kunne fjernes selv ved den røg, der blev observeret af observatøren af "Agex". Du ved aldrig, hvilken neutral transport der langsomt ryger

I denne artikelserie vil vi forsøge at evaluere projektet for indenlandske lette krydstogtere i Svetlana-klassen, sammenligne det med lignende skibe fra verdens førende flåder og også finde ud af, hvor berettiget efterkrigstidens færdiggørelse af skibe af denne type var

Hans Majestæts skib "Invincible" er den mest fantastiske skabelse af det britiske flådegeni. Han blev den første kampcruiser i verden og grundlæggeren af en ny klasse krigsskibe. Dens udseende havde en enorm indflydelse på flådedoktrinerne i andre stater i verden og i

I den første artikel i denne serie undersøgte vi den nuværende tilstand og umiddelbare udsigter for ubådskomponenten i Den Russiske Føderations strategiske atomkræfter, nu har vi en ikke-strategisk atomubådflåde næste i rækken

Efter at have undersøgt slagene ved slagskibet "Slava" i Moonsund, kan vi drage nogle konklusioner om slaget ved mineartilleripositionen som en måde at gennemføre kampoperationer af den svageste flåde mod de stærkeste. Uden tvivl hindrer uforsvarede minefelter alvorligt fjendens handlinger, men uafhængigt

Slaget den 4. oktober 1917 er interessant, idet absolut alt var blandet i det: uselvisk mod og loyalitet over for pligt, feghed og alarmisme, professionalisme og sløvhed og derudover en rimelig mængde sort humor