Luftvåbnets overkommando som sådan eksisterer ikke længere. De forsøgte at sadle med de russiske luftbårne styrker med samme nummer og det samme, men på grund af faldskærmstroppernes aktive position er dette endnu ikke blevet gjort. Piloternes positioner, der systematisk var blevet reduceret i lang tid, blev ødelagt, frataget brændstof i flyvetimer - og så videre … - undtagen i køkkenet - vi hørte ikke.
Så i ulige kampe med flyvende stykker papir fra bordet - premierministerens - præsident - på en skammel - var vores tapre luftfart stille og umærkeligt for landet og folket - næsten alle blev slået ud eller underordnet fjenden.
Luftvåbnet er væk. Og det, der er tilbage, vil være underordnet fælles opgaver … NATO.
Hvem er ikke overbevist endnu, se her:
Hærflyvning fjernet fra underkastelse af det russiske luftvåben - luftvåbnechef
16. november. Interfax-Russia.ru-øverstkommanderende for det russiske luftvåben, generaloberst Alexander Zelin sagde tirsdag, at hærens luftfart er blevet underordnet de Forenede Strategiske Kommandoer, det russiske luftvåben vil kun være ansvarlig for kamptræningen af hærens luftfart.
Styrkerne og midlerne til hærens luftfart, som nu befinder sig på otte flyvestationer, er gået direkte under kommando af kommandørerne for De Forenede Strategiske Kommandoer. Luftvåbnets øverstkommanderende har til opgave at deltage i kamptræning af hærens luftfart, «sagde Zelin på et møde med luftattachéen.
Ifølge ham er styrkerne og midlerne til hærens luftfart i dag underordnet kommandørerne for De Forenede Strategiske Kommandoer eller på anden måde - til kommandørerne i militærdistrikterne - vestlige, sydlige, centrale og østlige.
A. Zelin sagde også, at der i fremtiden vil blive oprettet 14 hærens luftfartsbaser.
Han tilføjede, at der er ved at blive implementeret et program til opdatering af hærens luftfarts helikopterflåde.
"Vi planlægger at genudstyre hærens luftfart med nye typer kamp- og transporthelikoptere, herunder tunge transporthelikoptere, på meget kort tid, da vi forstår, at det er umuligt at løse problemet med mobilitet uden hærflyvning under moderne forhold, "Sagde Zelin.
Han sagde, at det russiske luftvåben praktisk talt har afsluttet sin reform. I deres struktur har de i dag: hovedkommandoen, syv operationelle kommandoer, syv luftbaser i den første kategori og otte luftbaser i den anden kategori samt 13 luftfartsforsvarsbrigader.
Ifølge A. Zelin skiftede luftvåbnet til en ny organisations- og personalestruktur, der forudsætter tre kommandoniveauer: strategisk, operationel og taktisk.
A. Zelin sagde, at det russiske luftvåben vil have omkring 170 tusind personale, inklusive officerer - 40 tusind, kontraktbetjente - omkring 30 tusinde.
Luftvåbnechef: Russisk luftfart kan bruges i NATO's interesse
Russisk luftfart kan bruges i NATO's interesser, sagde den russiske luftvåbnechef Alexander Zelin på et møde med luftattacheer fra udenlandske staters hære.
”Vi har løst problemet med at udveksle luftrumsstyringsdata med NATO. Nu er spørgsmålet om at bruge det russiske luftvåbnets militære transportflyvning til overførsel af varer i NATO's interesse også ved at blive udarbejdet,”sagde Alexander Zelin.
