KRET -virksomheder deltog aktivt i efterforskning af rummet. Produkterne udviklet af bekymringens specialister kan findes på alle rumfartøjer og stationer, fra Vostok-1 til ISS. Yuri Gagarin forberedte sig på flyvningen ved hjælp af simulatorer oprettet på KRET -virksomheden. Mere end en generation af sovjetiske kosmonauter brugte en unik udvikling - en elektrisk barbermaskine i rummet.
RUMMETRÅDE
Kunstige satellitter, apparater til undersøgelse af Månen, Mars, Venus og Halleys komet samt rumskibe og stationer er næsten fuldstændigt udstyret med ledninger og kabler, der er skabt på Cable Industry Design Bureau (OKB KP).
På Mir-stationen var næsten hele det indbyggede kabelnetværk fremstillet af OKB KP-produkter. Under hele stationens drift var der ikke en eneste fejl om bord på grund af fejl i kabler. Deres ressource var ikke opbrugt, da stationen blev oversvømmet.
I dag består 95% af kabelnetværket i de russiske ISS -moduler af virksomhedens produkter. Et fireparret symmetrisk varmebestandigt kabel, udviklet af OKB, er et af hovedelementerne i ISS-informationsnetværket. Det bruges til at forbinde både amerikanske computere og hardware.
Virksomheden skabte også særlige lastbærende styrekabler. Takket være en af dem foretog Sovjetunionens pilot-kosmonaut Alexei Leonov verdens første bemandede rumvandring.
TRÆNINGSMASKINER TIL COSMONAUT
Research Institute of Aviation Equipment (NIIAO), som er en del af KRET, er den førende virksomhed inden for oprettelse af simulatorer til træning af kosmonauter.
Instituttets specialister har udviklet mere end 20 simulatorer til alle bemandede rumfartøjer fra Vostok til Buran og Soyuz TMA. Det var på NIIAO, at Yuri Gagarins flyvetræningssimulator blev oprettet.
En simulator baseret på TsF-18 centrifugen, som stadig er et af de vigtigste midler til at træne kosmonauter, anerkendes som NIIAOs stolthed. Skalaen for TsF-18, den eneste centrifuge i verden med hensyn til dens parametre, er virkelig fantastisk: rotationsradius er 18 meter, den samlede masse af de roterende dele er 305 tons, hovedmotorens effekt er omkring 27 megawatt.
I dag bliver moderne simulatorer fra Research Institute taget i brug for at uddanne besætninger til flyvninger ombord på Soyuz-TMA rumfartøjer med de nyeste computersystemer og fremragende visualiseringsmuligheder.
RUMS ELEKTRISK BARBER
I 1971 modtog specialister fra Ufa Instrument-Making Production Association (UPPO) en særlig ordre om oprettelse af den første elektriske barbermaskine til astronauter.
En almindelig barbermaskine var ikke egnet i rummet, da der ikke er noget industrielt netværk på 220V, og i mangel af tyngdekraft vil hår flyve over hele skibet.
Som et resultat af mange aftaler med rumfartøjsdesignere dukkede Agidel-K elektrisk barbermaskine op. Udover at være drevet af et 27V indbygget netværk, var det udstyret med en indbygget mikrostøvsuger.
Modellerne har bestået rumtest. Sovjetiske kosmonauter Pavel Popovich og Yuri Artyukhin var de første til at sætte stor pris på kvaliteten af den elektriske barbermaskine, og de meddelte dette til hele verden direkte fra rumfartøjet. Senere takkede mere end en generation af sovjetiske kosmonauter Ufa elektrisk barbermaskine. Indtil nu er elektrisk elektrisk barbermaskine en unik udvikling, som ikke har nogen analoger i verden.
UDSTYR OM SKABET OMBORD
KRET -virksomheder har med succes deltaget i udviklingen og produktionen af udstyr om bord til indenlandske rumfartøjer som Vostok, Soyuz, månens orbitale rumfartøjer, Mir- og ISS -banestationer og Progress -rumfartøjer.
Eksperter fra mange af bekymringens virksomheder arbejdede på udstyret til rumfartøjet Vostok-1, hvor Yuri Gagarin foretog verdens første rumfart.
NIIAO -specialister har udviklet udstyr til det første rumfartøj: informationsvisningssystemer og manuelle betjeninger. En anden virksomhed, der er en del af bekymringen i dag, AVEX, har oprettet et brændstofforbrugskontrolsystem til raketten, ved hjælp af hvilken Vostok-1 blev lanceret.
Det indbyggede udstyr til Mir -stationen blev produceret på UPPO. I alt blev der produceret omkring 400 enheder. Den samlede vægt af det indbyggede udstyr fremstillet på Ufa -virksomheden til Mir -stationen oversteg 1 ton. Senere fremstillede UPPO instrumenter til ISS -modulerne med en totalvægt på mere end 2 tons.
I dag fremstiller Ufa -virksomheden styreenheder til det indbyggede kompleks af transportskibe og deltager også i moderniseringen af det russiske segment af ISS -stationen og implementeringen af et multifunktionelt laboratoriemodul (MLM).
En af bekymringens seneste rumpræstationer er Neptun-ME-kontrolsystemet til rumfartøjer i Soyuz-TMA-serien udviklet af Research Institute of Aviation Equipment.
"Neptune-ME" er en moderniseret version af informationsvisningssystemet "Neptun", der blev oprettet på instituttet tilbage i 1999. NIIAO er en af de få i verden og den eneste leverandør af informationsvisningssystemer på dette niveau i Rusland.
Systemet er i stand til at overvåge og operativt styre de indbyggede systemer i et bemandet rumfartøj. "Neptun-ME" er et kontrolpanel med tre processorer og to matrix-flydende krystaldisplays.
Det nye system er allerede blevet testet med succes-Soyuz-TMA # 709 bemandede rumfartøjer udstyret med Neptun-ME blev med succes lanceret i maj sidste år.
BATTERIER TIL RUM
Udviklingen af konkurrencedygtig rumteknologi kræver en overgang til nye batterityper. En af de førende russiske udviklere af moderne lithium-ion-batterier til rumfartøjer er Aviation Electronics and Communication Systems OJSC (AVEX), som er en del af KRET.
Sådanne batteriers egenskaber er meget højere end for andre batterityper med samme levetid og antallet af opladnings- og afladningscyklusser. Ikke desto mindre anses den største fordel ved disse batterier for at være vægttab i forhold til traditionelle batterier.
Ifølge eksperter vil brugen af lithium-ion-batterier i telekommunikationssatellitter med en kapacitet på 15-20 kW reducere batteriets vægt med 300 kg. Dette vil reducere de finansielle omkostninger betydeligt, da omkostningerne ved at sætte 1 kg nyttig masse i kredsløb er omkring 30 tusind dollars.
