Punkt U: en gammel hest, der stadig er i stand til at ødelægge enhver fure

Punkt U: en gammel hest, der stadig er i stand til at ødelægge enhver fure
Punkt U: en gammel hest, der stadig er i stand til at ødelægge enhver fure

Video: Punkt U: en gammel hest, der stadig er i stand til at ødelægge enhver fure

Video: Punkt U: en gammel hest, der stadig er i stand til at ødelægge enhver fure
Video: How did Diocletian become Roman Emperor? ⚔️ Battle of the Margus, 285 AD 2024, April
Anonim
Billede
Billede

Mærkelige fornemmelser er forårsaget af dette, roligt vadende gennem skoven, ikke specielt generende i at vælge en rute. En slags rolig og uhørt oprettelse af det sovjetiske militær-industrielle kompleks. Og når du tænker på, hvor mange år "Tochka" har været i tjeneste, får du de samme følelser, når du ser på den gamle AK-47, sådan med slidt blå, gråhåret, men ikke mindre dødbringende.

Billede
Billede

Og her er det omtrent det samme. "Tochka" har været i drift siden 1975, en moderniseret version af "Tochka U" - siden 1989. Dens største forskel er dens lange rækkevidde, op til 120 km, og affyringsnøjagtighed. Komplekset er bevæbnet med et 9M79 -missil, som har henrettelsen af 9M79F, 9M79K osv., Afhængigt af typen af sprænghoved. Sprænghovedet kan være atom-AA-60, højeksplosivt 9N123F, kassette 9N123K og andre. Kassettens sprænghoved indeholder en kassette med halvtreds fragmenteringsundermunitioner. Og der er 9N123G og 9N123G2-1, specielle sprænghoveder i stand til at bære fra 50 til 60 kg i 65 af deres kassetter sådanne søde ting som R-33 og R-55 Soman.

Raketten motor er solid-drivende, single-mode. Missilstridshovedet er ikke aftageligt. Missilet styres langs hele sin bane, hvilket sikrer høj slagnøjagtighed. Raketten bliver affyret fra en skrå guide, og efter opsendelsen drejer raketten mod målet. Launcherens ankomstretning til målet for "Point" er + -15 grader, hvilket ved skæring af banen reducerer sandsynligheden for at bestemme startpunktet. I den sidste sektion af banen vender raketten og dykker lodret til målet. For at opnå det maksimale ødelæggelsesområde er der en luftblæsning af sprænghovedet over målet.

Kompleksets hovedkampkøretøjer (løfteraket 9P129M-1 og transportbil 9T218-1) er monteret på chassis 5921 og 5922 på hjul. Begge chassis er udstyret med en 6-cylindret dieselmotor 5D20B-300. Alle chassis er drevne hjul, dæk med justerbart lufttryk.

Billede
Billede

Til bevægelse på vand leveres vandstrålepropeller af propel-type. På vandet styres chassiset af spjældene på vandkanonerne og kanaler indbygget i skroget. Begge biler er i stand til at køre på og uden for veje i alle kategorier. Ingen topografisk og geodetisk og teknisk forberedelse af affyringspositioner og meteorologisk støtte er påkrævet under missilaffyringer. Selve affyringsudstyret løser alle opgaverne med at forbinde opsendelsespunktet, beregne flyvemissionen og rette raketten.

Hvis det er nødvendigt, 15-20 minutter efter slutningen af marchen og ankomsten til positionen, kan raketten starte mod målet, og efter yderligere 1,5 minutter er løfteraket allerede i stand til at forlade dette punkt for at eliminere sandsynligheden for dets nederlag ved en gengældelsesstrejke. Under sigtning, i alarmberedskab samt under de fleste operationer i opsendelsescyklussen er raketten i en vandret position, og dens stigning begynder kun 15 sekunder før starten. Dette sikrer høj hemmeligholdelse af forberedelsen af strejken fra fjendens sporingsmidler.

Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Transport og læssemaskine. I sit trykrum kan to missiler, helt klar til opsendelse, opbevares og transporteres over kampområdet. Maskinens specialudstyr, herunder et hydraulisk drev, en jib -kran og nogle andre systemer, gør det muligt at indlæse affyringsrampen inden for cirka 19 minutter. Denne operation kan udføres på ethvert uforberedt ingeniørsted, hvis dimensioner gør det muligt at placere en affyringsvogn og et transportbelastet køretøj side om side.

Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede
Billede

Meget af det, der blev skabt i Sovjetunionen, er enkelt og smagfuldt. Derfor er den tilsyneladende stadig i drift.

Tiderne ændrer sig imidlertid, og de ændrer sig på en eller anden måde ikke til det bedre. Med hensyn til den generelle situation omkring vores grænser. Og ifølge de tilgængelige oplysninger vil der i denne kampvogns karriere stadig blive stoppet. I den nærmeste fremtid modtager den 448. brigade Iskander.

"Iskander" er den samme skabelse af det sovjetiske og russiske geni Sergei Pavlovich Invincible, ligesom "Point U". Kun forgængeren var anderledes, Oka OTRK, ødelagt af Gorbatjovs forræderi.

27 års tjeneste "Tochki" er efterhånden ved at være slut. Men for at sige, at komplekset er forældet, vender sproget ikke.

Anbefalede: