Til dato er kun fire skibe i den russiske flåde i stand til at levere taktisk (zonal) luftforsvar af eskadrillen i åbne havområder. Deres navne er velkendte for dig: den tunge atommissilcruiser Peter den Store og tre missilkrydsere fra Project 1164 - Moskva, Varyag og marskal Ustinov.
Resten af søværnets ubåds-, patrulje- og landingsskibe på trods af tilstedeværelsen af en bred vifte af luftværnsvåben-fra søværnets luftforsvarssystemer "Dagger", "Uragan" og "Osa-MA" til dødbringende automatiske luftværnskanoner AK-630, er kun i stand til at levere luftforsvar i nærzonen af hensyn til eget selvforsvar. Faktisk reduceres kapaciteten i deres luftfartsvåben til kampen mod lancerede krydsermissiler og fjendtlige bomber - de er ikke længere i stand til at "få" transportørerne selv.
For en upartisk sammenligning: Den amerikanske flåde har 84 missilcruisere og destroyere bevæbnet med langdistance luftforsvarssystemer. Raketter fra "Standard" -familien er i stand til at skyde luftmål ned i rækkevidde af hundredvis af kilometer, og anvendelseshøjden for den nyeste "Standard -3" er slet ikke begrænset af grænserne for jordens atmosfære - skydning mod mål i rumbaner bringer amerikanske søværn luftforsvarssystemer til missilforsvarsrangen.
Den nuværende uattraktive situation er et naturligt resultat af en langvarig krise i det indenlandske militære skibsbygning. Tre af de fire eksisterende krydsere med langdistance-luftforsvar blev arvet af den russiske flåde fra Sovjetunionen. På et tidspunkt var Sovjetunionen så cool, at den tillod sig selv at bygge skibe af samme klasse i henhold til flere projekter på én gang - som et resultat dukkede lignende skibe op, men med forskellige, højt specialiserede funktioner: BOD (anti -ubådskrydsere og destroyere), missil- og artilleri-destroyere, missilcruisere med det poetiske navn "socialismens grin" … I overensstemmelse med dette koncept blev tunge og omfangsrige langdistance-luftforsvarssystemer udelukkende installeret på store missilcruisere, hvoraf meget få var bygget.
Som et resultat har vi det, vi har: fire missilcruisere udstyret med luftforsvarssystemet S-300F Rif. Yderligere tre Orlans er i slam og kan i bedste fald returneres til service tidligst i slutningen af dette årti. Et lovende superhelikopterbærer af typen Mistral-a la-rus vil ikke være i stand til at behage noget med hensyn til luftforsvar: ombord kun selvforsvarssystemer (ifølge de nyeste data er det planlagt at udstyre skibet med et kortdistance luftfartøjskompleks "Gibka" baseret på Igla MANPADS).
Situationen, hvor den ene modstander har et skjold, og den anden har et sværd - før eller siden fører til nederlag på den forsvarende side. Automatiske luftværnskanoner og kortdistancemissiler er kun den sidste linje i skibets luftforsvar. Det er meget vigtigere at forsøge at ødelægge fjendens fly, før det affyrer krydstogtsraketter. Så snart ildhalen "Harpoons", HARMs, "Exocets" løsner sig fra den angribende bombeførs ophængningsknude, vil opgaven med at afvise angrebet blive til et komplekst ligningssystem med mange ukendte. Og med hvert sekund nærmer chancen for at redde skibet hurtigt nul - skibets selvforsvarsfaciliteter vil sandsynligvis ikke kunne afvise et så massivt missilangreb.
Eskadronens zoneluftforsvar er en uundværlig egenskab ved moderne krigsførelse til søs. Dem, der tør gå ind i en krigszone uden et luftforsvarssystem i zonerne, står over for grimme udsigter for Tsushima -pogromet. Levering af militær bistand til de allierede, forebyggelse af provokationer, eskortering af skibe i områder med militære konflikter - det er meget sikrere og sjovere at udføre alle disse operationer under dækning af et kraftfuldt luftforsvarssystem med egenskaberne ved S -300, eller endnu bedre S-400. Den russiske flåde står over for et akut problem med den hurtigste mætning med skibe, der er i stand til at give eskadrilleens zoneflyværn tilstrækkelig effektivitet. Men hvilken slags skib skal det være?
Det er indlysende, at Rusland i øjeblikket ikke er i stand til massivt at bygge den atomdrevne krydser Orlan eller analoger af Aegis-destroyere i Orly Burke-klassen. Forbudt komplekst og dyrt "legetøj", hvis oprettelse kræver enestående fremskridt inden for alle relaterede områder: motorbygning, elektronik, elektroteknik, præcisionsteknik, komposits fysik osv.
Erfaringerne fra Storbritannien er også næppe gældende for moderne russiske virkeligheder: verdens bedste luftværns destroyere af typen Daring er alt for dyre og vanskelige til massekonstruktion, Hendes Majestæts flåde var begrænset til køb af kun seks skibe til en pris på 1,5 milliarder pund hver!
Efter min mening kunne den bedste løsning for den russiske flåde være konstruktionen af et beskedent krigsskib, på størrelse med en stor fregat eller en mellemstor destroyer. Enkel, relativt billig, med maksimal brug af alle kendte, allerede "testede" teknologier. Du bør ikke falde i "teknologisk glamour" og forsøge at skabe en super -ødelægger - situationen favoriserer tydeligvis ikke sådanne vovede overskridelser. Lad os lade fantasier om atomkraftværker ligge hos uforbederlige romantikere. Vi vil opgive de komplekse og endnu utilstrækkeligt afsluttede missilsystemer og lodrette affyringsramper fra UKSK. Ned med enhver snak om skibets super alsidighed. Husk, vi har brug for de mest enkle og effektive skibe med zoneluftforsvarssystemer, så den russiske flåde hurtigst kan mætte dem.
Men hvordan ser sådan et skib ud? Hvad er dens reelle egenskaber og muligheder?
Kina vil fortælle os svaret.
Type 051C "Liuzhou" - moderne destroyere af flådestyrkerne i Folkerepublikken Kina. To skibe af denne type - Shenyang og Shijiazhuang sluttede sig til flåden i 2006 og 2007 og blev den næste fase i udviklingen af det kinesiske militære skibsbygning. Den samlede forskydning af hver er inden for 7000 tons. Kedel- og turbinkraftværk. Fuld hastighed - cirka 30 knob.
Hvorfor var det ikke den nyeste Type 051C "Liuzhou", og ikke den meget mere teknisk interessante destroyer Type 052C "Liuyang", blev valgt fra hele mængden af kinesiske destroyere? Eller den formidable Type 052D under opførelse - en symbiose af alle de nyeste teknologier og globale tendenser inden for militær skibsbygning?
Svaret er enkelt og til dels chokerende - strukturelt er Type 051C destroyer meget tæt på traditionerne i vores indenlandske skibsbygning. Der er ikke et eneste element i designet af destroyeren, der ville være uden for den russiske industris magt - våben og elektroniske systemer er eksportmodeller af russiske våben. Selv i de ydre former af Type 051C glider funktionerne i sovjetiske BOD'er og destroyere igennem, stævnen med en ædel forgrundslinje med hovedet giver den sovjetiske BOD fra Project 1155 Udaloy, og installationen af kedel-turbine indikerer måske en forholdet til missil-artilleri-destroyeren af Project 956 Sarych (fire skibe af denne type faldt i hænderne på kineserne lige inden starten på designet af Type 051C).
Dette er en designskole, og det må indrømmes, at kineserne viste sig at være ekstremt dygtige og talentfulde studerende.
Vores østlige venner formåede at installere i skroget på en lille 7000 tons destroyer … 48 langdistance 48N6 luftfartøjer missiler (S-300 familie) i tromler af typen under-deck-løfteraketter. Strukturelt er SAM for den kinesiske destroyer identisk med S-300FM "Fort" luftværnssystem installeret på den atomdrevne krydser "Peter den Store". Ligesom det russiske skib bruger Type 051S destroyer 48N6 semi-aktive guidede missiler. Den maksimale skydebane er 150 km. Højdeområde: 10 meter - 27 kilometer. Anti -fly missilhastighed - op til 8 lydhastigheder!
Som følge heraf modtog det lille skib solide muligheder for luftrumskontrol - 48 missiler (halvdelen af luftfartøjsammunitionen fra den russiske atomkrydser!) F1M, som også er identisk med den, der blev installeret på "Peter den Store".
Den russiske S-300FM er grundlaget for Type 051C-bevæbning, det er i dette kompleks, at den kinesiske destroyers eksistensberettigelse ligger. Da de indså, hvor store luftforsvarskapaciteterne på det nye skib er, og hvad hovedopgaverne for Type 051C vil være, klassificerede kineserne ærligt Liuzhou til en "luftforsvars destroyer". Fedt skib!
På samme tid har Type 051C moderat alsidighed: udover luftfartøjsmissiler har destroyeren et helt arsenal af anti-skibsvåben om bord. Otte S-803 krydstogtsraketter-solide anti-skib ammunition med en startmasse inden for et ton (afhængigt af modifikation). Ifølge officielle kinesiske data kan skydeområdet nå 300 km, mens det subsoniske missil accelererer i den sidste sektion af banen til en hastighed på 2M, mens anti-skibsmissilet suser over vandet selv i en højde af 5 meter. Missilet er udstyret med et semi-panserbrydende sprænghoved, der vejer 165 kg.
I øvrigt har kineserne stor erfaring med udvikling og modernisering af krydstogtraketter mod skibe-den førnævnte C-803 blev oprettet på basis af det kinesiske subsoniske anti-skibsmissil C-802, der blev vedtaget af 9 lande i verden.
Ombord på Type 051C destroyer er der også:
- artillerisystem med en kaliber på 100 mm. Det er en klon af den 100 mm franske flådekanon. Et alsidigt våben til affyring mod luft-, overflade- og kystmål. Projektilets lille højeksplosive virkning kompenseres til en vis grad af den høje brandhastighed - op til 80 rds / min.
-to syv-tønde luftværnsmaskingeværer Type 730 kaliber 30 mm. Med hensyn til dets egenskaber og udseende er det en klon af målmandens luftfartøjsartillerikompleks (Holland). Godt, kineserne har endnu engang vist forsigtighed ved at kopiere et af verdens bedste skibs-selvforsvarssystemer. Den hollandske "Keeper" er et præcist og effektivt våben med en enorm ammunitionskraft-artilleridelen af komplekset er trods alt intet mere end en syv-tønde flykanon af det amerikanske A-10 Thunderbolt-angrebsfly.
-anti-ubådsvåben-to torpedorør med tre rør til affyring af 324 mm torpedoer Yu-7. Noget meget velkendt … sikkert, dette er bare en klon af det amerikanske Mk.32 ASW-system og 324 mm Mk.46 anti-ubådstorpedoer. Det betragtes som et effektivt våben til ASW på nært hold. Amerikanerne selv tvivler på, at den lille Mk.46-torpedo er kraftig nok til alvorligt at skade et moderne atomdrevet skib. Sprænghovedet er "kun" 45 kilo.
- flybevæbning af Type 051S destroyer. Og her er skuffelsen! (blandet med lettelse - i hvert fald et sted, kineserne gav slap)
I agterenden af Type 051C er der en lille platform til Ka-28 anti-ubådshelikopter (en eksportversion af den sovjetiske Ka-27 flådehelikopter). Der er sikkert en forsyning af luftfartspræson og en vis mængde luftfartammunition om bord. Men det vigtigste er, at destroyeren ikke har en helikopterhangar, dvs. permanent basering af helikopteren leveres ikke.
Et utilgiveligt tilsyn med et skib i det 21. århundrede! Alligevel er helikopteren et nyttigt system, der betydeligt udvider skibets anti-ubåd, søgning og redning, særlige kapaciteter. Men de første destroyere i Orly Burke-klassen havde heller ikke helikopterhangarer …
Efter at have stiftet bekendtskab med den kinesiske destroyer Type 051C "Liuzhou" kan vi konkludere, at tilstedeværelsen af et dusin sådanne skibe i den russiske flåde kan øge kamppotentialet i overfladekomponenten i den indenlandske flåde betydeligt.
Den kinesiske destroyers kapacitet til at opdage og ødelægge luftmål svarer praktisk talt til den tunge atomkrydsningsfartøj "Peter den Store" og overstiger betydeligt luftforsvarets kapacitet til missilkrydseren "Moskva" …
De kinesiske S-803 anti-skib missiler er stadig en "mørk hest". Ifølge de erklærede ydeevneegenskaber er de værdige repræsentanter for anti-skibsmissilklassen. Hvad de er i virkeligheden er ukendt. Men det vigtigste er, at 8 missilaffyringsramper midt på skibet giver al mulig grund til at tro, at på den indenlandske analog af den kinesiske destroyer ville der være plads nok til at rumme affyringscontainere med russiske krydstogtraketter af familien Caliber eller, som en ekstraudstyr, Kh-55 Uranus anti-skib missiler. …
Bue pistol mount er en smagssag. Du kan beholde den originale 100 mm version. Endnu bedre, erstat det med det russiske AK-192 130mm automatiserede artillerisystem.
Luftværnspistoler - der er fremragende russiske designs "Kortik" og "Broadsword" - nærkamps anti -fly missiler vil øge skibets luftforsvarspotentiale betydeligt.
Anti-ubådsvåben-et hjemligt lille missilsystem "Medvedka" med en 324 mm homing torpedo som et sprænghoved. Den maksimale skydebane er 20 km. Ikke et dårligt resultat.
Der er jo ingen, der efterlyser en komplet kopi af en kinesisk destroyer - er vi virkelig ikke i stand til at designe vores eget skib på dette niveau? Under hensyntagen til alle dine egne ønsker og behov.
Hovedkraftværket? Dens type er ligegyldig. Kineserne bruger de gode gamle fyringsolie kedler. Gasturbiner kan installeres. Du kan prøve en kombineret diesel-gasturbineenhed af typen CODAG. Hvad vil være billigere, lettere og mere rentabelt. Det vigtigste er ikke at have en atomreaktor - ellers vil hele ideen om en enkel og effektiv "budget" destroyer "være dækket med et kobberbassin." Men hvordan vil skibene i den nordlige flåde gå til Nagasaki uden en atomreaktor? Svaret er: Nordflådens skibe vil ikke tage til Nagasaki. Stillehavsflådens skibe skal til Nagasaki. Når alt kommer til alt, tjener alle forenklinger i design af destroyeren et enkelt formål - så hurtigt som muligt at mætte den russiske flådes skibssammensætning med nye skibe med et solidt kamppotentiale.
