Siden 2015 har Frankrig og Tyskland arbejdet på at skabe en lovende hovedtank, der kan erstatte eksisterende kampbiler i fremtiden. Fællesprogrammet MGCS (Main Combat Ground System) har hidtil kun givet foreløbig forskning, og nu går det til et nyt stadie. Baseret på resultaterne vil det endelige udseende af den fremtidige MBT for de to lande blive bestemt.
Arkitekturforskning
Til dato har Tyskland og Frankrig formået at underskrive en række aftaler, der definerer forskellige aspekter af det lovende program. Det sidste sådant dokument dukkede op i december sidste år. Det indebar, at der blev dannet en arbejdsgruppe ARGE (Arbeitsgemeinschaft), som omfattede de tyske virksomheder Krauss-Maffei Wegmann og Rheinmetall AG, samt de franske Nexter Defense Systems. KMW og Nexter deltager i værkerne som en enkelt struktur - KNDS.
Den 20. maj annoncerede Rheinmetall -pressetjenesten starten på en ny fase af programmet. Tidligere var ARGE -medlemmer enige om snart at lancere System Architecture Definition Study - Part 1 eller SADS Part 1. Nu starter de det tilsvarende arbejde. Det bemærkes, at dette giver en start på "demo" -fasen i MGCS -programmet.
Formålet med SADS P.1 er at studere de foreslåede koncepter og muligheder for udseende af MGCS -kampvognen med den efterfølgende udvikling af anbefalinger og krav. Det er planlagt at undersøge de nuværende og fremtidige behov for Tysklands og Frankrigs hære, de økonomiske aspekter af projektet osv. Dannelsen af det endelige udseende af MBT vil finde sted på de næste faser af programmet.
Forskning i SADS P.1 vil blive udført af de to lande, for hvilke der vil blive etableret et joint venture. Job i denne organisation vil blive delt ligeligt mellem de to stater. Omkostningerne på 150 millioner euro deles også i to. Alt arbejde vil tage 18 måneder. I efteråret 2021 vil KNDS og Rheinmetall således være klar til den næste fase af MGCS -arbejdet.
Planer for 20 år
Tidligere, i marts i år, offentliggjorde den tyske presse interessante oplysninger om Bundestag Defense Committee's planer om MGCS -programmet. Disse planer er planlagt 15 år frem og omfatter alle stadier af forskning og udvikling, startende med den nuværende SADS P.1.
Den første del af SADS -undersøgelsen, der lanceres, varer indtil efteråret næste år, hvorefter den anden fase begynder. I 2024, baseret på den udførte forskning, vil det lovende MBT's endelige udseende blive bestemt. Også i løbet af denne periode begynder "teknologidemonstrationsfasen" Technologiedemonstrationsphase (TDP). I løbet af denne F&U vil forskellige komponenter blive testet til installation på tanke.
For 2024-27 planlagt "fase af fuld demonstration" Gesamtsystemdemonstratorphase (GSDP) - konstruktion og test af eksperimentelle enheder og tanke generelt. Under GSDP vil de kontrollere og finjustere hele det lovende kompleks, hvis resultat vil blive dannelsen af den endelige blænding af de fremtidige serielle pansrede køretøjer.
I 2028 planlægger de at begynde at samle præproduktionsudstyr. Det vil gennemgå fuldstændige felt- og militære test, hvor det skal bekræfte egenskaberne og vise muligheden for operation i hæren. Først efter denne fase begynder implementeringen af en fuldgyldig serie.
Overdragelsen af den første produktion MGCS til de tyske væbnede styrker er planlagt til 2035. De næste par år vil blive brugt på produktion af tilstrækkelige mængder udstyr, uddannelse af personale osv. De første enheder, der er udstyret med lovende tanke, vil først nå den første driftsberedskab inden 2040.
Budgetudgifter
Det tyske forsvarsudvalg har allerede beregnet de omtrentlige omkostninger ved MGCS. For al F&U fra 2020 til 2028 de deltagende lande skal bruge omkring 1,5 milliarder euro. Omkostningerne deles i halvdelen - cirka 750 millioner pr. Land. De planlagte omkostninger for forskellige faser af programmet er også blevet annonceret.
Til de første undersøgelser i 2020-22. Tyskland vil bruge ca. 175 millioner euro. Nogle af disse omkostninger er allerede inkluderet i militærbudgettet, men udvalget planlægger at anmode om yderligere 56 mio. De næste faser af programmet, TDP, GSDP, konstruktion og test af præproduktionsudstyr vil kræve mere end 500 millioner euro pr. Land.
Fremtidige omkostninger til køb af serielt udstyr er endnu ikke fastlagt. Dette aspekt af programmet vil blive udarbejdet senere, efter afslutningen af to faser af SADS, når den omtrentlige pris for den færdige tank bliver kendt. Desuden er Frankrig og Tyskland endnu ikke i stand til at navngive det nødvendige antal nye tanke. Det samme gælder af indlysende årsager for potentielle udenlandske kunder.
Det kommende ansigt
Den endelige version af de taktiske og tekniske krav til MBT MGCS er endnu ikke fastlagt, den vil blive dannet baseret på resultaterne af nuværende forskning. På samme tid kendes kundens mest almindelige ønsker i personen i hære i de to lande. Fremtidens "europæiske tank" bør have betydelige fordele i forhold til eksisterende udstyr og konkurrere på lige fod med den russiske T-14. Det er mærkeligt, at det var "Armata", der i alle henseender overgik moderne kampvogne, blev kåret som hovedårsagen til lanceringen af det fransk-tyske projekt.
Kunder over for hære i Tyskland og Frankrig ønsker at få MBT med forbedret beskyttelse, forbedret bevæbning og mere avancerede brandbekæmpelsesmidler. Det er også nødvendigt at sikre muligheden for fuldgyldigt arbejde i netværkscentriske kommando- og kontrolsystemer. Dette indebærer maksimal mekanisering og automatisering af hovedprocesserne.
På trods af manglen på klar TTT har medlemmerne af ARGE -arbejdsgruppen gentagne gange vist visse materialer og offentliggjort generelle overvejelser vedrørende fremkomsten af lovende MBT'er. På forskellige tidspunkter, på niveau med generel forskning, blev muligheden for en dyb modernisering af eksisterende prøver eller udvikling af nye, overvejet ved de mest vovede innovationer, overvejet.
Som led i foreløbig forskning af hensyn til MGCS blev muligheden for en dyb modernisering af Leopard 2 MBT undersøgt ved hjælp af forskellige lovende komponenter undersøgt. Især blev problemerne med at udskifte 120 mm-kanonen med en større kaliber undersøgt. Den relativt gamle grundplatform begrænser imidlertid udsigterne for en sådan prøve alvorligt.
I 2018 præsenterede KNDS en tank fremstillet ved at kombinere Leopard 2 -chassiset og Leclerc -tårnet. Dette produkt havde nogle fordele i forhold til de to grundtanke, men det var det reneste forsøg. Et sådant pilotprojekt viste klart de to landes evne til at samarbejde inden for pansrede køretøjer, men intet mere.
Virksomheder, der deltager i programmet, tilbyder også forskellige foreløbige konceptprojekter. Skemaer og tredimensionelle billeder af tanke af traditionel og frontmotoriseret konfiguration med et bemandet og automatiseret tårn og forskellige våbenmuligheder er gentagne gange blevet offentliggjort. Tilsyneladende er det disse ideer, der skal danne grundlag for et rigtigt MGCS -projekt. Hvilke af dem er værd at være opmærksom på og vil blive brugt på en rigtig tank - vil blive bestemt under det igangværende forskningsarbejde SADS P.1.
Tank i den fjerne fremtid
Ifølge de nuværende planer forlader præproduktion MGCS-hovedtanke samlingsbutikken i 2028, og en hel serie begynder først i midten af trediverne. Først ved firseskiftet vil den tyske Bundeswehr og den franske hær være i stand til at skabe tilstrækkeligt mange og kampklare grupperinger af den nyeste teknologi inden for fælles udvikling. På dette tidspunkt vil det være 60 år siden begyndelsen på tjenesten af "Leopard 2", og "Leclerc" vil forberede halvårets jubilæum.
I henhold til den nuværende arbejdsplan vil det tage omkring 20 år fra starten af MGCS R&D til opnåelsen af operationel beredskab. Oprustningen af de to hære er blevet udsat i lang tid, men ARGE-arbejdsgruppen får en solid tidsmargin til at udføre alt arbejdet og skabe en fuldgyldig tank, uden fejl og mangler.
En rejse på to årtier er allerede begyndt med det første trin i form af SADS del 1. Tre virksomheder fra to lande lancerer den første fase af forskningen, der er rettet direkte mod oprettelsen af MGCS. Det vil blive fulgt af andre, hvilket i sidste ende vil føre til fremkomsten af en helt ny "europæisk tank". Medmindre lande selvfølgelig beslutter at lave deres egne kampvogne og stoppe med at samarbejde - som det er sket tidligere.
