Anti-missil forsvar af Moskva. Del II

Indholdsfortegnelse:

Anti-missil forsvar af Moskva. Del II
Anti-missil forsvar af Moskva. Del II

Video: Anti-missil forsvar af Moskva. Del II

Video: Anti-missil forsvar af Moskva. Del II
Video: KAMP PÅ DEN FRISCH-NERUNG SPID! LANDINGSOPPERATION PÅ SPIDET! UNDERTITEL! 2024, November
Anonim

A-135 "Amor"

I 1972 underskrev Sovjetunionen og USA en aftale om begrænsning af anti-missilforsvarssystemer. I overensstemmelse med dette dokument havde landene kun ret til at bygge to missilforsvarssystemer: for at beskytte hovedstaden og positionerne for strategiske missiler. I 1974 blev en yderligere protokol underskrevet, hvorefter Sovjetunionen og USA kun kunne have et missilforsvarssystem. I overensstemmelse med denne protokol fortsatte Sovjetunionen med at bygge sine forsvarssystemer til Moskva, og USA omringede Grand Forks-basen med anti-missiler. Aftalerne gjorde det muligt samtidig at holde op til 100 aflytningsmissiler på stationære positioner.

Anti-missil forsvar af Moskva. Del II
Anti-missil forsvar af Moskva. Del II

Monument med en elektrisk vægtmodel af en 51T6-raket i bebyggelsen Sofrino-1 nær Moskva, 28.12.2011 (Dmitry, Underskrivelsen af traktaten om begrænsning af missilforsvarssystemer påvirkede den videre udvikling af sådanne systemer i de to lande. Det skal bemærkes, at dette dokument havde minimal indflydelse på planerne for den sovjetiske ledelse. Kompleksiteten og de høje omkostninger tillod ikke konstruktion af flere anti-missilsystemer undtagen Moskva, og traktaten forbød fuldstændigt deres oprettelse. Samtidig har sovjetiske forskere og designere siden begyndelsen af halvfjerdserne aktivt arbejdet på at modernisere Moskva A-35-missilforsvarssystemet.

Det foreløbige design af det nye missilforsvarssystem A-135 "Amur" var klar i slutningen af 1971. Projektet udviklet på Vympel CSPO under ledelse af A. G. Basistova betød opførelsen af tre Amur-affyringskomplekser udstyret med anti-missiler og et sæt radarstationer. Komplekserne skulle være placeret i en afstand af mere end 600 km fra Moskva, hvilket ville gøre det muligt at opsnappe ballistiske mål rettidigt. Derudover blev det foreslået at placere S-225 missilsystemer nær hovedstaden, designet til at blive den anden echelon af missilforsvarssystemet.

Billede
Billede

Transportkøretøj TM-112 med TPK 81R6 fra 51T6-missilet i missilforsvarssystemet A-135-installeret som et monument over bebyggelsen Sofrino-1 nær Moskva, 28.12.2011 (https://4044415.livejournal.com)

Aftalens vilkår om begrænsning af missilforsvarssystemer påvirkede det nye projekts udseende. Nu var det påkrævet at placere alle systemets komponenter i en cirkel med en radius på 50 km med centrum i Moskva. Ved udgangen af 1973 udarbejdede Vympel Central Scientific and Production Association en ny version af projektet med de tilsvarende ændringer. For eksempel blev det i det opdaterede projekt foreslået at opgive S-225-missilerne og tildele alle opgaver for at besejre mål til andre aflyttere. Et år senere måtte Vympel -ansatte omarbejde projektet i forbindelse med en ekstra protokol til kontrakten.

Som et resultat af alle ændringer fik A-135-projektet sin endelige form. Det fremtidige missilforsvarssystem indeholder følgende komponenter:

- Kommando- og computerpost 5K80, der kombinerer computerfaciliteter og kontrolsystemer i anti-missilkomplekset. Computersystemerne var baseret på fire Elbrus-1 computere (senere opgraderet til Elbrus-2);

- radar "Don-2N", designet til detektion og sporing af mål samt til missilstyring

- affyringskomplekser med silo -affyringsramper til aflytningsmissiler

- Raketter 51T6 og 53T6.

Måske er den mest berømte komponent i alle Moskvas missilforsvarssystemer Don-2N-radaren. Strukturen i form af en afskåret pyramide huser en del af de vigtigste elektroniske komponenter i missilforsvarssystemet. På hver af de fire sider af bygningen er rektangulære transmitterende og cirkulære modtageantenner. Antennernes udformning giver en alsidig udsigt over azimut. Strålingseffekt op til 250 MW gør det muligt at detektere ballistiske mål i en rækkevidde (ifølge forskellige kilder) fra 1500 til 3500 kilometer. Den maksimale højde for detektering af rummål er op til 900-1000 km. Ifølge nogle rapporter kan Don-2N-radaren spore mere end hundrede komplekse ballistiske mål, hvis opdagelse forhindres af falske mål. Radaren bruges også til at lede missiler. Ifølge forskellige kilder varierer antallet af samtidigt guidede interceptor-missiler fra flere dusin til 100-120.

Billede
Billede

Radar "Don-2N"/PILL BOX missilforsvarssystem A-135, bosættelse Sofrino-1, 28.12.2011 (foto af Leonid Varlamov, 5K80 kommando- og kontrolcenter var oprindeligt baseret på Elbrus-1 computeren. Dette system gjorde det muligt at behandle oplysninger fra Don-2-radaren, spore ballistiske og rumlige mål og bestemme deres prioritet. Kommando- og kontrolcentret er i stand til at udføre alle operationer i en automatisk tilstand, inkl. lancere aflytningsmissiler og kontrollere deres vejledning.

Som et middel til ødelæggelse af mål i A-135 "Amur" -komplekset blev to typer missiler brugt: 51T6 og 53T6. Den første af dem blev bygget på en totrinsplan og var udstyret med motorer af forskellige typer. Den første fase brugte en solid drivmotor, den anden - en flydende. Ifølge nogle rapporter brugte anden etape af 51T6-raketten den samme motor som A-350-raketten i A-35-komplekset. 51T6-missil-missilet havde en samlet længde på omkring 20 meter og en affyringsvægt på 30-40 tons (forskellige kilder angiver forskellige tal). Missilets rækkevidde anslås til 350-600 kilometer. For pålidelig målødelæggelse var 51T6 -missilet udstyret med et atomsprænghoved. Målet med dette interceptor -missil var at ødelægge ballistiske mål i store højder.

53T6 -missilet er designet til at engagere ballistiske mål, når de kommer ind i atmosfæren. 53T6-højhastighedsraketten har et originalt design: dens krop er lavet i form af en aflang kegle. Raketten er udstyret med en solid drivmotor, der giver en flyvehastighed på 3500-4000 m / s (ifølge andre kilder, mindst 5 km / s). Lanceringsvægten for 53T6 -raketten overstiger 9,6 tons. Den samlede længde er cirka 12 meter. Ifølge forskellige kilder er anti-missilet i stand til at ødelægge mål i områder på op til 100 km og i en højde på op til flere titalls kilometer. Sprænghoved - højeksplosiv fragmentering eller atomkraft.

Missiler af begge typer var udstyret med en transport- og affyringscontainer, sammen med hvilke de blev placeret i affyringssiloen. Et radiokommandosystem bruges til at styre missiler under flyvning. På samme tid giver produktets indbyggede udstyr dig mulighed for at fortsætte flyvningen med tab af kontrolsignal, selv om effektiviteten af målangrebet i dette tilfælde er mærkbart reduceret.

I 1976 begyndte konstruktionen af en prototype af A-135-systemet på teststedet Sary-Shagan. Som før blev det foreslået at teste systemernes funktion ved hjælp af et kompleks i en reduceret konfiguration. Amur-P-testområdet omfatter Don-2NP-radaren, kommando- og kontrolcentret 5K80P og et affyringskompleks med missiler. Installation af alle komponenter i komplekset fortsatte indtil 1978-79. Kort efter arbejdets afslutning startede testene. Afprøvninger af A-135-systemets rækkeviddeprøve fortsatte indtil 1984, og fra den 82. blev arbejdet udført som en del af fabriksområdets test. I alt blev der foretaget flere dusin opsendelser af aflytningsmissiler. Derudover blev der udført tests af Don-2NP-radaren, hvor stationen overvåger ballistiske mål og kunstige jordsatellitter.

Efter afslutningen af fabrikstestene på teststedet begyndte installationen af nye systemer, primært Elbrus-2 computeren. Fra efteråret 1987 til slutningen af sommeren 1988 overvågede Amur-P-prototypens missilforsvarssystem betingede mål og udførte testaflytninger af ballistiske missiler. Denne fase af test har bekræftet dens egenskaber.

Billede
Billede

Installation af 51T6 -raket i TPK 81R6, Moskva -regionen (https://www.ljplus.ru)

Byggeriet af nye faciliteter i Moskva-regionen begyndte i midten af firserne. Ved slutningen af årtiet var alle de nødvendige strukturer klar. I 1989 begyndte statstest. Ifølge nogle rapporter blev der på samme tid udført statstest af interceptor-missiler på Sary-Shagan-træningsbanen. A-135-systemet bekræftede alle dets egenskaber, og i slutningen af 89. blev det anbefalet til vedtagelse. Prøvedriften af komplekset begyndte cirka et år senere.

I begyndelsen af 1991 overtog A-135-systemet eksperimentel kamptjeneste, og få måneder senere blev leverancerne af det nødvendige antal aflytningsmissiler færdige. På grund af den vanskelige situation i landet oplevede Moskvas missilforsvarssystem i løbet af de næste år alvorlige problemer af forskellig art. Den officielle vedtagelse af A-135-systemet fandt først sted i 1996.

A-135 "Amur" missilforsvarssystemet er stadig i drift. Detaljerne i hendes arbejde er ikke dækket af indlysende årsager. Det vides, at i midten af det sidste årti blev 51T6 -missiler taget ud af drift, hvorfor det eneste middel til ødelæggelse af komplekset er produkter af typen 53T6. I de senere år har der været talrige rapporter om testopskydninger af 53T6-missiler på Sary-Shagan-teststedet. Formålet med disse tests er at teste våbenets ydeevne. Det nøjagtige antal missiler i drift er ukendt. Ifølge forskellige skøn forblev flere hundrede aflytningsapparater efter afslutningen af serieproduktionen (1993) på baserne.

A-235

Tilbage i slutningen af halvfjerdserne, kort efter afslutningen af hoveddesignarbejdet på A-135-projektet, udstedte Ministerrådet et dekret om oprettelse af et nyt system til et lignende formål. Dokumentet krævede udvikling og konstruktion af et lovende missilforsvarssystem, der kunne supplere og derefter erstatte aldrende komplekser. TsNPO Vympel blev igen udnævnt til programmets hovedvirksomhed, og senere blev denne status overført til Research Institute of Radio Instrumentation (NIIRP). Desværre er der meget lidt information om dette projekt. Desuden er nogle af oplysningerne antagelser fra specialister baseret på den tilgængelige information. Ikke desto mindre er det muligt at få en grov ide om, at A-235-systemet bliver oprettet nu.

Ifølge nogle rapporter skulle et nyt missilforsvarssystem kaldet A-235 bygges i henhold til en to- eller tre-echelon-ordning ved hjælp af flere typer interceptor-missiler. Ved oprettelse af ny ammunition skulle udviklingen fra tidligere projekter bruges. Arbejdet med denne version af projektet forløb sandsynligvis i første halvdel af firserne.

Billede
Billede

Formentlig i rammen, enten udfører BRUTs-B feltarbejde med et 51T6-missil eller muligvis en af prototyperne af missiler til langdistance missilforsvarssystemet A-235 / ROC "Samolet-M", oktober-november 2007 (ramme fra filmen af Vadim Starostin, Allerede i begyndelsen af halvfemserne begyndte udviklingsarbejde på temaet "Airplane-M", hvis formål var en dyb modernisering af det nybyggede A-135-system. Ifølge nogle rapporter var medarbejdere i NIIRP og beslægtede organisationer i fremtiden engageret i udviklingen af lovende systemer og brugte også de eksisterende faciliteter på teststedet Sary-Shagan. Detaljer om arbejdet er ukendte.

Af de tilgængelige oplysninger følger, at hovedmålet med Samolet-M-projektet er at modernisere eksisterende typer af missilbekæmpelsesraketter for at forbedre deres egenskaber. Denne antagelse kan bekræftes ved en testlancering af 53T6 -raketten i slutningen af 2011. Ifølge medierapporter var denne raket udstyret med en nyfremstillet motor, og affyrings- og jordudstyret i Amur-P-polygonkomplekset undergik nogle ændringer.

Hvis antagelsen om at oprette et echeloned anti-missilforsvarssystem er sandt, kan der i fremtiden dukke nye typer af interceptor missiler op (eller er allerede vist, men dette er endnu ikke blevet annonceret). Ud over de eksisterende 53T6 -aflytningsmissiler kan der oprettes et produkt med et stort skydeområde for at erstatte det nedlagte 51T6 -missil. Derudover er det muligt at udvikle et kortdistancemissil, hvis opgave vil være at ødelægge mål, der har formået at bryde igennem de to foregående forsvarsklasser.

Vi kan trygt tale om den kommende modernisering af de eksisterende grundelementer i A-135-systemet. Efter at have bestået moderniseringen vil den eksisterende Don-2N radarstation og kommando- og computercenter kunne få nye funktioner svarende til de opdaterede våben. Man bør ikke udelukke muligheden for at bygge nye faciliteter til et lignende formål.

Alt arbejde med emnet "Airplane-M" / A-235 udføres i en atmosfære af streng hemmeligholdelse, og indtil nu er kun få informationskorn blevet offentlig viden. Af denne grund er projektets nuværende status stadig ukendt. Projektet kan afsluttes eller er allerede klar til felttest. Det er muligt, at udviklerne og militæret i løbet af de næste par år eller endda måneder vil offentliggøre de første oplysninger om det nyeste projekt, hvilket vil gøre det muligt at foretage rimelige skøn.

***

Udviklingen af indenlandske missilforsvarssystemer startede i halvtredserne af det sidste århundrede og fortsætter den dag i dag. I løbet af denne tid har forskere og ingeniører skabt og bygget flere dusin forskellige komponenter i missilforsvarssystemer: elektroniske systemer, aflytningsmissiler, forskellige strukturer osv. Desuden er de eksperimentelle systemer på Sary-Shagan-teststedet værd at nævne særlig. Alle disse titaniske bestræbelser har ført til fremkomsten af et unikt missilforsvarssystem, der beskytter Moskva.

Siden 1971 har Sovjetunionen og derefter Rusland haft et system, der giver dem mulighed for rettidigt at opdage et fjendtligt ballistisk missil og ødelægge det på vej til hovedstaden i staten og nærliggende regioner. I løbet af de sidste fyrre år siden har der været tre systemer på vagt med en anden sammensætning af udstyr og våben-A-35, A-35M og A-135. I fremtiden skulle et nyt A-235-kompleks med endnu højere egenskaber dukke op. Fremkomsten af dette system vil gøre det muligt at opretholde en effektiv anti-missil "paraply" over Moskva i de næste flere årtier.

Anbefalede: