I slutningen af 1941 udviklede SKB-2 KV-8 flammekastertanken og KV-12 kemikalietanken baseret på KV-1 tanken samt KV-7 selvkørende artilleripistol og KV-9 tanken sammen med UZTM designbureau. KV-8 tanken blev masseproduceret, KV-12 kemikalietanken og KV-7 selvkørende pistol forblev i prototyper.
KV-9-tanken, bevæbnet med en U-11 122-mm haubits, blev skabt som et kraftfuldt universelt middel til at bryde igennem fjendens befæstede zoner, ødelægge defensive strukturer og ødelægge kampvogne. Konstruktionen af installationen af en haubits i tårnet på KV-1-tanken ved UZTM-designbureauet viste, at sammen med mindre ændringer i tårnets design til rationel placering af selve artillerisystemet en radikal ændring af mange af dets komponenter var påkrævet. I januar 1942 blev en prototypemaskine fremstillet hos ChKZ. I april fremstillede NKV-anlæg nr. 9 en lille serie U-11-haubitser til KV-9-kampvogne. KV-9-tanken blev testet med succes, men faldet i produktionskvaliteten af KV-1-transmissionen og stigningen i dens masse førte til et katastrofalt antal ulykker foran. Frygten for yderligere at forværre driftsbetingelserne for transmissionen, hvis der blev installeret en 122 mm haubits på tanken, førte til afslag på at tage KV-9 i brug.
Tankens masse var 47 tons, besætningen bestod af kun 4 personer: to var placeret i tårnet, to i skroget.
Tanken havde et let modificeret støbt tårn fra KV-1. For at beskytte tanken mod anti -tank artilleriild nåede dens frontal rustning en tykkelse på 135 mm, tårnets tykkelse - 40 mm. Tanken var udstyret med et teleskopisk syn TMFD. Vertikal styringsvinkel -4 ° +19,5 °. Til affyring blev der brugt ammunition fra M-30 haubitsen. Tankens ammunitionskapacitet var 48 runder for pistolen og 2646 runder for tre 7,62 mm DT -maskingeværer.
Der var en masse erfarne KV'er.
For eksempel KV-220 med en 85 mm luftværnspistol, han nåede endda at kæmpe i august 1941 under forsvaret af Kirovsky-distriktet i Leningrad, eller den lette KV-13 med en 76 mm kanon, 120 mm frontal rustning og et femrullet chassis (IS-1 blev skabt på basis heraf), som et mellemled mellem mellemstore og tunge tanke, en slags stationcar-som gennemsnitlig i vægt og som tung i beskyttelse.
KV-220
Der var også en eksperimentel version af KV-1S med Grabin S-41 (faktisk en kort tankpistol med en kaliber på 122 mm, ammunition og ballistik lignede M-30 divisionshovitseren). Udseende-ligner KV-9, men pistolen har en to-kammer mundingsbremse. Nævnt (og er på billedet) i bøgerne om M. Svirin "Stalins stålnæve" og "Stalins selvkørende kanoner".
Sovjetiske tankbesætninger behersker nye KV-1S tanke
Der er flere grunde til ikke at vedtage tunge kampvogne bevæbnet med haubitser (og faktisk forkortede kanoner med forringet ballistik), men især deres lave egnethed til at bekæmpe fjendtlige kampvogne.
Bundlinjen er følgende: for pistolen udvikles der en "rustningsbrænding" (i datidens terminologi), som fra 500 m skal sikre indtrængning af en kumulativ stråle på mere end 100 mm. normal rustning. Men under tests fra en given afstand fra denne pistol er det ikke muligt at ramme fjendens tank! Mere eller mindre præcis skydning begyndte på afstande på 200 m og mindre. Så jeg skulle bruge 85 mm først. kanoner på KV-85, og derefter på IS-kampvogne til at skifte til 122 mm. kanoner med ballistik svarende til skroget A-19.
Og hvad angår artilleristøtte til tropper, blev selvkørende kanoner på chassis af mellemstore tanke et billigere og mere overkommeligt middel.
