De russiske landstyrkers raketstyrker og artilleri råder over selvkørende artilleribeslag med kanoner af forskellige typer og kalibre. Den største serielle kanonkaliber i øjeblikket er 203 mm. Dette våben er udstyret med 2S7M "Malka" selvkørende pistol, designet til at løse særlige problemer. På trods af sin betydelige alder bevarer sådant udstyr sin plads i tropperne og øger efter behov deres kamppotentiale. Derudover er der udviklingsmåder, der giver dig mulighed for at beholde "Malka" i dele med modtagelse af nye resultater.
Som det tildelte GRAU-indeks viser, er 2S7M "Malka" selvkørende pistol en moderniseret version af et ældre kampvogn. Denne prøve blev udviklet på grundlag af 2S7 "Pion" -systemet, beregnet til artillerienhederne i reserven for den øverste overkommando. Basen "Peony" blev taget i brug i 1976 og viste mere end høj ydeevne. Men over tid ophørte en sådan teknik til at passe fuldt ud til militæret, hvilket førte til lanceringen af et nyt projekt. Det blev foreslået at oprette en ny ACS med højere egenskaber ved at opdatere og modernisere det eksisterende 2S7 -produkt.
ACS 2S7M "Malka" i en skudposition. Foto Arms-expo.ru
Udviklingen af den opdaterede selvkørende pistol blev overdraget til Leningrad Kirov-anlægget, som tidligere havde skabt en grundmodel. Udviklingsarbejdet modtog koden "Malka". Også den nye selvkørende pistol blev tildelt GRAU -indekset, hvilket angiver kontinuiteten i udviklingen, - 2S7M.
ACS "Pion" var udstyret med en 203 mm riflet kanon 2A44, som var kendetegnet ved høj ydeevne. Artilleridelen af dette kampvogn passede generelt til militæret og behøvede ikke seriøse forbedringer. Samtidig sørgede den tekniske opgave for "Malka" for en større opdatering af det eksisterende chassis og omarbejdning af brandstyringssystemer. På grund af dette var det planlagt at forbedre de tekniske og operationelle egenskaber. En vis stigning i kampegenskaber var også forventet.
Inden for rammerne af 2S7M -projektet har det eksisterende chassis "Object 216" gennemgået de største ændringer. Den opdaterede version modtog betegnelsen "216M". Mens de vigtigste designfunktioner såvel som dele af komponenter og samlinger blev opretholdt, introducerede forfatterne til dette projekt en række nye produkter, hvilket resulterede i, at de krævede resultater blev opnået. Den selvkørende pistols mobilitet blev øget som helhed, dens betjening blev forenklet, og ressourcen steg også. Nu gav chassiset en kilometertal på 10 tusinde km i stedet for 8 tusinde km til basen "Pion".
Under moderniseringen af chassiset beholdt "Object 216" sine hovedtræk. Det havde stadig en pansret krop med adskilt beskyttelse, svejset fra plader op til 12-16 mm tykke. Det eksisterende layout med den forreste placering af det tre-personers betjeningsrum, der lå bag motoren, er bevaret. Bag den var der et rum til beregning af kanonerne. Hele bagsiden af chassiset blev overgivet til artilleribeslaget og hjælpeudstyr. Innovationerne i Malka -projektet påvirkede kun udstyrets sammensætning og principperne for dets drift.
Motorrummet på Object 216M husede en ny V-84B dieselmotor med en kapacitet på 840 hk. med evnen til at bruge forskellige typer brændstof. På grund af et andet motordesign er kammerets layout blevet optimeret. Den nye motor gav den selvkørende pistol en effektforøgelse på 60 hk, hvilket gjorde det muligt at forbedre mobiliteten på motorvejen og ujævnt terræn. Transmissionen blev ændret i overensstemmelse hermed, som nu skulle modstå øget belastning.
Kampvognen i stuvet position. Foto Vitalykuzmin.net
Undervognens generelle layout forblev det samme, men dets individuelle enheder blev styrket eller ændret. På samme tid blev den eksisterende forening med enhederne i hovedtanken T-80, også udviklet ved LKZ, bevaret. På hver side af skroget blev syv vejhjul holdt med en individuel torsionsstangophæng, forstærket med hydrauliske støddæmpere. De forreste hjul i lanterneudvekslingen blev placeret foran på skroget, styrene var i akterenden. Object 216M modtog forbedrede rattkontrolmekanismer. Især kunne de nu sænkes til jorden, før de blev affyret uden først at løsne sporene.
Fra det forrige projekt, uden ændringer, tog de foderåbneren, der under affyringen tjente som en vægt og sikrede overførsel af rekyl til jorden. Som før blev en stor metalenhed med en karakteristisk form sænket til jorden og begravet ved hjælp af et par hydrauliske cylindre.
Som i tilfældet med "Pion" er artillerienheden af "Malka" installeret bag på chassisskroget. Det eksisterende pistolmontering passede hovedsageligt til militæret, hvilket resulterede i, at det ikke gennemgik større forarbejdning. Imidlertid modtog hun også nogle nye enheder, som hun kunne vise højere egenskaber med.
Hovedvåbnet til ACS 2S7M er en 203 mm 2A44 riflet kanon. Tønden på en 55,3 kaliber pistol blev fremstillet i form af et frit rør, der var forbundet til sædebroen. Sidstnævnte indeholdt en stempel-type lukker. Tønden var forbundet med hydropneumatiske rekylanordninger. Over den blev en hydraulisk rekylbremse installeret, og to pneumatiske riflecylindre blev placeret under tønden. Tønden med anti-rekyl enheder monteret var forbundet til en vugge monteret på den svingende del af maskinen.
Maskinværktøjet modtog vejledningsmekanismer af sektortype. Med deres hjælp blev der skudt inden for en vandret sektor med en bredde på 30 °. Stammens højdevinkler varierede fra 0 til + 60 °. Til vejledning kan manuelle drev eller et hydraulisk system, der styres fra skytterens konsol, bruges. Med den lodrette bevægelse af den svingende del begyndte den pneumatiske afbalanceringsmekanisme at fungere.
Selvkørende pistol i indsat position. Foto Defense.ru
På grund af den store masse separate lasteskud var Pion ACS udstyret med en læssemekanisme. Med dens hjælp blev skaller og ladninger ført til stødlinjen og derefter sendt til tøndekammeret. Mekanismen for basisversionen fra 2S7 -projektet sikrede produktionen af 1,5 runder i minuttet. Som en del af Malka ROC blev der udviklet en forbedret lastemekanisme. For første gang i verdenspraksis modtog de reviderede kammermekanismer automatisk programkontrol. Mekanismebakken kunne nu bevæge sig i to planer, hvorfor projektilets kammer blev sikret i enhver højde af pistolen. Derudover overvåger automatikken uafhængigt af alle faser af forberedelsen til skuddet. Fraværet af behovet for at returnere tønden til en forudbestemt position for genindlæsning gjorde det muligt at bringe skudhastigheden til 2,5 runder i minuttet.
I den bageste del af skroget, ved siden af pistolmonteringen, var det muligt at finde et sted til yderligere ammunition. "Pion" kunne bære 4 203 mm separate lastrunder. I Malka -projektet er ammunitionsmængden fordoblet.
2A44 -pistolen blev ikke færdiggjort, og derfor beholdt 2S7M evnen til at bruge hele skudområdet af den eksisterende Pion. Med denne pistol var det muligt at bruge højeksplosiv fragmentering, beton-piercing og klyngeammunition af flere typer. Derudover er der udviklet tre typer af 203 mm atomprojektiler. Den maksimale masse af kompatible projektiler nåede 110 kg. Afhængig af en række faktorer kunne "Malka", ligesom "Pion", sende skaller i en afstand på op til 47,5 km.
På grund af manglen på tilstrækkelige mængder om bord skulle levering af skaller og ladninger udføres fra jorden eller fra en ammunitionsudleveringsbil. I begge tilfælde blev enheder i standard læssemekanisme brugt til at arbejde med skud.
Den vigtigste innovation i det nye projekt 2S7M "Malka" er de automatiserede kommunikations- og kontrolmidler. Kampvognen modtog systemer til modtagelse af data fra en højtstående batteribetjent. De data, der blev indhentet til affyring i en automatisk tilstand, blev vist på digitale indikatorer, der blev installeret på arbejdspladserne for den selvkørende kanonskytterkommandør. Efter at have modtaget dataene, kunne de udføre sigtemålet og forberede våbnet til et skud.
Den selvkørende pistol beholdt den eksisterende sammensætning af ekstra våben. Til selvforsvar blev det foreslået at bruge det tunge NSVT-maskingevær på en åben installation. I tilfælde af et fjendtligt luftangreb skulle besætningen også have et bærbart luftfartøjssystem "Strela-2" eller "Igla".
"Malka" i kampstilling, udsigt til agterstaven. Foto Arms-expo.ru
For en vis forenkling af betjeningen modtog den selvkørende pistol "Malka" et sæt rutinemæssigt kontroludstyr. Som en del af kraftværket, transmission, chassis, våben osv. talrige sensorer forbundet med databehandlingsenheder er dukket op. Gav konstant overvågning af alle større systemers arbejde og tilstand med udsendelse af information til konsollen i cockpittet. Det skulle blandt andet lette søgningen efter sammenbrud og vedligeholdelse af udstyr.
Brugen af en række nye systemer gjorde det muligt at reducere beregningen af den selvkørende pistol. Betjening af basen "Peony" blev tildelt syv personer. ACS 2S7M skulle kun kontrolleres af seks. Halvdelen af besætningen - chaufføren, kommandanten og en af kanonerne - befandt sig på march i forreste cockpit, hvortil der var adgang til tagluger. Kammeret til de tre andre besætningsnumre var placeret bag motorrummet. Alle beboelige mængder blev beskyttet mod masseødelæggelsesvåben.
En række nye systemer har forenklet og fremskyndet forberedelsen til kamparbejde. 2S7 selvkørende pistol, i henhold til standarderne, brugte 10 minutter på implementering og foldning. I tilfælde af 2S7M krævede disse værker kun henholdsvis 7 og 5 minutter. Således kunne de moderniserede selvkørende kanoner åbne ild hurtigere, udføre den krævede brand hurtigere og derefter forlade stillingen fra under gengældelsesstrejken.
Ifølge resultaterne af moderniseringen beholdt Malka selvkørende kanoner dimensionerne på grundmodellen, men blev samtidig lidt tungere. Dens kampvægt steg fra de originale 45 til 46,5 tons. På trods af dette gav den nye motor en forøgelse af effekttætheden og en tilsvarende forbedring af mobiliteten. Den maksimale hastighed oversteg nu 50 km / t, og derudover øgede langrendsevne på vanskeligt terræn.
I 1985 blev en prototype 2S7M "Malka" selvkørende pistol testet, under hvilken den bekræftede dens evner og egenskaber. Snart kom der en ordre om vedtagelse af en ny model for service og en ordre om produktion af serielt udstyr. Efterhånden som masseproduktionen skred frem, måtte den nye type selvkørende kanoner supplere de eksisterende "Peonies" i dele. Over tid var det planlagt at udskifte mindre avancerede kampbiler.
Et skud fra en 203 mm pistol under øvelserne i april 2018. Foto af Den Russiske Føderations forsvarsministerium
Serien "Malki" blev overført til de samme enheder som "Peonies" tidligere. De var beregnet til separate selvkørende artilleridivisioner af højeffektive artilleribrigader fra artilleriet i den øverste kommando i reserve. De fleste divisioner havde 12 selvkørende kanoner, kombineret til tre batterier. Brigaderne havde også bataljoner og batterier udstyret med andre våben med høj effekt.
Indtil begyndelsen af halvfemserne tjente artilleribrigader udstyret med Peonies og Malkas i hele Sovjetunionen. Efter ikrafttrædelsen af traktaten om konventionelle væbnede styrker i Europa måtte russiske selvkørende kanoner sendes over Ural. Som følge heraf er alt udstyr af denne type til rådighed for enhederne i det østlige militærdistrikt. Til dato har deres formationer, udstyret med højeffektartilleri, dukket op i andre militære distrikter.
Ifølge The Military Balance for 2018 driver de russiske væbnede styrker i øjeblikket 60 kampkøretøjer i Malka-klassen. De resterende selvkørende kanoner med høj effekt, både de grundlæggende 2S7 og de moderniserede 2S7M, blev sendt til opbevaring. Ifølge andre kilder er antallet af aktive selvkørende kanoner af de to typer meget mindre. På trods af det relativt lille antal bruges denne teknik aktivt og deltager regelmæssigt i kamptræningsarrangementer.
Fortsat service "Malki" viser konstant deres evner, og deres besætninger mestrer nye metoder til kamparbejde. For eksempel, ifølge forsvarsministeriet, i begyndelsen af april, fandt der regelmæssige træningssessioner sted med højtydende artilleri fra det centrale militærdistrikt. Selvkørende kanoner 2S7M ramte mod genstandene for den betingede fjende i en afstand af 30 km. Moderne ubemandede luftfartøjer "Orlan-10" blev brugt til rettidig måldetektering, dataoverførsel og brandjustering. Skytteøvelsen endte med et vellykket nederlag for de angivne mål.
Den eksisterende "Malki" fortsætter med at tjene og vil sandsynligvis ikke trække sig tilbage i en overskuelig fremtid. Høj effekt af deres våben reducerer i et vist omfang de opgaver, der skal løses, men selv i dette tilfælde indtager de det vigtigste sted i strukturen af missilstyrker og artilleri. Således vil hæren fortsætte med at betjene de eksisterende selvkørende kanoner, og derudover er det muligt at modernisere dem på en eller anden måde.
For at opretholde den tekniske beredskab for ACS 2S7M har de brug for regelmæssige reparationer, herunder udskiftning af forældede komponenter. Den nuværende teknologiudvikling i teorien gør det muligt at modernisere Malki ved at udstyre dem med nye kommunikations- og styreanordninger, hvilket yderligere vil forbedre kampens ydeevne. Desuden kan potentialet for sådant udstyr øges ved at udvikle lovende 203 mm projektiler, primært styrede. Det opdaterede udstyr ombord og korrigerede projektiler vil naturligvis øge brandens nøjagtighed og effektivitet.
Jordstyrkerne har brug for kraftige artillerisystemer, der er velegnede til at udføre særligt kraftige angreb. Den russiske hær har et betydeligt antal selvkørende kanoner med stor kaliber, og et af grundlaget for en sådan gruppering er 2S7 Pion og 2S7M Malka selvkørende kanoner. Sandsynligvis vil de forblive i rækken i lang tid og hjælpe andet artilleri med at løse særligt vanskelige opgaver.
