I det tyvende århundrede var designere fra kun to lande glad for ultralange kanoner-Tyskland og Sovjetunionen.
Den 23. marts 1918, klokken 7.20 i centrum af Paris, på Place de la République, var der en kraftig eksplosion. Pariserne skræmte vendte blikket mod himlen, men der var ingen zeppeliner eller fly. Antagelsen om, at Paris blev beskudt af fjendtligt artilleri, faldt ikke først over for nogen, fordi frontlinjen var 90 km vest for byen. Men ak, de mystiske eksplosioner fortsatte. Indtil 7. august 1918 affyrede tyskerne 367 skaller, hvoraf 2/3 ramte bymidten, og en tredjedel - ind i forstæderne.
For første gang i verden skød en ultra-langdistance 210 mm kanon, kaldet den kolossale af tyskerne, over Paris. Dens rækkevidde nåede 120 km, lidt mindre end den for de berømte sovjetiske ballistiske missiler "Scud" (R-17) og mere end den for de første seriemissiler "Tochka". Ak, vægten af pistolen var 142 tons, vægten af hele installationen var over 750 tons, og tøndeens overlevelsesevne var meget lav.
Vi går en anden vej
Rusland. Slutningen af 1918. Der udbrød en borgerkrig i landet. Sovjetrepublikken i fronten. Befolkningen i Petrograd blev reduceret med fem gange, hungersnød og tyfus rasede i byen. Og i december 1918 besluttede det bolsjevikiske militærlovgivningsråd at starte arbejdet med "ultra-langdistancevåben". Jeg må ærligt sige, at denne revolutionære idé blev fremsat af chefen for artilleriområdet, general for tsarhæren V. M. Trofimov. Men de revolutionære politikere støttede kraftigt de revolutionære artillerister og oprettede Kommissionen for særlige artillerieksperimenter (Kosartop).
På det tidspunkt var det muligt at opnå ultra-langdistanceoptagelse på kun tre måder:
at skabe særlige kanoner med ekstra lange tønder på 100 eller flere kaliber (på det tidspunkt oversteg længden af landartilleri -kanoner ikke 30 klb, og søartilleri - 50 klb);
at skabe elektriske eller mere præcist elektromagnetiske våben, hvor projektilet kunne accelereres ved hjælp af magnetfeltets energi;
skabe grundlæggende nye typer skaller.
Det var upraktisk at følge den tyske rute - fremstillingen af en ekstra lang tønde er teknologisk vanskelig og dyr, og i nærvær af konventionelle remskaller oversteg tønderen ikke 100 skud. (Et bælteprojektil er et projektil udstyret med tynde kobberbælter, som, når det affyres, presses ind i tøndeboringens rifle og sikrer projektilernes rotation.) Siden 40'erne i det tyvende århundrede har kobber i selerne været erstattet af andre materialer, herunder keramik.)
Vores forskere var allerede i stand til at oprette en ultra-langdistance elektromagnetisk pistol i 1918. Men udover de enorme omkostninger til design, fremstilling og udvikling af et sådant våben, ville det være nødvendigt at installere et gennemsnitligt kraftværk ved siden af det. Siden 1918 og indtil nu er information om oprettelsen af elektromagnetiske kanoner systematisk blevet offentliggjort i pressen, men desværre er ikke en eneste sådan installation taget i brug. Sovjetiske designere besluttede at tage den tredje vej og skabe unikke ultra-langdistance-projektiler.
Arbejder-bonde super-skaller
Ideen glædede alle de røde militærkommandanter, men marskal Tukhachevsky blev den vigtigste ideolog for indførelsen af superskaller.
Fra 1920 til 1939 blev der investeret enorme midler i Sovjetunionen for at teste tophemmelige skaller af en ny type. Nye våben blev ikke skabt til dem, kun kanalerne i eksisterende systemer blev ændret. Ikke desto mindre blev der brugt titusinder af rubler på ændring af sådanne våben, på design og fremstilling af tusindvis af eksperimentelle skaller samt på deres langsigtede test. Det er mærkeligt, at der i næsten alle 20 år er foregået parallelt med tre typer projektiler: polygonal, riflet og sub-kaliber.
Mangefacetteret talent
Lad os starte med de polygonale skaller, som havde form som en almindelig polygon i tværsnit. I sin midterste del svarede projektilet til kanalens form. Med en sådan anordning og præcis efterbehandling klæbte projektilet det meste af sin overflade til kanalens vægge, og en høj rotationshastighed kunne overføres til det, da det var muligt at give en stor stejlhed af kanalen vridning uden frygt for at bryde de førende dele af projektilet. Takket være dette var det muligt dramatisk at øge vægten og længden af projektilet, henholdsvis ville rækkevidden og nøjagtigheden af ild være meget forbedret.
I begyndelsen af 1930'erne blev flere 76 mm kanoner af årets 1902-model omdannet til polygonale. Deres kanal havde 10 ansigter, kaliber (diameter på den indskrevne cirkel) - 78 mm. Ved forsøg i 1932 … skete der et mirakel! P-1-polygonalt projektil med en vægt på 9, 2 kg fløj i en rækkevidde på 12, 85 km, og P-3-projektilet, der vejede 11, 43 kg-ved 11, 7 km. Til sammenligning havde standardskallerne på 6,5 kg en rækkevidde på 8,5 km. Og dette uden at ændre våbenets enhed, kedede tønden kun i overensstemmelse hermed.
Det blev straks besluttet at overføre alt divisions-, korps-, luftværnsartilleri samt højtydende artilleri til polygonale skaller. På træningsbanerne buldrede 152 mm B-10 kanoner og 76 mm luftværnskanoner af 1931-modellen med polygonale skaller. De blev hurtigt omdannet til polygonale skibe og kystkanoner med kalibre 130, 180, 203 og 305 mm.
Skrue og møtrik
Parallelt med de polygonale tests blev riflede skaller testet. Ligesom polygonale skaller havde riflede skaller ikke førende kobberbælter. Der blev lavet dybe riller eller fremspring på deres krop, hvormed projektilet kom ind i rillerne (fremspring) af tøndeboringen, som en skrue i en møtrik. Fra 1932 til 1938 blev flere dusin typer riflede skaller af kaliber fra 37 til 152 mm testet.
Aktiv versus passiv
Vores ingeniører har opnået den største succes med sub-kaliber skaller (hvis kaliber er mindre end tønde kaliber). Subkaliberprojektiler blev derefter kaldt "kombineret", da de bestod af en palle og et "aktivt" projektil. Pallen dirigerede projektilets bevægelse langs boringen, og da projektilet fløj ud af kanalen, blev det ødelagt.
Til affyring af subkaliberskaller blev to 356/50-mm kanoner, fremstillet i 1915-1917 til slagkrydsere i Izmail-klassen, konverteret. Krydserne selv blev skrottet af bolsjevikkerne.
I begyndelsen af 1935 fremstillede bolsjevikfabrikken nye 220/368 mm sabotprojektiler af tegninger 3217 og 3218 med bæltepaller, som blev affyret i juni-august 1935. (En bæltepalle er en palle med kobberbælter, som et konventionelt bælteprojektil.) Vægten af strukturen var 262 kg, og vægten af et 220 mm aktivt projektil var 142 kg, og pulverladningen var 255 kg. Under testene blev der opnået en hastighed på 1254-1265 m / s. Ved fyring den 2. august 1935 blev der opnået en gennemsnitlig rækkevidde på 88.720 m med en højdevinkel på omkring 500. Lateral afvigelse under affyringen var 100–150 m.
For yderligere at øge skydeområdet begyndte arbejdet med at reducere pallens vægt.
I slutningen af 1935 blev der affyret skaller med bæltepaller på tegning 6125. Vægten af det aktive projektil var 142 kg, og pallens vægt var 120 kg, skydeområdet var 97 270 m i en højdevinkel på 420. Yderligere arbejde blev fortsat langs vejen til at lette bæltepallen til 112 kg (projektiltegning 6314).
På det tidspunkt blev konverteringen af den anden 356 mm kanon til 368 mm afsluttet. Tilfredsstillende resultater blev opnået under test af 368 mm kanon nr. 2 i 1936-begyndelsen af 1937 med et projektil af tegning 6314, og på grundlag heraf blev der i marts 1937 udarbejdet brændeborde med disse projektiler fra en 368 mm kanon. Designet af et sådant projektil vejede 254 kg, hvoraf 112, 1 kg faldt på bæltepallen og 140 kg på det aktive projektil. Længden af det 220 mm aktive projektil er 5 clb. Ved fyring med en fuld opladning på 223 kg var starthastigheden 1390 m / s, og rækkevidden var 120,5 km. Således blev den samme rækkevidde opnået som den for "Pariserkanonen", men med et tungere projektil. Det vigtigste var, at der blev brugt en almindelig marinepistol, og tøndeens overlevelsesevne var meget større end tyskernes. 368 mm tønder skulle placeres på TM-1-14 jernbanetransportører.
Med hilsner fra Østersøen
Opgaverne for ultralange jernbanepistoler er allerede sat-"afbrydelse af mobilisering" i de baltiske lande, det vil sige, at TM-1-14-jernbaneanlæg skulle affyre subkaliberskaller mod Østersøen byer.
I 1931 begyndte arbejdet med den såkaldte "stjerne" palle til kombinerede projektiler. Værktøjer med stjerneformede paller havde et lille antal dybe riller (normalt 3-4). Sektionerne af skalbakkerne var de samme som kanalens sektion. Disse kanoner kan formelt klassificeres som kanoner med riflede skaller.
Til at begynde med blev de stjerneformede paller testet på den 76 mm luftværnspistol fra 1931-modellen og 152 mm Br-2-kanonen. Og først da begyndte Barrikady-anlægget at skære en 356/50 mm kanon ved hjælp af CEA-systemet. Pistolens kaliber blev 380/250 mm (rifling / field), og kun fire rifling. Sådanne kanoner skulle installeres på jernbaneanlæg TM-1-14. Det var ikke muligt at teste CEA -kanonen på fuld rækkevidde, men ifølge beregninger skulle den have overskredet 150 km.
Artillerimænd fra Lubyanka
Og så slog torden til! I slutningen af 1938 udarbejdede flere årvågne kammerater en stor rapport "Resultaterne af test af riflede og polygonale projektiler i 1932-1938", som tydeligt viste, hvordan testresultaterne blev jongleret, hvordan designerne af disse projektiler faktisk markerede tid. Alle tricks var forgæves, og testresultaterne svarede i princippet til dem, der blev opnået på Volkovo-polen i 1856-1870, da de testede kanonerne fra Whitworth, Blackley og andre.
Rapporten blev sendt til kunstafdelingen i Den Røde Hær, hvor de kendte situationen og i bedste fald lukkede øjnene for den. Og en kopi af rapporten gik til NKVD, hvor man ikke vidste noget om den.
Opsigelser er unægtelig modbydelige. Men i den sovjetiske hærs arkiver læste jeg omhyggeligt opsigelsen og i de militærhistoriske arkiver en rapport om affyringen af Whitworths 12-fods, 32-pund og 9-tommer kanoner. Og desværre kom det hele sammen. Teoretisk set gav polygonale projektiler en enorm gevinst i vægt og skydeområde, men ved en lang skydebane begyndte de at tumle, for at indlæse dem påkrævet, hvis ikke ingeniører, så virtuoser fra polygonteam, projektilerne fastklemt i kanalen osv.. Russiske artillerimænd, i retning af deres overordnede, testede flere polygonale kanoner, og hver gang udelukkede de kategorisk muligheden for at adoptere dem til tjeneste i Rusland. Resultaterne af test af polygonale kanoner i 1928-1938 faldt en til en sammen med resultaterne opnået på Volkovo-polen. Det samme billede var med riflede skaller.
Det er overflødigt at sige, at i 1938-1939 blev snesevis af udviklere af "mirakelskaller" undertrykt, og i 1956-1960 blev de fuldstændig rehabiliteret. Arbejdet med "mirakelskallerne" i Sovjetunionen stoppede, og ingen af dem blev brugt under den store patriotiske krig.
Hvad døden er for en russer, er godt for en tysker
I sommeren 1940 åbnede tyske ultra-langdistance-kanoner ild mod England på tværs af Den Engelske Kanal. Artilleribeskydning af den sydlige del af England stoppede først i efteråret 1944, efter de allierede styrkers erobring af den franske kyst.
Tyskerne affyrede fra specielle langpindede jernbanepistoler med både konventionelle skaller og skaller med færdige fremspring. Så 210 mm ultralange jernbaneanlæg K12 (E) havde en tønde længde på 159 klb. Det højeksplosive projektil fra 1935 med en vægt på 107,5 kg havde en starthastighed på 1625 m / s og en rækkevidde på 120 km. I begyndelsen af krigen blev der lavet en glat tønde og et fjerprojektil på 140 kg til denne pistol med en starthastighed på 1850 m / s og en rækkevidde på omkring 250 km.
En anden ultralange jernbaneanlæg, 278 mm K5E, affyrede 28 cm granater med færdige fremspring, der havde 12 dybe riller (6, 75 mm dybde). Fra disse tønder blev 28 cm Gr. 35 granater affyret med en længde på 1276/4, 5 mm / clb og en vægt på 255 kg. Skallerne havde 12 færdige fremspring på skroget. Med en ladning på 175 kg var starthastigheden 1130 m / s, og rækkevidden var 62,4 km. Tyskerne formåede at holde befolkningen i det sydlige England i skak. Men selvfølgelig, ifølge kriteriet "effektivitet / pris", var det tyske ultra-langdistancevåben væsentligt ringere end luftfart og ubåde.
I 1941 havde tyskerne nået grænsen for mulighederne for både konventionelle (bælte) og skaller med færdige fremspring. For yderligere at øge skydeområdet og sprængstofets vægt i projektilet var en radikalt ny teknisk løsning påkrævet. Og de blev aktive reaktive projektiler, hvis udvikling begyndte i Tyskland tilbage i 1938. For den samme K5 (E) jernbanepistol blev Raketen-Granat 4341 aktiv-raket projektil med en vægt på 245 kg oprettet. Projektilets snudehastighed var 1120 m / s. Efter at projektilet fløj ud af tønden, blev jetmotoren tændt, hvilket virkede i 2 sekunder. Projektilets gennemsnitlige tryk er 2100 kg. Motoren indeholdt 19,5 kg diglycolpulver som brændstof. Skydningsområdet for Raketen-Granat 4341-projektilet var 87 km.
I 1944 begyndte udviklingen af et tysk ultralangdistanceret raketartillerisystem til affyring af RAG-projektiler. RAG -raketten vejede 1158 kg. Ladningen var lille - kun 29,6 kg, snudehastighed - 250 m / s, men det maksimale tryk i kanalen var også lille - kun 600 kg / cm2, hvilket gjorde det muligt at gøre både tønden og hele systemet let.
I en afstand på cirka 100 meter fra pistolens snude blev en kraftig jetmotor tændt. I 5 minutter efter dens drift brændte omkring 478 kg raketbrændstof, og projektilhastigheden steg til 1200-1510 m / s. Skydebanen skulle være omkring 100 kilometer.
Mærkeligt nok endte arbejdet med RAG -systemet ikke med Tysklands overgivelse. I juni 1945 modtog en gruppe tyske designere, der arbejder på RAG, en ny chef - ingeniør -oberst A. S. Butakov. I et halvt århundrede har drømmen om en rød supergun aldrig forladt hovederne på sovjetiske militærledere.
Efter afslutningen af Anden Verdenskrig begyndte begejstringen for ultra-langtrækkende artilleri at aftage. Militære designere blev revet med af en ny trend - raketter. Raketter er begyndt at trænge ind i selv det traditionelle herredømme af store kaliber kanoner - flåden. Læs om udviklingen af det russiske skibsbårne missil i næste nummer af vores blad.
