Amerikanerne, og efter dem europæerne, anerkendte loyaliteten i det russiske koncept om udvikling af pansrede køretøjer. Rusland i tankbygning, trods Sovjetunionens sammenbrud og et årti med ødelæggelser, var foran sine vigtigste modstandere. Desuden har det trukket meget fremad. Den russiske "Armata" er allerede gået i produktion, mens amerikanerne planlægger at modtage deres analog af den russiske kampplatform i brug tidligst om 10 år, og europæerne forventer at modtage en lignende maskine endnu senere. Men det er kun planer indtil videre …
I midten af 1980'erne blev det klart, at det vellykkede koncept med hovedkamptanken, hvis første model i Sovjetunionen var Kharkov "64", allerede var ved at være forældet. Gennembrud inden for robotteknologi og instrumentering gjorde det muligt at flytte til oprettelsen af en tank med et ubeboet tårn af en lille størrelse, hvilket gjorde det muligt ikke kun dramatisk at reducere det berørte område af det nye kampvogn i forskellige fremskrivninger, men også for dramatisk at øge sin ildkraft og beskyttelse uden at øge dens masse markant.
Det var denne idé, der blev lagt i den nye lovende udvikling af Kharkov -tankbyggerne "Objekt 477" (selvom teoretiske undersøgelser af det begyndte endnu tidligere, i 1970'erne). Sovjetunionens sammenbrud og den utilstrækkelige udarbejdelse af nogle tekniske løsninger satte en stopper for denne maskine, men udviklingen på den var ikke forgæves. I 1990'erne gik Leningrad Tank Design Bureau på Kirov -anlægget endnu længere. Russiske ingeniører foreslog ikke bare at udvikle en ny type fjerde generations tank, men at skabe en universel kampplatform, på grundlag af hvilken kampkøretøjer til forskellige formål (tunge infanterikampe, kampvogne osv.) Ville blive produceret. Alle disse ideer blev implementeret i fremtiden i "Armata" -projektet, hvis to hovedkampkonfigurationer "T-14 (tank) og T-15 (tungt infanterikampvogn) allerede er i drift med Russisk hær.
Faktisk er der tale om kampkøretøjer af en ny generation, hvor evnen til at udføre netværkscentrerede kampoperationer kombineres (hvert køretøj er en separat klynge af en hel enhed, som i realtid udveksler med resten af den modtagne information om situationen på slagmarken), nye aktive og passive midler betyder afstandsforsvar, forbedret booking, nye våben og vigtigst af alt, alt dette var indeholdt i en vægt på 50 tons. Det vil sige, at bilen viste sig at være kompakt og transportabel til moderne leveringskøretøjer (jernbaneplatforme, transportflyvning).
Det må indrømmes, at USA takket være Sovjetunionens sammenbrud havde et forspring, som de forsøgte at udnytte, men det lykkedes ikke. De amerikanske designere "shmoglu" ikke til at passe alle ideerne om sovjetisk tankbygning ind i de værdsatte 60 tons tekniske specifikationer.
NGCV -projektet, hvis udvikling amerikanerne begyndte i 2011, blev indskrænket i 2015. Hovedårsagen var, som jeg sagde ovenfor, manglende evne til at passe maskinens nødvendige tekniske egenskaber ind i vægtgrænserne (60 tons).
Hvorfor er det så kritisk for amerikanerne? Faktum er, at nyt udstyr skal kunne luftes. Og baseret på egenskaberne ved den militære transportflyvning (forholdet mellem den overførte last og rækkevidden) kunne det nye militære udstyr ikke veje mere. Ellers ville det tvinge amerikanerne til at udvikle nye typer militære transportfly eller helt ændre konceptet om at bruge deres væbnede styrker.
I mellemtiden lovede amerikanske ingeniører ikke at reducere massen af den nye maskine til under 80 tons, hvilket faktisk satte en stopper for programmet ved udgangen af 2015. Allerede i det næste budgetår blev midlerne til programmet indskrænket. Men ikke længe.
Paraden i Moskva i foråret 2017, hvor de nye "Armats" og tunge infanterikampe T-15 marcherede i formation, tvang amerikanerne til at vende tilbage til dette projekt. Desuden vil det amerikanske militær i dag ikke bare have nye maskiner, de vil have det i morgen, ellers vil meget snart russiske kampvogne efter deres mening ikke efterlade deres amerikanske kolleger en eneste chance for at overleve på en rigtig slagmark.
”I første omgang blev det antaget, at den nye teknologi, der kunne erstatte både Bradley BMP og Abrams -tanken, ville være klar inden 2035. Imidlertid er der nu taget en beslutning om at fremskynde arbejdstempoet. De første to prototyper forventedes at være færdige inden den 30. september 2022. Det er planlagt at bevilge 700 millioner dollar til disse formål. Nu er det planlagt at reducere denne periode med mindst et år. Vi vil tage et spring fremad og gå videre til den næste generation af våben. Vi kan ikke vente 15 år. Vi skal hurtigere fremad, for jeg ser på disse lande (Rusland og Kina. - Forfatterens note), og jeg ved, at vi skal nå dertil før dem."
Som vi allerede forstår, vil Washington før "dem" ikke lykkes, men kapløbet om lederen er allerede begyndt, og ingen vil ifølge vanen for 30 år siden skåne hverken kræfter eller penge. Vi får se, hvad resultatet bliver, men i mellemtiden sørgede Washingtons europæiske “allierede” også for at designe en ny kampplatform, der skulle erstatte Leclerc og Leopard-2.
Sandt nok er deres planer meget mere beskedne. Europæerne er realister, og de forstår, at de ikke er i stand til at få en ny tank før 2030, og derfor er i dag konceptet med et nyt kampvogn udarbejdet under Main Ground Combat System 2030+ (MGCS 2030+) -programmet, eller oversat til russisk, "Fremtidens grundlæggende kampsystem efter 2030". Faktisk er dette en gentagelse af "Armata" -konceptet, men de europæiske "partnere" planlægger imidlertid at overgå den russiske tank i alle henseender. Men som vi kan se af tallene, ønsker de at opnå dette tidligst om 15 år, og i løbet af denne tid kan mange ting ændre sig. Generelt ligger det ikke i vanerne hos russiske designere at stå stille, især hvis landets ledelse har både penge og lyst til dette.
Så lad os opsummere. Et nyt tankvåbenkappløb i verden er allerede begyndt. Rusland er stadig i spidsen, men amerikanerne skyndte sig efter det lige uden for flagermus, og europæerne følger langsomt den slagne vej. Snart vil vi kunne evaluere de første resultater. Jeg tror de bliver interessante …
