Vi er alle godt klar over den lange og meget vellykkede tradition for de sovjetiske forsvarsdesignbureauer, der består i udviklingen af skibsmodifikationer af luftfartøjsmissiler og luftfartsartillerisystemer, næsten fuldstændigt forenet med deres jordbaserede versioner til missiler interceptorer, og i nogle tilfælde til multifunktionelle brandstyringsradarer … Så for eksempel adskiller S-300F "Fort" langdistance skibsbaseret luftfartøjer missilsystem sig fra det S-300PS jordbaserede luftforsvars missilsystem ved det runde PFAR-design og jorden RPN 30N6E), såvel som moderniseret 5V55RM missilforsvarssystem, der i modsætning til 5V55R-versionen har specialiserede radiokommunikationsmoduler om bord med transport- og affyringscontainere VPU B-204A. På et lignende princip blev luftværtsmissil- og artillerisystemer (ZRAK) "Kortik", "Pantsir-M" og selvforsvar luftforsvarssystemer "Osa-M", "Dagger", "Gibka" oprettet, som modtog komplette forening af missiler med de militære komplekser "Osa", "Tungusska", "Pantsir-S1", "Osa" og "Tor-M1" og "Igla-S".
Vi kan med sikkerhed sige, at dette løste alle problemer med udskifteligheden mellem flåde- og militærarsenaler i luftfartsstyrede missiler i ovenstående komplekser. Samtidig giver kombinationen af disse luftforsvarssystemer i et tæt holdet skib eller hangarskib strejkegruppe dig mulighed for at oprette et kraftfuldt echeloned luftforsvar-missilforsvarssystem, når for eksempel ved fjernlinjemålene opfanges af " Fort "fra missilens luftforsvarscruiser" Moskva ", i gennemsnit- af" Shtilam- 1 "fra SC i pr. 11356" Admiral Grigorovich ", og på de nær- luftfartsartillerikomplekser AK-630M og SAM" Osa-M "og" Gibka "(på eksemplet med Sortehavsflådens KUG). Men at dømme efter de seneste nyheder, går ikke alt i konstruktionen af søværnets luftforsvar i det XXI århundrede så problemfrit, som vi gerne ville.
Så den 26. september 2016 kom to meget vigtige nyheder fra generaldirektøren for JSC Izhevsk Elektromekaniske Anlæg '' Kupol '' Fanil Ziyatdinov, som kan klassificeres som "gode og dårlige". Det gode er, at Kupol-anlægget, som er en del af Almaz-Antey Concern VKO JSC, starter et program til opdatering af hardware- og softwarebasen for selvkørende luftfartøjsmissilsystemer i Tor-M2 / 2KM-familien til implementere muligheden for at opfange små hypersoniske elementer i våben med høj præcision. Tor-M2-familien kan blive det første mobile luftforsvars missilsystem, der er i stand til at skyde mål ned med hastigheder på op til 1500 m / s, hvilket tidligere kun var tilgængeligt for systemer som S-300PS. Det militære luftforsvar vil blive udstyret med endnu større anti-missilkvaliteter ved et fuldgyldigt luftfartsforsvar (det er også kendt, at luftforsvaret fra grundstyrkerne vil modtage en Buk-M3 med et målhastighedsområde på op til 3000 m / s). Den anden nyhed fra Kupols administrerende direktør forårsager meget modstridende meninger og er sandsynligvis dårligere.
Det bemærkes, at en ny skibsmodifikation af luftforsvarssystemet Tor-M2KM M-Tor er under udvikling, som gradvist vil erstatte Kortik SAM og Dagger SAM på forskellige klasser af krigsskibe. Sådanne oplysninger, den 2. februar 2014, blev allerede rapporteret af pressesekretæren for generaldirektøren for Almaz-Antey, Yuri Baikov. Nye kampmoduler (BM) og løfteraketter vil blive leveret til flåden fra omkring 2018. Hvad betyder det?
Fra sådanne NK'er som patruljeskibe pr. 11540 "Yastreb" ("Frygtløs") samt store anti-ubådsskibe pr. 1155 / 1155.1 "Udaloy / Udaloy-II", kampmoduler 3S87-1 ZRAK "Kortik-M" vil blive demonteret, samt Kinzhal luftforsvarsmissilsystem, herunder otte-foldede lodrette roterende affyringsramper 4S95 og antennestolper af multifunktionelle radarer til belysning K-12-1. Og i stedet for dem, på særlige piedestaler, vil autonome kampstyringsmoduler blive installeret onom med RPN 9A331MK-1, samt et bestemt antal quad anti-fly missilmoduler 9M334D med SAM 9M331D, afhængigt af skibets forskydning. Der er ingen tvivl om, at processen med at genudstyre skibe med modulære luftforsvarssystemer "M-Tor" er flere gange mindre besværlig og dyrere end at installere "Daggers" dybt integreret i designet, men det er svært at forestille sig niveauet for kamppotentiale for krigsskibe opdateret på denne måde, og endnu mere efter fjernelse af "Kortikov-M". Et uundgåeligt fald i skibenes anti-missilpotentiale vil følge på grund af den irrationelle placering af M-Tor-antenneposten i forhold til overbygningerne, der forstyrrer udsynet og den manglende beskyttelse af "dødzonen", som normalt var udført af Kortik-M luftforsvarssystem.
Lad os starte med spørgsmålet om den irrationelle placering af 9A331MK-1 autonome kampmodul (ABM) og følgelig M-Tor-kompleksstyringsradaren. På de skitser og grafiske billeder, der findes på netværket, kan du se et kampskib i fregatteklasse, som har et autonomt ABM 9A331MK-1-modul i stedet for bue-artillerifesten, og på siderne af det er der 4 lodrette indbyggede- i løfteraketter til 16 missiler, samlet i 2 luftfartøjsmissilmoduler ЗРМ 9М334Д (8 missiler i hver). Der er absolut ingen spørgsmål om affyringsramperne, da den lodrette "kolde" opsendelse af 9M331 luftværn missiler, som i de tidlige roterende VPU'er, giver allroundskydning mod luftmål uanset placeringen på skibets dæk, som kan ikke siges om placeringen af ABM. Dens tilstedeværelse i fregatens forstævn udtrykkes ved store restriktioner for driftssektoren for den multifunktionelle radar på skibets bageste halvkugle. Hele udsigten til hovedskydningsradaren "M-Torah" er dækket af arkitekturen i skibets overbygning og masteanordninger, hvorfor omkring 20 graders azimut på skibets bageste halvkugle i kursens retning forbliver fuldstændig ubeskyttet, før angreb på selv et højhastigheds- og intensivt manøvrerende anti-skibsmissil.
Dette skyldes, at skibene i "fregatten" -klassens forskydning sandsynligvis ikke vil have et bageste autonome kampmodul 9A331MK -1 med en anden "affyrings" radar til at arbejde på mål, der angriber skibet bagfra, da der for det første er yderligere plads er nødvendig for installation af en artilleriinstallation, for det andet er de tomme områder af overbygningen normalt også optaget af radarer til at detektere overflademål inden for radiohorisonten samt artilleri brandstyringsradarer og SCRC. K-12-1-antennestolperne i "Dagger" -komplekset har den mest optimale placering i de øvre sektioner af indstillingerne, på grund af hvilken radiohorisonten med hensyn til at detektere nærgående anti-skibsmissiler skubbes tilbage af yderligere 4-5 km. Uden luftforsvarsmissilsystemet "Kortik", som beskytter skibets tætte luftlinje, vil den nye "M-Tor" ikke være i stand til at afvise "stjerneangreb" på flere dusin anti-skibsmissiler, hvoraf nogle vil være i stand til at bryde ind i den 1,5 kilometer lange "dødzone" i komplekset, og det er derfor en helt forkert beslutning at afmontere dem. Hvis der foretages en lignende "modernisering" på "Peter den Store" og "Admiral Kuznetsov", får vi 2 flagskibe med den manglende lavere echelon af missilforsvar, som i sidste ende kan blive afgørende.
En meget mere korrekt løsning kan være at erstatte Kortikov med mere avancerede Pantsir-M luftfartsartillerisystemer med den efterfølgende modernisering af sidstnævnte for at udvide hastighedsområdet for opfangede mål, da selv dybt moderniserede M-Torahs er i stand til at opfange hypersonisk mål vil have en "død zone" omkring 800 - 1000 m lang fra bådskibet. En meget interessant mulighed kan også være moderniseringen af radarelementerne i drift med skibets luftforsvarssystem "Dagger", samtidig med at den roterende PU 4S95 opretholdes.
Den består i udviklingen af en lovende 4-sidet multifunktionel styringsradar baseret på aktive eller passive FORLEDNINGER, som kan installeres i 4 roterende antenneposter placeret i de øverste hjørner af overbygningen af et krigsskib for at sikre det mest produktive udsyn til luftrummet. Hver antennepost skal have en konstruktiv evne til at rotere med +/- 90 grader i azimutplanet: Som et resultat vil dette tillade 3 antennearrays at samtidigt ledsage og fange et stort antal mål i en lille del af luftrummet. Som du ved, har alle eksisterende radarer, inklusive "Polyment" og AN / SPY-1A / D, faste forlygter på hver side af overbygningen, hvorfor kun 2 af dem kan fungere i samme missilfarlige retning, hvilket reducerer skibets samlede ydelse. En version med mobile radarer ville ændre situationen radikalt. Baseret på det modulære koncept for M-Tor-komplekset kan en sådan modernisering udføres ved at placere fire autonome kampmoduler 9A331MK-1 i overbygningens hjørner, men pointen er, at de er store nok til skibe med en forskydning på op til til 6.000 tons, og derfor vil det være nødvendigt at udvikle en lille antennepæl.
Det skibsbårne luftforsvarssystem "Dagger", såvel som anti-fly missilsystemerne 9M331MKM "Tor-M2KM" er 4-kanals, og derfor vil enhver konfiguration af havet "Thor" med fire multifunktionelle radarer have 16 mål under beskydning, hvoraf 12 til 18 kan affyres samtidigt i en retning. På flyshowet MAKS-2013 præsenterede Tactical Missile Armament Corporation et nyt missilforsvarssystem til Tor-M2-missilfamilien-9M338 (R3V-MD). Denne interceptor-missil har i modsætning til 9M331- og 9M331D-missiler en 1,2 gange højere maksimalhastighed (1000 m / s), en rækkevidde på 16 km (i tidligere versioner, 12-15 km), bedre manøvredygtighed og mere avanceret flyelektronik i radiokommandostyringssystem. Det aerodynamiske design og de geometriske dimensioner af 9M338 har undergået betydelige ændringer: fra "canard" -designet er specialisterne i Vympel Design Bureau kommet til et normalt aerodynamisk design med et halearrangement af aerodynamiske ror og stabilisatorer.
Den vigtigste fordel ved dette missil er dets betydeligt mindre dimensioner med foldede fly, hvilket gjorde det muligt at reducere den tværgående størrelse på den nye cylindriske 9M338K transport- og affyringscontainer med cirka 35% i forhold til den modulære firkantede TPK 9Ya281 på Tor-M1 kompleks. Takket være dette er det planlagt at næsten fordoble den samlede ammunitionsbelastning af missiler i affyringsmodulerne for alle de nyeste ændringer af Tor-M2 luftforsvarssystem. Mindre, "pakket" i TPK, sporet af ror og stabilisatorer blev opnået ikke kun ved at reducere deres størrelse, men også ved at placere foldemekanismen: hvis foldemekanismen i 9M331 var midt i flyene, så i 9M338 er placeret i roddelen.
Ifølge erklæringer fra vicegeneraldirektøren for Almaz-Antey Air Defense Concern, Sergei Druzin, der tidligere havde kommenteret træningsaflytningerne af den konventionelle fjendes WTO-elementer, demonstrerede RZV-MD den højeste nøjagtighed: ud af fem mål ødelagt af 9M338 luftfartsstyrede missiler, blev tre ramt af et direkte hit (kinetisk aflytning,-"hit-to-kill"). Som du ved, kan konventionel radiokommandostyring kun i sjældne tilfælde give et direkte hit af et "missil i et missil", dette kræver enten et aktivt eller semi-aktivt radar homing hoved, metoden til radiokorrektion fra et optoelektronisk TV / IR observationsenhed installeret på en BM kan også bruges af "Thor" -familien. 9M338-raketten besidder som bekendt kun sidstnævnte, og derfor skylder komplekset også sin høje nøjagtighed en styringsradar med et lavelement PAR, der opererer i centimeter X-båndet med en strålebredde på ikke mere end 1 grad. Selv de første ændringer af missilforsvarssystemet 9M331 havde et betydeligt rum til en radiosikring, og senere kan en kompakt højenergi ARGSN placeres på 9M338, der er i stand til at ødelægge hypersoniske mål med et direkte hit selv med de stærkeste elektroniske modforanstaltninger fra fjenden.
Det er muligt, at yderligere arbejde fra Almaz-Antey med moderniseringen af Tor-M2KM og M-Tor med hensyn til at udvikle nye homing-metoder (herunder aktiv radar) vil føre til fremkomsten af flere flerkanals flåde- og militære muligheder, der er i stand til samtidigt aflytning af 6 og flere luftmål. Og i øjeblikket er det for tidligt at tale om den komplette udskiftning af M-Tora kampmoduler med universelle og unikke i kampkvaliteter anti-fly artilleri Kortikov og optimeret til allround aflytning af Dolk, som har vist sig godt over et par af årtiers brug.
"ANDET ÅND" TIL 9K33M3 "OSA-AKM" SAMS
Med hele intensiteten af moderniseringsarbejdet på projekterne med lovende flåde- og landversioner af Tor-M2U-luftfartøjsmissilsystemer glemmer Kupol-anlægget ikke de tidligere militære selvdrevne luftfartøjsmissilsystemer af kort afstand Osa familie. På trods af at de enkeltkanals luftforsvarsmissilsystemer OSA-AK / AKM praktisk talt er uegnede til at afvise angrebene på moderne, snigende luftangrebsvåben, forbliver deres moderniseringspotentiale på et ret højt niveau, hvilket førte til udviklingen af forskellige avancerede Osa -koncepter af russiske, hviderussiske og polske designbureauer. I sin erklæring til medierne bemærkede F. Ziyatdinov moderniseringen af Osa-AKM luftforsvarsmissilsystemet til niveauet for Osa-AKM1, hvilket vil forlænge deres levetid i yderligere 15 år.
Det selvkørende militære luftforsvarssystem 9K33 "Osa" den 4. oktober 2016 markerer nøjagtigt 45 år siden vedtagelsen af Sovjetunionens styrker, og i løbet af dette "varme" og vanskelige, fra et geostrategisk synspunkt, har komplekset mere end en gang måtte bevise et højt teknisk niveau og prestige -produkter fra den russiske forsvarsindustri i talrige militære konflikter i Mellemøsten, Afrika og også i Irak. Ildåben i de første Osa-komplekser fandt sted i den første libanesiske krig, hvor flere Hel Haavir (israelsk luftvåben) strejfkæmpere blev skudt ned, og den utrolige frygt blandt israelske piloter var forårsaget af den optiske lokaliseringsvejledning, der blev brugt til første gang på selvkørende luftforsvarssystemer ved hjælp af passive fjernsynsoptiske observationer, hvorfor "Phantoms" strålingsadvarselssystemet ofte var tavs, og det var kun muligt at forberede sig på en luftfartsmanøvre efter opdagelsen af en røgstrimmel fra turbojet-motoren til det affyrende luftfartøjsmissil 9M33, ofte på det tidspunkt var flyet allerede dømt.
I fremtiden kunne 9K33M2 Osa-AK luftforsvarsmissilsystemer leveret til irakisk luftforsvar, under starten af et massivt missil og luftangreb fra den amerikanske flåde før Operation Desert Storm, opfange flere strategiske krydstogtraketter fra Tomahawk. Denne ændring blev udviklet på grundlag af "Wasp" -komplekset tilbage i 1975, og selv det bekræftede evnen til at dække tropper og strategiske objekter fra enkeltangreb mod moderne højpræcisionsvåben. Nu har flere erobrede Osa-AK-komplekser, fanget under kampene fra ukrainske militærformationer, dannet grundlaget for midterlinjen for luftforsvaret i Donetsk og Lugansk Folkerepublikker. I Novorossia dækker de de største transportkryds, maskinbyggeri og koks-kemiske virksomheder samt militærlagre i VSN i Donetsk-Makeyevskaya-bydelen fra angrebene på Su-25-angrebsflyet fra det ukrainske luftvåben.
Den polske ændring af Osa-AK-SA-8 "Sting", ved første øjekast, er en licenseret analog af det russiske kompleks, men tilsyneladende har det forbedret displayudstyr til automatiserede arbejdsstationer i et kampbesætning, baseret på LCD MFI, som samt en radiostation til udveksling af taktiske oplysninger med andre BM 9A33BM "Osa-AK" på batteriniveau og modtagelse af oplysninger om luftsituationen fra radar-AWACS og radardetektorer i langdistance luftforsvarssystemer som S-300PS, "Buk-M1 / 2". Udseendet af radarregistrerings- og sporingsstationer samt missilenheden forblev det samme. Næsten intet vides om "fyld" af SA-8 "Sting", da disse oplysninger ikke blev videregivet til medierne og amatørerne. Det er indlysende, at opdateringen blev udført omtrent på samme måde som under udviklingen af den russiske version af Osa-AKM.
Moderniseringen af luftforsvarssystemet Osa-AKM til Osa-AKM1-niveauet på Kupol-anlægget er ikke længere kun integrationen af netværkscentreret dataudvekslingsudstyr med andre luftforsvarsenheder og installation af multifunktionelle flydende krystaldisplays til visning af data fra radaren og styringsradaren, men også fuldstændig digitalisering af hele elementbasen i senderens og modtagerens radarsignal samt i den TV-optiske billedomformer til passiv drift af luftfartøjsmissilsystemet. Fanil Ziyatdinov bemærkede, at støjimmuniteten for Osa-AKM1 vil være betydeligt højere end den forrige ændring. Efter opgraderingen vil AKM1 forblive trygt konkurrencedygtig på de afrikanske og asiatiske våbenmarkeder. I hvilken vektor vil forbedringen af et af de mest berømte militære selvkørende anti-fly missilsystemer bevæge sig?
Som et eksempel på de mest avancerede versioner af luftforsvarsmissilsystemet Osa-AKM kan man overveje projekterne fra den hviderussiske forsknings- og produktionsvirksomhed Tetrahedr, som også er kendt for at opgradere luftforsvarsmissilsystemet med Strela-10M2 infrarød vejledning system til Strela-10T-niveau, samt C- 125 "Pechora" til niveauet for C-125-2TM "Pechora-2TM". Disse projekter omfatter en mellemliggende ændring af "Wasp"-9K33-1T "Osa-1T", samt den mest avancerede version af T38 "Stilet". Med hensyn til hardware adskiller disse komplekser sig næppe, hovedforskellene observeres i missildelen.
Osa-1T luftforsvarssystem, som er en dyb modernisering af Osa-AK-komplekset, modtog et helt nyt tre-akslet MZKT-69222 terrængående chassis med en 420 hestekræfter YaMZ-7513.10 dieselmotor og Tor-M2E . På grund af dette er driftsområdet for brændstof uden tankning (med en to timers kampvirksomhed i position) på Osa-1T 500 km, hvilket er 2 gange mere end for de tidligere Osa-komplekser baseret på det treakslede chassis BAZ-5937 med en dieselmotor BD20K300 300 hk
Selv på trods af at MZKT-69222 ikke er en flydende platform, giver dens bedre kraft yderligere fordele i det europæiske teater med operationer med vådt og blødt underlag. Hastighedsparametrene i stuvet position forblev de samme - cirka 75 km / t på motorvejen.
Med hensyn til luftfartøjspotentialet i den nye Osa-1T er den meget højere end Osa-AK / AKM. Så takket være ny hardware og software med avancerede algoritmer til radiokommandostyring af standard 9M33M2 / 3 missilforsvarssystem er sandsynligheden for at ramme et kampfly-mål steget fra ca. 0,7 til 0,85. Spredning 0,02 m2 (komplekset kan opfange F-35A-krigere samt AGM-88 HARM anti-radar missiler og andre højpræcisionsvåben). Rækkevidden for aflytning af luftmål, i sammenligning med "Osa-AKM", steg fra 10 til 12 km og højden fra 5 til 7 km.
Ifølge graferne på reklamesiden for Tetrahedra-produkter er Osa-1T i stand til at opfange mål, der flyver med en hastighed på 500 m / s i en højde af 6 km i området fra 3500 til 8000 m (Osa-AKM opfanger sådanne mål i kun 5 km højde og med en lille rækkevidde på 5 til 6 km). Hvis vi taler om ødelæggelsen af AGM-88 HARM anti-radar missil med en hastighed på 700 m / s (2200 km / t), så vil Osa-AKM ikke være i stand til at udføre denne opgave, fordi hastigheden på HARM vil overstige kompleksets hastighedsgrænse. Osa-1T vil opfange et lignende mål i 5 km højde og i et område fra 4 til 7 km. Den opdaterede to-kanals computerenhed SRP-1, som gør det muligt at affyre to missiler mod et mål på én gang, bidrager også til stigningen i hastighedsgrænsen og aflytningens nøjagtighed.
Ud over standard 9M33M3 enkelt-trins luftfartøjsmissiler, der udvikler en hastighed på 500 m / s, kan Osa-1T-familiens ammunitionsbelastning også omfatte T382 højhastigheds bicaliber to-trins SAM'er udviklet af Kiev Luch State Design Bureau. Efter at være udstyret med sådanne missiler samt mindre software- og hardwareopgraderinger bliver komplekset til en radikalt moderniseret version af T-38 Stiletto. Ammunition fra de nye missiler er placeret i 2 firdobbelt skrånende løfteraketter med cylindrisk transport og affyringscontainere (TPK). Kampvognen T381 i T38 Stilett -komplekset kan også bære blandet ammunition i form af en standard triple launcher med 9M33M2 -missiler (3) på den ene side af kampmodulet og en launcher med T382 -missiler på den anden side.
Kampens egenskaber ved Stiletto med T382 -missiler er omkring 35% højere end med 9M33M2 SAM. Strategiske krydstogtraketter som Tomahawk eller AGM-86C ALCM opfanges af et nyt luftværnsmissil i en afstand af 12 km, angrebshelikoptere og fjendtlige taktiske fly-op til 20 km, højpræcisions luftangrebsvåben (PRLR, guidet antenne bomber osv.) kan blive ramt i en afstand af 7 km. Hvis du omhyggeligt sammenligner rækkeviddegraferne for Stilett med 9M33M3- og T382-missilerne, kan du bemærke, at T382's krydstogts-missilinddragelsesområde er meget større, og rækkevidden for små WTO-elementer er identisk for begge missiler. Her er hele pointen, at den svagere raketmotor 9M33M3 ikke tillader at realisere tilstrækkelig hastighed og rækkevidde til at ødelægge fjerntliggende missiler krydstogtraketter i en afstand på mere end 8 km, og for to-trins T382 er dette opnåeligt. På samme tid tillader de tidligere parametre for sporings- og målstationsstationen (SST'er) hverken 9M33M3 eller T382 at fange en iøjnefaldende WTO i områder, der overstiger 7 km. Dette bekræfter kun forskellen mellem Wasp-1T og Stiletto med hensyn til raketten. Lad os gå direkte til gennemgangen af T382 SAM.
Den første fase af missilinterceptoren har en diameter på 209,6 mm og er repræsenteret af en kraftig kraftig affyringsforstærker, der accelererer raketten til 3100 km / t (ved 9M33M3 - 1800 km / t). Efter acceleration til den påkrævede hastighed og "udbrændthed" af acceleratoren adskilles sidstnævnte, og kampmomentets hovedmotor med en driftstid på 20 s kommer i drift, og opretholder en høj supersonisk flyvehastighed, selv i den sidste fase af aflytning. Kampstadiet har en diameter på 108 mm og er udstyret med et 61% tungere sprænghoved (23 kg mod 14, 27 kg) end 9M33M3: sikker destruktion af mål opnås selv med en stærk missilstyringsfejl i tilfælde af aktiv elektroniske modforanstaltninger. En kompakt hovedscene med store stabilisatorer og aerodynamiske ror kan manøvrere med overbelastninger på mere end 40 enheder, så fly, der udfører luftværnsmanøvrer med overbelastninger på op til 15 enheder, ikke kan undvige det.
Når T38 Stilet-komplekset er udstyret med et T382-missil, når målhastigheden 900 m / s (3240 km / t), hvilket bringer den opdaterede hviderussiske Osa til et mellemliggende niveau mellem Tor-M2E og Pantsir-S1; Dette gælder naturligvis udelukkende hastigheden af aflyttede objekter samt arbejde med mål, der forfølges, da Stiletto med 2 målkanaler ved afstødning af et massivt luftangreb kun har overlegenhed i forhold til Tor -M1 luftforsvarsmissilsystemet - det er også 2-kanals. Stiletten halter heller ikke bag på Tor-M2E med hensyn til de ødelagte flys højde, som er 10.000 m: det er i højdeområdet fra 5 til 12 km, at de fleste af de kommende luftkampe mellem multifunktionelle krigere i de 4 ++ og 5 generation vil finde sted. og her er både de nye "Osyakm1" og "stiletter" i stand til ganske god støtte af vores jagerfly over deres eget område, der har evnen til skjult at arbejde ved hjælp af tv-optiske observationsenheder i 9Sh38-2 eller OES-1T type.
Hvis moderniseringen af de russiske Osa-AKM luftforsvarssystemer har til formål at opdatere missildelen efter den hviderussiske metode, bliver Kupol nødt til at udvikle sit eget højhastigheds missilforsvarssystem, der ligner karakteristika til den ukrainske T382, fordi samarbejde med Luch State Design Bureau er helt stoppet i dag. Dens udvikling vil ikke kræve en lang periode, såvel som betydelig og kostbar forskning, da vores missilingeniører længe har haft et projekt med en to-trins bicaliber højhastigheds-missilstyret missilinterceptor i lang tid. Vi taler om 9M335 (57E6) SAM, som er grundlaget for oprustningen af Pantsir-S1 luftfartøjs missil- og kanonsystemer. De ballistiske kvaliteter ved denne rakets kompakte bærerstadium overstiger betydeligt de i den ukrainske T382: initialhastigheden på 57E6 når 1300 m / s (4680 km / t) og opbremsningshastigheden for bærerstadiet (40 m / s) pr. 1 km bane) er betydeligt lavere end den for den ukrainske version … På trods af den mindre vægt og de overordnede dimensioner af 57E6 (diameteren af lanceringstrinnet er 90 mm og bærerstadiet er 76 mm), bærer raketten et lignende tungt stangspidshoved, der vejer 20 kg. Driftstiden for 57E6 -lanceringstrinnet er 2,4 s (T382 - 1,5 s), hvor raketten accelererer til sin maksimale hastighed, hvorfor den kan ramme mål i højder på 15.000 m. Bærerstadium med samtidig overførsel af betydelige kvaliteter til startacceleratoren.
9M335-missiler, der bruges af Pantsir-S1-komplekset, har også radiokommandovejledning baseret på en fuldt digital indbygget computerelementbase og dataudvekslingsudstyr, og derfor er deres integration i det nye Osa-AKM1-våbenkontrolsystem ganske muligt. Der er ikke meget kendt om detaljerne i moderniseringen endnu, men dets potentiale for Osa-AKM er stadig meget, meget stort, hvilket er mærkbart i eksemplet med den hviderussiske Stilet. Et stort antal hære i operationslandene i Osa -familien af komplekser, hvis "klub" omfatter de væbnede styrker i Rusland, Indien, Grækenland og Armenien, fortsætter med at have store forhåbninger om fornyelse af systemerne i tjeneste for indikatorer, der tillader dem til at forsvare himlen i det 21. århundrede på lige fod med sådanne komplekser som "Tor-M1" og "Pantsir-C1", og derfor vil finansieringen af det ambitiøse program fortsætte i mere end et år.
