En af de vigtigste nyheder i det sidste forum "Army-2020" var det lovende multifunktionelle kompleks af guidede våben "Hermes" i bundversionen. Kort før udstillingen offentliggjorde udviklerne nye detaljer, og ved selve arrangementet viste de en række komponenter i komplekset i forskellige versioner.
Raket langsigtet konstruktion
Hermes -projektet er samtidig en af de mest interessante og udfordrende udviklinger i vores forsvarsindustri. Arbejdet med et lovende interspecifikt missilsystem begyndte i Tula Instrument Design Bureau tilbage i halvfemserne, men den fuldstændige introduktion af sådanne våben i hæren er endnu ikke begyndt.
"Hermes" er et universelt kompleks til brug på forskellige transportører i forskellige typer tropper. En ændring til hærens luftfart, der er installeret på kamphelikoptere, foreslås. Der er også udviklet en mobil landversion, og arbejdet fortsætter på skibet. Oprettelsen af en stationær ændring til kystforsvar blev tidligere nævnt, men det ser ud til at være opgivet.
Luftfarts missilsystem "Hermes-A" blev testet i 2003, og derefter blev der udført forberedelser til serieproduktion. Den landbaserede Hermes blev først præsenteret i år, og den skibsbaserede Hermes-K er endnu ikke blevet vist for offentligheden. De nyeste rapporter angiver imidlertid accelerationen af arbejdet, og derfor kan nye meddelelser og materialer om projektet dukke op i den nærmeste fremtid.
Fælles komponent
Alle Hermes -ændringer anvender et fælles sæt af brandstyringsudstyr og et samlet missil med brede muligheder. For at løse forskellige problemer kan flere modifikationer af raketten bruges, der adskiller sig fra hinanden i et sæt enheder og egenskaber.
Raketten "Hermes" er et to-trins produkt af bicaliber-ordningen. Eksternt og i arkitektur ligner produktet ammunition af Pantsir -missil- og kanonkomplekset. Raketten inkluderer en lancering og en bæredygtig fase. Den første er en solid drivmotor, og den anden indeholder vejledning og sprænghoved.
Rakettens samlede længde er ca. 3, 5 m. Flymodifikationen afsluttes med et lanceringstrin med en diameter på 170 mm og har en masse på 110 kg. Sådan en startmotor giver dig mulighed for at ramme mål i områder på op til 20 km. Til det landbaserede kompleks tilbydes en raket med en mere kraftfuld startmotor, der er placeret i et karosseri med en diameter på 210 mm. Med sin hjælp flyver raketten 100 km.
Marcheringsstadiet er udstyret med et kombineret styresystem, hvis sammensætning også afhænger af missilmodifikationen. I Hermes-A-komplekset bruges et inertial- eller radiokommandosystem til at skyde missilet ind i målområdet; derefter begynder søgeren at arbejde. Jordkomplekset anvender et inertial- og radionavigationssystem, hvorefter det også tænder for den, der søger.
Ifølge åbne data er der udviklet tre typer GOS til "Hermes". Disse er radar-, infrarøde og semi-aktive lasersystemer. Tilstedeværelsen af flere GOS bør øge fleksibiliteten ved at bruge komplekset, når visse problemer løses.
Alle missilmodifikationer er udstyret med et eksplosivt sprænghoved med høj eksplosivitet, der vejer 28-30 kg med en ladning på 18-20 kg. Med dens hjælp sikres nederlaget for forskellige pansrede køretøjer, strukturer og bygninger samt overfladeobjekter og luftmål i lav højde.
Hermes på land
Den landbaserede version af det interspecifikke missilsystem er baseret på et bilchassis, der giver høj strategisk og taktisk mobilitet. Komplekset indeholder en kampvogn med en affyringsrampe, en mobil kommandopost og rekognoscering og kommunikationsudstyr.
Selvkørende affyringsrampe bærer op til 10 TPK med guidede missiler. Beholderne er monteret på enheden med mulighed for at pege i to fly. Kamparbejde leveres af et transportlæssende køretøj med anordninger til transport og genindlæsning af ammunition.
Brandbekæmpelsesmaskinen har alle de nødvendige midler til beregning og indtastning af data. Det blev tidligere nævnt, at det også er udstyret med sin egen multifunktionelle radarstation. I de nyeste materialer til projektet nævnes UAV'er som et middel til rekognoscering og målbetegnelse, der er i stand til at sikre driften af komplekset på maksimale områder. Kommandoposten kan også modtage data om mål fra tredjepartskilder.
Et missilbatteri kan omfatte flere kampkøretøjer styret fra en kommandopost. Optagelse kan udføres fra forberedte og uforberedte positioner på forskellige objekter i hele rækkevidden. Det er muligt at oprette nye ændringer af komplekset på forskellige chassis, inkl. til eksport.
Jorden "Hermes" er beregnet til at ødelægge pansrede køretøjer af forskellige klasser, stationære strukturer, overflademål osv. Et langdistancemissil giver mulighed for at angribe genstande med stor forsvarsdybde, og moderne søgende bør sikre en høj slageffektivitet. Komplekser af denne art er allerede i besiddelse af udenlandske hære og har bekræftet deres brede kapaciteter.
Luftfartsselskaber
De første tests af Hermes-A-komplekset blev udført ved hjælp af en Ka-52 helikopter. I fremtiden var der rapporter om muligheden for at installere sådanne våben på angreb, transportkamp og transporthelikoptere af forskellige typer. Det blev rapporteret, at test blev udført ved hjælp af Mi-28 og Mi-171 maskiner. Der kan også opnås nye våben med angrebsfly fra Su-25-familien.
Ifølge nylige rapporter vil Mi-28N (M) og Ka-52 (M) angrebshelikoptere blive de vigtigste bærere af Hermes-A i vores hærs luftfart. Helikoptere af serielle modifikationer har allerede brugt nye missiler på områder, og der blev også udført tests som en del af den syriske operation af luftfartsstyrkerne.
Som en del af oprustningen af angrebshelikoptere bør Hermes-K supplere andre missilsystemer med lavere tekniske og kampegenskaber. Det er designet til at angribe pansrede køretøjer, forskellige strukturer osv. Et vigtigt træk ved komplekset er muligheden for at ramme mål uden for fjendens luftforsvarszone.
Marine ændring
Hermes-K-missilsystemet forbliver på udviklingsstadiet og er endnu ikke blevet vist for offentligheden. Den er beregnet til installation på både og små forskydningsskibe, der har brug for en let og effektiv slagindretning. Det blev rapporteret, at et sådant kompleks ville bruge et modificeret missil med en skydeområde på op til 30 km.
Målet for skibet "Hermes-K" vil være forskellige fjendtlige kystobjekter og skibe med lille forskydning. På grund af dets begrænsede egenskaber kan det forenede missil effektivt kun gribe og ødelægge mål med en forskydning på op til 100 tons. For at ødelægge større både og skibe er det nødvendigt at ramme centrale strukturelle elementer eller bruge flere missiler.
Navalversionen af Hermes -komplekset bør give en styrkelse af våben fra små skibe og både, som ikke kan udstyres med større og kraftigere missiler. Samtidig vil der sikres tilstrækkeligt høje kampegenskaber.
Efterlængt udsigt
Af forskellige årsager er processen med at oprette et nyt interspecifikt missilsystem blevet forsinket. Imidlertid spildte industrien ingen tid og udførte alt det nødvendige arbejde, hvis resultater nu vises på udstillinger. To versioner af "Hermes" af de tre annoncerede er allerede klar og bliver testet; den tredje forventes at dukke op.
Fremkomsten og masseindførelsen af Hermes -komplekserne kan alvorligt påvirke de tre kampvåbenes evner. Til rådighed for landstyrkerne vil der være et nyt middel til at ramme små mål på betydelige områder - en slags ATGM med en OTRK -rækkevidde. Army luftfart vil supplere sine arsenaler med mere effektive våben, og flåden kan levere missiler selv til små både.
Udvikleren og kunden har dog endnu ikke angivet, hvornår de færdige flerbrugskomplekser kommer i produktion og går i drift. Tidligere blev det rapporteret om parat til ændringer af "Hermes" til produktion, men det er endnu ikke begyndt. Hvor hurtigt det vil være muligt at fuldføre alt det nuværende arbejde, og hvornår hæren vil modtage nye våben, er et stort spørgsmål. Og tilstedeværelsen af sådanne systemer i udlandet gør dette spørgsmål endnu mere akut.
