Det mobile missilsystem "Kalibr-M" (eksportbetegnelse Club-M) er designet til at organisere forsvar mod skibe og give kampstabilitet til kystzonemål samt til enhver tid at engagere en lang række stationære (stillesiddende) terrænmål af dagen i enkle og vanskelige vejrforhold. Udviklet hos JSC "OKB" Novator "(Jekaterinburg).
Komplekset "Caliber-M" omfatter:
selvkørende løfteraket (SPU), transportlademaskiner (TZM), krydsermissiler 3M-54E, 3M-54E1 og 3M14E i transport- og affyringscontainere (TPK), teknisk support maskine, kommunikations- og kontrolmaskine, missilstøtte og opbevaringsudstyr.
SPU- og TZM-komplekset kan placeres på chassiset på Bryansk bilfabrik BAZ-6909 (for væbnede styrker i Den Russiske Føderation) eller den hviderussiske MAZ-7930. SPU omfatter fra fire til seks transport- og affyringscontainere med missiler (se foto) til forskellige formål. Den maksimale hastighed for SPU'en på motorvejen er 70 km / t, off -road - 30 km / t. Strømreserven uden tankning er mindst 800 km.
Tilstedeværelsen af et kompleks af anti-skibsmissiler 3M-54E1 / 3M-54E og et krydstogts-missil ZM14E med høj præcision, der er designet til at ramme mod jordmål i kombination med et samlet styresystem af komplekset, giver enestående fleksibilitet, effektivitet og alsidighed, inkl. i et rent landsteater af operationer.
Ved hjælp af sin egen radarstation installeret på kommunikations- og kontrolkøretøjet er Kalibr-M-komplekset i stand til uafhængigt at opdage og spore overflademål, målrette og ødelægge sporede mål med 3M-54E1 / 3M-54E anti-skibsmissiler. Tilstedeværelsen af aktive og passive radardetektionskanaler giver mulighed for en fleksibel detektionsstrategi, herunder skjult detektion. Komplekset kan modtage operationel information fra højere kommandoposter og eksterne rekognoscering og målbetegnelse.
Nogle oplysninger om missiler inkluderet i komplekset:
Skibsfartøjsmissiler 3M-54E og 3M-54E1 har næsten identisk grundkonfiguration og er maksimalt ensartede. Missilerne er fremstillet i henhold til den normale aerodynamiske konfiguration med en trapezformet vinge, der er 3,1 m lang. 3M-54E-missilet består af en affyringsfase, en subsonisk bærerfase og en supersonisk kampdrift med fast drivkraft. Sprænghovedet er af en penetrerende type med detonation på den optimale dybde. 3M54E1 -raketten har to etaper. Nægtelsen af at bruge den tredje overlydende fase gjorde det muligt at udstyre 3M54E1 -missilet med et mere kraftfuldt sprænghoved og øge missilets flyveafstand. På grund af sin kortere længde kan 3M54E1 placeres i forkortede torpedorør.
Raket 3M-54E
Lanceringstrinnet giver lanceringen og accelerationen af raketten, den er udstyret med en solidkørende enkeltkammer-raketmotor, der ligner motoren på 3M-10 Granat krydstogtsraket. Gitterstabilisatorer er placeret i halesektionen af opsendelsesfasen.
Marching stage-giver flyvning i hoveddelen af banen med en transonisk hastighed, udstyret med en lille turbojetmotor TRDD-50B ("produkt 37-01E"). TRDD-50B blev udviklet af Omsk Motor-Building Design Bureau (OJSC "OMKB") og forenet for alle missiler i "Kalibr" -komplekserne. TRDD-50B er en to-kredset to-akslet turbojetmotor med koaksialaksler med lav- og højtrykskredsløb udstyret med et ringformet halvsløjfe forbrændingskammer. Højtrykskredsløb - aksial flowkompressor (et aksialt trin og en diagonal) og en enkeltfaset aksialturbine. Lavtrykskredsløb - enkelttrins bred akkordventilator og akselturbine i ét trin. Motoren startes pålideligt i hele området af eksterne driftsbetingelser fra -50 ° C til + 60 ° C. Længde på TRDD -50B - 800 mm, diameter - 300 mm, tryk - 270 kgf.
Raket 3M-54E1
Det indbyggede missilstyringssystem 3M-54E / 3M-54E1 er baseret på AB-40E autonome inertialnavigationssystem (udviklet af State Research Institute of Instrument Engineering). Vejledning om den sidste sektion af banen udføres ved hjælp af ARGS-54 anti-jamming aktivt radar homing hoved. ARGS-54 blev udviklet af firmaet "Radar-MMS" (St. Petersburg) og har en maksimal rækkevidde på op til 65 km. Hovedlængde - 70 cm, diameter - 42 cm og vægt - 40 kg. ARGS-54 kan fungere til havs op til 6 punkter.
Krydstogtsmissilet 3M-14E i Kalibr-PLE, Kalibr-NKE og Caliber-M-komplekserne er udstyret med en startfast drivmotor, i hvis hale gitterstabilisatorer er placeret. Hovedmotoren TRDD-50B ("Produkt 37") er en lille dobbeltkredsløbet turbojet, der er forenet med alle missiler i "Kaliber" -komplekserne, udviklet af Omsk Motor-Building Design Bureau (OJSC "OMKB").
Raket 3M-14E udstyret med et kombineret styresystem. Raketkontrol under flyvning er fuldstændig autonom. Det indbyggede kontrolsystem er baseret på AB-40E autonome inertialnavigationssystem (udviklet af State Research Institute of Instrument Engineering). Missilkontrolsystemet omfatter en radiohøjdemåler af typen RVE-B (udviklet af UPKB "Detal") og en satellitnavigationssystems signalmodtager (GLONASS eller GPS). Radiohøjdemåler sikrer flyvning i terrænomsluttende tilstand på grund af den præcise holdning af flyvehøjden: over havet - ikke mere end 20 m, over land - fra 50 til 150 m (når man nærmer sig målet - et fald til 20 m).
Missilerne flyver langs en forudbestemt rute i overensstemmelse med efterretningsdata vedrørende målets position og tilgængeligheden af luftværnsmidler. Missilerne er i stand til at trænge ind i zoner i fjendens udviklede luftforsvarssystem, som sikres af ekstremt lave flyvehøjder (med afrunding af terrænet) og vejledende autonomi i "stilhed" -tilstand i hovedsektoren. Korrektion af raketflyvningens bane på krydsningsafsnittet udføres i henhold til dataene fra delsystemet satellitnavigation og delsystemet for korrektion for terrænet. Funktionsprincippet for sidstnævnte er baseret på at sammenligne terrænet for et specifikt område af missilens placering med referencekort over terrænet langs dets flyverute, der tidligere var gemt i hukommelsen til det indbyggede kontrolsystem. Navigering udføres langs en kompleks bane, missilet har evnen til at omgå stærke fjendtlige luftforsvars- / missilforsvarszoner eller områder af terræn, der er vanskelige i lettelse - ved at indtaste koordinaterne for de såkaldte rute -vendepunkter (op til 15 kontrolpunkter) ind i flyveopgaven (se banediagrammet).
Vejledning i den sidste sektion af banen udføres ved hjælp af ARGS-14E anti-jamming aktivt radar homing hoved, som effektivt adskiller subtile små mål mod baggrunden af den underliggende overflade. ARGS -14E hovedet med en diameter på 514 mm og en vægt på 40 kg blev udviklet af JSC NPP Radar MMS (St. Petersburg), har en betragtningsvinkel i azimut (leje) ± 45 °, i højde - fra + 10 ° til -20 ° … Detektionsområdet for et typisk mål er omkring 20 km. Enestående manøvredygtighed giver dig mulighed for at bringe missilet til målet med høj præcision.
3M-14E-missilet er udstyret med et kraftigt 450 kilogram højt eksplosivt sprænghoved med luftblæsning. En variant af et missil med et klyngespidshoved udstyret med fragmentering, højeksplosiv eller kumulativ submunition til slagområde og udvidede mål er blevet udviklet.
For første gang blev komplekset "Caliber-M" / "Club-M" demonstreret på udstillingen af våben og militært udstyr i Nizhny Tagil i 2006.
