De fælles øvelser for NATO -styrkerne Sabre Strike 2016 fortsætter. Som en del af denne begivenhed praktiserer militærpersonalet i flere lande i Nordatlantisk Alliance på vilkårene for træningsområder på en række østeuropæiske staters territorium interaktion og løsning af tildelte kamptræningsopgaver. Et stort antal soldater og officerer var involveret i manøvrene, samt forskelligt militært udstyr tilhørende forskellige lande. To kampvognenheder leveret til Østeuropa tiltrak pressens opmærksomhed i udlandet og i vores land.
Den 14. juni landede et C-17 Globemaster III militært transportfly fra Tennessee National Guard 164. transportfløj i lufthavnen i Tallinn (Estland). Ombord på flyet var to kampkøretøjer af typen M142 HIMARS. Dette udstyr, der også tilhører nationalgarden, blev leveret til de baltiske stater for at deltage i den aktuelle øvelse Saber Strike 2016. Som en del af øvelsen skulle missilsystemerne gå til et af træningsområderne, som blev til en manøvrering jorden, og derefter angribe betingede mål.
Overførslen af missilsystemer tiltrak sig opmærksomhed fra udenlandsk og indenlandsk presse. Så i nogle udenlandske publikationer blev deltagelsen af to HIMARS -systemer i de baltiske øvelser kaldt "et utvetydigt signal til Moskva." Pentagon -embedsmænd klarede sig til gengæld uden sådanne dristige og endda provokerende udsagn. Ifølge officielle data er missilsystemer involveret i øvelser for at finde ud af samspillet mellem hærene i flere lande og for at få erfaring med at arbejde på nye områder.
M142 HIMARS skyder. Foto Wikimedia Commons
Anmeldelser af udenlandsk presse om M142 HIMARS -komplekserne og deres evner samt de politiske konsekvenser af overførsel af sådant udstyr kan ikke andet end tiltrække opmærksomhed. Lad os overveje disse systemer og forsøge at afgøre, hvilken slags trussel de kan udgøre for Rusland, der indsættes i landene i Østeuropa.
Det første arbejde med emnet HIMARS (High -Mobility Artillery Rocket System - "Meget mobilt raketartillerisystem") blev udført i firserne. M270 MLRS MLRS, der eksisterede på det tidspunkt, opfyldte kravene med hensyn til dets vigtigste egenskaber, men dets mobilitet kunne være utilstrækkelig til at løse nogle problemer. Som et resultat var det nødvendigt at oprette et nyt lignende system i en mere mobil version. I begyndelsen af halvfemserne blev muligheden for at oprette en relativt kompakt affyringsrampe med seks skinner til 227 mm raketter bestemt, som kunne placeres på et luftbårent chassis.
I midten af 1990 dannede Pentagon kravene til et nyt multiple launch-raketsystem, præget af høj mobilitet og mobilitet. Et par år senere kom en prototype af HIMARS -systemet til test, som dog var mærkbart forskellig fra efterfølgende produktionskøretøjer. I begyndelsen af 1996 fik Lockheed Martin en kontrakt om at færdiggøre designarbejde og bygge flere fulde prototyper af det nye system. Opfyldelse af betingelserne i denne kontrakt gjorde det muligt at afslutte projektet og forberede nye kampbiler til serieproduktion. Efter en række nødvendige tests i 2003 blev M142 HIMARS -komplekset taget i brug. Det skal bemærkes, at vedtagelsen til tjeneste ikke førte til stop i forskellige arbejder. Oprettelsen af ny ammunition til missilsystemet har været i gang i lang tid og er ikke stoppet før nu.
Ved udviklingen af det nye projekt HIMARS var hovedopgaven at sikre høj mobilitet af udstyr på slagmarken samt at forenkle overførslen af militære transportfly. Sådanne krav førte til valget af et af de tilgængelige serielle hjulchassis. Desuden blev det besluttet at omarbejde den eksisterende løfteraket med en halvering af ammunitionslasten. Som et resultat bevarede missilsystemet nogle grundlæggende egenskaber og forbedrede også nogle af de andre parametre.
To kampkøretøjer i cockpittet på et militært transportfly. Foto Army.mil
Grundlaget for M142 HIMARS kampvognen er et tre-akslet firehjulstræk chassis fra FMTV-familien med en bæreevne på 5 tons. Grundkøretøjet er bygget i henhold til en cabover-konfiguration og modtager et sæt nødvendige enheder. Så serielt udstyr kan modtage både standard og beskyttede cockpits. En blok ekstraudstyr er monteret på chassiset bag førerhuset, og rammeens lastområde er angivet til placering af en roterende støtte med en affyringsrampe.
Køretøjets samlede længde er 7 m, bredden er 2,4 m, højden (i stuvet position) er 3,2 m. Kampvægten på den selvkørende affyringsrampe med ammunition når 10,9 tons. Køretøjet kan fremskynde hastigheden til 85 km / t og passerer gennem en fyldning op til 480 km. Komplekset kontrolleres af et besætning på tre, der er placeret inde i cockpittet. Ifølge udvikleren kan alle kontroloperationer af et kampvogn om nødvendigt udføres af en person.
Bag på chassiset er der en svingring med drev til vandret og lodret vejledning. Det er muligt at skyde i alle retninger med højdevinkler fra -2 ° til + 60 °. Sigtedrevene styres fra kontrolpanelet i cockpittet. Brandbekæmpelsessystemerne i M142 HIMARS -komplekset er forenet med MLRS -kompleksudstyret.
Starteren til M142 -maskinen er designet under hensyntagen til oplevelsen af MLRS -systemet og bruger også nogle af dens enheder. Installationen er en U-formet enhed med fastgørelseselementer til udskiftelige skinnepakker. Derudover er en genopladningssystemkran placeret oven på affyringsrampen. Dette design af affyringsrampen gør det muligt for HIMARS -komplekset at bruge standardtransport- og affyringscontainere, der er oprettet til M270 MLRS.
Udlæsning af udstyr i Estland. Foto Army.mil
Beholderen er en blok af flere (i standardversionen - 6) glasfibertransport- og affyringscontainere med en rørformet struktur med guider til at give rotation til missiler. Beholderne er forbundet med flere burrammer, hvilket muliggør samtidige operationer med hele pakken. Ammunitionen placeres i containere på fabrikken, hvorefter der monteres forseglede dæksler. Fjernelse eller anden vedligeholdelse af missiler før affyring er ikke tilladt.
For at udføre genindlæsning vender løfteraket tilbage i kørselsretningen, hvorefter løfterens støtteramme forlænges fra dens øvre del. Ved hjælp af et sæt reb og kroge løftes en pakke containere fra jorden eller fra lastbilens platform til et transportkøretøj, hvorefter den placeres inde i affyringsrampen. Demontering af den brugte pose udføres på samme måde.
Et vigtigt træk ved MLRS og HIMARS multiple launch raketsystemer er en lang række kompatible ammunition. På grund af manglen på egne lanceringsførere kan maskinen transportere containere med raketter af forskellige typer og forskellige kalibre. Takket være dette kan den selvkørende affyringsrampe bære fra et til seks missiler med forskellige egenskaber.
Som en forenklet og let version af M270 MLRS bevarer M142 HIMARS -systemet evnen til at bruge eksisterende ammunition. Derudover er nye typer raketter blevet samlet. Produkter, der er lånt fra et eksisterende projekt, kaldes ofte MFOM (MLRS Family of Munitions - "Family of ammunition for MLRS"). Denne familie omfatter både uadministrerede og administrerede systemer. Alle skaller i MFOM -familien har en kaliber på 227 mm og en længde på 3, 94 m, men adskiller sig i vægt og kampbelastning. Uanset typer missiler kan HIMARS -affyringsrampen bære en ammunitionslast på seks runder.
HIMARS med beskyttet førerhus. Foto Lockheedmartin.com
Følgende raketter er udviklet til MLRS og HIMARS:
- M26 og dens ændringer. Udstyret med kumulativ fragmenteringsammunition i mængden af 518 til 644 stykker. Flyvningsområdet, afhængigt af ændringen, er fra 32 til 45 km;
- M30. Et projektil med 404 submunitioner og et kombineret kontrolsystem baseret på inertial- og satellitnavigation. Kan flyve 84 km;
- M31. Ændring af M30-produktet med et eksplosivt sprænghoved med høj eksplosivitet, der vejer 90 kg. Resten af egenskaberne ændrer sig ikke.
Flere fremmede lande har også udviklet en række nye raketter, der er kompatible med M270 og M142. De er designet til forskellige opgaver og adskiller sig i forskellige egenskaber.
Om nødvendigt kan flere affyringsraketsystemer bruges som operationelt-taktiske missilsystemer. I dette tilfælde skal affyringsrampen være udstyret med guider med missiler fra AFOM -serien (Army TACMS Family of Munitions - "Army ATACMS ammunitionsfamilie"). Produkterne fra denne linje, også kendt som M39 eller MGM-140, er ustyrede og guidede missiler med forskellige kampbelastninger og forskellige områder. Følgende missiler er i drift:
- MGM-140A. Ustyret missil med en rækkevidde på 128 km. Bekæmp belastning i form af 950 højeksplosive fragmenteringssubmunitioner;
- MGM-140B. Et missil med en rækkevidde på 165 km og et kombineret inertial-satellitsystem. Bærer 275 højeksplosiv fragmenteringsammunition;
- MGM-140E. I øjeblikket den mest avancerede udvikling af familien, med en rækkevidde på op til 270 km. Kontrolsystemet bruges. Et 227 kg højt eksplosivt fragmenteringsspidshoved leveres til målet.
Efter vedtagelsen af M142 HIMARS -komplekset stoppede udviklingen af ammunition til det ikke. Af denne grund fortsætter udviklingen af nye missiler til et eller andet formål den dag i dag. Hovedfokus er på udviklingen af MGM-140 ATACMS-missiler. Sådanne våben gør det muligt at løse opgaver, der ikke er tilgængelige til ammunition af MFOM -familien, hvilket skyldes den øgede interesse fra kunden. Der blev også forsøgt at ændre komplekset til brug af eksisterende og lovende luftværnsraketter.
Genopladningsproces. Løfteudstyret forlænges, containerpakken forberedes til lastning. Foto Rbase.new-factoria.ru
Efter at have udført alle de nødvendige tests gik de nye M142 HIMARS -komplekser i serie. I midten af 2000'erne kom denne teknik ind i tropperne, hvorefter dens udvikling begyndte. I fremtiden blev der underskrevet flere nye kontrakter om levering af HIMARS -systemer til hæren, marinekorpset og nationalgarden. Til dato har amerikanske kanoner fra forskellige strukturer modtaget i alt 417 missilsystemer og et betydeligt antal ammunition af alle kompatible typer.
Over tid blev en del af det serielle udstyr sendt til hotspots. Så i februar 2010 deltog en af enhederne, bevæbnet med M142, for første gang i fjendtligheder. Under en af operationerne i Afghanistan blev der foretaget to missilaffyringer. Produkterne afvigede alvorligt fra den krævede bane, hvilket resulterede i, at de faldt til siden af det valgte mål og førte til flere civils død. Indtil undersøgelsens afslutning blev driften af HIMARS -systemerne suspenderet. I fremtiden blev problemerne løst, hvilket gjorde det muligt at bringe komplekserne tilbage til drift.
Siden november 2015 har HIMARS -komplekser sendt til Irak deltaget i kampen mod terrorister. Siden da er flere hundrede missilaffyringer af forskellige typer blevet udført på forskellige fjendtlige mål. I betragtning af den fortsat ugunstige situation i regionen, må det forventes, at driften af disse systemer vil fortsætte i lang tid, og det samlede forbrug af ammunition vil gentagne gange stige i sammenligning med de tilgængelige indikatorer.
For et par dage siden blev to M142 HIMARS kampkøretøjer fra Tennessee National Guard overført til Estland for at deltage i den fælles NATO -øvelse Sabre Strike 2016. Under denne begivenhed klarede besætningerne på komplekserne med succes de tildelte opgaver og overførte til den nødvendige rækkevidde, efterfulgt af affyring mod træningsmål.
Kontrolpanel installeret i førerhuset. Foto Rbase.new-factoria.ru
En række udenlandske medier kaldte overførsel af HIMARS -systemer til de baltiske stater "et signal for Moskva." For nylig er forholdet mellem Rusland og NATO blevet forværret, og regelmæssige øvelser i Østeuropa, i en minimumsafstand fra de russiske grænser, forværrer kun situationen. Desuden hjælper uvenlige publikationer i udenlandsk presse ikke med at forbedre forholdet.
Det skal bemærkes, at forfatterne til "signal" -versionen til en vis grad har ret. Overførslen af flere affyringsraketsystemer kan faktisk betragtes som et aggressivt skridt, der ikke gør noget for at afbøde situationen. Hvis det er muligt at angribe mål på afstande fra 30 til 270 km, kan sådanne komplekser udgøre en trussel mod grænsefaciliteter. Eksistensen af en lang række sprænghoveder og den relativt høje nøjagtighed af korrigeret ammunition øger kun risiciene og gør også truslen mere alvorlig.
De nyeste amerikanske missilsystemer bør overvejes med russisk udvikling af et lignende formål. Først og fremmest tænker HIMARS -systemet på 9K58 Smerch MLRS. Kampbiler af denne type er i stand til at affyre en salve på 12 runder af 300 mm kaliber. Afhængigt af den anvendte ammunitionstype kan målene blive ramt i en rækkevidde på op til 70-90 km. Krigshoveder af forskellige typer leveres til mål, både unitære og klynge med forskellige submunitioner.
Tornado-S moderniseringsprojektet er også ved at blive implementeret, inden for rammerne af hvilke styresystemet i komplekset opdateres, og der skabes ny ammunition. Raketprojektiler er i stand til at flyve i en rækkevidde på op til 120 km og samtidig opretholde kampkvaliteter på niveau med eksisterende missiler.
MLRS M270 MLRS affyrer et missil fra ATACMS -familien. Foto Wikimedoa Commons
Kampvognen M142 HIMARS kan ikke kun bruges som et raket-system med flere affyrer, men også som et operationelt-taktisk missilsystem. I dette tilfælde kan Tochka-U og Iskander-systemerne betragtes som russiske analoger af komplekset. Afhængigt af missiltypen er Tochka -U -komplekset i stand til at ramme mål på områder op til 120 km og Iskander - op til 500 km. Forskellige missil sprænghoveder tilbydes også.
Der er udtrykt bekymring for, at M142 HIMARS -komplekserne løbende kan indsættes i Østeuropa. I dette tilfælde vil der være behov for en vis reaktion på nye trusler. Det er bemærkelsesværdigt, at en af mulighederne for et sådant svar allerede findes. Tidligere i udenlandske og indenlandske kilder dukkede der oplysninger op om overførsel af Iskander -komplekser til Kaliningrad -regionen. Desuden blev sådanne transportopgaver gentagne gange praktiseret under øvelserne. Ved at implementere sådanne systemer i de vestlige regioner i landet, herunder Kaliningrad -regionen, er det muligt at besejre mål i en stor del af Østeuropa.
Helheden af egenskaberne ved M142 HIMARS -missilsystemerne samt de karakteristiske træk ved selve systemerne og deres ammunition tvinger os til at betragte en sådan teknik som en temmelig alvorlig trussel, der kræver et svar. Det er stadig uvist, om sådant udstyr forbliver i Baltikum eller vender tilbage til USA efter afslutningen af de nuværende øvelser. Ikke desto mindre skal sådanne risici tages i betragtning nu, og der skal laves passende planer. Hvordan situationen vil udvikle sig videre - tiden vil vise.
