I løbet af de sidste flere måneder har et af hovedemnerne været importsubstitution. I forbindelse med forværringen af den internationale situation mister russiske virksomheder muligheden for at købe udenlandske komponenter, hvorfor de er tvunget til at mestre produktionen af deres egne analoger. Der er og er ved at blive implementeret et importsubstitutionsprogram, som det siges allerede har ført til nogle resultater. Ikke desto mindre lader situationen på mange områder stadig meget tilbage at ønske.
Den 9. juni offentliggjorde RBC -nyhedsbureauet et interview med generaldirektøren for JSC "Information Satellite Systems" opkaldt efter Akademiker M. F. Reshetnev Nikolay Testoedov. Virksomhedens generaldirektør talte om nogle af detaljerne i arbejdet, den aktuelle situation og udsigter. Samtidig begyndte interviewet i tidens ånd med et spørgsmål om sanktioner fra fremmede stater. Som det viste sig, kunne forværringen af situationen på den internationale arena alvorligt ramme nogle grene af den indenlandske industri på grund af den temmelig store afhængighed af udenlandske partnere.
Ifølge N. Testoedov, i forbindelse med sanktioner, observeres de største risici ved levering af fremmed elementbase, nemlig elektroniske komponenter af højeste kvalitet, på det rum-militære niveau. Sådanne komponenter er designet til drift under vanskelige forhold, primært i åbent rum. Sådanne produkter kan, uanset deres lighed med "almindelige", være flere hundrede gange dyrere. Ved fremstilling af disse komponenter anvendes specielle materialer og teknologier, og det færdige produkt undergår særlige specialtest. Desværre har Rusland nu mistet adgangen til de fleste navne på sådanne produkter, da de er fremstillet i USA.
I værkstedet for JSC "ISS opkaldt efter Reshetnev". Foto Iss-reshetnev.ru
Generaldirektøren for informationssatellitsystemer (ISS) bemærker den største afhængighed af sin produktion af import. N. Testoedov sagde, at fra 25 til 75 procent af de komponenter, der bruges til produktion af rumfartøjer, leveres af udenlandske partnere. Den nøjagtige andel af importerede hardwarekomponenter afhænger af satellittenes formål. Så i erhvervskøretøjer er antallet af indenlandske komponenter mærkbart mindre end i militære.
De vigtigste udenlandske leverandører, der samarbejdede med ISS, var virksomheder fra USA. De tegner sig for op til 83-87% af al import. N. Testoedov kaldte årsagen til en sådan ledelse af amerikanske komponenter deres høje kvalitet og ISS ønske om kun at modtage de bedste udenlandsk fremstillede produkter.
På grund af udenlandske sanktioner stod den indenlandske industri tilbage uden nogle nødvendige udenlandsk fremstillede produkter. I en kommentar til denne situation bemærkede generaldirektøren for Information Satellite Systems, at eksisterende projekter med hensyn til eksponering for risici kan opdeles i tre kategorier. Den første, risikofri, omfatter rumfartøjer og affyringsbiler, der allerede er fuldt udstyret med alle de nødvendige produkter. Satellitterne, der vil blive lanceret efter 2019, er også relativt sikre. De er oprindeligt designet med fjernelse af sanktionerede komponenter i tankerne.
Den tredje kategori af rumfartøjer er i øjeblikket i den vanskeligste position - satellitter, som er planlagt til at blive bygget i 2016-17. Blandt disse produkter er satellitter af GLONASS -systemet samt nogle enheder bestilt af forskellige regeringsdepartementer.
N. Testoedov mener, at der er mange måder at undgå importrestriktioner og forbud på. Samtidig bemærker han, at det er nødvendigt at huske forskellen mellem importsubstitution og importuafhængighed. Generaldirektør for ISS im. Reshetnev”minder regelmæssigt sine kolleger om, at importsubstitution indebærer udskiftning af udenlandske komponenter med russiske, mens udviklingen af projekter baseret på indenlandske eller tilgængelige importerede produkter bør kaldes importuafhængighed.
Generaldirektøren for "ISS" bemærker, at indenlandske virksomheder nu ikke kun er afhængige af de medfølgende enheder. Der er en vis afhængighed af den matematik, der er indlejret i dem. Derudover er der nogle specifikke problemer forbundet med den anvendte software. N. Testoedov minder om, at udenlandsk designsoftware ikke kun indeholder et sæt designværktøjer, men også en base af moderne komponenter. Således foreslår programmerne bogstaveligt talt, fra hvilke elementer et nyt produkt skal samles.
Denne tilgang til at oprette projekter er praktisk og ikke kritisk, men kun så længe der er gratis adgang til hele elementbasen. Det er præcis, hvad russiske designere måtte stå over for i forbindelse med de seneste udenlandske sanktioner. Den indenlandske industri har imidlertid truffet nogle foranstaltninger. Efter indførelsen af sanktioner blev der foretaget en analyse af situationen med databaserne og tilgængeligheden af komponenter. Det viste sig, at nogle af de produkter, der anbefales af designsoftwaren, godt kan erstattes af andre lignende produkter. Således var det muligt at udskifte omkring en tredjedel af de nødvendige komponenter. Desuden er nogle af de påkrævede produkter blevet samlet. Som et resultat blev listen over nødvendige produkter reduceret flere gange. Den indeholder nu omkring tusinde genstande.
Søgningen efter alternativer er dog forbundet med nogle problemer. N. Testoedov bemærker, at udskiftning af komponenter med analoger ifølge forskellige skøn vil føre til en stigning i dimensioner og vægt af færdige produkter med ca. 30%. På trods af dette vil rumfartøjets funktionalitet og parametre forblive på det krævede niveau. I en sådan situation er der lidt godt, men hidtil har det været muligt at opfylde alle kundernes krav.
Generaldirektøren for ISS er tvunget til at indrømme, at der er alvorlige problemer i branchen. På grund af vanskeligheder med levering af komponenter kan leveringstiden for nogle ordrer mærkbart ændre sig. Nogle projekter afsluttes cirka to år senere end oprindeligt planlagt. Alt dette skyldes objektive årsager. På grund af sanktionerne skal indenlandske specialister nu købe alternative komponenter, udvikle og samle enheder baseret på dem og derefter teste dem. Alt dette vil tage noget tid.
Af N. Testoedovs ord følger det, at sådanne problemer generelt ikke er en nyhed for indenlandske specialister. Faktum er, at udvikling og produktion af rumfartøjer, selv uden sanktioner, er en lang og kompliceret opgave. Produktionen af en seriel satellit tager nu 3-4 år afhængigt af arbejdets kompleksitet. Det kan tage op til 15 år at udvikle et nyt projekt. Samtidig ændres elementbasen hvert 5-7 år. I praksis betyder det, at det ved afslutningen af projektets udvikling er nødvendigt at ændre nogle komponenter til mere moderne produkter. Der er således altid et indtryk af den nuværende importsubstitution i branchen. De nuværende sanktioner har kun intensiveret denne proces flere gange.
Som du kan se, tager den indenlandske industri alle nødvendige skridt til at opretholde produktionen af de nødvendige produkter med afslag og udskiftning af komponenter, der er blevet udsat for sanktioner. Desværre kan den nuværende importsubstitution være forbundet med visse vanskeligheder. I forbindelse med rumfartøjsproduktion med Information Satellite Systems står sådanne projekter således over for en stigning i størrelsen og vægten af færdige produkter samt med et skift i vilkår.
Ikke desto mindre, som det fremgår af ordene fra generaldirektøren for ISS, er hovedproblemerne nu forbundet med satellitprojekter, der vil blive bygget i løbet af de næste par år. Udviklingen af disse projekter er allerede i fuld gang, men nu står den over for manglen på en række vigtige komponenter. Som følge heraf skal det meste af dokumentationen nu laves om under hensyntagen til de nye forhold. Dette vil resultere i et mærkbart skift i timingen til højre.
I forbindelse med den forværrede internationale situation og sanktioner mod Rusland blev der udviklet et importsubstitutionsprogram. I løbet af de næste par år er det planlagt at mestre produktionen af flere tusinde varer af forskellige produkter, der er nødvendige for forsvarsindustrien og andre industrier. Hvor vellykket dette program bliver - må tiden vise. Indtil videre er der grunde til både optimisme og bekymring.
