Franz Josefs ildhammer

Indholdsfortegnelse:

Franz Josefs ildhammer
Franz Josefs ildhammer

Video: Franz Josefs ildhammer

Video: Franz Josefs ildhammer
Video: The Paris Gun: Germany's Infamous Artillery Weapon from World War I 2024, Kan
Anonim

Meget er blevet sagt om den tyske Big Bertha, et af de mest ødelæggende våben under første verdenskrig. Mindre kendt er den østrigske 12 -tommer - "Miracle Emma", eller "Østrigske Bertha".

Billede
Billede

Men dette nyeste våben af høj kvalitet var et af de mest magtfulde i sin klasse, aktivt brugt af både den østrig-ungarske og tyske hær under første verdenskrig 1914-1918. Især knuste østrigsk 305 millimeter papir de belgiske fæstninger, arbejdede aktivt på fæstningerne Ivangorod, Kovno og Verdun, effektivt opereret på den italienske front, kæmpede i Serbien, på Dardanellerne og Palæstina.

Billede
Billede

Ligesom Tyskland lagde Østrig-Ungarn i forbindelse med lærdommen fra de tidligere (især de russisk-japanske 1904-1905) krige stor vægt på tungt artilleri. Det blev antaget, at det tunge artilleris rolle ville være meget stor, ikke kun i kampen mod fæstninger, men også i feltekrig. Desuden viste sidstnævnte feltforsvar, barrierer og andre mål, mod hvilke en feltkanongranat kunne være magtesløs. I de nævnte stater blev der derfor brugt en masse kræfter og penge på at have kvantitativt kraftigt tungt artilleri og give det mulighed for hurtig bevægelse. Og efter bedste af sine økonomiske og produktionskapaciteter forsøgte Østrig-Ungarn at følge dette koncept.

Billede
Billede

Toppen af artilleripyramiden var Miracle Emma, som den 12 tommer lange haubits senere blev navngivet. Lad os se på de taktiske og tekniske data for 305 mm mørtel fra 1911-modellen, ændret i 1916. Med en projektilvægt på 290 kg og dens indledende hastighed på 407 meter i sekundet havde pistolen en rækkevidde på 11 km, og graden af vandret og lodret brand, henholdsvis plus eller minus 60 og 40-75 (til sammenligning har den 420 mm tyske "Bertha" 10 og 30-70). Pistolens vægt i skydepositionen er 20.900 kg, hvilket er halvdelen af den tyske 420 mm "Berta" (42.600 kg).

Billede
Billede

Men først ting først, især da dette vidunderlige våben havde flere ændringer.

Fra M-11 til M-16

Selvom et vigtigt incitament til at starte arbejdet med store kalibermørtler for den østrig-ungarske kommando var tilstedeværelsen af russiske fæstninger-"nøgler" til den meget sandsynlige østfront (Osovets, Novogeorgievsk, Ivangorod), var pistolen "forpligtet" til sin oprindelse … til den daværende partner i Triple Alliance - Italien. Sidstnævnte, umiddelbart efter afslutningen af den russisk -japanske krig, begyndte arbejdet med moderniseringen af dens fæstninger - især hvad angår ombooking og forbedring af brandmodstanden på pansrede tårne og andre defensive elementer.

I begyndelsen af det XX århundrede. Generalstaben i Double Monarchy Army var bekymret over den intensive opførelse af italienske grænsebefæstninger. I et forsøg på i fremtiden at have et tungtvejende brandargument i tilfælde af meget sandsynlige komplikationer i forholdet til Italien, instruerer generalstabens ledelse Den Militærtekniske Kommission i at udvikle taktiske og tekniske krav til en ny mørtel, der kan knuse lovende italienernes defensive strukturer. Kravene blev udviklet i 1907, og i overensstemmelse med dem skulle mørtlen have en kaliber på 305 mm, en projektilmasse på op til 300 kg, en rækkevidde på op til 8000 m samt evnen til at betjene i en 2 km højde (sidstnævnte skulle være under bjergkrigen var en overraskelse for italienerne). Der var også øgede krav til mobilitet af denne pistol - uanset dens kaliber. Og det var ikke overraskende: Østrig -Ungarn, der forberedte sig på en krig på 2 (eller endda 3) fronter, ønskede at få et våben, der relativt hurtigt kunne dække hundredvis af kilometer - flytte fra Galicien til Italiens bjerge og tilbage. Både den begrænsede budgetkapacitet og den hurtige vækst i imperiets motorbygnings- og bilindustri arbejdede på denne funktionalitet.

I begyndelsen af 1908 blev der udstedt en ordre om udvikling af en pistol til Skoda-Werke AG, en monopolist i produktionen af tunge artillerisystemer til den østrig-ungarske hær.

I 1910 blev en prototype præsenteret til test. I begyndelsen af 1912 beslutter krigsministeriet at bevilge midler til fremstilling af 24 305 mm mørtel, betegnet 30,5 cm MÖrser M. 11. Og ved begyndelsen af første verdenskrig overgav Skoda-Werke AG til repræsentanter for den østrig-ungarske hær den sidste mørtel fra serien bestilt i 1912. Under krigen blev 44 flere mørtel af dette system frigivet.

Billede
Billede

Mørtlen havde en 10-gauge ståltønde. Længden af den riflede del af tønden var 6,7 kaliber. Der blev lavet 68 riller med konstant stejlhed i boringen. Tøndeboringen blev låst med den seneste prismatiske kileport. Tøndevægten nåede 5930 kg.

Billede
Billede

Tønden blev installeret i en bur-type vugge, fastgjort på en støbt maskine. Som rekylanordninger blev der brugt to hydrauliske rekylbremser monteret over tønden, samt en pneumatisk knurler placeret under tønden. Maskinens løftemekanisme gjorde det muligt at rette pistolen i et lodret plan i vinklerne fra 0 ° til + 75 °. I en vandret position blev pistolen læsset, og i denne position hvilede tønden på et specielt stop fastgjort på maskinsengen. Optagelse blev udført i højdevinkler fra + 40 ° til + 75 °.

Billede
Billede

Rettelsen af pistolen i det vandrette plan blev udført ved at dreje maskinen på forfølgelsen, fastgjort med bolte på stålplatformen på basen. Ormens drejemekanisme gjorde det muligt at styre pistolen i ± 60 ° sektoren. På selesiden blev der monteret guider til bakker med skaller og pulverladninger på maskinen.

Billede
Billede

Mørtelens masse i en kampstilling var 18730 kg. Mørtlerne modificeret i 1916 (M. 11/16), som havde øget maskinens styrke og basens platform, vejede 20.900 kg i skudposition.

Billede
Billede
Billede
Billede

I første omgang blev kun M 11/9 højeksplosive skaller, der vejer 385,3 kg, indeholdende 38,3 kg sprængstof, affyret til morteren. Skydningen blev udført ved hjælp af fire variable afgifter. Ved affyring med fuld opladning havde projektilet en starthastighed på 370 m / s, og skydeområdet var 9600 m. Under krigen, for at øge skydeområdet til 11000 m, blev den såkaldte "lette" høje -eksplosivt projektil med en vægt på 290,8 kg, indeholdende 34,8 kg, blev indført sprængstof. Dens oprindelige hastighed var 407 m / s. Skallen efterlod kratere 8,8 m dybt i jorden, gennemborede en 3 meter murstensvæg og 22 cm beton murværk.

Billede
Billede
Billede
Billede

Et ekstremt kraftfuldt våben mod arbejdskraft var en 300 kg granatsplinter indeholdende 16,4 kg sprængstof og 2.200 granatkugler. Skydningsområdet er også 11.000 m. 2-3 sådanne skaller var nok til at forstyrre angrebet af et helt regiment.

Ved udformningen af mørtlen var det planlagt kun at transportere pistolen ved brug af mekanisk trækkraft - M 12 -hjultraktorer fra Daimler. Mørtelen blev skilt ad i tre dele, som dannede 3 vogne: en tøndevogn, en vogn og en vogn med en grundplatform. Samarbejdet mellem Skoda og Austro Daimler er blevet en vigtig garanti for succes i mekaniseringen af Emmas mirakel.

Franz Josefs ildhammer
Franz Josefs ildhammer

Først troede man, at en traktor på hjul ville være nok til at trække alle 3 vogne. Derefter kom de til den konklusion, at det ville være mere korrekt, hvis traktoren slæber 2 vogne, og efterhånden som flere og flere traktorer kommer ind i mørtelbatterierne, vedtog de den endelige ordning - 1 traktor slæber 1 vogn.

Billede
Billede
Billede
Billede

Det vigtigste element i brandstyringssystemet var de bundne ballonenheder, der var fastgjort til mørtelbatterierne.

Billede
Billede
Billede
Billede

M.11 blev brugt af den østrig-ungarske hær på de russiske og italienske fronter (). Normalt var de bevæbnet med separate mørtelbatterier med særlig kraft - motoriserede eller "motorbatterier". Hvert batteri havde 2 kanoner og 6 traktorer. Batterier kunne indgå i sammensætningen af artilleribataljoner og regimenter (som i den tyske hær) - primært fæstningsartilleriet (flagskibet var fæstningen i Krakow). Under krigen adskilles "motorbatterier" fra artillerienhederne - dette gjorde det muligt hurtigt at overføre dem til hjælp fra de tyske allierede (f.eks. Sendte Krakow -fæstningen 2 af sine 4 batterier til Belgien, efter at have modtaget, i tur, 2 batterier fra Wien) eller grupperet som en kraftfuld ildressource i hænderne på overkommandoen. Forvirringen i den indledende periode med krigen førte til, at f.eks. Balkanfronten i august 1914 ikke modtog et eneste "motorbatteri".

Billede
Billede

Der er også kendte tilfælde af brug af "nomadiske" værktøjer. For eksempel under en kamp i flodens dal. Isonzo i 1917 blev en mørtel om natten skubbet til den neutrale zone, og 15 skud ødelagde banegården, hvor de italienske tropper landede. Efter en vellykket gennemførelse af opgaven blev mørtlen overført til stuvet stilling og blev selv før daggry returneret til stedet. Sådanne operationer endte dog ikke altid godt.

Billede
Billede

Ydeevneegenskaberne for M. 11 var som følger: tønde længde - 10 kaliber; den største højdevinkel er +75 grader; deklinationsvinkel - 0 grader; vandret affyringsvinkel - 120 grader; vægt i affyringsposition - 18730 kg; vægt i stuvet stilling - 27950 kg; højeksplosiv projektilvægt - 385, 3 kg; projektilens starthastighed - 370 m / s; den største skydebane - 9600 m.

Billede
Billede

Brugen af M. 11 i kampforhold afslørede hurtigt deres største ulemper - en kort skydebane, utilstrækkelig styrke af værktøjsmaskinen og baseplatformen og en lille affyringssektor. Derfor begyndte Skoda-Werke AG sammen med moderniseringen af M 11 mørtel til M 11/16 niveau at udvikle en ny 305 mm mørtel, som blev vedtaget af den østrig-ungarske hær i 1916 og modtog betegnelsen M 16.

Først og fremmest for at øge skydeområdet forlængede designerne tønden til 12 kaliber og ændrede massen af variable pulverladninger opad. Ved brug af de samme skaller, som M. 11 affyrede, gjorde dette det muligt at øge skallenes initialhastighed til 380 - 450 m / s, og skydeområdet - til 11100 - 12300 m.

Billede
Billede

Vognen med rekylanordninger blev redesignet. I stedet for en bur-type vugge blev der brugt en trugformet vugge, og et system med rekylanordninger blev placeret under tønden. Dette system omfattede to hydrauliske rekylbremser og en pneumatisk knurler. Den forbedrede løftemekanisme gjorde det muligt at rette pistolen i et lodret plan i vinklerne fra -5 ° til + 75 °, affyringen blev udført i højdevinkler på mere end + 40 °.

Billede
Billede

En ny mobil basisplatform blev designet. En kuglerem blev installeret på den, hvorpå værktøjsmaskinen var monteret. Således blev en cirkulær brand sikret.

Ændringer i udformningen af mørtel førte til en stigning i dens masse til 22824 kg.

Billede
Billede

I stuvet stilling blev den også opdelt i 3 dele, som dannede en tøndevogn (11240 kg), en vogn (11830 kg) og en vogn med en grundplatform (11870 kg). Hver af disse vogne blev trukket på march af en M. 12 "personlig" traktor med en motorkapacitet på op til 100 hk. med.

Billede
Billede

Inden afslutningen af første verdenskrig nåede Skoda-Werke AG at producere 29 M-16 mørtel.

Billede
Billede

Taktiske og tekniske egenskaber ved M. 16: tønde længde - 12 kaliber; den største højdevinkel er +75 grader; deklinationsvinkel - - 5 grader; vandret affyringsvinkel - 360 grader; vægt i affyringsposition - 22824 kg; vægt i stuvet stilling - 39940 kg; højeksplosiv projektilvægt - 385, 3 kg; projektilens starthastighed - 380 m / s; den største skydebane - 11100 m.

Billede
Billede

Motoriseret stort boring resultat

Hvilke konklusioner kan drages?

1) Bekymring "Skoda", hvis tankegang var 12-tommeren, en af lederne i skabelsen og produktionen af superkraftige kanoner, frigav en af de bedste modeller af stormagtpistoler til sin tid. Emma's Miracle -projektilet var i stand til at overvinde de mest kraftfulde forsvar. 2) Mørtel, trods sin kaliber, tilhørte mobile artillerisystemer. Ved udviklingen af dette våben blev der lagt særlig vægt på spørgsmålet om transport af denne haubits. Som vi bemærkede ovenfor, var 305 mm -haubitsen opdelt i 3 hoveddele - og muligheden for at transportere sin kanonvogn og tønde over lange afstande med Austro Daimler -traktoren var oprindeligt inkluderet i projektet. I øvrigt blev traktorer brugt til disse formål for første gang. 3) Mekaniseret trækkraft har betydeligt øget funktionaliteten af batterierne i "østrigske Bert". Soldaterne fra pistolbesætningen, der sad på hver traktor -traktor, udførte også en nyttig funktion - primært ved at kontrollere bremserne. Monteringsspil, skaller, værktøjer og endda et særligt mobilt værksted, brandbekæmpelsesudstyr, dokumentation, mad og anden ejendom blev transporteret af yderligere traktorer.

Billede
Billede

Pistolen var en af de første, oprindeligt designet som en mobil artillerienhed. Og ikke en eneste hær i verden på det tidspunkt havde et mobilvåben af så stor magt. Østrig-Ungarn befandt sig ikke kun blandt de magter, der var bedst rustet til at bekæmpe befæstede områder og fjendtlige fæstninger, det blev en innovatør i organisationen af super-tungt motoriseret artilleri.

Anbefalede: