Så, værdsat, rost

Så, værdsat, rost
Så, værdsat, rost

Video: Så, værdsat, rost

Video: Så, værdsat, rost
Video: Stridsvagn 103: Sweden's Turretless Cold War Super Tank 2024, Kan
Anonim
Så, værdsat, rost
Så, værdsat, rost

Su-30MKI deltog i træningskampe med vestlige krigere

I midten af juni dukkede russisk fremstillede kampfly op på den franske himmel. Su-30MKI med det indiske luftvåbens insignier deltog i de internationale luftfartsøvelser "Garuda 4", hvor flyet fra de franske og Singapore luftvåben også var involveret.

Vi kan sige, at invitationen fra Su-30MKI til disse manøvrer er blevet et synligt bevis på succes og verdensomspændende anerkendelse af dette fly på tærsklen til det lille jubilæum for forfader til hele familien af russiske tunge krigere i fjerde generation. 5. juli 2010 er det 25 år siden, at Su-27 begyndte at gå i tjeneste med Sovjetunionens luftvåben.

Det første til at modtage nye kampfly med halenumre 0803 N05 og 0705 N06 var det 60. Fighter Aviation Regiment, baseret på Dzemgi flyveplads i Komsomolsk-on-Amur. Af alle kendte årsager kan vores luftvåben i dag ikke prale af tilstedeværelsen i dets sammensætning af de mest moderne varianter af Su-27, der traditionelt tilhører "4+" generationen: de drives hovedsageligt i udlandet. Foreløbig må russiske militærpiloter nøjes med moderniserede sovjetbyggede Su-27’ere. I denne henseende er det bemærkelsesværdigt, at køretøjet med halenumre 0803 N05 stadig er opført i flåden af russisk militær luftfart og i øjeblikket undergår planlagte reparationer i Novosibirsk. Sandt nok begynder situationen at ændre sig til det bedre. Lad os huske på, at i henhold til den kontrakt, der blev underskrevet under MAKS-2009 flyshowet, skal det russiske luftvåben i perioden fra 2010 til 2015 inklusiv erhverve 48 nyeste multifunktionelle supermanøvrerbare Su-35S-krigere. Det er meget vigtigt, at Rusland blev den første køber af Su-35 "4 ++" generationens fly, selvom det hovedsageligt blev oprettet med forventning om eksportkontrakter.

I mellemtiden bruger udenlandske piloter sådanne kvaliteter hos Su-brand jagerfly som multifunktionalitet og supermanøvredygtighed. Su -30MKI under øvelsen "Garuda 4" (Garuda i hinduismen - guden Vishnu's kampfugl), der fandt sted fra 14. til 25. juni, bekræftede deres høje taktiske og tekniske egenskaber.

Seks køretøjer fra den 8. eskadrille fra Eastern Air Command i det indiske luftvåben, ledsaget af to Il-78MKI-tankskibe og et Il-76MD-transportfly, fløj til Sydfrankrig fra Bareilly-flybasen. Under øvelserne var de på flyvepladsen på 125 Istra flyvebasen. Fra det franske luftvåben deltog fire Mirage 2000C/RDI-krigere fra 2/5 Ile-de-France-eskadronen, også stationeret ved Istres, i øvelsen, fem Mirage 2000-5F-eskadriller 1/2 "Storks", som opererede fra flybasen 115 Orange, KC-135FR tankskibe. Andre fly fra Air Force og Air Force fra den franske flåde var også involveret i gennemførelsen af træningsopgaver, herunder de nyeste franske Rafale -krigere. Singapore Air Force var repræsenteret af seks F-16D + (Block 52) jagere fra 145 Squadron og et KC-135R tankskib. I alt ankom 180 tropper fra Indien og 120 fra Singapore til Frankrig.

Scenariet for øvelsen gav både øvelse af enkelt- og gruppeluftslag (i par og fire) og aflytning af fjendtlige fly, eskortering af transportvingede køretøjer og slagmål på jorden.

For franske piloter giver fælles aktioner med kolleger fra ikke-NATO-lande mulighed for at bevæge sig væk fra de sædvanlige mønstre og taktikker, som faktisk repræsentanter for Indien og Singapore.

Men for os er vurderingen af russisk designet fly af repræsentanter for udenlandske luftvåben naturligvis mere interessant. Ifølge anmeldelserne fra de direkte deltagere i Garuda 4-øvelserne, som blev afspejlet i de franske medier, var de imponerede over N-011M Bars-radarens muligheder med et passivt faset antenne-array. Som du ved, giver denne radar i "luft-til-luft" -tilstand sporing af op til 15 mål på passagen, nøjagtig sporing af mindst 4 mål for at sikre brug af våben uden at standse søgningen og indfangning af en " fighter "-type mål i en afstand på 120-140 km.

Franskmændene kunne lide de dynamiske og manøvrerbare egenskaber ved et tungt russisk køretøj udstyret med AL-31FP-motorer. De har en kontrolleret trykvektor, selvom indiske piloter ikke brugte den under manøvrer. Udenlandske observatører var også imponeret over rækkevidden af våben i det russiske køretøj, især luft-til-luft-missiler R-77, R-27 og R-73.

Repræsentanter for det franske luftvåben tøvede naturligvis ikke med at bemærke, at de lettere Mirages er Sukhikhs overlegne i tæt manøvreringskamp, men luftslag af denne type under moderne forhold vil sandsynligvis ikke finde sted i virkeligheden. Også franskmændene gik ikke glip af muligheden for at annoncere for det elektroniske SPECTRA -krigsførelsessystem, der er installeret på Rafale -krigere.

Det er værd at bemærke her, at en kommerciel komponent uundgåeligt er sammenflettet med franskmændenes vurdering af egenskaberne ved Su-30MKI og deres egne Rafale- og Mirage-jageres egenskaber. Rafale deltager trods alt i det indiske luftvåbens udbud om køb af 126 krigere under MMRCA -programmet. Det franske fly kan naturligvis næppe kaldes favoritten i denne konkurrence, men militæret i Den Femte Republik gik ikke glip af muligheden for igen at vise deres varer med ansigtet og gav nogle indiske piloter mulighed for at flyve til Rafale på co-pilotsædet. Frankrig regner også med at underskrive en kontrakt om modernisering af 50 Mirage 2000 -krigere fra det indiske luftvåben. Thales 'rival i denne retning er de israelske forsvarsvirksomheder.

Vær det som det måtte være, men i Delhi har allerede besluttet, hvilken type jagerfly i den nærmeste fremtid vil være den mest massive i den indiske militære luftfart. Den 28. juni godkendte landets regering tildeling af 3,235 milliarder dollar til køb af et ekstra parti på 42 Su-30MKI-fly. Denne beslutning markerer den endelige afslutning på æraen for dominans af MiG-21-flyet i det indiske luftvåben.

Den oprindelige kontrakt for 50 Su-30MKI-krigere blev underskrevet i 1996. Fire år senere bestilte Indien yderligere 40 fly af denne type og fik også licens til at fremstille 140 fly fra russiske flysæt. HAL har allerede leveret 74 krigere fra sin egen forsamling til luftvåbnet. Således vil det indiske luftvåben i 2018 have verdens største flåde af Su -30MKI - 270 enheder.