USA kan nægte at bygge den tredje "Zamvolta"

Indholdsfortegnelse:

USA kan nægte at bygge den tredje "Zamvolta"
USA kan nægte at bygge den tredje "Zamvolta"

Video: USA kan nægte at bygge den tredje "Zamvolta"

Video: USA kan nægte at bygge den tredje
Video: Double-decker restaurant bus with food to enjoy autumn leaves and sightseeing in JAPAN 2024, Kan
Anonim
Billede
Billede

Pentagon annoncerede sin hensigt om at stoppe med at bygge den tredje destroyer i Zamvolt -serien

Ifølge en udbredt erklæring har det amerikanske forsvarsministerium iværksat en revision på General Dynamics -værftet, baseret på resultaterne, hvoraf en beslutning vil blive truffet om ødelæggeren USS Lindon B. Johnsons fremtidige skæbne. Destroyeren er mere end 40% klar, men Pentagon er overbevist om, at det er mere rentabelt at skære skibet nu end at lancere det og sætte det i drift. En radikal løsning vil hjælpe med at spare 1,5-2 milliarder dollar i løbet af de næste par år, som kan rettes mod andre presserende behov.

Modstandere af denne beslutning - værftsmedarbejdere og senatorer fra Maine - argumenterer for det modsatte: Afvisning af at bygge vil medføre tab af et førsteklasses krigsskib i bytte for tvivlsomme besparelser. Ydermere er der åbenlyse ting om tab af job, betaling af sanktioner og de negative konsekvenser for lokale virksomheder.

Zamvolt -programmet er kommet til sin naturlige ende. Ambitiøse planer om at bygge 32 næste generations stealth-destroyere blev justeret til syv og derefter til kun tre forsøgsskibe.

Men længe før den finansielle strandede under bunden af Zamvolts, begyndte Pentagon at tale om den tvivlsomme kampeffektivitet af disse flydende pyramider. Super destroyer viste sig at være under-bevæbnet, derudover er der bekymringer om dens stabilitet. Et usædvanligt Δ-formet skrog med en massiv høj overbygning inspirerer mistillid til dem, der vil tjene på denne destroyer. Beregninger har vist, at der er ugunstige forhold, hvorunder et overskib let kan kæntre (en høj bølge fra de agterste hjørner). Skaberne af Zamvolt benægter alle anklager, og parafraserer vittigheden om det blinde næsehorn og svarer, at med sådanne dimensioner er dette ikke hans problem. Sandsynligheden for at møde en farlig bølge er mindre end døden i kamp.

I øvrigt om havslag. Admiraler udtrykker forvirring om taktikken ved at bruge stealth destroyers.

Deres antal er for lille til at danne et homogent slagfuge. Når man opererer som en del af en eskadre, opløses "Zamvolts" slagkraft på baggrund af talrige "konventionelle destroyere". På samme tid tør ingen sende det “gyldne skib” til et enkelt raid til fjendens kyster. I mangel af konstruktiv beskyttelse ombord!

Zamvolt er designet til at forblive usynlig for fjenden. Men der er situationer, hvor en kamp er uundgåelig.

Det vides jo ikke, om 140 mennesker derefter vil have styrke nok til at slukke brande, hurtigt lappe huller og kæmpe for en enorm ødelæggeres overlevelsesevne.

Generelt flådens typiske "hvide elefanter". Alt for dyre tekniske mesterværker med fremragende egenskaber, men uden nogen mulighed / behov for at omsætte dem i praksis.

USA kan nægte at bygge den tredje "Zamvolta"
USA kan nægte at bygge den tredje "Zamvolta"

Raket- og artilleri -stealth -destroyer i "Zamvolt" -klassen.

Længde ved design vandlinje - 180 meter.

Deplacement - 14.500 tons.

Den almindelige besætning er på 140 personer. (om nødvendigt - op til 200).

Bevæbning:

-80 affyringsceller til opbevaring og opsendelse af Tomahawk-missilaffyringsramper, Asrok-VL anti-ubådsmissiler, ESSM kortdistance luftfartøjsmissiler (4 i en celle)

- to automatiske 155 mm AGS -kanoner med 920 runder ammunition. 12 runder / min.- et ildfald! Når man nærmer sig kysten med 100 km, overstiger tætheden af Zamvoltas ild dens hangarskib Nimitzs luftvinge;

-to automatiske 30 mm kanoner til selvforsvar i nærzonen;

- en luftgruppe af en multi -purpose helikopter og tre droner "Scout Fire", landingsstedet for "Zamvolta" er designet til at modtage tunge helikoptere - op til "Chinook".

Yderligere funktioner: den mest kraftfulde marine gasturbine Rolls-Royce MT-30 i historien. Fuld elektrisk fremdrift (reduceret akustisk signatur, evnen til at omdirigere al genereret energi til at drive jernbanepistoler). Dock kamera til hurtige både. Propeller i ringdyser-fenestroner, et system til levering af bobler til undervandsdelen af skroget, kombineret med specifikke konturer. Dette gør Zamvolts kølvandet vanskeligt at se fra rummet. Den udbredte anvendelse af stealth -teknologi: det er vanskeligere for missilstyringshoveder at opdage et sådant mål på baggrund af havet. Opgaven bliver især vanskelig i en storm - på grund af den specifikke buedel stiger “Zamvolt” ikke på bølgen, men skærer den som en kæmpe kniv. Takket være dette er det konstant skjult blandt vandakslerne.

Endelig den globale automatisering af destroyeren, primært opnået ved en forøgelse af overhalingslevetiden for alle enheder og systemer. Nu vil destroyerens vedligeholdelse udelukkende blive udført på basen, efter krydstogtets afslutning.

Detektionsmidler - en multifunktionel radar SPY -3 med tre faste AFAR, der fungerer som en overvågningsradar, en horisontsporingsradar, en navigationsradar, en artilleri brandstyringsradar og en multikanal målbelysningsradar (snesevis af samtidigt oplyste og affyrede luftmål i enhver valgt retning).

Han alene er stærkere end de fleste af verdens flåder. Zamvolt mangler kun sataniske pentagrammer om bord. Derefter vil den flydende pyramide kunne bevæge sig gennem verdenerne og blive til et ultimativt våben.

Bekæmp lasere og jernbanevåben

Lyndon Johnson er en separat undertype i Zamwalt -familien. Dette skib er ved at blive bygget for at fremvise de mest futuristiske teknologier, der går ud over konventionelle kanoner og stealth. Hver "zamvolt" er designet til installation af våben på ny fysisk. principper, men kun den sidste, tredje destroyer i serien bliver en rigtig transportør. Lyndon Johnson kan blive verdens første skib bevæbnet med et elektromagnetisk skinnegevær.

På grund af økonomiske katastrofer har den tredje "Zamvolt" en række uplanlagte designforskelle fra de to første destroyere.

I forbindelse med overførslen til kategorien rent strejkeskibe blev alle Zamvolts under opførelse siden 2011 tvangsfrataget missilforsvarsfunktionen. Afvisningen af SPY-4 langdistanceradar indarbejdet i projektet reducerede i høj grad den såkaldte. “Topvægt” og skabte en uplanlagt reserve af stabilitet.

Billede
Billede

I denne situation er overbygningen “L. Johnson”blev besluttet at blive lavet af billigt konstruktionsstål - i modsætning til“Zamvolt”og“Michael Monsour”, hvis“tårne ”blev bygget med brug af kompositter for at spare vægt. Hvordan vil denne beslutning påvirke synligheden af "stealth destroyer"? Der er ingen udviklerkommentarer til denne score.

Epilog

På trods af Zamvolt-programmets fuldstændige sammenbrud fortsætter den massive konstruktion af forældede destroyere i Orly Burke-klassen på tværs af havet. Tidstestede krigsskibe med 90 missil siloer og Aegis luftforsvar / missil forsvarssystem.

I marts 2015 blev den 63. destroyer "John Finn", der tilhørte den nye IIA "Restart" -serie, lanceret. Blandt hovedtrækkene - en opdateret ændring af "Aegis" til implementering af missilforsvarsmissioner, et lovende system til at opdage miner i vandsøjlen og et system til beskyttelse mod bakteriologiske våben.

Anbefalede: