ROC-flåden er den sjette største i Asien-Stillehavsområdet. Den hæderlige sjetteplads er ikke særlig populær i vores verden, ikke desto mindre er dette et godt resultat for en lille ø ud for Kinas kyst.
De væbnede styrker i Republikken Kina har længe ophørt med at være garant for dets sikkerhed - i 2013 oversteg handelen mellem det kinesiske fastland og Taiwan $ 100 mia. Krig og annekteringen af den oprørske ø med magt er til ulempe for de herskende eliter i begge stater. Ikke desto mindre fortsætter den globale industrigigant, mindre end Moskva -regionen, med at bygge muskler og er en af de mest militariserede stater i verden.
Taiwan er en ø, derfor er havkommunikation af absolut betydning for den. På trods af fraværet af reelle trusler og stærk støtte fra den amerikanske flåde, fortsætter øens indbyggere langsomt med at forbedre deres egen flåde: skibets sammensætning opdateres gradvist, nye fly og marine våben systemer købes i flådens interesse. Der er ingen praktisk fordel ved dette: I tilfælde af en hypotetisk konflikt med Kina vil PLA Air Force og Navy håndtere taiwanske dåser om et par timer. Taiwan er ikke i stand til at konkurrere i militær magt med fastlands -Kina. Hvorfor havde Taiwan så brug for krigsspil?
For det første er det prestige. For det andet har Taiwan simpelthen råd til det.
Fra andre "sjove" regionale flåder, som er en samling af samme type skraldespand, der er taget ud af den amerikanske flåde og flåderne i europæiske stater, sammenligner den taiwanske flåde sig positivt med et kompromis mellem gamle gennemprøvede designs og ultramoderne udstyr. Søværnet i Republikken Kina har en række helt unikke skibe, der hver især er værdig til havmuseets mole eller udstilling af en udstilling af samtidskunst. Jeg er ikke bange for at sige - ingen andre i verden har sådanne skibe!
Destroyers URO type Kee Lung - 4 stk
"Kurush", "Daryush", "Nadir" og "Anushirvan" blev bygget på amerikanske værfter efter ordre fra den iranske flåde, men der var en misforståelse - den iranske revolution i 1979 og udvisningen af shahen satte en stopper for yderligere militær -teknisk samarbejde mellem de to stater. Alle fire destroyere, som dengang var i en høj grad af beredskab, blev det besluttet at færdiggøre konstruktionen for egen regning og gå ind i den amerikanske flåde. Sådan blev den unikke Kidd -serie født - fire destroyere med missilvåben, i hvis design det bedste fra destroyerne "Spruence" og atomdrevne missilkrydsere i "Virginia" -klassen blev kombineret. Sømændene kaldte selv sjovt deres skibe for "Ayatollah".
Spruence's avancerede anti-ubådsmuligheder blev med succes suppleret med et kraftfuldt luftforsvarssystem: Kidd var udstyret med to Mk.26-affyringsramper til affyring af ubåde-missiler og mellemlang / langdistance luftfartøjsmissiler. Slående våben - anti -skib missiler "Harpoon". Et par universelle 127 mm-kanoner, en hangar til to ubådshelikoptere, et sæt små torpedoer, automatiske luftværnskanoner "Falanx" …
USS Kidd (DDG-993)
Skibene var udstyret med et automatiseret system til at finde og lokalisere fejl: automatisk lukning af døre og luger, start af vandpumper og brandslukningssystemer. Destroyerne havde et modulært design, der forenklede reparation og eliminering af konsekvenserne af kampskader ved hurtigt at udskifte beskadigede blokke. Særlige foranstaltninger blev truffet for at reducere akustiske felter: stødabsorbering og støj og vibrationsisolering af udstyret, Prarie -systemet, der forsyner luft gennem åbningerne af de indgående bladkanter og omkring propelnavene, og Masker -systemet, der leverer luftbobler til bunden af skibet.
SQS-53 hydroakustisk station i pærefæstningen blev adskilt fra resten af skibets rum med en lydisolerende kasse, der forhindrer forekomst af interferens under driften af GAS.
Krydsningsområdet var 6.000 miles med en økonomisk hastighed på 20 knob. (destroyeren kunne krydse Atlanterhavet diagonalt), gasturbinekraftværket på fire LM2500 -møller kunne gå fra en "kold" tilstand til maksimal effekt på bare 15 minutter. Fuld hastighed oversteg 32 knob.
Enestående dimensioner: ødelæggerens længde var 172 meter, den samlede forskydning af Kidd nåede næsten 10.000 tons! (Til sammenligning - den fulde militær- og missilcruiser "Moskva" er 11380 tons, "Kidd" kunne godt kvalificere sig til en cruising rang). Den største og mest avancerede destroyer i verden blev på tidspunktet for dens udseende det stærkeste skib i sin klasse.
Kiddas tjente 20 år under Stars and Stripes, indtil de faldt under den globale flådereduktion i 1990'erne. Yankees malede over rustpletter på deres sider, opgraderede elektronikken - og lagde dem på verdens våbenmarked. I 2005 var unikke kampenheder ved Su-Ao flådebase på øen. Taiwan.
Destroyers "Ki Lun" (1801) og "Su Ao" (1802) fra Republikken Kinas flåde
Der er altid et særligt tilbud til venner og allierede. Republikken Kina formåede at erhverve destroyer-krydsere til en latterlig pris på $ 732 millioner for alle fire skibe, herunder deres eftersyn, besætningstræning og ammunitionslast på 148 SM-2MR Block IIIA * luftværnsmissiler og 32 Harpoon anti-skib missiler.
* RIM-66L, også kendt som Standard-2 Medium Range Block IIIA, er den seneste ændring af SM-2MR-familien med en øget lancerings rækkevidde på op til 170 km. Blandt funktionerne i disse missiler kaldes en dual -mode -søger - vejledning i en semi -aktiv tilstand ved hjælp af ekstern målbelysning ved hjælp af skibsbårne radarer eller aktiv vejledning ved hjælp af sit eget termiske billedbehandler (IR -område) - bruges til at aktivere mål med lav ESR.
Efterfølgende erhvervede de kinesiske sejlere et ekstra parti med 100 luftfartøjsmissiler - for at bringe skibenes ammunition til den beregnede værdi. Amerikanske anti-skibs missiler "Harpoon" blev erstattet af supersoniske missiler af deres egen produktion "Xiongfeng-III" ("Brave Wind-III"), der er i stand til at udvikle en krydshastighed, der er dobbelt så høj som lydens hastighed og rammer havmål i en afstand af 150 km. På trods af deres ærværdige alder og usædvanlige skæbne bevarer Ki Lun-klassens destroyere stadig et imponerende kamppotentiale og kan udgøre en trussel mod potentielle modstandere af Taiwan.
Kang Ding-klasse guidede missilfregatter - seks enheder
I 1996 rullede franske søcouturier fregatten Lafayette ud til offentlig visning. Det første skib af sin art i sin klasse, Lafayette stødte - for første gang på et krigsskib blev sådanne fremragende foranstaltninger til at reducere synligheden implementeret. Stealth -overbygning fra "side til side", blokering af siderne "indad", lige rene linjer, et minimum af radiokontrastdetaljer - selv ankerspil og ankerkæde blev fjernet under dækket for at undgå negativ indvirkning på synligheden af fregatten.
Laveffekt, højeffektive diesels og et udstødningsgasudstødningssystem (blanding med kold luft) bidrog til at minimere skibets termiske signatur. For at reducere de akustiske felter blev der brugt særlige foranstaltninger, herunder Prarie-Masker-bundtet, hvis princip blev skitseret ovenfor.
Bestræbelserne på at reducere synligheden gav et naturligt resultat: Fregatten på 3600 tons ligner et 1200 tons skib på radarer-Lafayettes registreringsområde er reduceret flere gange i forhold til andre skibe af samme størrelse.
Fregattens kampmuligheder var ikke så høje som forventet: fuld fart "kun" 25 knob, lette missiler og kortdistance luftforsvarssystemer, vægt på anti-ubådsmissioner. Ikke desto mindre har Lafayettes fantastiske udseende, optimale dimensioner og modulære design, der kan tilfredsstille enhver kundes ønsker, gjort Lafayette populær på verdensmarkedet. Smukke, højteknologiske stealth fregatter blev købt af de rige - Saudi -Arabien, Singapore … Jeg besluttede at købe en række skibe og velhavende Taiwan.
Kineserne har valgt en særlig konfiguration for sig selv:
-Krotals luftfartøjskompleks blev erstattet af det amerikanskfremstillede luftforsvarssystem RIM-72C Sea Chaperel. Et kortdistance luftforsvarssystem baseret på AIM-9 "Sidewinder" flymissiler-fire guider, effektiv skydebane på 6000 m, målhøjde 15-3000 m. IR-hovedet vil sandsynligvis ikke registrere målet). Blandt de positive kvaliteter er let vedligeholdelse, miniaturestørrelse og pris;
-De franske Exocet anti-skib missiler gav plads til Xiongfeng II anti-skib missiler af deres egen produktion. Subsonisk hastighed (0,85 M), maks. opsendelsesområde 160 km. Blandt missilens funktioner er en infrarød søger, som tillader brug af ammunition til at angribe jord- og overflademål;
-den franske 100 mm flådepistol blev erstattet af den italienske 76 mm Oto Melara (85 runder i minuttet, skydeområde 15 km). Derudover blev to svenske 40 mm "Bofors" og en amerikansk automatisk luftværnspistol med radarstyring "Falanx" installeret ombord på fregatten;
- Den almindelige Eurocopter Panther-helikopter blev erstattet af den amerikanske Sikorsky SH-70 Sea Hawk-helikopter.
Den taiwanske flåde er klar over inferioriteten af Si Chaperel luftforsvarssystem, hvis brug gjorde skibet sårbart over for luftangreb, og planlægger at erstatte det forældede system med et moderne luftforsvarssystem Ting Chen II (Heavenly Sword II). Det nye kompleks, der er skabt på grundlag af et flymaskil af egen produktion, giver mulighed for at ramme luftmål i en afstand af flere titalls kilometer.
Med undtagelse af denne irriterende fejl, som de lover at rette inden 2017, er fregatterne i Kang Ding-klassen stærke moderne skibe med gode patruljekvaliteter og et solidt potentiale for deres størrelse til at slå mark- og overflademål samt dække skibsformationer fra angreb fra under vandet.
Hai Shih klasse ubåde - 2 stykker
Den taiwanske flådes tredje sjældenhed er ubåde i Hai Shi-klassen. Tidligere amerikanske ubåde USS Cutlass og USS Tusk (cruisebåde af typen Balao og Tench) - begge blev nedlagt i 1943-44. og lanceret i 1945! På trods af deres aldersgrænse betragtes begge ubåde stadig som aktive kampenheder og går periodisk til søs som træningskurser for uddannelse af kinesiske ubåde. Ifølge nogle rapporter har de nu en begrænsning på dybden af nedsænkning.
Tilstedeværelsen af en sådan "skraldespand" i tjeneste ærer naturligvis ikke den taiwanske flåde på den anden side - hvorfor smide noget væk, der fungerer korrekt? Hvis der ikke er objektive grunde til nedlukning af disse undervisningsubåde, og deres udskiftning vil være forbundet med yderligere, nogle gange ikke de mest nødvendige udgifter.
Grunden til Hai Chi -bådernes fantastiske levetid er moderniseringen under GUPPY -programmet. Strengt taget har det, taiwanske søfolk nu bruger, lidt at gøre med USS Cutlass og USS Tusk, der sejlede i haven i 1940'erne. Fra de tidligere både var der kun et solidt skrog tilbage, alt andet undergik globale ændringer.
USS Cutlass (SS-478). Ser for usædvanligt ud for en ubåd fra 2. verdenskrig
Greater Underwater Propulsion Power Program (GUPPY) blev vedtaget i 1950'erne, påvirket af ideerne fra den tyske Electrobot. Ved at udforske den fangede båd indså amerikanske designere en simpel sandhed: det er værd at ofre alt - artilleri, ammunition, autonomi, komfort i rum, hastighed på overfladen - af hensyn til ubådens undervandsegenskaber. Hele den ledige plads blev optaget af genopladelige batterier. Deres antal er fordoblet. Artilleriet og indhegningen af styrehuset blev fjernet, og kun et smalt strømlinet "sejl" blev tilbage fra selve styrehuset - alt for at reducere modstanden, når man færdes under vand.
Maks. nedsænket hastighed steg til utrolige 17-18 knob, cruising rækkevidde steg til flere hundrede miles. Udstyret med moderne sonarer og radarer fandt krigsårens både et andet liv - moderniseret i henhold til GUPPY -projektet, de blev til formidable undersøiske modstandere og blev brugt i den amerikanske flåde indtil begyndelsen af 1970'erne!
En lignende båd ("Santa Fe", tidligere USS Catfish) blev aktivt brugt af den argentinske flåde under Falklands -konflikten, 1982. Den gamle båd gik tabt, men den opfyldte ikke desto mindre sin mission og leverede en overfaldsgruppe.
Så det er for tidligt at afskedige de gamle taiwanske ubåde - de er stadig i stand til at vise deres stærke hugtænder. Det er mærkeligt, at begge både blev overført til Taiwan i form af træningsenheder: uden ammunition og med svejste torpedorør - de listige kinesere restaurerede imidlertid bådene og udstyrede dem med moderne italienske torpedoer. En omsorgsfuld holdning til teknologi gør underværker - i 40 år har Hai Shi og Hai Pao regelmæssigt tjent under det blå -røde flag i Republikken Kina.
Generelt er undervandskomponenten Taiwans flådes svage punkt. Ud over de to kampuddannelsesubåde fra Anden Verdenskrig omfatter flåden kun to operationelle ubåde af typen "Chi Lun", bygget på hollandske skibsværfter i slutningen af 1980'erne. En sådan foragtelig holdning til ubådsflåden beviser endnu engang, at Taiwan ikke kommer til at kæmpe med nogen seriøst - alle sine formidable flådeskibe tjener kun til at udføre repræsentative missioner, demonstrere styrke og deltage i internationale øvelser for at opretholde deres lands prestige.
Efterord
Ud over de ovennævnte kampenheder indeholder den taiwanske flåde 16 multifunktionelle fregatter (8 bygget under licens af den langskrogede Oliver H. Perry og 8 Knoxes fra den amerikanske flåde), en amfibisk overfaldsdok af Ancorge-klasse, to tanklandingsskibe af Newport”, 10 minestrygere og 40+ missil- og patruljebåde. Søværnet er bevæbnet med ubådshelikoptere "Sea Hawk" og lette patruljehelikoptere "Hughes 500MD" - kun omkring tre dusin enheder. S-2T Turbo Trekker anti-ubåd og søge- og redningsfly (26 i drift, hvoraf halvdelen flyver) bliver gradvist erstattet af Orion P-3C: det første af 12 bestilte fly ankom til Taiwan i november 2013.
Dieselelektriske ubåde af typen "Chi Lun"
Destroyer URO Tso Ying (1803)