Teknologier bliver mindre, og efterspørgslen efter dem stiger. Et fænomen, der kan observeres i næsten alle manifestationer af vores liv. Denne tendens er især mærkbar inden for ubemandede luftfartøjer
Udtrykket "mikro-UAV" afventer stadig sin præcise definition. Sammenlignet med de større droner, der er allestedsnærværende i rekognoscering og kampoperationer, er de betydeligt mindre modeller, der spænder fra håndflade-systemer til skulderlancerede systemer, normalt elektrisk drevne og kan i bedste fald vare en time eller to i luften. Der er flere forskellige udtryk for små UAV'er, der spænder fra nano, mikro til mini, men generelt hører de til familien af taktiske ubemandede luftfartøjer, der hurtigt kan indsættes til kortvarig overvågning.
Det mindste system, der bruges af det amerikanske militær i de daglige operationer i Irak og Afghanistan, er AeroVironments Wasp-III. Eksperter tilskriver det en mini-UAV, fordi den første version af systemet havde en vægt på mindre end et halvt kilo uden nyttelast og en længde på 380 mm. Wasp-III UAV deltog i operationer af luftvåbnet og marinekorpset, men senere, i 2012, blev det moderniseret og modtog betegnelsen Wasp-AE (All Environment). Ifølge producenten er enhedens flyvetid kun 50 minutter, vægten er 1, 3 kg, længden er 760 mm og vingefanget er en meter. Virksomheden siger, at den manuelle lancering af Wasp-AE-dronen "stort set ikke kan detekteres, og dens stabiliserede optoelektroniske station kan overføre billeder selv i stærk vind." Enheden sidder på vand og lander i dyb stall -tilstand; den kan manuelt betjenes eller programmeres til at fungere autonomt ved hjælp af GPS -koordinater. En af opgaverne for Wasp-AE mini-UAV er at arbejde til støtte for mikro-UAV-operationer.
Wasp-AE / III opstod fra et fælles projekt mellem AeroVironment og Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) for at udvikle et bærbart frontend-system, der ville supplere den større RQ-11A / B Raven-drone udviklet af det samme selskab. DARPA og AeroVironment analyserede som en del af Nano Air Vehicle-projektet muligheden for at bruge ultra-små UAV'er, hvorefter kontoret instruerede virksomheden i at udvikle en fjernstyret version af en kolibri. UAV'en, der blev introduceret i 2011, skulle kopiere kolibrien og gengive de fysiske parametre for denne fugl, der var i stand til at flyve i enhver retning, så det ville være ekstremt svært for en modstander at opdage den. Projektet modtog en innovationspris, men siden 2011 er der modtaget meget få oplysninger om udviklingen og anvendeligheden af et sådant system, og AeroVironment kunne til gengæld ikke kommentere tilstedeværelsen af arbejde på dette område. Ifølge projektforfatteren er mikro-UAV, filmet i thrilleren "Eye in the Sky" 2015, en kopi af kolibri-dronen udviklet af DARPA og AeroVironment.
Som det ses i Wasp-AE / III-eksemplet, bliver militære droner mindre. I tråd med denne tendens gennemførte den amerikanske hær og marinekorps evaluerende test og vedtog det palmeformede Black Hornet-system udviklet af Prox Dynamics og FLIR Systems. Mest af alt er UAV forbundet med den britiske hær, der vedtog dette system i 2015. Black Hornet single rotor nano-UAV er højt anset af det britiske militær for sin evne til at sørge for kortsigtet skjult overvågning i befolkede områder. FLIR Systems, der forsynede enheden med Lepton optoelektronik, nægter blankt at videregive salgsoplysninger, og hvordan det vil markedsføre det på nye markeder, selvom vicepræsident Kevin Tucker fremsatte nogle kommentarer om sagen i november 2016. "Alle generationer af Black Hornet bærer vores Lepton -rekognosceringsstation, der kombinerer termisk billeddannelse og optoelektroniske sensorer for at gøre det muligt for soldater at se i fuldstændigt mørke gennem røg eller aerosoler," sagde Tucker. "Denne kapacitet er afgørende for mange kunder, og som reaktion på dette ønsker Prox Dynamics og FLIR Systems at udvide dette yderst effektive samarbejde."
Han tilføjede, at Black Hornet er revolutionerende på mange måder, primært på grund af det faktum, at denne mindste og letteste UAV er i stand til at løfte vægten af tre ark papir. Black Hornet er udstyret med en hovedpropel, flyvetiden er cirka 25 minutter, den maksimale hastighed er 40 km / t, den kan flyve en kilometer fra basestationen uden at miste kommunikationen med den. Et kompleks består af to enheder, det vil sige, mens det ene oplader, det andet er i flugt. "Black Hornet er mere en flyvende sensor end en drone, da det er et meget effektivt fly designet til at flytte optoelektroniske sensorer … Dette er et typisk personligt sensorsystem, da hele sættet let bæres af en person, og dets implementering er et spørgsmål om sekunder. " FLIR Systems sagde, at Black Hornet drives af mere end 12 militære kunder, herunder den amerikanske hær og marinekorps og det britiske forsvarsministerium, men der er kun få tekniske oplysninger om dette emne. Formentlig driver Norge og Australien også systemet, eller i det mindste evaluerer det.
Droner som Black Hornet har traditionelt tiltrukket sig specialstyrkernes interesse, men flere og flere sådanne enheder bliver nu leveret til konventionelle enheder og grænsekontrolagenturer. Mr. Tucker fra FLIR Systems bemærkede, at denne type UAV faktisk erstatter andre muligheder for ubemandede fly. UAV'er, der flyver overhead for at indsamle rekognosceringsinformation, kan ganske enkelt tiltrække opmærksomhed fra en nærliggende fjende, men med en mikro -UAV som Black Hornet kan de data, der er nødvendige for at komme ind i et farligt område, indsamles ubemærket, da det er svært at visuelt opdage …. "I stedet for at komme ind i en landsby med minimal information, kan en soldat udstyret med en Black Hornet indsætte den på sikker afstand, flyve den over bygninger og forhindringer ved hjælp af dagtimerne og / eller termiske billedkameraer," tilføjede Tucker. “De kan kontrollere dens flyvning uden at afsløre dens placering, indsamle vigtige videooplysninger i realtid og derefter have meget bedre styr på situationen og udføre opgaven med at infiltrere et givet område … Black Hornet er et integreret værktøj i det moderne slagmark og forskellige skjulte operationer, og kunder, dem, der bruger det i dag, forstår, hvor vigtigt det er for individuelle soldater og små grupper."
Et andet område, som det amerikanske militær undersøger, er den massive indsættelse af mikro-UAV'er fra et bemandet fly. I oktober 2016 offentliggjorde Strategic Opportunities Agency, der traditionelt beskæftiger sig med forsvarsforskning, oplysninger om indsættelsen af 103 Perdix-droner udviklet af Lincoln Laboratory ved Massachusetts Institute of Technology fra tre US Navy F / A-18E / F Super Hornet-krigere (video herunder). I samarbejde med Naval Aviation Systems Command har agenturet demonstreret "en af de største flokke af mikrodroner." Som det fremgår af en pressemeddelelse fra forsvarsministeriet, "et koncept, der i sidste ende vil blive brugt til at bryde igennem fjendens luftforsvar." Dette skyldes det faktum, at et stort antal sådanne UAV'er er fremragende til at bryde igennem komplekse luftforsvarssystemer, de fylder zonen og derved forstyrrer driften af radarer og hjælper med at skjule det angribende fly. Som det fremgår af pressemeddelelsen, har "Mikrodroner demonstreret avanceret flokadfærd, såsom kollektiv beslutningstagning, adaptiv gruppeflyvning og selvhelbredelse." UAV'er Perdix er på forhånd programmeret ikke til individuelle, men til kollektiv flyvning og tilpasser sig hinanden "som en sværm af bier i naturen." På grund af krigens komplekse karakter er Perdix -droner ikke programmeret til at flyve individuelle køretøjer synkront; de er en kollektiv organisme, der deler en distribueret hjerne for at træffe beslutninger og tilpasse sig hinanden. "Da hver Perdix kommunikerer og samarbejder med hver anden Perdix -drone, har flokken ingen leder og kan uafhængigt tilpasse sig droner, der kommer ind i eller forlader gruppen."
Fugleøje
Nogle producenter ser imidlertid lidt behov for at udvikle meget små UAV'er og i stedet fokusere på minisystemer. Israel Aerospace Industries, hvis Malat-division udvikler velkendte UAV'er såsom Heron-familien i kategorien MALE (Medium-Altitude, Long-Endurance-medium altitude and long duration), fokuserer ikke på systemer, der er mindre end kategorien "mini". Direktøren for denne division, Dan Beachman, sagde, at Birdeye-400-dronen med en masse på 5,3 kg er det mindste system i virksomhedens portefølje, da den opfylder alle markedets behov.”Jeg tror, at vores Birdeye-400-model efterspørges af forsvars- og retshåndhævende myndigheder, og sandsynligvis vil vi forblive i denne niche i fremtiden. Vi har altid forsøgt at holde fingeren på pulsen og undersøge markedets krav, vi forsøger at tilfredsstille anmodninger så hurtigt som muligt … Vi mener, at vi har enhver mulighed for konstant at forbedre systemet, tilføje flere funktioner og samtidig vedligeholde størrelse. Da vi er involveret i UAV'er, skal vi forbedre udstyr om bord og øge systemernes muligheder for at udføre en række opgaver."
Både mini UAV'er, Birdeye-400 og Birdeye-650, er populære ikke kun i Israel, men også i mange andre lande. "Vi forsøger at holde systemet efterspurgt gennem løbende forbedringer, og i denne proces er batterier med en stor kapacitet ikke de sidste," sagde Beechman. "Vi startede med en flyvetid på mindre end en time, og nu nærmer vi os halvanden time med samme konfiguration." Han tilføjede, at i kategorien "mini" leder kunderne efter et lille system, der kan bæres i en rygsæk, og "de er glade for vores præstationer." Disse to små systemer kan bære en lille nyttelast på et kilo og et og et halvt kilo, og deres flyvetid er henholdsvis 1, 5 timer og 5 timer.
I øjeblikket er processen med at reducere størrelsen på udstyr ombord i gang, hvilket ifølge Beachman giver mulighed for at integrere enten flere sensorer i en UAV eller tillade en mindre drone at bære udstyr, der tidligere udelukkende var beregnet til større køretøjer.”Vi ser en klar tendens, teknologi hjælper med at reducere størrelsen på nyttelasten, så vi kan hænge flere systemer på et specifikt system eller installere sensorer på mindre systemer. Med undtagelse af nanosystemer er mini og mini UAV ikke udelukkende militærets domæne, da mange kommercielle og amatørsystemer falder ind i lignende vægtkategorier. Tag DJI Phantom-familien af UAV'er, quadcopters fra denne producent er blevet synonym med ikke-statslige, professionelle og amatørbrug, ubemandede luftfartøjer. Disse kommercielle, men funktionelle, små UAV'er kan købes for omkring $ 1.000. Tilgængeligheden af sådan teknologi betyder imidlertid, at den er åben for hacking og kan blive til et våben i de forkerte hænder.
Den vestlige koalition ledet af USA i kampen mod Islamisk Stat (IS, forbudt i Den Russiske Føderation) bruger bevæbnede droner, hovedsageligt MQ-9 Reaper-modellen fra General Atomics Aeronautical Systems, der tilhører kategorien MALE. IS -krigere har også stor erfaring med droner, men på en lidt mindre størrelse. En video af brugen af en modificeret Phantom UAV, der var tilpasset til at tabe granater på koalitionsstyrkernes og civilbefolkningens militærpersonale og civilbefolkningen i Irak og Syrien, dukkede op på netværket. Dette betyder, at koalitionsstyrkerne er tvunget til at bekæmpe ikke kun infrastrukturen i IS og dets krigere, de skal også identificere, spore og neutralisere improviserede væbnede mini-UAV'er.
Det er bemærkelsesværdigt, at IS's brug af droner til at transportere og tabe sprængstof negativt påvirker kampenes evne til koalitionsstyrkerne indsat i Irak og Syrien, som hjælper disse lande i kampen mod en terrororganisation. Center for Terrorbekæmpelse, baseret på United States Military Academy i West Point, rapporterede det første dødelige angreb af denne type i oktober 2016, ifølge Center for Terrorisme.”I begyndelsen af oktober blev to kurdiske soldater dræbt, mens de inspicerede en ukendt drone. Gruppen har været i tjeneste med droner i nogen tid og eksperimenterer med dem, denne sag var den første vellykkede brug af UAV'er, og måske vil denne praksis blive udbredt, og sådanne hændelser kan blive hyppigere i de kommende måneder, år og årtier. Selvom professionelle systemer på en eller anden måde er beskyttet mod ondsindet hacking, er teknologierne i amatør UAV'er i sig selv ikke så avancerede, at de beskytter sig mod angreb, så de risici, som disse teknologier medfører, bør ikke undervurderes.
Hvis granatkast er en trussel, kan brugen af kemiske eller biologiske våben fra små UAV'er være frygtindgydende i konsekvenser, og IS er en organisation, der søger at bruge alt, hvad den kan nå til, og hvad den mener kan forårsage i det mindste nogle skader…. Centret sagde også i en erklæring, at "brugen af droner til en vis grad kun har kompliceret nogle konflikter, men brugen af denne teknologi af forskellige former for oprørere bør væsentligt ændre eller ændre forløbet af enhver konflikt."
Mens mikro-UAV'er og mini-UAV'er har været brugt i flere år i nogle militære operationer, især i USA's og deres allieredes militære interventioner i Afghanistan og Irak, ser det ud til, at de muligheder, de tilbyder, ikke er fuldt ud undersøgt. Kun de mest teknologisk avancerede lande, hovedsagelig NATO -medlemmer, er bevæbnet med miniaturemilitære systemer som Black Hornet, selvom mange hære stræber efter at få sådanne teknologier, som i høj grad forenkler fjendtlighedernes adfærd i befolkede områder.
En af grundene til, at lande ikke har sådanne systemer i drift, er deres omkostninger. Alle de nødvendige teknologier skal trods alt være "proppet" ind i en miniatureskal, selvom processen med at flytte computerkraften til en stationær computer ind i den allestedsnærværende smartphone indikerer, at prisslyngen i sidste ende med succes kan slippes løs i den nærmeste fremtid. En anden årsag til utilstrækkelig hyppig brug af mini-, mikro- og nano-UAV'er kan ligge i den banale mangel på disse systemer. Disse tre kategorier er ofte forkert kombineret til en, men mulighederne i forskellige systemer, for eksempel Black Hornet og Birdeye-400, adskiller sig lidt, hvilket indikerer, at der dermed mangler acceptable løsninger, der kan opfylde hele behovene hos hele marked. For eksempel er Black Hornet-dronen designet til brug af specialstyrker og landstyrker, der hurtigt ønsker at få et billede af et potentielt farligt område, som de skal ind i, mens Birdeye-400, med en flyvetid på halvandet timer, giver mulighed for længere (omend igen utilstrækkelig) overvågning. bag terrænet.
En af de tendenser, der dukker op på dette marked, er udskiftning af andre typer UAV'er med disse små køretøjer, der ligner processen med at udskifte traditionel luftfart med ubemandede systemer. På trods af at nogle eksperter muligvis ikke kan se fordelene ved ubemandede systemer, er det på nuværende tidspunkt et selvstændigt foretrukket emne for militæret i mange lande i verden at påtage sig de farlige opgaver, som bemandede platforme traditionelt har løst. Operatører er ikke bare enige om, at droner begrænser deres kapacitet, de leder efter nye måder at forbedre effektiviteten af deres ubemandede fly. Størrelse og relativt lav synlighed er de mest attraktive kendetegn ved mikro-UAV'er, da de gør det muligt for konventionelle enheder og specialstyrker hurtigt at etablere overvågning af området ved den kommende operation, for ellers er det simpelthen risikabelt at komme ind der uden forudgående rekognoscering.
Vi kan med tillid sige, at efterhånden som udviklingen og omkostningerne ved mikro-UAV-teknologier udvikler og reducerer omkostningerne ved mikro-UAV-teknologier, vil mange landes hære og ikke kun den første række have råd til at vedtage sådanne systemer i brug. Men desværre, som vor tids realiteter viser, kan ekstremistiske organisationer af forskellig art "indhente" bag dem.