Det ser ud til, hvad militært udstyr, hvis alder for nylig har overskredet halvtreds år, kan regne med? Sandsynligvis uanset hvad, i princippet. Nogle gange lykkedes det imidlertid de sidste års designere at lave sådant udstyr, der under regelmæssig modernisering kan overstige den oprindeligt forventede levetid betydeligt. Et af disse typer våben er S-125 Neva anti-fly missilsystem. I Sovjetunionen blev den taget i brug i 1961, og i en række lande bruges dens eksportversion med navnet "Pechora" stadig. For det meste er det udviklingslande og lande i de såkaldte. tredje verden. Af en række økonomiske og geopolitiske årsager giver det ingen mening for dem at købe noget meget nyere, for eksempel S-300 luftforsvarssystem, men der er et ønske om at forsvare sig mod trusler fra himlen. Især for sådanne fattige stater i Rusland såvel som i flere andre lande blev der skabt en halv snes ændringer af C-125. Deres formål er lignende: at øge kompleksets egenskaber uden særlige økonomiske omkostninger.
Den sidste russiske ændring af det gode gamle S-125-kompleks er Pechora-2M, skabt i midten af 2000'erne. Ændringer under moderniseringen påvirkede hovedsageligt kompleksets elektronik, der modtog nye muligheder for at modvirke fjendens elektroniske krigsførelse og anti-radar missiler. Det var denne version af luftforsvarssystemet S-125, der på et tidspunkt interesserede Venezuelas militære ledelse. For nylig blev det kendt, at underskrivelsen af kontrakten og efterfølgende leverancer til sidst gjorde det muligt for Caracas at implementere det første fuldgyldige batteri i disse luftværnsmissilsystemer. Ifølge pressetjenesten fra det venezuelanske forsvarsministerium vil de nye luftforsvarssystemer dække området i Las Piedras internationale lufthavn og en stor industriområde ved siden af.
I alt vil der ifølge planerne i det venezuelanske forsvarsministerium blive oprettet ti lignende luftforsvarsområder i de kommende år. Denne modernisering af landets luftforsvar udføres i overensstemmelse med CADAI -programmet, som giver mulighed for tildeling af omkring 100 millioner amerikanske dollars til nye luftforsvarssystemer og relaterede systemer. Som et resultat af køb og indsættelse af nye luftforsvarssystemer vil hele Venezuelas område blive beskyttet mod angreb. Desuden kan Caracas ifølge ubekræftede data i fremtiden tilbyde sine naboer - Guyana og Colombia - at oprette et samlet luftforsvarssystem. Der er imidlertid ingen officiel bekræftelse af disse oplysninger. Offentligt tilgængelige data siger, at Venezuelas ordre indebærer levering af 11 batterier fra Pechora-2M-komplekserne. Det første batteri fra ordren ankom til Venezuela sidste år, og i februar deltog denne nye Pechora i paraden for første gang.
Et par ord om den materielle del. Hvert batteri i Pechora-2M-komplekserne indeholder otte selvkørende løfteraketter på MZKT-8021-020-chassiset. Hver af dem bærer samtidigt to forskellige typer guidede missiler. Hvert batteri er også afhængigt af S-125-2M missilstyringsstationen, der er monteret på MZKT-80211-020 chassiset. Derudover har batteriet rådighed over lastbiler, transport-læsning og andre køretøjer baseret på Ural-4320 lastbiler osv. Det er ikke svært at beregne, hvor mange luftværn missiler der samtidigt kan indsættes af det venezuelanske militær.
På trods af sin store alder er S-125 i Pechora-2M-versionen et betydeligt moderniseret luftforsvarssystem. De store ændringer i sammensætningen af forskellige udstyr gør det muligt for os at antage den tilstrækkelige kampeffektivitet, som Pechora-2M besidder. Ikke desto mindre har en betydelig del af komponenterne og samlingerne skiftet til en ny ændring, måske ikke fra den originale C-125 i den allerførste version og har en passende alder. Alt dette tilsammen giver visse grunde til at tvivle på den høje effektivitet af Pechora-2M og som følge heraf evnen til at modstå fjendens moderne teknologi. Til fordel for den anstændige kvalitet af de nye luftforsvarssystemer kan den gode oplevelse af at bruge tidligere versioner af S-125 i løbet af en række konflikter dog tale. For eksempel under Vietnamkrigen var dette kompleks en rigtig hovedpine for amerikanske piloter. En af de sidste kendte anvendelser vedrører Balkan -konflikten i slutningen af 90'erne. Så formåede de forældede S-125'er stadig at ødelægge et antal NATO-fly. Desuden var det ifølge en række kilder luftværnsskytterne fra beregningen af S-125 luftfartøjsmissilsystemet, der skød den berømte amerikanske F-117A ned.
Naturligvis udgør den originale S-125 nu næsten ingen trussel mod fjendtlige fly. I den forbindelse var det nødvendigt at foretage modernisering. Det skal bemærkes, at mange lande havde brug for en sådan forbedring, men ikke Rusland, hvor S-125'erne blev trukket tilbage fra tjenesten for længe siden. Således var moderniseringen af komplekset et rent kommercielt projekt. Af en eller anden grund blev moderniseringen af komplekset ikke foretaget af NPO Almaz (skaberen af S-125), men af et nyt firma grundlagt af folk fra Almaz. OJSC "Defense Systems" så først og fremmest forbedringen af komplekset i udskiftning af elektronisk udstyr. Derfor har begge deres udviklinger - "Pechora -2" og "Pechora -2M" - i stedet for lampeudstyr transistorudstyr. Dette gjorde det muligt at øge ydeevnen for elektroniske systemer betydeligt samt at reducere dimensionerne af hele komplekset. Desuden blev nogle af enhederne og som følge heraf karakteristikerne lånt fra S-300P luftværns missilsystemet. Ud over de tilgængelige detektions- og målbetegnelser blev et optisk stedskompleks i alle vejrforhold med fjernsyn og termiske billedkanaler introduceret i Pechora-2M-udstyret. Det er det optiske måldetekteringssystem, der er en af de nyskabelser, der gør det muligt for Pechora-2M at fungere under forhold til elektroniske modforanstaltninger fra fjenden, herunder når de bruger anti-radar missiler. Endelig er alle komponenterne i det opdaterede kompleks installeret på et selvkørende chassis, hvilket gør det muligt at overføre batterier på kortest mulig tid og ændre placeringen af individuelle løfteraketter. Desuden kan sidstnævnte placeres i en afstand på op til 10 kilometer fra kommandokøretøjet. Kommunikation mellem kompleksets elementer kan udføres både ved hjælp af kablet (fiberoptisk) kommunikation og trådløst. I lyset af rækkevidden af missiler i størrelsesordenen 15-18 kilometer (5V27-missil) øger muligheden for at sprede affyringsramper betydeligt batteriets potentiale, især i tilfælde af små lande. Ifølge forskellige skøn er egenskaberne ved den opdaterede S-125 meget tæt på dem for S-300PM og endda S-300PMU. I betragtning af omkostningerne ved at modernisere gamle S-125'er eller producere nye Pechora-2M'er, er det let at forstå den officielle Caracas interesse i moderniserede luftfartøjsmissilsystemer.
Kort før Venezuela blev "Pechora-2M" vedtaget af flere lande, især Mongoliet og Egypten. Nogle stater, for eksempel Vietnam, overvejer i øjeblikket at opgradere den eksisterende C-125 eller købe nye ændringer af dette luftforsvarssystem. Samtidig skal man ikke glemme det faktum, at ikke kun russiske selskaber er engageret i oprettelsen af forbedrede versioner af luftforsvarssystemet S-125. Så i løbet af de sidste ti år har Hviderusland bragt to muligheder på markedet for at modernisere S-125 på én gang. Ikke desto mindre valgte Venezuela det russiske Pechora-2M-kompleks. Forklaringen på dette vedrører flere fordele ved det russiske luftforsvarssystem på én gang. For det første har Venezuelas præsident Hugo Chavez længe meddelt sine intentioner om at bygge et fuldt udbygget luftforsvarssystem i landet, opdelt i flere lag. Rusland tilbød til gengæld ikke kun selve luftværnsmissilsystemerne, men hele kommunikations- og koordinationssystemet som helhed. For det andet har moderniseringen af S-125 fra "Defense Systems" lidt bedre ydeevne og vedligeholdelsesøkonomi end sine udenlandske konkurrenter. Endelig er Pechora-2M fuldstændig og ubetinget kompatibel med gamle missiler i S-125-komplekset, som gør det muligt for et land, der har tilstrækkelige lagre af sådan ammunition, ikke at spilde penge på at købe nye missiler og bortskaffe gamle. Således vil Venezuela være i stand til at bruge gamle missiler i nogen tid, for eksempel til træningsformål, og om nødvendigt købe modificerede.
Ud over Pechor-2M vil Venezuela snart modtage et betydeligt antal andre luftforsvarssystemer fra Rusland. Dette vil være en S-300VM luftforsvars missilsystem division, tre Buk-M2E divisioner, 300 ZU-23 / ZOM4 luftværnskanoner samt 11 P-18M radarer og et antal udstyr til oprettelse af et samlet luftforsvarssystem. Generelt har landenes samarbejde sine positive konsekvenser: Venezuela modtager midler til at beskytte sit luftrum, og russiske virksomheder modtager ordrer på betydelige beløb.
