Hvorfor Sea Hunter er farlig, og hvordan man håndterer det

Indholdsfortegnelse:

Hvorfor Sea Hunter er farlig, og hvordan man håndterer det
Hvorfor Sea Hunter er farlig, og hvordan man håndterer det

Video: Hvorfor Sea Hunter er farlig, og hvordan man håndterer det

Video: Hvorfor Sea Hunter er farlig, og hvordan man håndterer det
Video: Lost Evidence Of The Project Blue Book 2024, November
Anonim

USA er aktivt engageret i retning af ubemandede overfladeskibe til forskellige formål. Et af de mest interessante projekter af denne art involverer konstruktionen af en autonom anti-ubådsforsvarsbåd kendt som ACTUV / MDUSV / Sea Hunter. Mens denne BEC er under test, men i fremtiden kan den komme i drift. Opgaven for "Sea Hunter" vil være at patruljere de givne områder og søge efter ubåde af en potentiel fjende. Det er indlysende, at det nye amerikanske BEC vil udgøre en trussel mod russiske ubåde, og derfor er det nødvendigt at lede efter metoder til at imødegå det.

Båden og dens muligheder

BEC Sea Hunter er i øjeblikket hovedresultatet af ACTUV -programmet (ASW Continuous Trail Unmanned Vessel). Det har været under udvikling siden begyndelsen af det tiende år, og i 2016 blev det lanceret og sat ud til test. Siden har "Sea Hunter" løst en masse problemer af forskellig art og har vist sine evner. Så for nylig tog båden uafhængigt og autonomt sin vej fra Californien til Hawaii -øerne og vendte derefter tilbage.

Billede
Billede

Sea Hunter er en 40 m lang trimaranbåd med en total forskydning på 145 tons. Det meste af udstyret ombord er placeret i et smalt hovedskrog. To mindre støtteben bruges også. Et karakteristisk træk ved den erfarne BEC er tilstedeværelsen af et cockpit til besætningen - hvis det er nødvendigt, kan det betjenes af mennesker.

"Sea Hunter" har et kraftværk i form af to økonomiske dieselmotorer forbundet med to propeller. Skruerne er beskyttet mod kabler og net. Båden kan nå hastigheder på op til 27 knob. Autonomi bestemmes af egenskaberne ved de opgaver, der skal løses, og brændstofforsyningen. Ifølge kommissoriet skal Sea Hunter operere på åbent hav i 1-3 måneder. Effektivitet sikres med spænding op til 5 point og overlevelse med 7 point.

Ombordudstyr er i stand til at tage hensyn til oplysninger fra forskellige sensorer og kilder og styre bådens drift. Det er muligt at udføre overgange langs en bestemt rute, der omgår farlige områder, patruljerer udpegede vandområder osv. Parallelt hermed skal BEC søge efter undervandsgenstande. I fremtiden er det planlagt at udstyre den med sine egne våben for at ødelægge de fundne ubåde.

Et af hovedelementerne i ACTUV -programmet er et lovende kompakt hydroakustisk kompleks til det nye BEC. Ved hjælp af aktive og passive midler skal båden overvåge situationen under vandet. Oplysninger om de identificerede objekter sendes til operatøren eller forbrugerne. Personen skal træffe en beslutning om PLO's yderligere handlinger.

Billede
Billede

De lave omkostninger ved drift af nyt udstyr bemærkes især. Dag med operationelt arbejde Sea Hunter vil koste skatteyderne 15-20 tusind dollars. Destroyerens arbejde i samme periode vil koste mere end 700 tusinde. Omkostningerne ved at bygge en destroyer og en båd varierer også efter størrelsesordener.

Mens Sea Hunter undergår forsøg. Efter alle de nødvendige kontroller kan BEC sættes i drift. Ifølge de seneste rapporter planlægger Pentagon at bruge 400 millioner dollars på to lovende store BEC’er i regnskabsåret 2020. Det er dog endnu ikke specificeret, hvilke både der er tale om. Muligvis vil der blive købt to nye ACTUV / MDSUV -både.

Hvorfor er han farlig

Sea Hunter blev designet som et relativt enkelt og billigt middel til at finde fjendtlige ubåde. Det antages, at "Jægerne" i stort antal vil patruljere farlige områder og identificere trusler. Afhængigt af projektets videre udvikling vil BEC både kunne kalde fly eller PLO -skibe og selvstændigt ødelægge det fundne mål.

Desværre er de nøjagtige egenskaber ved den nye båds GAK ukendte. Tilsyneladende bruger han velkendte principper for placering, men hans parametre blev ikke oplyst. Dette tillader ikke en fuldstændig vurdering af den nye amerikanske udvikling.

Billede
Billede

Den største fare ved Sea Hunter BEC for ubåde er forbundet med muligheden for massekonstruktion og drift i fuld skala. I modsætning til store og dyre skibe vil små og billige både kunne arbejde sammen og dække udpegede farvande. Desuden vil en sådan dækning af områder være billigere. Nylige tests har vist, at Sea Hunters kan operere i både kyst- og offshoreområder. Samtidig sikres fuld interaktion med andre overfladeskibe, ubåde og anti-ubådsfly.

Ved hjælp af ny teknologi vil den amerikanske flåde på kortest mulig tid i et farligt område kunne indsætte et helt netværk af både med SAC’er, der er i stand til at hente bærere af ødelæggelsesvåben. Høj autonomi med hensyn til brændstof vil sikre langsigtet bevarelse af PLO-linjen og evnen til at flytte den i den ønskede retning. At overvinde en sådan forhindring vil være en ekstremt vanskelig opgave for ubåde.

Først og fremmest er anti-ubåds BEC planlagt til at blive indsat langs kysten af USA. De vil kunne arbejde både i kystnære og i nær- eller fjernhavszonen. Dette vil sikre fjernelse af undersøiske detektionslinjer i en tilstrækkelig afstand. Muligheden for at inddrage "Sea Hunters" i sammensætningen af hangarskibs strejkegrupper overvejes også. I dette tilfælde vil bådene interagere med overfladeskibe og levere PLO -ordrer på åbent hav.

Sea Hunter har begrænsede dimensioner og forskydning, hvilket gør det umuligt at udstyre den med et avanceret anti-ubåd våben system. Samtidig er installation af kompakte løfteraketter eller bombeafgivere mulig. Den begrænsede ammunitionsmængde i en separat BEC kompenseres med evnen til at kalde andre kampenheder.

Billede
Billede

Med den vellykkede gennemførelse af det nuværende ACTUV / MDSUV-program vil den amerikanske flåde således modtage et moderne og praktisk værktøj til forbedring af forsvaret mod ubåd. Fordelene ved ubemandede systemer implementeres aktivt på forskellige områder, og i fremtiden kan de bidrage til forbedringen af den amerikanske flådes PLO.

Hvad skal man gøre med ham

Udviklingen og den fremtidige konstruktion af Sea Hunter BEC har til formål at reducere potentialet for ubådsstyrker i tredjelande. Både vil lede efter ubåde, og dem skal igen overvinde nye grænser for PLO. Den amerikanske side skjuler ikke, at oprettelsen af nye BEC'er til PLO er forbundet med opførelsen af ubåde i Rusland og Kina.

Den bedste måde at komme forbi dit forsvar er at omgå dem. Tilstedeværelsen af en masse ubemandede både med mulighed for hurtig indsættelse i forskellige områder komplicerer denne opgave. Flåderne i Kina eller Rusland bliver nødt til at søge efter BEC og bestemme områderne for deres indsættelse. Ubådspatruljeruter skal planlægges eller justeres i overensstemmelse med disse oplysninger. For at løse sådanne problemer er det nødvendigt at bruge satellit, radioteknik og andre former for rekognoscering.

Imidlertid er situationer mulige, hvor ubåden bliver nødt til at bryde igennem forsvarslinjen. I dette tilfælde kommer de spørgsmål om hemmeligholdelse, der er kernen i ethvert ubådsprojekt, frem. Bådens begrænsede fysiske felter, fraværet af maskeringsstråling samt kompetent brug af naturlige faktorer bidrager til et vellykket gennembrud. Desværre er egenskaberne ved Sea Hunter SJC klassificeret, og derfor er det stadig svært at sige, hvordan ubåden nøjagtigt vil kunne passere den ubemærket.

Billede
Billede

Ved hjælp af Sea Hunter BEC og lignende foreslås det at dække den amerikanske kyst og skibsgrupper på åbent hav. De skal danne et lukket område omkring det beskyttede objekt, men størrelsen på dette område er ikke uendelig. En fjendtlig ubåd kan slå til uden for det beskyttede område. Således kan missiler af forskellige klasser med en rækkevidde på hundredvis af kilometer blive et effektivt middel til at modvirke det nye BEC. Ved hjælp af dem forlader ubåden fjendens ASW, selvom missilerne kan opfanges af luftforsvar.

I forbindelse med ubemandede systemer kan man også huske elektronisk krigsførelse, men dens anvendelse synes ikke særlig nyttig. For at undertrykke BEC's radiokommunikation skal transportøren af den elektroniske krigsførelsesstation nærme sig dem på en bestemt afstand. Samtidig maskerer han sig selv og bliver et prioriteret mål.

Alle disse overvejelser er dog stadig relateret til den fjerne fremtid. I øjeblikket er "Sea Hunter" og ACTUV -programmets hovedfjende generelt tekniske vanskeligheder og behovet for yderligere finansiering. Uden at løse alle disse problemer har Sea Hunter eller andre BEC'er ingen reelle udsigter.

Trussel fra fremtiden

I øjeblikket testes den eneste erfarne Sea Hunter BEC og viser meget høj ydeevne. I fremtiden kan det gå i masseproduktion, hvilket er nødvendigt for at danne fuldgyldige ubemandede grupper. Således kan den amerikanske flåde om få år erhverve et fundamentalt nyt element i forsvaret mod ubåd.

De nye både vil øge ASW's potentiale betydeligt, men det er usandsynligt, at de vil kunne gøre det fundamentalt uoverstigeligt. De konkurrerende lande i USA skal tage dette i betragtning og planlægge udviklingen af deres ubådsstyrker og flåden som helhed i overensstemmelse hermed. Hvis Pentagon formår at bringe Sea Hunter både eller anden lignende udvikling til fuld drift, vil tredjelande være klar til sådanne trusler. Ellers vil de stadig forblive i en fordelagtig position, da de vil modtage en udviklet flåde.

Anbefalede: