Nyheden om, at de syriske oprørere igen brugte deres hjemmelavede Sham-2 BMP, fik os til at huske andre eksempler på tungt militært udstyr, der blev skabt næsten derhjemme. Det er værd at bemærke, at der er en del mestre, der dygtigt skaber kopier af tanke fra traktorer, der dekorerer baghaven, eller endda en scene i en film om anden verdenskrig, og deres værker er ikke af interesse for os. Vi vil fortælle dig om den udvikling, der er blevet deltagere i rigtige kampe.
Hjemmelavede kampbiler i historien
De første omtaler af brugen af håndværkspansrede køretøjer stammer fra første verdenskrig. Spredte afdelinger af partisaner, oprørere, militser, der stod over for behovet for at bygge defensive og offensive positioner, blev tvunget til at modsætte hjemmelavede pansrede køretøjer til militært udstyr fra almindelige hære, som gradvist blev transplanteret fra heste. Ofte blev traktorer grundlaget for sådanne ersatzmaskiner, der allerede da blev til det vigtigste landbrugs- og entreprenørmateriel.
Så i det revolutionære Rusland var de første, der brugte hjemmelavede pansrede køretøjer, de hvide vagter. Professionelle officerer i det zaristiske Rusland i kampe mod bønderne og proletariatet tabte på grund af utilstrækkelig teknisk bemanding af deres tropper. De forsøgte at kompensere for dette med hjemmelavede våben og maskiner. Et af de mest markante eksempler på datidens håndværksudstyr var panservognen "Prayer Colonel". Bygget på basis af Clayton-traktoren af Don Army i 1918, rummede det pansrede køretøj 11 besætningsmedlemmer, beklædt med tykke metalplader og bevæbnet med en 76, 2 mm feltpistol bagpå og seks 7, 62 mm Maxim maskingeværer af årets model fra 1910. I kamp viste køretøjet sig imidlertid at være ekstremt ubelejligt på grund af dets volumen og dimensioner. Den almindelige hest flyttede tidens kanoner og redskaber meget hurtigere.
Mellemkrigstiden var den lyseste i udviklingen af konstruktionen af pansrede køretøjer. I Rusland og Europa blev der oprettet mange kopier af sådant udstyr, ofte i en enkelt kopi. Det ville imidlertid ikke være helt korrekt at kalde det håndværksproduktion, da traktorer var beklædt med rustning på fabrikken under tilsyn af ingeniører og designere, og som regel deltog de ikke i rigtige kampe.
Anden verdenskrig fik også entusiaster til hurtigt at skabe tungt militært udstyr, som denne gang måtte modstå luftfart og kampvogne fra professionelle hære. Så for eksempel blev der i Sovjetunionen skabt tanken NI-1 ("To Fear"), et improviseret pansret køretøj, bygget i 1941 i Odessa til forsvar af byen. En let kanon eller maskingevær på et roterende tårn blev installeret på taget af NI-1. Disse kampvogne deltog i mange kampe i de første år af krigen, og nogle af dem har overlevet den dag i dag.
Der er mange eksempler på denne form for teknologi, f.eks. Ersatz -tanke, pansrede køretøjer og andet surrogat -tungt udstyr blev fremstillet i mange byer med udviklet industri. Men igen, det ville ikke være helt korrekt at kalde sådan produktion håndværk.
Men tiznaoer, meget udbredt under den spanske borgerkrig, var et reelt eksempel på "hjemmeproduktion". Der vides ikke meget om tiznaoer på grund af det faktum, at dette kollektive koncept ikke har nogen generelle egenskaber. Mange af disse køretøjer var ganske formidabelt udstyr i bymiljøer: maskingeværer, tårne og lette kanoner monteret på deres tage var en alvorlig kraft i kampen mod regeringsstyrker.
Efterkrigstidens historie var også rig på forskellige eksempler på sådan teknologi. Uanset hvor den regulære hærs kampe fandt sted mod spredte oprørsforeninger, der startede fra Vietnam, Afghanistan, Mellemøsten og derefter Balkan og de post-sovjetiske lande, blev der fundet unikke eksempler på lokale designeres fantasier.
Apropos hjemmelavet udstyr kan man ikke andet end huske den pansrede bulldozer af Marvin Hemeyer. Hjernebarnet til den sidste amerikanske helt deltog i kun en enkelt kamp, men fortjener opmærksomhed for en form for teknisk ekspertise. Pansret med tykke metalplader var Komatsu D355A-3 ikke bevæbnet, men havde særlige omfavnelser til affyring indefra, kameraer til navigation gemt i skudsikre plastikhuse, et motorkølesystem og ventilation af en forseglet kabine. 200 kugleslag og flere eksplosioner af granater forårsagede ingen skader på bulldozer, og kun bygningens kollapsede tag kunne stoppe den.
"Sham-2" og syrisk artilleri
Faktisk "Sham-2" selv. Oprindelsesland - Syrien. Bygget på chassiset af et ukendt køretøj, rustningstykkelse - 2,5 centimeter. Kan ikke modstå et direkte slag fra en granatkast eller tankpistol. Dimensionerne på den improviserede BMP er 4 x 2 meter. Et staffeli 7,62 mm maskingevær er installeret på taget. Besætningen omfatter to personer - en chauffør og en skytte. Navigering udføres på bekostning af fem videokameraer monteret i udstyrets krop, skytten styrer maskingeværet ved hjælp af en gamepad. Bilen er i alarmberedskab ikke langt fra byen Aleppo. Der er ikke noget officielt bevis for Sham-2's deltagelse i kampene, men i betragtning af de hårde økonomiske forhold, hvor de syriske oprørere er tvunget til at eksistere, er det sikkert at sige, at køretøjet ikke var bygget til underholdning og kan tjene som et infanterikampkøretøj, der yder brandstøtte til lokale militante under by- og markforhold.
Det er værd at bemærke, at moderne syrere generelt er førende inden for produktion af hjemmelavede våben. Internettet er fyldt med eksempler på håndværksgranater, artilleriildsystemer, flammekastere og andet udstyr.
Uden navn flere system til raketudskydning
Dette system blev opdaget af det israelske militær i 2010 i Gazastriben. MLRS installeres på grundlag af en losseplads. Traileren er udstyret med ni styrerør til affyring af Qassam -missiler, som i øvrigt er stoltheden for den palæstinensiske håndværksproduktion. En sådan raket er lavet af et hult rør fra 70 til 230 centimeter i længden, fyldt med sprængstof, og speederen er den sædvanlige blanding af sukker og kaliumnitrat, som almindeligvis bruges som gødning. Ved at brænde op frigiver denne blanding en stor mængde gas, der kan sende en raket i en afstand af 3-18 kilometer. Kvaliteten af målrettet skydning på sådanne installationer lader imidlertid meget tilbage at ønske.
Plus sådan en MLRS - i glimrende forklædning. Kører op til byens faciliteter uden hindringer, kan en sådan skraldespand hurtigt sættes i alarmberedskab.
Hjemmelavede pansrede køretøjer af stofkarteller
De kriminelle elementer, der er involveret i produktion og salg af stoffer, kendetegnes ved deres særlige fantasi. For eksempel skrev vi tidligere om, hvordan colombianske narkotikaherrer bygger rigtige ubåde til at transportere kokain. Og deres kolleger fra Mexico foretrækker andet udstyr - pansrede transportkøretøjer. Kanonerne på sådanne pansrede mandskabsvogne er ikke installeret, men besætningen kan føre målrettet ild gennem særlige smuthuller. Men mexicanerne er ikke opmærksomme på hjulene med fokus på hastigheden på bevægelse af sådant udstyr, som som regel bliver et svagt punkt i improviserede pansrede mandskabsvogne. Hvis gummiet punkteres, bliver bevægelse på en sådan maskine, givet rustningens vægt, næsten umulig.
Pansrede køretøjer fra de syriske kurdere
Fotografierne af disse "wunderwaffe" blev angiveligt taget i Syrien og har cirkuleret gennem forskellige informationsportaler siden foråret 2014. Der er ingen officielle oplysninger om hjemmelavede pansrede køretøjer, ejerskabet af udstyret kan bestemmes af tegningerne på rustningen - et sådant logo er det officielle symbol for det syriske folks forsvarsstyrke, den involverede kampfløj i det kurdiske øverste udvalg i den syriske væbnede konflikt.
Hjemmelavet udstyr af de libyske oprørere
De libyske oprøreres yndlingsvåben, de såkaldte "tekniske" køretøjer, er en hjemmelavet symbiose af sovjetiske NAR-enheder, SZO, luftværnskanoner og forskellige pickupper.
Hjemmelavet udstyr af sikkerhedsstyrker og militser i Ukraine
Billeder af hjemmelavet udstyr fra forskellige styrker, der kæmper på Ukraines område, har også cirkuleret på Internettet siden sommeren. Med begrænset finansiering reserverer ukrainske sikkerhedsstyrker og militser russiske KamAZ -lastbiler og ombygger gammelt sovjetisk udstyr.
Det er svært nok at bekræfte deltagelsen af de fleste af disse udstillinger i kampe. For eksempel deltog den pansrede KAMAZ "Zhelezyaka" fra "Azov" -bataljonen i kampene nær Mariupol og blev endda en nyhedshelt.
