Måske er der ikke et sådant område på planeten, der kan sammenlignes med den amerikanske delstat Nevada med hensyn til antallet og arealet af forskellige slags militære træningsområder og testcentre. Tidligere, i Sovjetunionens dage, var "Sovjet Nevada" den kasakhiske SSR, men nu er de fleste polygoner i Kasakhstan blevet elimineret.
Staten Nevada ligger i den sydvestlige del af USA med et areal på 286.367 km². Det grænser op til Californien i vest, Oregon og Idaho i nord, Utah og Arizona i øst. Hoveddelen af Nevada er ørken og bjerge. Klimaet er skarpt kontinentalt og tørt - den gennemsnitlige årlige nedbør er omkring 180 mm. I sommeren 1994 nåede termometeret i den sydlige del af staten + 52 ° C. Vintrene er ret kolde, i 1972 i bjergene i den nordøstlige del af staten faldt temperaturen til under -47 ° C. Det er meget vanskeligt at udføre landbrugsaktiviteter under sådanne forhold, derfor tilhører mere end 87% af jorden den føderale regering.
Befolkningstætheden er lav; fra midten af 2004 var der kun 10 byer i Nevada, hvor befolkningen ikke oversteg 10.000 mennesker. Men i de senere år har der været en stigning i befolkningen, denne tendens er især mærkbar i "spilhovedstaden i USA" - Las Vegas. Befolkningen i byen i 40 år er steget 25 gange og er nu mere end 2,5 millioner mennesker. På samme tid er den samlede befolkning i staten omkring 2, 8 millioner mennesker. Befolkningsvæksten i Nevada skyldes i høj grad ulovlig migration. I 2012 anslog den amerikanske immigrationsservice, at illegale migranter (for det meste mexicanere) tegnede sig for næsten 9% af statens befolkning (den højeste i USA).
Brugen af de tørre områder i Nevada som militær træningsplads begyndte i 1930'erne. Artilleriild og træningsbombning blev udført her, men dette var af episodisk karakter. Efter udbruddet af Anden Verdenskrig krævede hære store områder til kamptræning og testskydning. Fra midten af 1941 brugte militæret området til at udføre artillerikontroløvelser og teste nye sprængstoffer og ammunition med højt udbytte.
Kort efter operationen 16. juli 1945 Trinity, den første atomprøveeksplosion nogensinde på White Sands -teststedet i ørkenen nær byen Alamogordo, New Mexico, opstod spørgsmålet om at oprette et permanent atomprøvesite med den passende infrastruktur. White Sands -teststedet var ikke særlig egnet til dette, da det var placeret tæt på tæt befolkede områder, derudover blev ballistiske missiler oprettet i USA testet der siden juli 1945. Til dette formål blev der bygget testbænke, hangarer til samling af missiler, affyringsfaciliteter og radarer til banemålinger af missilflyvning.
Mens atomafgifter var "stykke varer", blev de testet i forskellige dele af USA og i Stillehavsatollerne Bikini og Eniwetok. Imidlertid har atmosfæriske atomprøvninger uden for USA med alvorlige nedfaldsemissioner udløst massive protester i andre lande. Offentligheden i delstaterne i Asien-Stillehavsområdet reagerede særligt skarpt på dette. Derudover var det på de relativt små øer ikke muligt at skabe et godt videnskabeligt og testende grundlag. Det var meget dyrt at opretholde den nødvendige infrastruktur i et fugtigt monsunklima, levere vigtig last til fjerntliggende områder og beskytte havområdet.
I 1951 blev det besluttet at oprette Nevada Test Site (Nevada Test Site) 100 km nord for Los Vegas, i Nye County, i det sydlige Nevada. Som efterfølgende begivenheder viste, var placeringen til lossepladsen meget godt valgt. Det ligger i en betydelig afstand fra tætbefolkede områder, og klimaet her er tørt. På lossepladsen med et areal på omkring 3500 km² var der både absolut flade områder og bjerge. Jordstrukturen viste sig at være meget velegnet til underjordiske test i annoncer og boringer. Levering af varer til dette område forårsagede ingen vanskeligheder. Teststedets område er opdelt i 28 sektorer, hvor omkring 1000 bygninger og strukturer blev bygget på forskellige tidspunkter, der er 2 landingsbaner og 10 helipads.
Skema for Nevada -atomprøvningsstedet
Den første atmosfæriske atomprøve af en 1 kt taktisk ladning fandt sted den 27. januar 1951. Snart begyndte eksplosioner her at tordne regelmæssigt som et led i at teste nye modeller af strategiske og taktiske atomvåben og studere deres skadelige faktorer på udstyr og strukturer.
Et skud taget med et ultrahøjhastighedskamera-ødelæggelsen af en beboelsesejendom under passage af en chokbølge af en atomeksplosion.
Det vil ikke være en overdrivelse at sige, at der i 1950'erne og 1960'erne på Nevada -teststedet var verdens største og mest udstyrede center til undersøgelse af de skadelige faktorer ved atomvåben. Til dette rejste enheder fra US Army Corps of Engineers hele boligområder, der svarer til den typiske udvikling i amerikanske og europæiske byer. Udover beboelsesbygninger blev der bygget forskellige befæstninger, udstyr og våben blev installeret i forskellige afstande fra eksplosionens epicenter, hvor forsøgsdyr blev placeret. Derudover har tusindvis af amerikanske tropper deltaget i store atomøvelser og i det væsentlige blevet marsvin.
For eksempel var operationen Buster-Jangle (Buster-Jungle), der fandt sted fra 22. oktober til 29. november 1951, mere end 6.500 tropper involveret. I en serie på 7 tests blev 5 bomber faldet fra B-50 og B-45 bombefly. Samtidig eksploderede den ene, den allerførste bombe, ikke. Eksplosionernes kraft varierede fra 3,5 til 31 kt. Yderligere to ladninger på 1, 2 kt blev testet på jordens overflade. Under testen med en kapacitet på 21 kt, der fandt sted den 1. november 1951, var militærpersonalet åbent placeret på jorden i en afstand af 8-10 km fra epicentret.
Inden forbuddet mod atomprøvninger i atmosfæren i 1962 blev omkring 100 anklager detoneret i Nevada. Det nøjagtige antal atmosfæriske tests i forskellige kilder er angivet på forskellige måder. Omkring et dusin test i atmosfæren var uden succes, da der på grund af fejl i automatisering eller designfejl ikke startede en atomreaktion, og ladninger med fissile radioaktive stoffer blev sprøjtet på jorden.
Atmosfæriske atomeksplosioner har udøvet en meget betydelig strålingsbelastning på den amerikanske befolkning. Både i USA og i USSR i 50'erne og 60'erne blev stråling imidlertid behandlet ganske let. Nogle atmosfæriske atomprøvninger blev annonceret på forhånd, og skarer af turister kom til grænsen til teststedet for at beundre det sjældne syn og tage billeder på baggrund af "atom -svampen". Skyerne dannet efter en særlig kraftig test var synlige selv i Las Vegas.
Efter at USA havde udviklet tilstrækkelig miniature atomafgifter, begyndte det amerikanske militær at forberede deres brug direkte på slagmarken. Så den 25. maj 1953 affyrede en "atomkanon" for første gang i menneskehedens historie på teststedet. En atomkraftig 280 mm artilleri-skal T-124 med en kapacitet på 15 kt eksploderede i 160 meters højde over jorden, 19 sekunder efter at den forlod tønden på M65-pistolen, efter at have fløjet mere end 10 km.
Skudt fra "atomkanonen" M65
På grund af den for store vægt (vægt i stuvet position 75 tons) og dimensioner blev M65 -pistolen produceret i enkeltkopier. Efter oprettelsen af endnu mindre ladninger blev 280 mm kanonen fortrængt af 155 og 203 mm bugserede og selvkørende artillerisystemer.
Testen kendt som Storax Sedan skiller sig ud fra serien af amerikanske atomeksplosioner. Det var en "fredelig eksplosion" af en termonuklear ladning med en kapacitet på 104 kt i TNT -ækvivalent, den blev udført som en del af Operation Plowshare -forskningsprogrammet. I den sovjetiske presse var programmet kendt som Operation Lemekh. Mens de både var i USA og i Sovjetunionen, undersøgte de mulighederne for at oprette underjordiske hulrum ved hjælp af nukleare afgifter til lagring af gas og olie samt reservoirer, lægning af kanaler, knusning af sten og minedrift.
Eksplosion "Storax Sedan"
Den termonukleare ladning blev sænket ned i brønden til en dybde på cirka 190 meter. Som følge af eksplosionen blev omkring 12 millioner tons jord løftet op i luften til en højde på 100 meter. Samtidig blev der dannet et krater med en dybde på 100 meter og en diameter på mere end 390 meter. Instrumenterne registrerede en seismisk bølge svarende til et jordskælv i størrelsesorden 4,7.
Storax Sedan -eksplosionen blev den "mest beskidte" atomprøvning, der nogensinde er blevet udført på det kontinentale USA. Som følge af eksplosionen blev omkring 7% af det samlede volumen af radioaktivt nedfald, der kom ind i atmosfæren under atomprøver på et teststed i Nevada, smidt ud. Radioaktive emissioner blev opdelt i to skyer, der steg til en højde på 3 km og 5 km. De blev blæst af vinden mod nordøst i parallelle stier mod Atlanterhavskysten. Betydeligt radioaktivt nedfald skete langs skyernes vej. I delstaterne Iowa, Nebraska, South Dakota og Illinois var det nødvendigt at foretage en delvis evakuering af befolkningen og indføre et regime med øget strålingsfare.
Satellitbillede af Google earth: krateret "Storax Sedan"
Deponeringsområdet blev udsat for betydelig strålingskontaminering; det var livsfarligt at være i dette område umiddelbart efter eksplosionen. Strålingsniveauet nær krateret en time efter eksplosionen var 500 R / t. En måned efter at de kortvarige isotoper, "varme" med hensyn til radioaktivitet, forfaldt, faldt strålingsniveauet til 500 mR / t, og seks måneder senere i bunden af krateret var det 35 mR / t. I 1990 faldt strålingsniveauet til 50 μR / t.
Turistgruppe på observationsdækket af krateret "Storax Sedan"
Nu er der bygget et observationsdæk på kanten af krateret, og turister hentes hertil for mange penge. Det var det største "atomkrater" i USA, og det skiller sig ud ved sin størrelse på satellitbilleder af atomteststedet Nevada, der nogle steder ligner et "månelandskab".
For at besøge atomteststedet som en del af en ekskursionsgruppe, skal du indsende en ansøgning til webstedets administration. Linjen til udflugten er planlagt i lang tid fremover, og du bliver nødt til at vente cirka en måned. Når man besøger lossepladsen, får turister dosimetre. Samtidig konfiskeres foto- eller videoudstyr, mobiltelefoner og kikkert. Uden ledsagernes tilladelse er det forbudt at stå af turbussen og tage genstande og sten på lossepladsens område.
Satellitbillede af Google earth: forsøgsfelt ved atomkraftforsøgsstedet i Nevada
Efter den 17. juli 1962 indtil den 23. september 1992 blev 828 ladninger detoneret under jorden på teststedet. Nogle af eksplosionerne var nødstilfælde, med betydelige udslip af radioaktive stoffer.
Frigivelse af radioaktive stoffer under Baneberry underjordiske atomprøve i 1970.
Indtil nu forblev flere nukleare nukleare afgifter i underjordiske brønde på teststedet, som ikke eksploderede af en eller anden grund. Efter et omfattende forbud mod atomprøvning blev teststedet ikke demonteret. Her er forskning i gang som en del af verifikationen af eksisterende typer af nukleare sprænghoveder og udviklingen af nye uden at nå en kritisk masse af ladninger og begyndelsen på en storstilet ukontrolleret kædereaktion. For ti år siden var der i gang med at forberede et forsøg med detonering af 1.100 tons kraftige sprængstoffer, men på grund af udbredt kritik og frygt for, at denne test ville føre til starten på lignende forsøg i andre lande, blev projektet lukket.
Deponeringsområde i Nevada
Ud over atomprøvestedet har Nevada også flere luftfartstestcentre og teststeder til testning og øvelse af kampanvendelse af fly og missilvåben.
Skilt ved grænsen til det begrænsede område
Det mest mystiske sted i Nevada er det såkaldte Area 51 ("Area 51"), der støder op til den tørre saltsø Groom Lake. I 70'erne dukkede dette navn på basen op i en række officielle dokumenter, hvorefter information blev lækket til medierne. På forskellige tidspunkter havde flyvebasen også følgende kodebetegnelser: Dreamland, Paradise Ranch, Home Base, Groom Lake. I øjeblikket hedder flyvepladsen Homey Airport i officielle amerikanske dokumenter.
Satellitbillede af Google earth: "Horney Airport"
Denne militære facilitet er et datterselskab af Edwards Air Force Base, der er hjemsted for US Air Force Flight Test Center. Hovedbanebanen "Zone 51" med en længde på mere end 3,5 km passerer jævnt til den tørre salt sø ved siden af flyvepladsen. Den perfekt flade overflade af saltsøen er således en forlængelse af landingsbanen, hvis samlede længde er omkring 8 km. I teorien kunne selv rumfærger plantes på denne strimmel.
Område 51 støder op til atomprøvningsstedet og ligger 130 kilometer nordvest for Las Vegas. Sikkerhedsregimet i dette område er endnu hårdere end på atomprøvestedet. Der er praktisk talt ingen fotografier af høj kvalitet af Zone 51 flyveplads i åbne kilder. Det menes, at basen ud over de mange overjordiske strukturer har omfattende underjordiske strukturer.
Tidligere nægtede føderale myndigheder generelt overhovedet at kommentere stedet, og i nogle tilfælde benægtede det endda, at stedet eksisterede. Denne omstændighed gav anledning til mange rygter og alle mulige legender. Konspirationsteoretikere mener, at område 51 skjuler vraget af et interstellært rumskib og endda rumvæsner for offentligheden. Dette var grunden til alle slags rygter og spekulationer, som afspejlede sig i mange publikationer og science fiction -film.
I virkeligheden var sådanne strenge hemmeligholdelsesforanstaltninger forbundet med afprøvning af nye typer luftfartsteknologi på dette område. Objekter identificeret som UFO'er af eksterne observatører er gentagne gange blevet registreret i dette område. Så udseendet af de såkaldte "sorte trekanter" i tide faldt sammen med test af fly, skabt under programmet med lav radarsignatur. Omfattende forskning i teknologien, der gør det muligt for amerikanske kampfly at være usynlige inden for radarområdet, begyndte i slutningen af 1970'erne. I mere end femten år er alle amerikanske militærprogrammer relateret til stealth -teknologi blevet klassificeret som klassificerede.
Satellitbillede af Google earth: "sort trekant" - strategisk bombefly B -2 på Whiteman flybase
På forskellige tidspunkter blev sådanne "sorte" fly som U-2, SR-71, F-117 og B-2 testet her. Nu ser Horney flyveplads ikke øde ud; når den studeres detaljeret på satellitbilleder, kan du se mange nymalede store hangarer og tekniske strukturer i god stand. Udover passager- og militærtransportfly er der F-16 jagere på flyets parkeringsområder.
Der er en anden legendarisk og meget berømt i visse kredse Tonopah Test Range Airport 50 km sydøst for byen Tonopah. Denne flybase er placeret cirka 100 km nordvest for område 51 og 230 km fra Las Vegas. Flyvepladsen har en landingsbane med en længde på 3658 m og et dæk på 46 m, udstyret med udstyr til landing om natten og i dårlige vejrforhold. Der er en omfattende flyveinfrastruktur og mere end 50 kapitalhangarer.
Efter afslutningen af Anden Verdenskrig blev Tonopah flyveplads overført til det amerikanske energiministerium, og det var for det meste til rådighed for Lockheed-Martin Corporation's Sandia National Laboratories, hvor der blev udført arbejde med atomvåbenprogrammer. Som et resultat blev området lukket for civile uden ordentlig klarering. I 1957 blev der skabt en omfattende træningsplads med et område på mere end 700 km² omkring flyvepladsen, organisatorisk underlagt kommandoen over Nellis Air Force Base (Nellis Air Base). På nuværende tidspunkt testes luftfartssystemer til levering af atomvåben her, og pålideligheden og sikkerheden ved mekanismer til beskyttelse af atomvåben testes. I 60'erne på teststedet blev fire rigtige atomsprænghoveder ødelagt som en del af forsøgene, hvilket førte til forurening af jord og vand med plutonium.
I øjeblikket testes en ny ændring af den amerikanske B61-12 termonukleare bombe i dette område. Formålet med at oprette B61-12 er et forsøg på at reducere de økonomiske omkostninger ved at vedligeholde arsenalet af atombomber i B61-familien og øge pålideligheden og sikkerheden ved atombomber. Ændring B61-12 skulle erstatte alle atombomber i USA, med undtagelse af anti-bunker B61-11. På grund af anvendelsen af banekorrektion, muligheden for at reducere eksplosionsstyrken til 10 kt og den mindste frigivelse af radionuklider, bør denne ammunition blive "human" i forhold til dens tropper og reducere radioaktiv forurening af terrænet til et minimum.
Testudladning af inert version B61-12
B61-12 bliver den første guidede atombombe, der er udstyret med to uafhængige målretningssystemer. Afhængig af den taktiske situation og fjendens modforanstaltninger kan der bruges et inertial- eller vejledningssystem, der ligner JDAM.
