Ifølge ukrainske og russiske medierapporter forsøgte de ukrainske væbnede styrker om aftenen den 13. juli at omgå byen Luhansk og bryde igennem til tropperne omkranset i Luhansk -lufthavnen. Den 1. separate tankbrigade blev kastet i kamp, bevæbnet med flere typer pansrede køretøjer. Blandt andre køretøjer driver denne enhed de vigtigste T-64BM Bulat-tanke, som er den seneste ændring af familien. Slaget den 13. juli var ikke kun et af de første tilfælde af bekæmpelse af Bulatov, men åbnede også en redegørelse for deres tab. Ifølge nogle rapporter blev tre ukrainske kampvogne ødelagt den dag, hvoraf den ene var T-64BM. Desuden mistede ukrainske tropper flere pansrede mandskabsvogne og køretøjer.
Kort efter kampene den 13. juli blev de første fotografier af deres resultater offentliggjort. En af dem viste en udbrændt tank med en række karakteristiske træk, der gør det muligt at identificere den som en T-64BM "Bulat". Denne bil skulle ikke kun deltage i fjendtlighederne, men også at blive den første ødelagte tank i sin model. En ukrainsk tank blev ramt og brændt ned nær byen Lutugino på den ukendte Luhansk Folkerepublik.
foto
Nogle mediers reaktion på ødelæggelsen af den ukrainske tank er interessant. Så den 14. juli optrådte billedet af den udbrændte bil i fotoudvalget af internetudgaven "Segodnya.ua". Ved forberedelsen af dette materiale "blev" den ukrainske tank til et kampvogn af Luhansk -militsen, ødelagt af det ukrainske luftvåben.
Mindst to fotografier af den første ødelagte Bulat -tank kendes. De viser tydeligt skaden på kampvognens ydre elementer, som giver dig mulighed for at bygge dine egne antagelser. Samtidig kan man ikke tale om noget med sikkerhed, da der stadig ikke er præcise og bekræftede data om slagets forløb og metoden til at ødelægge køretøjet.
Når man overvejer de tilgængelige fotografier af den udbrændte T-64BM, er de første, der får øje, talrige skader på tankens ydre enheder samt talrige spor af forbrænding. Sideskørter, yderligere tårnbeskyttelse og andre elementer i køretøjet deformeres mærkbart, røggranatkastere er bulet eller revet fra deres steder. Desuden er kroppen dækket af sod. Brændende mærker ses bedst på en log, der er fastgjort bag på maskinen. Sandsynligvis mistede bilen under kampen farten, hvorefter den blev skudt af fjenden. En revet venstre larve taler for denne version.
Intern skade på tanken er ukendt, men nogle ting kan indikere alvorlig skade på nogle enheder. Billedet viser, at tanken næsten sank til jorden med bunden, torsionsstangophænget sank så meget. På trods af alle skader på tanken kunne dens besætning overleve eller i det mindste forlade den ødelagte bil. Besætningens luger blev åbnet, og efter det var de tilsyneladende dækket med sod.
Metoden til at ødelægge tanken forblev ukendt. Sandsynligvis ramte en skal eller et missil på babord side, og hullet mangler derfor på de offentliggjorte fotografier. Hittet kunne efterfølges af en brand, som følge af at den ydre overflade af bilen modtog karakteristisk skade, og torsionsstængerne ikke kunne klare termiske belastninger og "satte sig". Ikke desto mindre førte branden ikke til detonation af ammunitionslasten, og denne kendsgerning kan modbevise versionen om indtrængning af venstre side af kamprummet.
Som en alternativ version, under hensyntagen til den stærke afbrænding og andre skader på den ødelagte tank, kan du overveje brugen af raketartilleri. Endelig kunne de ukrainske medier ikke tage fejl, og tanken blev faktisk ødelagt af et missil- og bombeangreb fra luften. I dette tilfælde opstår imidlertid tilsvarende ikke helt behagelige spørgsmål for piloterne i det ukrainske luftvåben.
Nogle spørgsmål kan skyldes slæbekablet, der er fastgjort til en af den udbrændte bils agterkroge. Denne nuance kan tjene som grundlag for en anden version: tanken blev ramt og mistede evnen til at fortsætte slaget. Derefter forsøgte de at evakuere ham, men af en eller anden grund forlod de ham. Måske var årsagen til dette begyndelsen på beskydningen, der ødelagde tanken.
På en eller anden måde bekræfter hændelsen med T-64BM "Bulat" -tanken nær Lugansk det indlysende faktum: ethvert pansret køretøj kan blive beskadiget eller ødelagt. Nogle funktioner i T-64BM-projektet samt "PR-kampagnen", der engang udspillede sig omkring det, giver situationen et tvetydigt udseende. Bulat-projektet blev oprettet med det formål at bringe egenskaberne ved serielle tanke i T-64-familien til niveauet for T-84U-tanken. Til dette, i løbet af reparation og modernisering, modtog udstyret nye motorer, et nyt brandstyringssystem og observationsanordninger, dynamisk beskyttelse "Kniv" og et sæt andet udstyr.
I talrige og ikke altid objektive sammenligninger med andre tanke modtog T-64BM regelmæssigt gode karakterer. Beskyttelsessystemerne modtog særlig ros, især den dynamiske beskyttelse "Kniv". Seriel konvertering af eksisterende tanke i overensstemmelse med det nye projekt startede i 2004. Tidligere planlagde Ukraines forsvarsministerium at modernisere op til 400 T-64 kampvogne, men begrænsede økonomiske muligheder tvang ordren til at blive alvorligt reduceret. I 2004 blev der underskrevet en kontrakt om opgradering af 85 serielle T-64-tanke. Det første parti på 56 Bulater blev overdraget til tropperne i 2008. I 2012 nåede antallet af disse tanke 76.
Fra begyndelsen af juli begyndte der at dukke rapporter op om brugen af T-64BM kampvogne i kampe med Luhansk og Donetsk "terrorister". Allerede den 13. juli blev det første af køretøjerne af denne type ødelagt. Den aktive deltagelse i kampene i den 1. separate tankbrigade, bevæbnet med "Bulats", kan indikere, at tabet af denne type udstyr vil fortsætte. Yderligere betjening af denne type udstyr i en reel konflikt vil gøre det muligt at forstå dets reelle potentiale og effektivitet. Ikke desto mindre er det allerede klart, at effektiviteten af brugen af tanke på alle modeller vil være direkte relateret til uddannelsesniveauet for besætninger og kommando, og det lader meget tilbage at ønske.
