Militære kasser, paller og containere

Militære kasser, paller og containere
Militære kasser, paller og containere

Video: Militære kasser, paller og containere

Video: Militære kasser, paller og containere
Video: South Korea Complete Air Defense Missile System 2024, April
Anonim

Nedenstående tekst er en løs genfortælling af nogle af afsnittene i artiklen "Militære paller, kasser og containere" fra www.thinkdefence.co.uk og er afsat til de primære elementer i militær logistik, der bruges i den britiske hær.

Del 1

Forsyningskæden for moderne hære er en utrolig kompleks struktur, der består af mange noder. Enhver håndtering af varer i disse knuder øger leveringstid og omkostninger, kræver yderligere arbejdere, lokaler og udstyr. Løs og flydende last skal om muligt pakkes og udgøre en lastenhed. Derudover adskiller militær logistik sig fra civil logistik ved, at det kræver mere fleksibilitet og er en "upræcis" videnskab. Således forventes der i fremtiden en bredere brug af tekniske midler og udvikling af automatiserede forsyningssystemer. Et af trinene på denne vej var to enkle, men meget betydningsfulde opfindelser - pallen og beholderen.

Paller

Driften til at reducere forsendelsesomkostningerne førte til introduktionen af bølgepapkasser i 1870'erne til udskiftning af konventionelle trækasser. Efter at have udbredt erfaringen med at læsse en stak kasser med en gaffeltruck, blev det første patent opnået i 1924 på en træpallestruktur. På russisk svarer ordet "palle" utvetydigt til denne definition, men det er også muligt at bruge det lånte ord "palle", som oftere refererer til en palle med belastninger.

Under anden verdenskrig foreslog den amerikanske flådeofficer Norman Cahner sit 4-sidede palledesign, hvilket i høj grad forbedrede gaffeltruck-palle-spændingsfunktionerne.

Militære kasser, paller og containere
Militære kasser, paller og containere

Sømand 1. klasse M. D. McShore driver en gaffeltruck, Guam, 8. juni 1945.

Med udviklingen af brugen af paller blev det uundgåeligt at udvikle standarder for deres størrelse, design, bæreevne og andre funktioner. Den generelle type af såkaldte Euro-paller blev vedtaget i 1961. Følgende dimensioner og betegnelser er defineret:

EUR, EUR 1 - 800 mm x 1200 mm, ISO1 -kompatibel

EUR 2 - 1200 mm x 1000 mm, ISO2 -kompatibel

EUR 3 - 1000 mm x 1200 mm, EUR 6 - 800 mm x 600 mm, ISO0.

ISO -pallestandarder er defineret af ISO Technical Committee TC51.

Billede
Billede

Kasser og kasser designet til at være kompatible med EUR -paller.

På det militære område er pakkens dimensioner beskrevet af NATO -standarden STANAG 2828. Den britiske hær anvender oftest til transport af militært udstyr træpaller med en størrelse på 1000 mmx1200 mm med en bæreevne på 1814 kg eller paller med reduceret bæreevne kapacitet på 1000 kg. Faktisk kan pallernes størrelse og kapacitet til forskellige typer udstyr, ammunition, brændstof og smøremidler variere. Hovedkravet er evnen til at bruge en gaffeltruck. Kravene til pakning, transport og opbevaring af en bestemt type udstyr bestemmes af Load Passport (ULS - The Unit Load Specification). Hvis leverandøren arbejder med det britiske forsvarsministerium, er emballagen ULS -certificeret.

Billede
Billede

Hellfire missil emballage

Til yderligere fastgørelse af last på paller, net og drejebænk anvendes metal- og plastbånd. Shrink wrap er blevet almindelig. NATO -standarder tillader brug af andre typer paller, såsom cellepaller, kasser osv. Euro -terninger (IBC) til flydende og bulkfragt.

Billede
Billede

Der er et vigtigt krav til forskellige muligheder for emballering af last på paller - muligheden for at anvende mekanisering af lastning og losning.

Billede
Billede

I begyndelsen af 1970'erne blev der udviklet de første lastbiler med en installeret kranbil (eller, som vi kalder dem "tyve") og forskellige gaffeltrucks til behovene hos Royal Transport Corps (RCT). Blandt læsserne tog Eager Beaver, en luftbåren traktor på hjul med en løftekapacitet på 4.000 pund, en særlig plads.

Billede
Billede
Billede
Billede

Ivrig Beaver Mk2 med en pansret kabine og en sapper robot i Nordirland.

Ivrige Beaver -læssere spillede en fremtrædende rolle i støtten til den britiske hærs operationer under Falklands -krigen i 1982 og blev gradvist erstattet af mere avancerede teleskopbomdesign.

Billede
Billede
Billede
Billede

JCB Corporation (med initialerne til grundlæggeren Joseph Cyril Bamford) producerer to typer læssemaskiner til transportkroppen: JCB 524 / 5-50 (2400kg) og JCB 541-70 (4000kg).

Billede
Billede

Inden skiftet til JCB -produkter brugte Air Force Moffett -gaffeltrucks

Billede
Billede

Supacat ATMP platform til ru terræn og FLPT -læsseranhænger

Brugen af paller gør det muligt at anvende et stort udvalg af civile mekaniseringsmidler under lastning og losning - gaffeltrucks, hånd- og elektriske hydrauliske vogne, platforme og lifte.

Modifikationer og variationer på palletemaet

Billede
Billede
Billede
Billede

Helikopterblade pakket fra CLIP -LOK - paller kombineret med krydsfinervægge og metalklemmer

Billede
Billede
Billede
Billede

En lovende udvikling af US Department of Standardization Department of Standardization er en kombination af intermodale pallecontainere og platforme.

Billede
Billede

Optiledge er en løsning fra IKEA. Et enkelt stativ af polypropylen giver dig mulighed for at gøre enhver passende kasse til en palle.

Billede
Billede

SURE-Pak, foldepaller bruges aktivt af de amerikanske tropper i Afghanistan.

Anbefalede: