Taktisches Luftverteidigungssystem -projekt. Nyt luftforsvar til Bundeswehr

Indholdsfortegnelse:

Taktisches Luftverteidigungssystem -projekt. Nyt luftforsvar til Bundeswehr
Taktisches Luftverteidigungssystem -projekt. Nyt luftforsvar til Bundeswehr

Video: Taktisches Luftverteidigungssystem -projekt. Nyt luftforsvar til Bundeswehr

Video: Taktisches Luftverteidigungssystem -projekt. Nyt luftforsvar til Bundeswehr
Video: How does a Carrier Strike Group work? 2024, December
Anonim

For flere år siden besluttede den tyske militære og politiske ledelse at modernisere det eksisterende taktiske luftforsvarssystem. I slutningen af det næste årti er det planlagt at erstatte de eksisterende luftværts missilsystemer med lovende våben. En dyb modernisering af det eksisterende luftforsvar udføres inden for rammerne af et program kaldet Taktisches Luftverteidigungssystem eller TLVS. Arbejdet udføres af styrkerne i de to lande med en udenlandsk forsvarsvirksomheds ledende rolle.

Den tyske kommando lancerede programmet Taktisches Luftverteidigungssystem (Tactical Air Defense System) i 2015. Årsagen til dens udseende var den forventede moralske og fysiske forældelse af de tilgængelige luftforsvarssystemer. I 2005 blev MIM-23 Hawk mellemdistance luftforsvarssystem fjernet fra Bundeswehrs bevæbning, og MIM-104 Patriot-komplekserne i PAC-2 og PAC-3 versionerne blev grundlaget for det tyske luftforsvar. I en fjern fremtid bør de nuværende Patriot -systemer blive forældede og blive forældede. I den forbindelse blev det for flere år siden besluttet at starte et oprustningsprogram.

Billede
Billede

Midler til SAM MEADS i versionen til det tyske system TLVS

Ifølge 2015 -planerne skulle TLVS -programmet strække sig over halvandet årti. De første år havde militæret til hensigt at bruge på udviklingen af et nyt luftforsvarssystem eller på at søge efter et passende blandt de eksisterende prøver. Derefter skulle det udføre det nødvendige udviklingsarbejde og derefter starte processerne med masseproduktion og oprustning. Indtil slutningen af tyverne skulle det lovende TLVS-kompleks erstatte MIM-104-systemerne, som i øjeblikket er grundlaget for det tyske luftforsvar.

Ved hjælp af TLVS -systemet planlægger Tyskland at bygge et avanceret luftforsvarssystem designet til at løse særlige problemer. I overensstemmelse med NATO's nuværende planer spiller Tyskland en ledende rolle inden for europæisk luftforsvar. Dets forsvarssystem bør ikke kun beskytte sit eget luftrum, men også hjælpe andre lande. Især er det nødvendigt at give mulighed for at kombinere luftforsvarssystemerne i Tyskland og nabolandene.

I samme 2015 modtog det tyske forsvarsministerium flere ansøgninger om deltagelse i TLVS -programmet. Organisationer fra flere lande har vist interesse for dette projekt og fremtidige kontrakter. Især det europæiske firma MBDA Deutschland og amerikanske Lockheed Martin deltog i konkurrencen. De foreslog et fælles design af et luftfartøjskompleks baseret på en allerede kendt model-det amerikansk udviklede MEADS-system.

Billede
Billede

Arkitekturen i luftforsvarssystemet Taktisches Luftverteidigungssystem og dets interaktion med andre systemer

I første halvår af 2015 sammenlignede Bundeswehr forslagene og traf sin beslutning. Kontrakten for implementeringen af TLVS -projektet blev tildelt et tysk og et amerikansk selskab; de måtte oprette en modificeret version af MEADS luftforsvarssystem, der svarer til den tyske hærs krav. Umiddelbart derefter begyndte Tyskland og udviklerne af det foreslåede projekt forhandlinger, hvis formål var at præcisere kravene, kapaciteterne og andre aspekter af det fremtidige projekt.

Af en række årsager tog forhandlinger og indledende designarbejde om Taktisches Luftverteidigungssystem lang tid. Ikke desto mindre blev de vigtigste organisatoriske spørgsmål løst, hvilket resulterede i, at udviklingen af projektet formelt blev overført til det nye selskab. Lockheed Martin og MBDA har dannet et joint venture TLVS GmbH, som er den officielle udvikler af projektet med samme navn. Aftalen om oprettelse af dette kompagni blev underskrevet i marts 2018, og nu er det hende, der handler med den tyske kommando.

Fælles arbejde med et lovende projekt fortsætter, men det står over for visse vanskeligheder. For et par dage siden dukkede der rapporter op i udenlandsk presse om typiske problemer med TLVS. Den tyske militærafdeling forelagde en rapport for parlamentet, som blandt andet berører implementeringen af TLVS -programmet. Det viste sig, at USA indtog en "restriktiv holdning" i de igangværende forhandlinger. Denne kendsgerning komplicerer betydeligt yderligere arbejde med oprettelsen af et lovende luftforsvarssystem.

Billede
Billede

Radartype MFCR i arbejdsstilling

Den amerikanske side nægter at give tyske kolleger "det sjette adgangsniveau" til simuleringen af adfærden i PAC-3 Missile Segment Enhancement-raketten. Tyskland ønsker adgang til den mest nøjagtige model af et lovende luftfartøjsmissil. Med dens hjælp vil det være muligt at beregne produktets adfærd under reelle forhold med input af specifikke parametre og funktioner i situationen.

Det rapporteres, at USA ikke har travlt med at overdrage de nødvendige modeller til Tyskland, da det frygter, at der lækker informationer. Hvis den mest præcise model af PAC-3 MSE-missilet falder i de forkerte hænder, vil hele det lovende program være i en ekstremt vanskelig position. Amerikanske eksperter frygter, at en potentiel modstander kan studere funktionerne i det seneste missil og bruge den opnåede viden til at forbedre luftværnets gennembrud.

Billede
Billede

Se fra en anden vinkel

Hvordan dette problem vil blive løst, er ukendt. Enten bliver den amerikanske side nødt til at indrømme og vise tillid til udenlandske partnere, eller også bliver tyske specialister tvunget til at udvikle et nyt luftforsvarssystem uden alle de nødvendige oplysninger. Begge muligheder er kompromis og passer ikke fuldt ud på den ene eller den anden side.

***

Hovedmålet med Taktisches Luftverteidigungssystem-programmet er at skabe et lovende mellemlang og langdistanceret luftfartøjsmissilsystem, der er i stand til at bekæmpe moderne og lovende fly, flyvåben, krydstogter og ballistiske missiler. Set fra hovedopgaverne adskiller TLVS sig lidt fra de eksisterende systemer i drift, men der stilles en række nye krav til den. På grund af deres implementering er det planlagt at sikre beskyttelsen af Tysklands luftrum samt om nødvendigt af nabolandene.

I overensstemmelse med kommissoriet skal midlerne til det nye luftforsvarssystem placeres på selvkørende bilchassis. Det foreslås at levere strategisk mobilitet gennem lufttransport. Alle elementer i TLVS -komplekset skal overholde begrænsningerne for de nyeste Airbus A400M militære transportfly.

Billede
Billede

Vedligeholdelse af radarstationer

TLVS-komplekset skal have en modulær åben arkitektur. Software og hardware bør interagere gennem standardgrænseflader, der tillader gratis udskiftning af individuelle komponenter og introduktion af nye. Det er nødvendigt at sikre funktionaliteten af Plug & Fight -typen. Disse kapaciteter er planlagt til at blive brugt til at integrere TLVS luftforsvarssystem med andre luftforsvarssystemer, både tyske og kompatible udenlandske.

Opgaven til projektet berørte også spørgsmålene om arbejdsintensitet ved vedligeholdelse og automatisering. Luftforsvarssystemet af en ny type bør fungere under kontrol af beregningen af det reducerede antal på grund af den maksimale automatisering af alle hovedprocesser. Det er også påkrævet at reducere omkostningerne ved drift af udstyret.

Billede
Billede

Ved kommandoposten MEADS / TLVS

Tilbage i 2015-16 blev det bestemt, at et lovende luftfartøjssystem til Tyskland ville være baseret på det amerikanske produkt MEADS (Medium Extended Air Defense System) fra Lockheed Martin. For at opfylde kravene i Bundeswehr har den brug for visse forbedringer, men en radikal ændring af komplekset er ikke påkrævet. Uden ændringer ændres en række større komponenter, herunder luftfartsstyrede missiler, fra MEADS til TLVS. Samtidig vil der blive tilføjet nogle nye værktøjer til dem. Således kan TLVS betragtes som en ændring af MEADS.

***

Alle anlægsaktiver i MEADS- og TLVS-komplekser foreslås monteret på bilchassis med hjul med passende bæreevneegenskaber. Så det er planlagt at bygge komplekser til Bundeswehr ved hjælp af multi-aksel specialchassis af HX-familien fra Rheinmetall MAN Military Vehicles. En sådan maskine er i stand til at transportere 15 tons nyttelast og bevæge sig både på motorvejen og over ujævnt terræn.

En af hovedkomponenterne i luftforsvarssystemerne MEADS og TLVS er den multifunktionelle radar MFCR, der giver måldetektion og brandkontrol. På platformens chassis er der monteret en platform med radarudstyr og et aktivt faseformet antennematrix. Stationen opererer i X-båndet og giver observation af situationen på den øvre halvkugle inden for en radius af flere hundrede kilometer.

Billede
Billede

Selvkørende launcher i versionen til Bundeswehr

Data fra radaren skal overføres til en kommandopost såsom MEADS TOC, fremstillet i form af en separat maskine. Dets hovedopgave er at sikre samspillet mellem andre midler i komplekset samt implementering af integration med tredjepartssystemer. Kommandoposten styrer affyringsramper og missiler og er også i stand til at modtage data fra tredjepartskilder og kontrollere anden ildkraft fra tredjepartskomplekser. Dette skulle forenkle opbygningen og implementeringen af et avanceret lagdelt luftforsvarssystem.

Selvkørende løfteraketter er beregnet til at arbejde med missiler, som er en let redesignet komponent i MEADS-komplekset. På lastområdet til en sådan maskine er der monteret en løftebom med redskaber til transport og affyringscontainere med missiler. Ammunition til en affyringsrampe vil omfatte otte missiler af en af de foreslåede typer. Betjeningen af løfteraketten styres af kommandoposten.

Basen for MEADS og TLVS er missilforsvarssystemet PAC-3 MSE. Det er en variant af den dybe modernisering af det eksisterende Patriot luftforsvars missilsystem og har forbedrede egenskaber. Rækkevidden og højden samt nøjagtigheden ved at ramme målet er blevet øget. PAC-3 MSE-missilet er i stand til at ramme både aerodynamiske og ballistiske mål. Muligheden for et vellykket angreb med korte og mellemstore ballistiske missiler er blevet erklæret. Interessant nok er rækkevidden og højden af PAC-3 MSE-missilet endnu ikke officielt annonceret.

Billede
Billede

PAC-3 MSE raketopsendelse

Flere nye værktøjer af forskellig art udvikles specielt til det tyske TLVS -kompleks. Chef blandt dem er det nye IRIS-T SL-missil. Dette produkt foreslås at bygge på den eksisterende IRIS-T luft-til-luft missil med en infrarød søger, tidligere udviklet af Diehl Defense. Det grundlæggende missil foreslås tilpasset til brug på jordskydninger, som vil forsvare nærzonen. Fremkomsten af et nyt missilforsvarssystem medfører behovet for at udvikle to originale komponenter, der supplerer de eksisterende.

For IRIS-T SL-missilet foreslås det at oprette en specialiseret overvågnings- og sporingsradarstation. Det bør give luftovervågning og målidentifikation for kortdistancemissiler. Med hensyn til dets funktioner skal den ligne den vigtigste MFCR -radar, men adskille sig i en række egenskaber.

SAM IRIS-T SL adskiller sig fra PAC-3 MSE i mindre størrelse og vægt, hvilket stiller forskellige krav til affyringsrampen. Bundeswehr og TLVS GmbH besluttede at opgive brugen af et samlet kampvogn og har nu til hensigt at udvikle en ny version af affyringsrampen specielt til mindre missiler. To løfteraketter fra luftforsvarssystemet Taktisches Luftverteidigungssystem vil dog bruge et fælles chassis og andre forenede komponenter.

Billede
Billede

Skydning af missiler på den bageste halvkugle

***

På mellemlang sigt vil tyske og amerikanske ingeniører således i fællesskab gennemføre et projekt for en dyb modernisering af det eksisterende luftfartøjsmissilsystem og vil også supplere det med flere nye midler og systemer. De fleste af elementerne i TLVS luftforsvarssystem eksisterer allerede og har bestået de nødvendige tests, men joint venture mellem MBDA og Lockheed Martin har endnu ikke udviklet flere nye produkter. Som følge heraf vil Bundeswehr kunne få et moderne højtydende luftforsvarssystem, der opfylder kravene fra Tyskland og NATO.

Ifølge de nuværende planer vil udviklingsarbejde med færdiggørelsen af elementerne i luftforsvarssystemet MEADS og oprettelsen af nye produkter til TLVS tage de næste par år. I midten af tyverne er det planlagt at afslutte testene i fuldskala eksperimentelle komplekser, hvorefter projektet vil være i stand til at gå til stadiet af serieproduktion. I 2030 er det planlagt at færdiggøre processen med genoprustning af luftværnsenheder og erstatte de eksisterende Patriot PAC-2/3 luftforsvarssystemer med nye Taktisches Luftverteidigungssystem.

Fremskridtet i det lovende program rapporteres med en vis optimisme, men det kan være overdrevent. Ifølge de seneste nyheder står TLVS -projektet over for organisatoriske udfordringer. Som det viste sig, ønsker den ene af projektdeltagerne ikke at give den anden alle de nødvendige udviklingsværktøjer og oplysninger om deres produkter. Det er ganske muligt, at sådanne uoverensstemmelser vil føre til vanskeligheder ved udviklingen af et fælles projekt og påvirke tidspunktet for dets gennemførelse. Medmindre Tyskland og USA selvfølgelig kan nå til enighed og løse problemet med klassificerede data.

Udviklingen af et fælles projekt med et lovende luftfartøjsmissilsystem Taktisches Luftverteidigungssystem fortsætter og bør føre til reelle resultater i en overskuelig fremtid. Nøgletilgange til internationalt samarbejde og design understøtter en vellykket gennemførelse af programmet, men andre omstændigheder kan forhindre det. Kommandoen over Bundeswehr har dog endnu ikke vist stor bekymring og ser optimistisk på fremtiden. Måske har det en grund til dette, og TLVS luftforsvarssystem vil være i stand til at gå i tjeneste som planlagt.

Anbefalede: