Crotal (fr. Crotale - klapperslange) - Fransk kortvarigt luftforsvarssystem til alt vejr, der er designet til at ødelægge luftmål i områderne mellem, lav og ekstremt lav højde. Det kan bruges både som et luftforsvarssystem til forsvar af strategisk vigtige objekter, missilaffyringssteder, kontrolcentre og til at dække udsendelse og kampformationer af tropper. Luftforsvarssystemet Crotale blev oprettet af det franske selskab "Thomson-CSF / Matra" og findes i 2 hovedudplaceringsmuligheder: en landbaseret mobil og en skibsfart version. Kompleksets missil kan kun nå sin maksimale hastighed på Mach 2, 3 i et par sekunder. I øjeblikket er komplekset i drift med Frankrig, Holland, Grækenland, Finland. Siden starten er luftforsvarssystemet gentagne gange blevet moderniseret.
Den seneste version af komplekset er Crotale-NG (New Generation). Hovedopgaven for dette luftforsvarskompleks er at dække tankenheder på marchen samt at udføre zonefly og objekt luftforsvar. Seriel produktion af Crotale-NG blev startet i 1990. Næsten øjeblikkeligt blev 20 sporede luftforsvarssystemer baseret på Sisu XA-180 erhvervet af Finland, 12 stationære systemer blev købt af det franske luftvåben og flåden (containertype lufttransporterbare affyringsaggregater), yderligere 11 komplekser blev købt af Grækenland (9 for landstyrkerne og 2 for flåden) …
Den nye version af Crotale-komplekset anvender højhastigheds-VT-1-raketten, der blev skabt i fællesskab af det franske selskab Thomson-CSF og den amerikanske LTV. Missilet blev udviklet til den amerikanske hær under Faad -programmet. Ifølge producenterne var Crotale-NG luftforsvarssystem et svar på fremkomsten af nyt luftfartsudstyr, som gør det muligt for fly at udføre luftangreb når som helst på dagen og i al slags vejr, og angribe helikoptere for at bruge evnen til at flyve rundt i terrænet.
VT-1 (Vought-Thomson) raketten har været under udvikling siden 1986 og gik i produktion i 1990. Missilet har et radiokommando / elektro-optisk målstyringssystem. Missilets maksimale rækkevidde er 10 km, maksimal hastighed er Mach 3.5, missilet har også høj manøvredygtighed og kan modstå overbelastninger på 35 g. Alt dette giver missilet mulighed for effektivt at ramme manøvrerende luftmål i en afstand af 8 km på cirka 10 sekunder.
Luftfartøjsstyret missil VT-1 (SAM) består af et sprænghoved, der kan bruge en kontaktsikring og en radiosikring i nærheden, styresystem, udstyr, batterier, elektronisk udstyr til databehandling, retningsfragmenteret sprænghoved, der vejer 14 kg. Missilens sprænghoved indeholder præ-fragmenterede fragmenter, som, når de detonerer, direkte rammer et luftmål og er ganske effektive mod små mål. Den elektromagnetiske sikring udløses i området 0,2-0,5 sekunder før missilens slagpunkt med målet. Ødelæggelsesradius af fragmenter af sprænghovedet er omkring 8 meter. I rakettens centrale rum er en solid drivmotor med en pulverladning, der bruger et specielt røgfrit brændstof. I halerummet er der en foldestabilisator, en transceiver og en kontrolenhed (gas, højt tryk).
SAM Chun Ma
I begyndelsen af 90'erne købte Sydkorea flere Crotale-NG luftforsvarssystemer med henblik på deres videre modernisering. Som et resultat blev det koreanske Pegasus luftforsvarssystem, det koreanske navn Chun Ma, født. I øjeblikket er mindst 114 sådanne komplekser i tjeneste med den sydkoreanske hær.
Produktionen af individuelle enheder i luftforsvarskomplekset Chun Ma blev startet af Sydkorea i 1996. Hovedudføreren af projektet var en særlig afdeling af det velkendte sydkoreanske selskab Daewoo. Det udviklede kompleks blev oprettet for at beskytte de mekaniserede enheder i den sydkoreanske hær på march og på slagmarken. Som platform blev der valgt et bæltet chassis, som er den seneste mulighed fra en række prøver designet af det selskab, der er bestilt af den sydkoreanske hær. Det nye firehjulsdrevne chassis K200A1, taget som grundlag for Chun Ma-komplekset, har en større længde i sammenligning med tidligere versioner, herunder chassiset, der huser luftfartøjets 30 mm koaksiale artilleribeslag af typen Flying Tiger (Flyvende tiger).
De første prototyper af komplekset var klar allerede i 1996, på samme tid begyndte militæret at teste det. Chassiset til Chun Ma luftforsvarssystem er pansret for at beskytte besætningen mod ild med små våben og granatstykker. Føreren er placeret foran i venstre side. Også foran på højre side er en 10-cylindret dieselmotor D2840L med en kapacitet på 520 hk, som er parret med en automatgear. Motorkraften tillader komplekset at nå en hastighed på 60 km / t. Fra stilstand til 32 km / t accelererer bilen på 10 sekunder. Kilometertal uden tankning er 500 km, mens luftforsvarssystemet kan klatre op til 60%.
Den samlede vægt af komplekset med våben er ifølge eksperter 25 tons. Samtidig er der yderligere installeret en 43-hestes motor på chassiset samt et sæt udstyr, der inkluderer et advarselssystem om maskinbrand, en filterventilationsenhed og et røgspærringssystem.
Oven på K200A1 -chassiset monteres affyringskompleksudstyret, som består af 8 transport- og affyringscontainere med missiler (4 på hver side). I den centrale del er der en puls-Doppler-overvågningsradar E / F-bånd, som er i stand til at detektere mål i en afstand på op til 20 km. Overvågningsradar for komplekset er i stand til at opdage og spore op til 8 mål samtidigt. Under overvågningsradaren er en puls-Doppler-radar-sporingsstation, der opererer i Ku-båndet af bølgelængder. Dens rækkevidde er 16 km. Denne radar bruges til at spore luftmål, hvis maksimale hastighed ikke overstiger Mach 2.
Kontrolkommandoer transmitteres ombord på missilet med radiostråle. Begge radarer er i stand til øjeblikkelig frekvensbøjelighed fra puls til puls. På venstre side af målesporingsradaren er der installeret et særligt FLIR (Forward Looking Infra-Red) termisk billeddannelsessystem, hvis rækkevidde er 15 km. Til højre for radaren er et tv -kamera med et IR -goniometer med et måldetekteringsområde på op til 10 km. IR -goniometret bruges til den første registrering og opsamling af den affyrede raket, dets synsfelt er 10 grader.
Missilet, der blev brugt i Chun Ma-komplekset, blev udviklet af det sydkoreanske konsortium uafhængigt, derfor adskiller det sig fra de franskfremstillede missiler. Fastdrevne missiler fremstilles efter det normale aerodynamiske design. Raketten har 4 ror i midten af skroget og 4 ror i halen. Den maksimale rakethastighed kan være Mach 2,6. Den maksimale effektive rækkevidde for destruktion af mål er 10 km med mulighed for manøvrering på det fjerneste punkt i det berørte område med en overbelastning på op til 30g. Sprænghovedet på et højeksplosivt fragmenteringsmissil, retningsbestemt handling. Sprænghovedet kan udstyres med både kontakt- og berøringsfri lasersikringer og giver stor sandsynlighed for at ramme fjendtlige luftaktiver.
Når alle 8 missiler er brugt, udføres genindlæsning af besætningen i luftforsvarets missilsystem i manuel tilstand. Missilstyringsoperatøren har et panel med flere skærme foran sig, der består af farveovervågninger. Softwaren og computerfaciliteterne, der bruges på dette luftforsvarssystem, gør det muligt at integrere det i ethvert luftforsvarssystem.
Ifølge Daewoo Corporation kan Chun Ma -komplekset ødelægge mål når som helst på dagen såvel som i et vanskeligt fastklemte miljø. Udstyret til opsætningskomplekset og midlerne til at opdage mål er identiske med dem, der bruges i den franske version af luftforsvarssystemet, og leveres af Thomson-CSF Airsys."
TTX SAM Chun Ma
Måldetekteringsområde - 20 km.
Antallet af sporede mål - 8 enheder.
Det maksimale forlængelsesområde er 10 km, minimumet er 0,5 km.
Den maksimale målødelæggelseshøjde er 6 km, minimumet er 0,02 km.
Kompleksets genopladningstid er 10 minutter.
Rakettens længde er 2,29 m.
Rakettens diameter er 0,16 m.
Rakettens masse er 75 kg.
Sprænghovedets vægt - 14 kg.
Sprænghovedstype højeksplosiv fragmentering med kontakt- eller nærhedssikringer
Maksimal rakethastighed - 2, 6M
Maksimal tilladt overbelastning - 30g
Rocket vejledning metode radiokommando
