United Aircraft Corporation går over til en ny industriel model, som muliggør overførsel af en række værker til outsourcing. Disse omfatter udvikling og produktion af integrerede luftbårne kabelnet og flyrørledningssystemer. I nærheden af UAC -anlæggene i Ulyanovsk og Irkutsk har holdingindustrien Industrial Technologies skabt virksomheder, der har specialiseret sig i disse områder. I år lancerer holdingselskabet en ny virksomhed i Kazan, hvis hovedopgave er at imødekomme behovene hos flybygningsvirksomhederne i byen og Tatarstan generelt samt virksomheder i nærliggende regioner i højteknologisk, let og pålidelige kabelnetværk og indbyggede rørledninger.
Samarbejdsniveauet mellem UAC og bedriften Industrial Technologies vokser konstant. Det er bemærkelsesværdigt, at komplekset om bord på kabelnet og rørledninger i MC-21 kortdistancefly blev for første gang fuldt ud designet og leveret af en russisk virksomhed, der ikke er en del af UAC-koncernen.
I de sidste par år har verdens flyindustri ændret tilgangen til design og produktion af såkaldte distribuerede systemer-et indbygget kabelnet (BCS) og rørledningssystemer (brændstof, hydraulik, olie, pneumatiske gassystemer). De globale ledere inden for flyindustrien har vedtaget en model for at afgive ordrer til design og produktion af BCS i specialiserede virksomheder, der leverer færdige produkter til hovedværkerne.
Pionererne på dette område i Rusland er virksomhederne i Industrial Technologies holding. For første gang i den indenlandske luftfartsindustris historie blev design og fremstilling af BCS som en del af programmet til oprettelse af en familie af korte til mellemstore fly MC-21 udført på en omfattende og autonom måde, under hensyntagen til de samme certificeringskrav for andre traditionelt komplekse flysystemer - motoren, kontrolsystemet, generelle flysystemer. Faktisk blev processen med at udvikle MC-21-flyet realiseret med at oprette et specialiseret BCS-kompetencecenter. Under hensyntagen til de opnåede erfaringer, et velkoordineret team af specialister, nøje udvalgt og korrekt konfigureret software, er han i stand til at løse de samme problemer af hensyn til andre UAC-programmer for at skabe lovende luftfartsteknologi.
Design og teknologiske kerne i BCS -kompetencecentret består af to virksomheder på bedriften - OKB "Aerospace Systems" og "Promtech -Dubna". Begge er placeret i videnskabsbyen i Moskva -regionen. Parallelt med MS-21-projektet har de implementeret og implementerer sådanne projekter som udvikling af designdokumentation og udvikling af teknologiske processer for indbyggede kabelnet i Il-76MD-90A, Il-78M-90A og Il -112V fly. De opgraderede også selen til SSJ-100 modulopbyggede luftfartsstativ, som er det mest "belastede" med hensyn til tætheden af ledninger. Derudover har virksomhederne gennemført moderniseringen af BCS for kamptræningen Yak-130, udviklet BCS til det nyeste "flyvende skrivebord" Yak-152, deltaget i fremstillingen af BCS til MiG-29 og Tu-204SM fly.
Lethed MC-21
I juni 2016 fandt den ceremonielle udrulning af den første flymodel af MC-21-300-flyet sted. Denne betydningsfulde begivenhed blev blandt andet sikret ved indsatsen fra Dubna -virksomheder. Flyet indeholder mere end tusind rørledninger fremstillet i Dubna. Hele det indbyggede kabelnet - mere end 70 tusinde meter ledninger og mere end 3 tusinde elektriske stik - blev designet og fremstillet af russiske ingeniører og arbejdere ved virksomhederne i Industrial Technologies -bedriften.
Virksomhederne i bedriften har introduceret de mest moderne teknologier til design og produktion af kabelnet om bord. I de første faser af arbejdet var også udenlandske udviklere af BCS involveret - de største leverandører af Airbus og Boeing. Derefter begyndte virksomhederne at klare sig selv. Nøglen til succes har også været brugen af de nyeste lette komponenter og materialer, såsom ledninger, stik, afskærmningsfletninger, beskyttelsesmaterialer og meget mere.
Resultatet af dette store projekt var udviklingen af hovedkomponenterne på produktionsfaciliteterne i bedriftens virksomheder i Dubna. I øjeblikket fortsætter dette arbejde under hensyntagen til KLA's nye behov for andre programmer til oprettelse af luftfartsteknologi. Dets hovedmål er at sikre teknologisk uafhængighed i gennemførelsen af projekter til oprettelse af BCS og rørledninger. Samtidig reduceres de endelige omkostninger ved både udvikling og serielle maskinsæt til russiske kunder.
Fuld cyklus fordele
Dmitry Shevelev, General Designer for Aerospace Systems Design Bureau, tager en rundvisning i anlægget.”I de første faser tiltrak vi også udenlandske medudviklere af BCS og leverandører af teknologisk udstyr. Men i dag inden for kabelnetværksudvikling er et team på fire hundrede designere af virksomheden klar til at konkurrere på lige fod med de stærkeste udenlandske virksomheder, der opererer i vores markedssegment,”siger han.
Dubna bruger det samme sæt designsoftware, som deres kolleger i UAC -designbureauerne bruger. Computeren kan øge sikkerheden betydeligt - specialiseret software beregner den elektromagnetiske kompatibilitet med elektrisk udstyr ombord på flyet. Dette gør det muligt betydeligt at reducere risici for programmet som helhed, reducere tid og omkostninger ved BCS -certificeringstest.
Informationsudveksling mellem kunder og Aerospace Systems Design Bureau udføres via højhastigheds kryptografisk sikre kanaler. Alle ændringer, der kommer fra hovedudvikleren, offentliggøres online. Denne implementering af informationsudveksling er et led i ændringsstyringssystemet på virksomheden.
Ingeniører foreslår konstant nyt design og teknologiske løsninger, der gør det muligt at forbedre parametrene for on-board-netværk, såsom vægt, fremstillbarhed, økonomisk effekt. Allerede fra projektets begyndelse er udviklingsprocessen under årvågen kontrol af specialisterne i kravstyring. Dette giver dig mulighed for hurtigt at tage korrigerende handlinger i udviklingsprocessen. Når det går i certificeringstest, skal BCS opfylde de første krav i certificeringsgrundlaget med hensyn til nøgleegenskaber.
Alle de modtagne designudviklinger og nye teknologier, der blev mestret inden for rammerne af MS-21-programmet, blev fuldt ud brugt i programmerne SSJ-100 og Il-76MD-90A og Il-78M-90A. Takket være dem, for eksempel, blev monteringscyklussen for SSJ-100 med hensyn til fremstilling, installation og test som en del af BCS-flyet reduceret med tre uger. Nye teknologier vil gøre det muligt at reducere vægten af det indbyggede kabelnetværk af det tunge militære transportfly Il-76MD-90A som led i dets modernisering, som i øjeblikket udføres af OKB Aerospace Systems og Promtekh-Ulyanovsk, det er planlagt til at reducere med et helt ton!
Skaleringsteknologier
Hovedideen implementeret af virksomhederne inden for industrielle teknologier, der holder inden for rammerne af UAC -programmerne, er skalering og implementering af produktionsteknologier og teknikker, der mestres i Dubna på fjerntliggende produktionssteder. I september i år, i umiddelbar nærhed af flyveteststationen på Ulyanovsk-fabrikken "Aviastar-SP", vil yderligere produktionsområder på fabrikken "Promtekh-Ulyanovsk" i en mængde på 27 tusind kvadratmeter blive taget i drift. Dette vil gøre det muligt for Aviastar-SP at opfylde statskontrakten om konstruktion af Il-76MD-90A militære transportfly og Il-78M-90A tankfly.
I Irkutsk afsluttes design og godkendelse af konstruktionsdokumentation for de nye bygninger i Promtekh-Irkutsk-anlægget. UAC's præsident Yuri Slyusar godkendte en fælles beslutning om at oprette et nyt anlæg af Industrial Technologies -beholdningen i Kazan i umiddelbar nærhed af Kazan Aviation Plant's område opkaldt efter V. I. SP Gorbunov skal forsyne Tupolev -virksomhedens programmer med kabel- og rørledningsnetværk.
Pålidelig og uafbrudt drift af det distribuerede kompetencecenter kræver konstant udveksling af oplysninger mellem UAC's hovedkvarter og bedriftens virksomheder. Til dette vil der blive oprettet højhastigheds kryptografisk sikre kommunikationskanaler.
"Da projektet om at oprette et distribueret kompetencecenter for kabel- og rørledningsnetværk ombord bliver implementeret, ser vi, at den valgte strategi viser dens effektivitet," understreger Valery Shadrin, generaldirektør for Industrial Technologies. "Det passer ind i UAC's industrielle model og begynder allerede at bringe ganske håndgribelige resultater."
