Den amerikanske hær undersøger muligheden for at indføre ubemandede teknologier inden for missilsystemer. Autonomous Multi-Domain Launcher (AML) konceptet giver mulighed for konstruktion af en selvkørende affyringsrampe uden det sædvanlige cockpit. Betjeningen bør udføres af operatøren fra et fjernbetjeningspanel eller et autonomt system ombord på maskinen. På nuværende tidspunkt er tanken om AML blevet bragt til de første undersøgelser og eksperimenter.
Fra interesse til praksis
Den amerikanske hær har arbejdet med forskellige begreber ubemandet udstyr i lang tid, der er i stand til at løse problemer med minimal eller ingen menneskelig deltagelse. I 2019 blev ubemandede teknologier foreslået til brug inden for missilsystemer. Så det blev foreslået at oprette en ubemandet ændring af M142 -affyringsrampen eller at udvikle en ny lignende maskine fra bunden til forskellige våben.
Sidste år lancerede Army's Combat Capabilities Development Command's Aviation and Missile Center (AvMC) og Aviation and Missile Technology Consortium (AMTC) et nyt AML -program, der har til formål at udvikle et nyt koncept, søge efter de nødvendige teknologier og bestemme dets perspektiver. Allerede i januar 2021 blev de første arbejdskontrakter underskrevet. Listen over organisationer, der er involveret i oprettelsen af AML, er endnu ikke offentliggjort.
I midten af juni annoncerede AvMC og AMTC de første forsøg i AML. Det blev rapporteret, at af deltagerne i programmet blev en prototype af et ubemandet kampvogn klargjort og lanceret til test. Produktet bestod de første test i Fort Sill (Oklahoma) og klarede opgaverne.
Under forsøget passerede en launcher-demonstrator af teknologi med fjernstyret og autonom kontrol langs den planlagte rute og nåede affyringspositionen. Yderligere blev syv missiler affyret i ubemandet tilstand. Sådanne begivenheder har vist den grundlæggende mulighed for overførsel, indsættelse og bekæmpelse af missilsystemer uden besætning. Desuden blev tekniske vanskeligheder og risici forbundet med nye teknologier identificeret.
I kølvandet på testene blev der udgivet interessante materialer. Så de viste en prototype baseret på en seriel MLRS M142 og et fjernbetjeningspunkt. Derudover blev der lagt en video ud, der viser det påståede udseende af en seriel launcher og principperne for dets anvendelse. Ved hjælp af animation blev overførslen af M142- og AML-køretøjerne vist, den efterfølgende indtræden i positioner og affyring mod mål i form af et fjendtligt S-400-kompleks og en missilcruiser.
Projektets udseende
Et foto fra testene viser, at demonstratorinstallationen har beholdt alle hovedkomponenterne og samlingerne i basen M142. På taget af kabinen kan du samtidig se nogle enheder, der mangler i serieformen. Tilsyneladende er der tale om yderligere videoovervågningsudstyr til kørsel og antennekommunikationsenheder. Selvfølgelig er der vist nogle enheder inde i kabinen - aktuatorer er nødvendige for fjernbetjening.
Videoen viser et kampvogn, der adskiller sig væsentligt fra den serielle HIMARS -installation. Eksterne og interne forskelle skyldes, at udseendet af AML oprindeligt blev dannet under hensyntagen til kravene og de tekniske kapaciteter.
AML er bygget på et cabover-mindre tre-akslet chassis. I stedet for standardkabinen placeres et kabinet, der indeholder kraftværket og betjeningselementer. Den adskiller sig fra en fuldgyldig kabine i sin lavere højde og det nødvendige minimumsvolumen. I den bageste del af chassiset er der en svingende ramme til installation af transport- og affyringscontainere med missiler.
Et sæt videokameraer og lidarer er installeret på taget af den lavprofilerede "kabine" for at indsamle oplysninger om vejen. Flere ekstra kameraer er installeret omkring maskinens omkreds og giver et helhedsbillede. Modtagende antenner til satellitnavigation og en antenne er tilvejebragt for at opretholde tovejskommunikation med operatøren. Mekanismer til styring af kraftværket, taxa osv. Er placeret inde i kroppen.
Starteren vil modtage flere driftsmåder. Operatøren vil være i stand til eksternt at overvåge og kontrollere bevægelse, positionsforberedelse og skydning. Der vil også blive givet uafhængig bevægelse langs ruten på grund af navigation og teknisk syn. Alle grundlæggende procedurer vil også blive udført automatisk.
Et AML-produkt har brug for pålidelig og sikker tovejskommunikation. Det er nødvendigt at sikre konstant transmission af information og kommandoer samt at beskytte radiokanalen mod undertrykkelse, aflytning eller hacking. De planlagte brugsmetoder og kampfunktionerne i missilsystemet stiller særlige krav inden for sikkerhed og beskyttelse.
Den animerede affyringsrampe var "bevæbnet" med fire PrSM Increment 4-missiler-en anti-missilversion af det jord-til-jord-våben, der er under udvikling. Sådanne missiler er placeret i to i en fælles TPK. AML -enheden er i stand til at transportere to sådanne beholdere.
Launcher -kontrolcentret skal have et sæt skærme til udsendelse af videosignaler og anden information. Kontrol, databehandlingsfaciliteter og et kommunikationssystem er også påkrævet. En prototype af denne art fra de tilgængelige komponenter er allerede blevet brugt i de seneste forsøg.
Ønskede fordele
På en eksperimentel måde blev den grundlæggende mulighed for at bygge, implementere og bruge en fjernstyret affyringsrampe vist. Dette gør det muligt at overføre AML -projektet til det næste trin, hvor der vil blive udviklet et reelt projekt af selve installationen og tilhørende midler. Hvor meget en sådan prøve vil ligne den viste grafik, bliver senere klart.
AML forventes at blive et alsidigt missilsystem, der er i stand til at bruge en lang række ammunition, fra ustyrede raketter til missiler med en rækkevidde på 500 km eller mere. Som sådan vil det være en vigtig tilføjelse til M142 HIMARS -systemerne, som vil have lignende muligheder i fremtiden. Samtidig vil AML have særlige kapaciteter, hvorfor raketartilleri bliver et mere fleksibelt værktøj.
De ubemandede komplekser er planlagt til at blive et middel til hurtig reaktion. De kan overføres til det ønskede område på kortest mulig tid, under egen kraft eller med militære transportfly, som vist i videoen. Afslutningen til positionen efterfulgt af affyring udføres af operatørens kommandoer eller i automatisk tilstand. Umiddelbart efter at have ramt AML, vil det være muligt at vende tilbage til basen.
Det antages, at høj strategisk og taktisk mobilitet vil være nyttig i en hypotetisk konflikt i Stillehavet. Den amerikanske hær vil hurtigt kunne omplacere sine missilsystemer og derved reagere rettidigt på ændringer i situationen og fremkomsten af nye trusler.
Fraværet af et mandskab om bord på kampvognen og kontrol fra en fjernbetjening vil give oplagte fordele. Dette vil fjerne kendte risici for personalet uden at gå på kompromis med effektiviteten. Det vil også forenkle implementeringen af udstyr, inkl. til kortsigtet arbejde, som vist i videoen.
AML vil kunne modtage TPK med missiler af forskellige typer, til dette vil der blive udviklet en universel affyringsrampe. Desuden bliver fraværet af en kabine i fuld størrelse, der begrænser beholderens længde, nyttig. Takket være dette, hvad angår AML -ammunitionsnomenklaturen, vil det ikke kun gentage M142 -komplekset, men også overgå det. Derfor vil et ubemandet kampvogn blive et mere værdifuldt redskab.
Det er ganske muligt, at nye teknologier ikke kun finder anvendelse i udviklingen af et lovende missilsystem. De kan også bruges til at opgradere eksisterende M142 -systemer. Et sæt ekstra værktøjer til løsning af dette problem er allerede blevet oprettet og endda bestået foreløbige tests. Med den vellykkede udvikling af et sådant projekt vil den ubemandede version af HIMARS supplere AML -tropperne.
Teori og praksis
Den amerikanske hær har længe vist interesse for ubemandede køretøjer og robotsystemer. Nogle udviklinger af denne art har bestået alle kontroller og nået operationen i hæren. Nu foreslås sådanne teknologier at blive brugt i raketartilleri og operationelt-taktiske missilsystemer. Den grundlæggende mulighed for dette er allerede blevet vist på teststedet.
AML er imidlertid stadig på stadiet med foreløbig forskning og test. Der er opnået positive resultater, som nu kan implementeres i et reelt projekt for hæren. Om det vil være muligt at få en ordre til udviklingen af en sådan prøve, hvor lang tid det vil tage, og hvordan det vil ende - tiden vil vise.
